ولفت إلى أن الرحلة تأتي ضمن سلسلة من إجراءات وبرامج تعمل الشركة على تطبيقها في مجال التشغيل التجريبي، والتي لا تتوقف على اختبارات القطارات التي تم توريدها وحسب، بل تتعدى ذلك إلى التأكد التام من التكامل بين كل أجزء بيئة المشروع، التي تبدأ بالبنى…
هيئة تطوير الرياض: نسبة إنجاز المترو تصل إلى 6%
الإثنين ٢٩ سبتمبر ٢٠١٤
قال مدير إدارة تخطيط النقل بالهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض المهندس عبدالرحمن الشعلان إن نسبة إنجاز مشروع مترو الرياض بلغت حتى الآن 6%. وأكد الشعلان في اتصال مع تلفزيون "العربية" أن المشروع يسير حسب ماهو مخطط له. وكانت عقود "مترو الرياض" أرسيت شهر يوليو من العام الماضي على ثلاثة ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22. 5 مليار دولار (ما يعادل نحو 84. 4 مليار ريال). ويصل طوله إلى 176 كيلو متراً ويتضمن 85 محطة فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة، ومن المقرر الإنتهاء من المشروع خلال 4 سنوات من بدء التنفيذ يتلوها 4 أشهر إختبارات تشغيل. وبدأت الهيئة العليا لتطوير الرياض في تحويل طريق العليا - البطحاء الى اتجاه واحد للبدء في الأعمال التنفيذية بالخط الأزرق ضمن مشروع مترو الرياض (قطار الرياض).
- مشروع قطار الرياضيات
- مشروع قطار الرياضة
- مشروع قطار الرياض
مشروع قطار الرياضيات
أحد قطارات مشروع "قطار الرياض"
قالت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، إن مشروع قطار الرياض انتهى من كل الأعمال الإنشائية، مشيرةً إلى أن نسبة الإنجاز في المشروع بلغت 92%. وأضافت الهيئة لقناة "العربية"، أن المشروع نجح في توريد واختبار أكثر من 180 قطارا، حيث وصلت عمليات تشغيل القطارات إلى مراحل متقدمة قطعت خلالها القطارات نحو 2 مليون كم على جميع المسارات. وحسب البيانات المتوفرة على "أرقام" ، قال أمين منطقة الرياض الأمير فيصل بن عياف في أبريل الماضي، إن إطلاق مشروع مترو الرياض سيتم قريباً، حيث تجاوزت نسبة الإنجاز آنذاك 90%.
مشروع قطار الرياضة
1- محطة منطقة قصر الحكم تقع عند التقاء المسار (1) محور العليا – البطحاء والمسار (3) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول، على منطقة مساحتها 19. 6 ألف م2، بجوار مصلى العيد وسط مدينة الرياض. 2- محطة مركز الملك عبدالله المالي تقع على طريق الملك فهد في الجهة الشرقية من مركز الملك عبدالله المالي، على مساحة تتجاوز 8000 م2، وتلتقي فيها ثلاثة مسارات لقطار الرياض: مسار (1) محور العليا – البطحاء، ومسار (4) محور مطار الملك خالد الدولي، ومسار (6) محور شارع عبدالرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي. وسترتبط المحطة مع قطار (المونوريل) الخاص بمركز الملك عبدالله المالي. وهي محطة رئيسية وتحويل، وتقع تحت مستوى سطح الأرض، عند تقاطع شارع العليا وطريق الملك عبدالله، حيث يتقاطع خطي القطار الأحمر والأزرق. 4-المحطة الغربية تقع في موقع سوق الخضار المركزية في حي السويدي الغربي، على مساحة 12. 5 ألف م2، ويلتقي فيها مسار القطار (3) (محور طريق المدينة المنورة – طريق سعد بن عبدالرحمن الأول) مع مسار الحافلات المخصص على شارع الشيخ محمد بن عبداللطيف، وتشتمل على محطتين للقطار والحافلات، بالإضافة إلى مبنى لمواقف السيارات يتسع لـ1000 سيارة.
مشروع قطار الرياض
مواقف عامة يتسع إلى 600 موقف. إنشاء مركز للمبيت ومركز للصيانة بمساحة 227 ألف متر مربع. المسار الأحمر
مسار قطار الرياض احمر – جميع حقوق محفوظة لموقع
يبلغ عدد المحطات 14، ويقع هذا المسار على طريق الملك عبد الله وطوله 25. 3 كم. وأما أعمال المسار الأحمر تشمل على:
محطات الركاب التي تخدم المناطق الرئيسية لجامعة الملك سعود وواحة الملك سلمان للعلوم، كذلك مركز الرياض الدولي، ومركز الملك سلمان الاجتماعي، واستاد الملك فهد، وكافة المناطق التعليمية. المواقف العامة ويمتلك كل منها 600 موقف. إنشاء مركز للمبيت ومركز للصيانة بمساحة 122 ألف متر مربع. المسار البرتقالي
مسار قطار الرياض البرتقالي – جميع حقوق محفوظة لموقع
عدد المحطات 32، يقع هذا المسار بين طريق المدينة المنورة وسعد بن عبد الرحمن الأول وطوله 40. 7 كم. وأما أعمال المسار البرتقالي تشمل على:
محطة عند منطقة قصر الحكم ومحطة غربية عند سوق الخضار. حفر نفق بعمق 25 إلى 40 متراً تحت الأرض ويبلغ طوله 9. 4 كم. المسار الأصفر
عدد المحطات 13، يقع هذا المسار على طريق الملك خالد الدولي وطوله 29. 2 كم. وأما أعمال المسار الأصفر تشمل على:
مسار قطار الرياض الصفراء جميع – حقوق محفوظة لموقع
محطات تحت الأرض من أجل الوصول لمطار الملك خالد الدولي.
وتتواصل حالياً اعمال الحفر في عدد من المواقع استعداداً لاحتضان آلات حفر الانفاق العملاقة TBM التي تصنع خارج المملكة الآن خصيصاً للمشروع، ويصل عددها الى…
السعودية: دراسة تغيير مواعيد الدوام المدرسي بسبب «مترو الرياض»
الجمعة ٢٥ أبريل ٢٠١٤
كشف أمير الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض خالد بن بندر، عن وجود لجان تعمل على درس تغيير أوقات الدوام المدرسي في العاصمة خلال فترات الأعمال الإنشائية لـ«مترو الرياض». وأوضح الأمير خالد بن بندر خلال ترؤسه الاجتماع الدوري الرابع لمتابعة سير العمل في مشروع «مترو الرياض» أمس، أنه تم الانتهاء من إجراءات استقدام العمالة التي ستفد إلى الرياض على دفعات، وبحسب حاجة العمل إليهم. وأكد أن العمل سينجز في الوقت المحدد، موضحاً أن نزع الملكيات قائم على قدم وساق، وأن المواقع سلمت للجهات المعنية بتنفيذ المشروع، وبدأت عمليات الحفر. وقال إن الجهود متواصلة لإنجاز المشروع في المدة الزمنية المحددة، معتبراً عقد الاجتماعات الدورية الشهرية دلالة على متابعة سير العمل في المشروع لإنجازه وفق البرنامج الزمني المحدد له، مؤكداً أن تنفيذ المشروع لن يعيق الحركة المرورية في الرياض.
تاريخ النشر:
29 يناير 2021 9:33 GMT
تاريخ التحديث: 29 يناير 2021 11:30 GMT
كشف مسؤول سعودي اليوم الجمعة، أن تشغيل "مترو الرياض"، الذي يعتبر من أضخم مشاريع القطارات في المنطقة، قد يبدأ في الربع الثالث من العام الجاري، وذلك بعد انتهاء
المصدر: الرياض- إرم نيوز
كشف مسؤول سعودي اليوم الجمعة، أن تشغيل " مترو الرياض "، الذي يعتبر من أضخم مشاريع القطارات في المنطقة، قد يبدأ في الربع الثالث من العام الجاري، وذلك بعد انتهاء التشغيل التجريبي. وقال الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض، فهد الرشيد، في مقابلة مع صحيفة "الاقتصادية" المحلية: إن "الهيئة تعتزم إطلاق مترو الرياض بشكل رسمي خلال الربع الثالث من العام الجاري بشكل جزئي، بعد أن بدأت بتشغيله بشكل تجريبي. فيما تعمل حاليًا على دراسة توسيعة، بعد أن شهدت العاصمة الرياض زيادة في مساحتها وعدد سكانها واستثماراتها. " وأشار في ذات المقابلة، إلى أن العاصمة السعودية مقبلة على مرحلة غير مسبوقة من عمليات التنمية، موضحًا أن إستراتيجية الرياض التي أعلن عنها ولي العهد، الأمير محمد بن سلمان، ستشمل نحو 100 مبادرة ومشروع. ولفت إلى أن حجم الاستثمارات الحكومية المتمثلة في الهيئة الملكية، وصندوق الاستثمارات العامة والأذرع الاستثمارية للمملكة، بلغ 220 مليار دولار (825 مليار ريال).