تم إطلاق برنامج إدارة الطيران في خريف عام 2011، ويمثل هذا البرنامج قدرة جامعة الأمير سلطان على الاستجابة لاحتياجات المجتمع، واتجاهات الطلب في سوق العمل. لقد وضعت المملكة العربية السعودية مسارًا لتطوير نظام النقل والمواصلات في البلاد لتسهيل الأعمال والسفر والسياحة، ويمثل قطاع النقل الجوي الحلقة الرئيسية في هذا المسار، ومن أجل هذا تعاملت كلية إدارة الأعمال مع هذا الموقف، وعقدت شراكة مع جامعة إمبري ريدل للطيران (Embry Riddle Aeronautical University) ذات المكانة الدولية الرائدة، بهدف وضع المناهج الدراسية لبرنامج إدارة الطيران. باختصار، تم وضع برامج التعليم الجامعي الأربعة في كلية إدارة الأعمال وفق منهجية جيدة لتمكين الطلاب من اكتساب المعرفة، والمهارات المهنية المطلوبة لكل مجال من تلك المجالات. وأخيرًا، تم وضع هذه البرامج وفق المهمة التالية ورؤية كلية إدارة الأعمال. شروط القبول في اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران في السعودية - الموسوعة السعودية. رؤية كلية إدارة الأعمال أن تصبح الكلية علمًا بارزًا في التميز والابتكار في تعليم الأعمال في المملكة العربية السعودية. مهمة كلية إدارة الأعمال مهمتنا هي خلق بيئة أكاديمية مبتكرة تسهم في إجادة تعليم الأعمال والأبحاث والخدمات في المملكة العربية السعودية، وذلك من خلال الالتزام بالجودة، والتطوير المستمر وفق المعايير الدولية.
- شروط القبول في اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران في السعودية - الموسوعة السعودية
- أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران
- رابط التقديم بكلية الأمير سلطان العسكرية لحملة الثانوية رجال ونساء تعرف على الشروط
- كلية الأمير سلطان للإدارة - ويكيبيديا
- اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية - Master for ISO
- اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية
- ناسا بالعربي - اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية: توفير بيئة عمل أفضل
شروط القبول في اكاديمية الامير سلطان لعلوم الطيران في السعودية - الموسوعة السعودية
06 مايو 2019 2469
الأمير سلطان بن سلمان يفتتح أول أكاديمية طيران عالمية في المملكة بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية
تحت رعاية صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود، رئيس مجلس إدارة الهيئة السعودية للفضاء، رئيس مجلس أمناء الأكاديمية الوطنية للطيران (طيران)، تم تدشين الأكاديمية رسمياً في مقرها الرسمي بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية والتي بدأ عدداً من طلابها دراستهم في تخصص صيانة الطائرات في بداية شهر مارس من هذا العام.
أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران
حاصل على شهادة الثانوية تخصص (علوم طبيعية) أو ما يعادلها. لا يقل المعدل التراكمي للمتقدم عن 90%. أن يكون قد حصل على الشهادة الثانوية خلال الثلاث سنوات الأخيرة. الأفضلية للخريج حديثي التخرج خريج العام الحالي. لا يزيد عمر المتقدم عن 23 عام عند تقديم طلب الالتحاق. اجتياز الفحص الطبي والمقابلة الشخصية. كلية الأمير سلطان للإدارة - ويكيبيديا. ألا يكون قد سبق فصله قبل ذلك من كلية الأمير خالد أو أي كلية أخرى لأسباب أكاديمية أو تأديبية. التخصصات المطلوبة
التخصصات الخاصة بالطلاب هي (العناية التنفسية، الخدمات الطبية الطارئة، علوم المختبرات الإكلينيكية، تقنية الأجهزة الطبية، تقنية التخدير، إدارة المعلومات الصحية). وبالنسبة للطالبات تشمل الآتي (التمريض، تقنية التخدير، العناية التنفسية، مساعد طبيب أسنان، علوم المختبرات الإكلينيكية، إدارة المعلومات الصحية). موعد التقديم
التقديم متاح من اليوم الإثنين 26\10\1442 الموافق 07\06\2021 ويستمر لمدة خمسة أيام. error: غير مسموح بنقل المحتوي الخاص بنا لعدم التبليغ
رابط التقديم بكلية الأمير سلطان العسكرية لحملة الثانوية رجال ونساء تعرف على الشروط
تسهيل الوصول لجمع المعلومات والشفافية في أكاديمية الأمير سلطان للحصول على الرفاهية العامة بشكل بسيط وسهل. المساهمة في بذل الجهود اللازمة في رفع مستوى العلم لدى الأفراد والمجموعات في الأكاديمية للطيران داخل السعودية. الحرص على تعزيز العديدمن العوامل ومنها المعرفة والتميز والتطوير المهم في السعودية.
كلية الأمير سلطان للإدارة - ويكيبيديا
التفاصيل
تقع الأكاديمية في جدة بالمملكة العربية السعودية، وتعتبر مدرسة الطيران الرسمية لشركة الخطوط الجوية العربية السعودية. تساهم أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران في تخريج كوادر متميزة من الطيارين. تم تأسيس الكلية في عام 2004 م، وتضم حوالي 1100 طالب. وتقدم العديد من الخدمات والبرامج التدريبية الخاصة بعلوم الطيران والأمن الجوي في السعودية. أقسام أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران:
قسم التطوير الأكاديمي. قسم التخطيط وتطوير الأعمال. قسم الموارد البشرية. قسم تكنولوجيا المعلومات. قسم خدمات الدعم. قسم العلاقات العامة والاتصالات. شروط القبول في الأكاديمية
وضعت الأكاديمية عدة شروط يجب متطابقتها على المتقدمين للالتحاق بالأكاديمية، ومنها:
يجب أن يكون المتقدم سعودي الجنسية من حيث الأصل والنشأة. يجب أن يكون المتقدم حاصل على شهادة نتائج القدرات العامة بنتيجة لا تقل عن 70%..
يجب أن يكون المتقدم حاصل على شهادة الثانوية العامة بمعدل تراكمي لا يقل عن 85%..
يجب أن يكون المتقدم حاصل على شهادة التحصيل الدراسي العلمي بنتيجة لا تقل عن 65%. يجب أن يكون المتقدم متفرغ تماماً للدراسة في أكاديمية الأمير سلطان للطيران.
من المهم أن يكون المتقدم مفرغاً بشكل كامل للدراسة في الأكاديمية. من المهم أن يقوم المتقدم بإجتياز الفحص الطبي الرئيسي والمعتمد في كلية الأمير سلطان للطيران. يجب أن يكون المتقدم حاصلاً على شهادة الثانوية العامة بمعدل تراكمي لا يقل عن 85 بالمئة. الحرص على أن يكون المتقدم حاصلاً على شهادة نتائح القدرات العامة بنتيجة لاتقل عن 70 بالمئة. الحرص على أن يكون المتقدم حاصلاً على شهادة التحصيل الدراسي العلمي بمعدل لا يقل عن 65 بالمئة. الحرص على أن لا يكون المتقدم لهذه الأكاديمية الخاصة بعلوم الطيران قد فصل لأي سبب من الأسباب التأديبية أو الأكاديمية. يجب أن يقوم المتقدم بالتسجيل في أكاديمية الأمير سلطان للطيران بشكل إلكتروني، وذلك من خلال الموقع الإلكتروني للأكاديمية عبر الإنترنت. أقسام كلية الأمير سلطان لعلوم الطيران في السعودية
تتميز كلية الأمير سلطان لعلوم الطيران بتقديمها للعديد من الخدمات المهمة لطلاب المملكة، حيث أنها قامت بتوفير بعض الأقسام الأكاديمية التي يبحث ويريد طلاب المملكة العربية التسجيل فيها بشكل رئيسي ومهم، وعرفت كلية الأمير سلطان لعلوم الطيران بتقيدمها ل 6 أقسام يمكن للطلاب الإلتحاق والتسجيل بها بعد القبول بهذه الكلية العسكرية للطيران، وسنتناول الحديث بشكل تفصيلي في سطور هذه الفقرة عن أقسام كلية الأمير سلطان لعلوم الطيران في السعودية، وهي كالأتي:
قسم التطوير الاكاديمي في كلية الأمير سلطان للطيران.
نقابات وعمّال
نيسان 26, 2021
مع ظهور الثورة الصناعية وازدياد عدد العاملين في الصناعة، بدأت تظهر حوادث كثيرة تؤدي إلى إصابة هؤلاء العاملين الذين ليست لهم معرفة بالصناعة وأخطارها، وكانت المصانع تكثر فيها مختلف أنواع المخاطر، وكان العرف السائد أنه إذا وقعت حادثة وكان المصاب أحد أسبابها فإن صاحب العمل لا يُلزم بأية مسؤولية على الإطلاق، وعندما ارتفعت نسبة الحوادث بشكل كبير، بدأ يتشكل بعض الوعي اتجاه السلامة والصحة المهنية، وجرى سن قوانين وتشريعات تلزم أصحاب العمل بتعويض المصابين عن الحوادث، حتى لو كانوا أحد أسباب حدوثها. على إثر ذلك عمل أصحاب المصانع على تحسين ظروف العمل من أجل خفض التعويضات التي يدفعونها للمصابين مما ساهم في تقليل عدد الإصابات، إلّا أن نسبة الحوادث والإصابات عادت مرة ثانية للارتفاع بسبب التطور العام بالصناعة، ودخول العديد من المواد العضوية والكيميائية في العمليات الصناعية والتوسع في الاعتماد على الآلة في عملية الإنتاج، بالإضافة إلى سبب رئيسي أخر، هو عدم اعتبار الأمن الصناعي والصحة والسلامة المهنية من أهداف المنشأة الأساسية الذي هو الربح. أقرت الحركة النقابية العالمية عام 1996 يوم 28 نيسان اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية، إحياء لذكرى ضحايا حوادث العمل والأمراض المهنية.
اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية - Master For Iso
وتقع على كل منا مسؤولية وضع حد للوفيات والإصابات في مكان العمل. وحيث أن الحكومات مسؤولة عن توفير البنية الهيكلية – القوانين والخدمات – الضرورية لضمان استمرار قدرة العمال على العمل ولازدهار الشركان؛ فإن ذلك يشتمل على تطوير برنامج وسياسة عامة وطنية ونظام تفتيش لانفاذ الامتثال للتشريعات, و مواصفات السلامة المهنية والصحة والسياسة العامة المتصلة بها. وتقع علينا، بوصفنا عمال، مسؤولية العمل بصورة آمنة وحماية أنفسنا وألا نعرض الآخرين للخطر، وأن نعرف حقوقنا والمشاركة في تنفيذ تدابير وقائية.
اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية
● ظروف عمل جديدة مثل أعباء عمل كبيرة، وتكثيف العمل الناتج عن تقليص حجم العمالة، والظروف السيئة المرتبطة بالهجرة للعمل، والوظائف في الاقتصاد غير الرسمي. ● نشوء صور جديدة من الوظائف، مثل العمل الحر، والاستعانة بقدرات خارجية، والعقود المؤقتة. وربما برزت على نطاق أوسع من خلال الفهم العلمي الأفضل، على سبيل المثال آثار مخاطر بيئة العمل المصممة بشكل غير سليم والاضطرابات العضلية الهيكلية. وربما تأثرث كذلك بالتغيرات في التصورات المتصلة بأهمية بعض عوامل الخطر، كآثار العوامل النفسية والاجتماعية على الإجهاد المتعلق بالعمل. وقد تعلمنا من الأزمات السابقة أن أماكن العمل يمكن أن تكون ذات أهمية حيوية لمنع تفشي الأوبئة والسيطرة عليها، إذ يمكن أن تلعب تدابير السلامة والصحة الملائمة في العمل دورًا حاسمًا في احتواء انتشار المرض، مع حماية العمال والمجتمع ككل، وللحكومات وأصحاب العمل والعمال دور يؤديه كل منهم في معالجة أزمة مرض فيروس كورونا، وتعاونهم هو مفتاح النجاح. ناسا بالعربي - اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية: توفير بيئة عمل أفضل. بمجرد أن تصل البلدان إلى مرحلة أكثر نضجًا من التطور، يصبح هناك تحول من أعمال البناء إلى وظائف الخدمات الأقل خطورة، وتبدأ معدلات الحوادث في الاستقرار، كما يحدث الآن في كوريا الجنوبية، على سبيل المثال.
ناسا بالعربي - اليوم العالمي للسلامة والصحة المهنية: توفير بيئة عمل أفضل
نقابات وعمّال
نيسان 27, 2020
أقرت الحركة النقابية العالمية عام 1996 يوم 28 نيسان يوماً عالمياً للسلامة والصحة المهنية، وذلك إحياء لذكرى ضحايا حوادث العمل والأمراض المهنية.
ومنذ عام 2003 تبنته منظمة العمل الدولية كيوم عالمي للتوعية العالمية للسلامة والصحة المهنية، تشمل أرباب العمل وممثلي الحكومات، والنقابات. حيث يتعرض آلاف العمال سنوياً لحوادث العمل المختلفة، من أمراض مهنية عديدة وإصابات عمل تتراوح بين العجز البسيط والعجز الكلي حتى تصل إلى الموت. وتدخل السلامة في كل مجالات الحياة، إلّا أن الصناعة هي أهم مجال تظهر فيه الحاجة إلى توافر وسائل السلامة، بهدف منع أو تخفيض حوادث العمل ومنع احتمالات الإصابة بالأمراض المهنية، وذلك نظراً لما يحيطها من أخطار بنسب أعلى مما يحيط غيرها، وهذا لا يعني عدم الحاجة إلى توفير أسباب السلامة في المجالات الأخرى. وتهدر الملايين من الأموال بين علاجات وتعويضات الإصابات والأمراض المهنية، إضافة إلى ضياع وقت العمل. تُقدر أكثر التكاليف الناجمة عن الأمراض المهنية بأمراض القلب والجهاز العضلي والهيكل العظمي، وأكثر أسباب الوفيات تعود لأمراض السرطان المهني، وهو سبب لأكثر من 30% من حالات الوفيات المختلفة. والصحة والسلامة المهنية هي ذلك العلم الذي يهتم بالحفاظ على سلامة وصحة العمال من المخاطر التي قد يتعرض لها بسبب أداء العمل، وذلك من خلال توفير بيئة عمل آمنة خالية من مسببات الحوادث والإصابات والأمراض المهنية.
وفقًا لتقديرات جديدة لمنظمة العمل الدولية، يبدو أنّ عدد الحوادث والأمراض المرتبطة بالعمل، والتي تودي بحياة أكثر من مليوني شخص سنويًا، آخذ في الارتفاع بسبب التصنيع السريع في بعض البلدان النامية. علاوةً على ذلك، يشير تقييم جديد لحوادث، وأمراض مكان العمل إلى أنّ خطر الإصابة بالأمراض المهنية أصبح إلى حد كبير الخطر الأكثر انتشارًا الذي يواجهه الأشخاص في وظائفهم وهو يمثل 1. 7 مليون حالة وفاة سنوية مرتبطة بالعمل، ويتجاوز الحوادث المميتة بمقدار أربعة إلى واحد. وجدَت منظمة العمل الدولية في أحدث تقديراتها أنه بالإضافة إلى الوفيات المرتبطة بالعمل، هناك حوالي 268 مليون حادث غير مميت في مكان العمل كل عام إذ يتغيّب الضحايا عن العمل لمدة ثلاثة أيام على الأقل، بالإضافة إلى 160 مليون حالة جديدة من الأمراض المرتبطة بالعمل. قدرت منظمة العمل الدولية في وقت سابق أن حوادث أماكن العمل، والأمراض مسؤولة عن فقدان حوالي أربعة في المائة من الناتج المحلي الإجمالي العالمي في التعويضات والغياب عن العمل. ربما تتسبب الابتكارات التكنولوجية، أو التغيرات التنظيمية، أو الاجتماعية في نشوء مخاطر مهنية مثل:
● تكنولوجيات وعمليات إنتاجية جديدة، مثل التكنولوجيا النانوية والتكنولوجيا الحيوية.