شركة دايسون
هي شركة تكنولوجيا بريطانية، تأسست عام 1994، وهي متخصصة في تصنيع الأجهزة الكهربائية المنزلية؛ كالمكانس الكهربائية، ومراوح التهوية، وقد ابتكر السير جيمس دايسون، مخترع المكنسة الكهربائية بدون كيس قمامة، المراوح من دون شفرات، وتبيع هذه الشركة منتجاتها في أكثر من 70 دولة حول العالم. ما هي المراوح بدون شفرات
هي مراوح مبتكرة من نوع جديد، وشكلها يشبه أنبوب داخلي موضوع على قاعدة تحمله، وتعتمد هذه المراوح في عملها على تقنية تضخيم الهواء، حيث تقوم بدفع الهواء من خلال إطار دائري مجوّف لا يحتوي على أي شفرات، حيث تعتمد هذه المراوح على تضخيم الهواء ودفعه بقوة، وبشكل إنسيابي ومنظم، وتقدم هواء غير متقطع، كما تقوم هذه المراوح بتسريع الهواء أكثر من 15 مرة عن المراوح العادية، وتتميز هذه المروحة ببقائها نظيفة فلا تمتلئ بالأتربة، كما أنها لا تشكّل خطراً على أصابع الأطفال، وتتوفر هذه المروحة بحجمين والعديد من الألوان، وسعرها العالمي هو 200 يورو لكافة الأنواع.
- مروحة بدون شفرات كونكر
- مروحة بدون شفرات ميدل
- مروحة بدون شفرات فلامنجو
- جريدة الرياض | مستشار خادم الحرمين يزور الطريق الدائري الرابع بالعاصمة المقدسة
- مشروع الطريق الدائري الرابع بمكة المكرمة - Fourth ring road project at holy city of Makkah - YouTube
مروحة بدون شفرات كونكر
27-07-2010, 02:34 AM
مــــروحـــــــة (دايـــــســـــون) بـــــدونــــ شـــفـــراتــ....
بسم الله الرحمن الرحيم مروحة دايسون
[IMG]****[/IMG] مروحة دايسون هي مروحة منزلية تتميز بأنها لا تحوي أهم ما يميز أي مروحة، وهو الشفرات!! وعلى الرغم من ذلك تقوم هذه "المروحة" بتسريع الهواء الذي يمر من خلالها لأكثر من 15 مرة أسرع من المراوح العادية، ليس هذا فقط بل تقدم تياراً مستمراً غير متقطع من الهواء المنعش! مروحة بدون شفرات كونكر. [IMG]****[/IMG] لكن كيف يخرج الهواء دون شفرات؟ الخدعة تكمن في الصندوق الذي تشاهدونه في الجزء السفلي من المروحة، لأن الشفرات توجد بداخله كما تشاهدون في هذه الصورة: [IMG]****[/IMG] تتحرك تلك الشفرات بمحرك بقدرة 40 وات يقوم بدفع الهواء إلى الإطار البلاستيكي الكبير ليقوم بدوره بتسريع الهواء داخل قنوات خاصة ليخرج الهواء بطول الإطار البلاستيكي في صورة تيار هواء قوي ومستمر بعكس المراوح العادية: [IMG]****[/IMG] المروحة العادية تُقدم تياراً متردداً من الهواء حسب وضعية شفراتها، أما مروحة دايسون فتُقدك تياراً مستمراً ثابتاً من الهواء بغض النظر عن وضعية شفراتها، لأنها لا تمتلك أي شفرات! ويمكنكم مشاهدة آلية عمل المروحة بتوضيح أكثر من خلال هذا الفيديو: لكن إذا كنا قد تحدثنا عن هذا الموضوع سابقاً فما الجديد؟ كنا قد تحدثنا حينها عن توقعات بعدم نجاح ذلك المنتج بسبب سعره المرتفع الذي يبلغ 300 دولار وهو أضعاف السعر الذي يمكن أن تشتري به أي مروحة!
وتعتمد المروحة على جهاز تحكم عن بعد أو تطبيق لنفس الغرض. وتحتوي المروحة الذكية أيضًا على مجموعة مستشعرات متعددة الأبعاد عالية الدقة مضمنة ، والتي يمكنها مراقبة التغيرات في جودة الهواء الداخلي بحساسية ومزامنة المؤشرات المهمة مع شاشة ملونة عالية الدقة للحصول على ردود فعل في الوقت الفعلي. تاريخ شاومي وشاومي هي شركة إلكترونيات صينية متعددة الجنسيات أسست في أبريل/نيسان 2010 ومقرها في بكين، تعمل وتستثمر في مجال صناعة أجهزة الهواتف الذكية وتطبيقاتها والأجهزة اللوحية وأجهزة الحاسوب المحمولة والأجهزة المنزلية والحقائب والأحذية والإلكترونيات الاستهلاكية والعديد من المنتجات الأخرى، وفي 2017 كانت تعد الشركة الرابعة عالميًا بعد أبل وسامسونج وهواوي. مروحة بدون شفرات – شراء مروحة بدون شفرات مع شحن مجاني على AliExpress version. ولها عدة مقرات رئيسية في سنغافورة وماليزيا والهند. Black Shark 5 Pro.. مفاجأة "شاومي" لعشاق الألعاب وأصدرت شاومي أول هواتفها الذكية في أغسطس/آب 2011، وسرعان ما اكتسحت السوق الصيني وأصبحت أكبر شركة هواتف ذكية في الصين في 2014، وأصبحت رابع أكبر شركة مصنعة للهواتف الذكية في العالم في الربع الثاني من 2018، طورت شاومي مجموعة واسعة من الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية ومنتجات المنزل الذكي بلغت أكثر من 100 مليون جهاز ذكي.
مروحة بدون شفرات ميدل
لكن المفاجأة كانت إعلان المخترع البريطاني جيمس ديسون عن زيادة 300% في مبيعات تلك المراوح بدءاً من الشهر الماضي. ليس هذا فقط بل استغل ديسون المخاوف المتزايدة من صيف أكثر سخونة بمنتجين جديدين:
يقول ديسون أن المكيفات لا تقدم حلولاً جيدة بسبب ضعف تهويتها (حسبما يقول! ) وبسبب صعوبة تركيبها واستهلاكها الكثير من الكهرباء، لذا قدم المروحتين الجديدتين لتنافسا المكيفات من خلال القدرة على تسريع الهواء 18 مرة داخل قنوات خاصة ليخرج في صورة هواء منعش مع استهلاك قليل من الكهرباء! ليس هذا فقط بل تستطيع هذه المراوح إخراج 405 لتر من الهواء في الثانية! يتكون المنتجين الجديد من AM02 Tower:
وهي مروحة طولية يصل ارتفاعها لمتر بينما يصل سمكها لـ 19 سم فقط وهي بذلك مناسبة للمساحات الضيقة، وتستطيع سحب 33 لتراً من الهواء في الثانية وتسريعه 16 مرة. المروحة الثانية هي AM03 Pedestal:
يتغير ارتفاعها ما بين 1. 2 متر و 1. 4 متر وتناسب المساحات الكبيرة، وتستطيع سحب 33 لتراً من الهواء وتسريعه 18 مرة. أفضل مراوح من دون شفرات : اقرأ - السوق المفتوح. ستتوافر المروحتان الجديدتان في بريطانيا قريباً وسيكون سعر الواحدة 449. 99 دولار (ثمن مكيف)! من الجدير بالذكر أن دايسون كوّن إمبراطورية تكنولوجية باختراعته التي حققت ما يفوق 190 مليون يورو، وأصبح واحداً من أثرى أثرياء بريطانيا بثروة شخصية تفوق الـ50 0 مليون يورو!
[IMG]****[/IMG] من الجدير بالذكر أن دايسون كوّن إمبراطورية تكنولوجية باختراعته التي حققت ما يفوق 190 مليون يورو، وأصبح واحداً من أثرى أثرياء بريطانيا بثروة شخصية تفوق الـ500 مليون يورو! ويمكنكم معرفة المزيد عن منتجات دايسون من خلال رد + تقييم + دعوة من القلب. وشكرآآ
27-07-2010, 03:16 AM
الله يعطيك العآفيه خيووو ويآرب يدقوا عليك البحرية وتتوظف عندهم
27-07-2010, 03:46 AM
شي مذهل! اعجبني كثير هالاختراع وفكرته.. الف شكر لك وربي يسعدك ويوفقك.. مروحة بدون شفرات ميدل. رد + تقييم + دعوه من القلب
مروحة بدون شفرات فلامنجو
تسريع الهواء: حيث تعمل المروحة على تسريع التدفق الهوائي عن طريق الفتحة الحلقية؛ بحيث يمر فوق حافة انسيابية على شكل جنيح الطائرة بزاوية 16درجة لتوجيه الهواء، بالإضافة إلى تقنية Channeling. كيف أختار المروحة الأنسب؟ إليك دليل اختيار المراوح. حث الهواء (Induction): حيث يستحث الهواء الموجود خلف المروحة للتحرك مع تيار الهواء السريع الخارج من الفتحة الحلقية. استجرار الهواء ( entrainment): حيث يتم استجرار الهواء المحيط بالتدفق نفسه ليصبح جزءاً منه، وبهذه الطريقة يتضاعف التدفق 15 مرة عن الهواء الداخل. طرز مروحة دايسون من دون شفرات
تتوفر مروحة دايسون بعدة طرز؛ أولها دايسون AM01، وتأتي بقياس 10، و12بوصة، وباللونين أبيض-فضي، وأزرق-معدني، ويعتبر هذا الطراز مناسباً للمكاتب، حيث تعمل على تقنية Air Multiplier؛ والتي تقوم بضخ 405 لتر من الهواء المنتظم والسلس في الثانية الواحدة، وطراز دايسون Tower AM02 الطويل، الذي يأتي بارتفاع 2 متر وإطار مستطيل عمودي، وبشكل بيضاوي بعرض 19سم، مما يجعلها مناسبة للأماكن الضيقة، وتعمل هذه المروحة على سحب 33 لتر من الهواء في الثانية الواحدة، وإعادة ضخه عن طريق مضخم الهواء بقوة 16 ضعف عن المراوح العادية، وتتوفر هذه المروحة باللونين الإبيض-الفضي، والأزرق- المعدني أيضاً.
الطراز الثالث هو مروحة دايسون القاعدية (AM03 Pedestal)، التي تأتي باللون الأبيض- الفضي، وتقوم بتوفير المزيد من الهواء المنعش، وهي بذلك تناسب المنازل والمكاتب ذات المساحات الكبيرة، حيث تسحب هذه المروحة 33 لتر من الهواء في الثانية، وتقوم بإعادة ضخه بقوة 18 ضعف، ويمكن ضبط ارتفاع المروحة عن طريق قائم متداخل مثبت على زنبرك لولبي، ويمكن تغيير ارتفاعها من 1. 2 متر إلى 1. 4 متر، ويعتبر هذان الطرازان (دايسون Tower AM02، و دايسون القاعدية AM03 Pedestal) الأغلى ثمناً؛ نظراً لأنهما يعتبران بديلاً عن المكيف. مقالات مشابهة
هبة عبده
هبه عبده، حاصلة على شهادة البكالوريوس في اللغات الحديثة (الإنجليزية والألمانية) من الجامعة الأردنية بتقدير ممتاز وبمعدل 3. 89 في عام 2006, خبيرة في مجال كتابة المحتوى الابداعي والترجمة في العديد من المجالات المنوعة ومنها التكنولوجيا والسيارات والمواضيع العامة وفن الطهي والامور المالية وغيرها من المقالات
افتتح أمين العاصمة المقدسة المهندس محمد بن عبدالله القويحص، مساء أمس الأحد، طريق علي بن أبي طالب (الدائري الرابع)، بعد اكتمال مشروع الطريق الدائري على كامل مدينة مكة المكرمة، وإنجاز أعمال البنى التحتية. حضر الافتتاح مدير عام المرور بالمملكة اللواء محمد بن عبدالله البسامي وعدد من قيادات المرور بالعاصمة المقدسة؛ للإطلاع على وسائل السلامة المرورية وتفقُّد عناصر الأمان المُنفَّذة في الطريق للمحافظة على الأرواح والممتلكات. مشروع الطريق الدائري الرابع بمكة المكرمة - Fourth ring road project at holy city of Makkah - YouTube. وقال القويحص: إنَّ افتتاح هذا الطريق الحيوي سوف يسهم بشكل كبير في تخفيف العبء عن الطرق القائمة، وفك الازدحام وإتاحة بدائل متعددة؛ لتسهيل انسيابية الحركة المرورية، وخلق بيئة جديدة ترتقي بشبكات الطرق، وتحسين نوعية الخدمات المقدمة بما يليق بمكانة مكة المكرمة. ويبلغ طول طريق علي بن أبي طالب ٦٥ كيلومترًا، ومن المواصفات والمميزات الرئيسية بالطريق احتواؤه على مسارات واسعة بعرض 4 حارات لكل اتجاه وجزيرة وسطية بعرض 20 مترًا، ويبلغ العرض الإجمالي للطريق الرئيسي 100 متر. ويتقاطع مع طريق مكة جدة السريع، وتقاطع طريق مكة -جدة القديم، وتقاطع الطائف السيل، وتقاطع طريق المدينة المنورة، وتقاطع الإسكان، وتقاطع بطحاء قريش، وتقاطع شارع إبراهيم الجفالي، وتقاطع السيل مع المعيصم، وتقاطع طريق العكيشية، وتقاطع طرق الليث، وتقاطع جبل ثور.
جريدة الرياض | مستشار خادم الحرمين يزور الطريق الدائري الرابع بالعاصمة المقدسة
وأشار القطان إلى أن العقارات التي تعترض الطريق تم نزع ملكية بعضها وتعويض أصحابها بعد أن قامت لجنة تقدير العقارات المشكلة من مندوبين من الإمارة والأمانة ووزارة العدل ووزارة المالية وعقاريين من أصحاب الخبرة بتقدير قيمة هذه العقارات. أما العقارات الأخرى فسيتم نزع ملكيتها تباعا ومن ثم تقدير قيمتها. جريدة الرياض | مستشار خادم الحرمين يزور الطريق الدائري الرابع بالعاصمة المقدسة. وأكد أن الأمانة تعاقدت مع مكتب استشاري متخصص قام بدراسة مسارات الطريق وجدواه وانعكاساته على الحركة المرورية والتنظيمية في العاصمة المقدسة، وكذلك التقاطعات التي سيتم تنفيذها؛ وأثبتت الدراسة جدوى الطريق ونتائجه الإيجابية على كافة مخططات العاصمة المقدسة. نقلة تخطيطية
وبيّن رئيس اللجنة العقارية بالغرفة التجارية الصناعية بمكة المكرمة الشريف منصور أبورياش أن الدائري الرابع الذي سيربط كل أحياء مكة سيحدث نقلة تخطيطية وتنظيمية كبيرة في كل الأحياء؛ وستصبح كل المخططات التي يمر بها الطريق ذات قيمة كبيرة، متوقعا حدوث ارتفاع في القيمة السعرية للأراضي قد يصل إلى 50% من القيمة الحالية. وأشار أبورياش إلى أن الطريق يمر بـ10 مخططات سكنية، ففي شرق مكة ستنتعش المخططات في العسيلة والمعيصم والخضراء ومخططات الشرائع الـ17، وكذلك شرائع المجاهدين والجعرانة، أما في غرب مكة المكرمة فمخططات التخصصي والبوابة والروابي، وكل المخططات المحيطة ستشهد انتعاشة كبيرة لأن الدائري الرابع سيربطها بطريق المدينة المنورة وطريق الطائف الكر مباشرة.
مشروع الطريق الدائري الرابع بمكة المكرمة - Fourth Ring Road Project At Holy City Of Makkah - Youtube
بنغازي.. أعمال تركيب أعمدة إنارة للطريق الدائري الرابع
نشر في: 29/11/2020 - 04:13 تتواصل في مدينة بنغازي أعمال تركيب أعمدة الإنارة العامة للطريق الدائري الرابع الذي يمتد من مفترق جامعة بنغازي إلى جزيرة سوق السيارات، حيث بدأت أعمال التركيب أولاً في ثلاثة مواقع. شملت أعمال التركيب الموقع الأول من طريق العروبة المعروفة بــ"طريق الهواري "مُفترق مُديرية الأمن وحتى مفترق شارع السودان بمنطقة بوهديمة وقد تم الانتهاء من تنفيذه، فيما خصصت المرحلة الثانية للمسافة من شارع البحرين مفترق نادي بنغازي الجديدة وحتى مفترق شارع الخليج، أما ثالث المواقع فمن شارع الحجاز وحتى طريق المطار. وأشار المكتب الإعلامي لبلدية بنغازي إلى أن هذه الأعمال تنجز بتعاقد وإشراف من البلدية وجهاز تنمية وتطوير المدن ،تنفيذاً لتعليمات رئيس الحكومة الليبية عبدالله الثني، بهدف توفير الخدمات الأساسية للمواطنين في مختلف المجالات.
المشروع يسهم في تسهيل الحركة المرورية ونفرة الحجيج والتفويج من المشاعر المقدسة إلى المدينة المنورة بانسيابية. تفقد المهندس محمد بن عبدالله القويحص، أمين العاصمة المقدسة، الأربعاء، مشروع تقاطع طريق علي بن أبي طالب، رضي الله عنه، (الدائري الرابع) مع طريق الطائف-السيل في منطقة المعيصم، مروراً بمخطط العسيلة في مكة المكرمة، وصولاً إلى تقاطع طريق المدينة المنورة بطول 15 كيلومتراً وبعرض 100 متر. "الصحة السعودية" تجري 1000 عملية قلب خلال موسم الحج وقال وكيل أمين العاصمة المقدسة للمشاريع المكلف، المهندس زهير بن عبد الرحمن سقاط، إنَّ الأمانة أكملت جزءاً كبيراً من طريق (الدائري الرابع) خلال الأشهر الماضية، ما ساهم بشكل كبير في تخفيف العبء عن الطرق القائمة، وإتاحة بدائل متعددة لتسهيل انسيابية الحركة المرورية. ولفت إلى أنَّ الأمانة افتتحت الجزء المتبقي بصورة مؤقتة بمسار واحد فقط خلال موسم الحج على أن يتم استكمال ما تبقى من المشروع بعد الموسم. وأضاف سقاط أنَّ المشروع يسهم في تسهيل الحركة المرورية ونفرة الحجيج والتفويج من المشاعر المقدسة إلى المدينة المنورة بانسيابية لاسيما خلال أيام التشريق والاتجاه من المحور الشرقي إلى المحور الغربي لمكة المكرمة، إضافةً إلى تسهيل حركة التنقل لسكان أحياء الشرائع والقادمين من الطائف للذهاب للمدينة المنورة دون الدخول إلى المنطقة المركزية.