حددت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية نهاية عام 2014، كموعد زمني للقضاء على توقف قطار الركاب، الذي يربط بين مدينتي الرياض والدمام، فيما أفصح رئيس المؤسسة، المهندس محمد السويكت، في حوار مع "الوطن" عن اختصار زمن الرحلة بين المدينتين، الذي سيصبح 3 ساعات سيبدأ تفعيله في الربع الأول من عام 2015. وكشف السويكت عن وجود نية لتحويل التقاطعات الأسفلتية لسكة الحديد والخاصة بالسيارات، إلى مناطق خضراء، وهو ما يجري العمل عليه مع الأمانات، كاشفا عن وجود خطة تطويرية تتضمن إنشاء أسواق تجارية وفنادق في محطات الرياض والدمام والهفوف وبقيق. أكد رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت أن التطوير المزمع إحداثه على محطات الرياض والدمام والهفوف وبقيق سيحدث نقلة نوعية، كاشفا أن خطة التطوير تتضمن إنشاء أسواق تجارية وفنادق في تلك المحطات. قطار الرياض الدمام يودع "التوقف".. نهائيا - جريدة الوطن السعودية. السويكت، وفي حوار أجرته معه "الوطن" أكد أن مشكلة كثرة توقف القطارات بين الدمام والرياض ستنتهي بنهاية 2014، فيما أوضح أن تقليص زمن الرحلة بين الدمام والرياض إلى 3 ساعات سيتم في الربع الأول من 2015، منوهاً بأن المؤسسة ستطرح خلال شهر منافسة لتأمين أجهزة إصدار التذاكر لوضعها في بعض الأماكن العامة مثل بعض الجامعات والمراكز التجارية المشهورة والمزدحمة.
قطار الرياض الدمام يودع &Quot;التوقف&Quot;.. نهائيا - جريدة الوطن السعودية
وكانت المؤسسة خفضت أسعار تذاكر القطار...
وزير النقل: الانتهاء من دمج "الخطوط الحديدية" و"سار" نهاية الربع الأول 2019
27 نوفمبر 2018
10, 953
توقع وزير النقل الدكتور نبيل العامودي الانتهاء من دمج المؤسسة العامة للخطوط الحديدية والشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بنهاية الربع الأول من العام 2019، لتصبح بعدها "سار" هي...
Continue Reading...
ومع زيادة الواردات التي تأتي من ميناء الدمام والتي أصبحت بكميات كبيرة جدا بعد عام 1975م، أصبحت الطرق بين الدمام والرياض تعاني من الازدحام الشديد. ونتج عن هذا الأمر أنشاء فكرة جديدة وهو أنشاء الميناء الجاف بالرياض ليساهم في تخفيف الازدحام عن طريق كل تمكين كل مستوردي البضائع بأن يتم نقل البضائع الخاصة بهم على القطار بشكل مباشر إلى الرياض حيث يتم تخليص البضائع جمركيا وتسليمها لهم في الرياض. وبالفعل تم تنفيذ المشروع والانتهاء منه والاحتفال يفتح ميناء الرياض الجاف في الرابع والعشرون من مايو عام 1981م. وبالفعل شهد ميناء بالرياض الجاف إعداد كبيرة من البضائع وشهد أيضًا ارتفاع كبير في إعدادات البضائع المطرودة وبالفعل زاد الإقبال على الخدمات التي يقدمها الميناء بسبب الخدمات المميزة والتكلفة الغير مرتفعة بالإضافة إلى سرعة وسهولة تخليص الإجراءات. وبعد ذلك تضاعف حجم النقل عدة مرات منذ بدء تشغيل الميناء الجاف والتي وصل حجم الحاويات والبضائع إلى 198121000 تتم في الاتجاهين الوارد والصادر. يمكنك الآن التعرف على الخطوط الجوية السعودية الحجز عبر الإنترنت وما هي مميزاتها: الخطوط الجوية السعودية الحجز عبر الإنترنت وما هي مميزاتها
الهيكل التنظيمي لمؤسسة الخطوط الحديدية
يتكون الهيكل التنظيمي لمؤسسة الخطوط الحديدية في المملكة العربية السعودية من عدد من الإداريين والذين من ابرزهم:
وزير نقل السكك الحديدية السعودي: الدكتور نبيل بن محمد العامودي.