لو تتبع مسآر العصى وموصلاتها الحديدية. ليبآن لك وش حصل. وأخشى أنك توقف السيآرة وتخليها تتكي على القير. كيف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
البعض:
يوقف السيآرة وعلى طول يحُطها بالتأمين { بآركنق parking} P
وهذا خطاء كبير أن لم يكُن عظيم. مفروض توقف السيآرة وتحطها على الفآضي N.
ثُم تربُط جلنط وتشيل رجلك من على الفرآمل. عندي مشكله في عـــصاة القير. وتخلي وزن السيآرة يتكي على الجلنط ثُم بعد ذلك تحطها في التأمين P.
يوجد في دآخل القير كُلاب تأمين / توقيف
عندما تحط التعشيق في التأمين P يلقم في ذلك الخطآف / الكُلآب. وأذا جيت تعشق ووزن السيآرة على التأمين P تسمع طقة قوية. وهذا مع الزمن ومرور الوقت يخرّب عليك القير. أفحص الخوآرج { القطع الخآرجية} وبعدين لكُل حدث حديث. موفـق
وتلقى خير بأذن الله
""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """ تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
ف أنا أُلفها وأجمعها لك ب لا كلل أو ملل:
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100%
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة:
دروس ألأصيل الحجآزي
أخي:
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى...
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــ لا تــنــــــــــــــســآني
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
ف أنت كريمٌ و أنا أستآهل.
- مشكلة قفل القير على p.r
- مشكلة قفل القير على p'tite
- مشكلة قفل القير على p.h
- مشكلة قفل القير على p'tit
- علي الهويريني ديانته جنسيته أصله عمره معلومات عنه وصور
- مسلسلات علي الهويريني • اليمن الغد
مشكلة قفل القير على P.R
تقطيع السيارة عند السرعات المنخفضة: مشكلة تقطيع السيارة عند السرعات المنخفضة من أكثر المشاكل الشائعة لتي تواجه قائد السيارة، حيث يحدث هذا الأمر دائمًا في الأماكن المزدحمة أن السيارة تسير ببطيء ثم تتوقف، ثم تسير ببطيء مرة أخرى. هذه المشكلة تعمل على ارتفاع درجة الحرارة الخاصة بالقير والمحرك مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة الزيت فيؤدي إلى لزوجته. ارتفاع درجة الحرارة: واحدة من المشاكل التي تحدث في القير وخاصة في سيارات تويوتا، ويكون السبب الأساسي في ذلك أن الزيت محروق أو متسخ. الحلول النهائية لمشاكل كلتشات القير الاوتوماتيك
لا بد من أن يتم فحص دوري على السيارة حتى يتم التعرف على إن كان هناك أي تسريب للزيت. مشكلة قفل القير على p.r. عندما يحدث مشكلة في ارتفاع درجة الحرارة فعليك أن تستبدل الزيت الناقل فورًا وفي الحال. حاول أن تركز على كل ما يتم تسيريبه من السيارة. عندما تجد صعوبة في تعشيق القير وأنك غير قادر على التعامل معه إلا باستمرارية الضغط على الفرامل وبشكل كبير ومازالت السيارة غير مستجيبة، ففي هذه الحالة لابد من التوجه إلى أقرب مركز صيانة. عند حدوث عطل كهربي في السيارة لابد من التوجه إلى أقرب مركز صيانة سيارات لأن هذا العطل يحتاج إلى خبير سيارات.
مشكلة قفل القير على P'tite
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي. شُف يا بطل:
أن أخشى أن القير
تحرك من موقعه الأصلي. يعني أنزآح للخلف قليلآ / وتبعهُ
المُحرك لأن كرآسيها بها مرونة بسيطة
خآصة أن كآن المسآمير همُلت / أنحلت / أنطعجت. كلتشات القير الاوتوماتيك ووظيفتها وأعراض عطلها - موقع مُحيط. وأذا مسآمير ربط دآئر القير في مؤخرة
المُحرك أنحلت / همُلت تزحزحت عن موقعها. يُربط القير بالمُحرّك من جهتين:
1 - من الدآئر اللي هو في مُقدمة القير { الجُرم}
بمسآمير لا تقل عن 5 مسآمير من جهة القير تنشبك في صوآميل مثبتة. هذا شكل دآئر القير الجُزء الخآرجي بطرف القير من المُقدمة به 4 حروم
وخُرمين لخوآبير { مسآمير ثآبتة} لوزن القير مع المُحرك:
2 - تنشبك طُنجرة القير { البطيخة}
في الحذآف اللي هو رآكب بمؤخرة المُحرك على عمود المرفق. بس الطُنجرة تقدر تتحرك الى مسآفة معقولة /
نوع من المرونة على عمود التدوير الخآرج من القير
على مقدمة العمود المُسمآة
{ اسبلاين شآفت spline shaft}
شُفهُ اللي باللون الأزرق تحت بالصورة
طبعآ ليس بالضرورة أن هذا تحت هو العمود
بس أوريك الفكرة والجزء اللي هو أسمهُ أسبلاين بالعمود:. الشيء الأكثر أحتمآل:
أن عصاء التعشيق تزحزح أحد مُثبتآتها من بين الطآرة ألى القير.
مشكلة قفل القير على P.H
3- انتقال القير الأوتوماتيكي بشكل تلقائي في حال كنت تقود سياراتك وفجأة إن القير ينتقل تلقائياً إلى مستويات سرعة أخرى ، كما ويخرج صوت غير اعتيادي قادم من أسفل السيارة، وفي بعض الحالات تبدأ السيارة بالتراجع فجأة، يمكن أن يكون ذلك علامةً على حدوث التلف في خط النقل الخاص بناقل الحركة، فهذه الحالة إن السيارة بحاجة إلى فحص بسرعة. 4- العطل الكهربائي إن العطل الكهربائي في القير الأوتوماتيكي يمكن الكشف عنه من خلال النظر إلى شاشة السرعات خلف دركسيون القيادة حيث سوف تظهر علامات تحذيرية عن عطل في مستشعر سرعة السيارة ، أو بعض الصمامات، فيكون العطل هنا في المكونات الكهربائية، فمن بين المشاكل التي تظهر هو عدم السماح للدوائر الإلكترونية بالتحكم بالقير ، في حال حصول هذا العطل يجب التوجه إلى أقرب مكان للتصليح للكشف عن العطل الكهربائي فهو يحتاج إلى خبير. 5- ارتفاع درجة حرارة القير الأوتوماتيكي واحدة من مشاكل ناقل الحركة التلقائي هي ارتفاع درجة حرارته بشكل ملحوظ ، هذه المشكلة شائعة في سيارات التويوتا، يحدث هذا في العادة بسبب زيت ناقل الحركة المحروق أو المتسخ، فيجب استبدال السائل على الفور من أجل تجنب المزيد من التلف كلما شعرت بهذه المشكلة فيجب استبدال زيت ناقل الحركة.
مشكلة قفل القير على P'tit
لكن الحمدلله ما سمعت كلامه الوصخ ورحت اشتريت القطعه وركبتها عند اقرب كهرباىي ولا كلفتني الا 100ورجع معي القير زي العسلانا طرحت هدا الموضوع مساعده للي معهم نفس المشكله لا يتعبون انفسهم ولا يستغلونهم اصحاب الورش الي ما عندهم دمه ولا ضمير ولكم خالص تحياتي
وهذا الرابط لمن اراد التواصل او الاستفسار من صاحب الموضوع
أعراض عطل كلتشات القير الاوتوماتيك
يقدم لكم موقع محيط العديد من العلامات التي تدل على حدوثعطل القير والتي من ضمنها:
وجود رجة أو اهتزاز أثناء قيادة السيارة: تأتي هذه الحالة عندما يقوم قائد السيارة بتغيير السرعات أو في حالة إن كانت السيارة مزودة بناقل يدوي، فهذا الأمر يشير إلى وجود عطل أو تلف في الدابر أو قطعة الكاوتشوك. وجود أصوات مزعجة: في بعض الأحيان يكون هذا الصوت علاجه بسيط وغير مكلف ويكون مقتصر فقط على تغيير الزيت الخاص بالتروس، وقد يكون في حالات أخرى أن تعالي هذه الأصوات دليل على فك التعشيق وهي إحدى العلامات الدالة على تلف إحدى القطع، أو الحاجة إلى استبدالها. صعوبة نقل السرعات: من المعروف أن عملية النقل بين سرعات العربية تتم بكل سهولة، ولكن عند حدوث صعوبة في هذا الموضوع فهذا يكون دليل على وجود عطل في كلتشات القير الاوتوماتيك. مشكلة قفل القير على p'tit. وجود تسريب لزيت الجير: عند وجود أي تسريب حتى وإن كان بسيط فقد تتحول هذه الظاهرة إلى مشكلة كبيرة، وخاصة في السيارات ذات صناديق التروس الأوتوماتيكية. حتى يكون الزيت جيد لابد من التأكد من أن لونه أحمر شفاف، ذو رائحة جيدة، أما في حالة إن كان الزيت أسود وله رائحة الاحتراق فيجب على قائد السيارة أن يقوم بتغييره على الفور.
مسرحية تحت الكراسي كامله - YouTube
علي الهويريني ديانته جنسيته أصله عمره معلومات عنه وصور
تحت الكراسي مسرحية سعودية عرضت عام 1985. من بطولة محمد العلي - راشد الشمراني - عبد الله السدحان - ناصر القصبي - علي المدفع - خالد سامي - عبد الله عسيري - علي الهويريني - محمد الكنهل - أحمد السريع - بشير الغنيم - إبراهيم الحوشان - عبد العزيز المبدل - عبد العزيز الغامدي - علي الدخيل - علي السعيد - رشيد إبراهيم - علي الصنداح - سعد الصالح - مرزوق الرميص - خالد الرفاعي. مسلسلات علي الهويريني • اليمن الغد. المسرحية من أوائل المسرحيات السعودي بعد ثلاثي النكد والمهابيل، تتحدث عن الرشوة والواسطة لدى المسؤول (محمد العلي) وتدور الأحداث بقالب كوميدي مع المراجعين وعاقبة ذلك ونتبجته الحتمية. المصدر:
مسلسلات علي الهويريني &Bull; اليمن الغد
يعترف علي الهويريني أنه عندما بدأ بالتمثيل والفن الإخراجي لم يكسب شهرة واسعة، وعندما بدأ بطرح أفكاره وقصائده بدأت الناس تتعرف عليه بشكل أكبر. يقول علي الهويريني أنه يملك جنية خاصة به هي دائماً موجودة معه وتلهمه بما يريد التحدث والتفكير فيه. يرفض علي الهويريني تدوين أفكاره أو جمعها في كتب مخصصة له، ويفضّل طرحها شفوياً دائماً. أثار الهويريني ضجة كبيرة عندما صرح في إحدى مقابلاته التلفزيونية أنه لا يصدق كثيراً الفتوحات الإسلامية وأنها كانت تحدث بأمر من رسول الله. علي الهويريني ديانته جنسيته أصله عمره معلومات عنه وصور. أشهر أقوال علي الهويريني إذا كنت صاحب جحور فلا تسكن في جحرٍ واحد تُصطاد فيه، فعليك أن تتنقل من جحرٍ إلى جحرْ حتى تَصطاد وتكون حذراً ممن يريد أن يصطادك. افتحوا العقول، فإن الله اشترط الدين بالعقل، ومن لا عقل له لا يدخل في دين الله. العقل ليس له وطن معيّن وإنما هو متروكٌ لما يَرِد إليه من السمع والبصر. الإنجازات
مع بداية السبعينات عاد علي الهويريني من الولايات المتحدة الأمريكية وبدأ بالأعمال الإخراجية الإذاعية والمسرحية، وفي عام 1974 كانت أول مشاركة تمثيلية له في مسلسل "أيام لا تنسى" ومسلسل "فاعل خير". عام 1977 شار في مسلسل "نورة" الذي يُعتبر أول مسلسل إنتاجه مشترك بين المملكة العربية السعودية والكويت، وكان من بطولة محمد العلي وأسمهان توفيق وغيرهم الكثير من نجوم الخليج، وفي عام 1978 شارك في مسرحية "قطار الحظ".
مسرحية ولد الديرة ناصر القصبي عبدالله السدحان "الصوت معدل" - YouTube