الثرموستات: هو صمام يفتح ويغلق حسب درجة حرارة، بحيث يكون مغلقاً حتى ترتفع درجات حرارة المياه في المحرك فيفتح الثرموستات سامحاً للمياه بالمرور للتبريد. أهم النصائح للحفاظ على أهم القطع الميكانيكية في السيارة
للحفاظ على أداء القطع الميكانيكية الكثيرة الموجودة في السيارة يجب إتباع بعض النصائح لكل جزء منها علي حدا، وهنا سنوضح أهم النصائح للحفاظ علي بعض الأجزاء الميكانيكية الرئيسية في السيارة وهي:
نصائح للحفاظ على نظام توجيه السيارة أو عجلة القيادة عن طريق:
تجنب المنحنيات العالية أثناء السرعة. مراعاة عدم السرعة عند المرور على المطبات والحفر. عدم الضغط علي دواسة البنزين بقوة أثناء المرور على المطبات والحفر أو اثناء المنحنيات. ماء الرديتر الأخضر والاحمر. ضبط ضغط الإطارات، زويا العجل والاتزان. نصائح للحفاظ على الراديتر عن طريق:
تأكد من ملئ الراديتر، وخزان المياه المزود له وعدم وجود صدأ. في حالة وجود صدأ أذهب في أسرع وقت إلى مركز صيانة لغسله من الداخل والخارج، ويفضل غسله بعد أن تقطع السيارة مسافة 10000 كم / ساعة. استخدام سائل مقاوم للصدأ وعدم استخدام مياه فقط. في حالة وجود نقص في خزان المياه استبدال غطاء الراديتر بآخر جديد، وإذا استمر النقص أذهب إلي مركز صيانه متخصص لحل المشكلة التي به.
ماء رديتر مرسيدس 2021
26-03-2018, 07:16 AM
# 5
اعتقد بدري على التغيير
تاكد من كتالوج سيارتك
عندي بالكادينزا يقول 200 الف او 10 سنوات
2
26-03-2018, 07:19 AM
# 6
4
26-03-2018, 07:51 AM
# 7
الاجدر يتغير كل سنتين او ثلاث بغض النظر عن الممشى, لأن مادة إيثيلين جليكول تفقد خواصها مع الوقت. و اذا انتظرت لين يتغير لون السائل من اخضر الى البني. هذا علامة صداء داخل المحرك.
ماء رديتر مرسيدس C200
يعد الرديتر من الأجزاء المهمة جدًا في السيارة ، فهو يعمل على إبقاء حرارة المحرك ثابتة وغير مرتفعة ، علمًا بأنه إذا ارتفعت الحرارة فإنها ستؤدي إلى حدوث العديد من المشكلات التي يمكن أن تسبب أضرار بالمكينة وقطعها الداخلية. وظيفة ماء الرديتر
– إن الوظيفة الأساسية التي يقوم بها ماء أو سائل الرديتر هو خفض درجة حرارة محرك السيارة (الموتور) حتى يتمكن من العمل بكفاءة ويوفر له الحماية من كافة الأضرار التي قد يتعرض إليها. – يعمل سائل الرديتر أيضًا على حماية المحرك ونظام التبريد من الصدأ ، وهو يقي نظام التبريد من التعرض للتآكل لأنه يتضمن على مواد تشحيم. ماء رديتر مرسيدس 2020. أنواع ماء الرديتر
الماء العادي
يؤدي استخدام الماء العادي إلى حدوث ترسبات تضر بممرات الماء في الرديتر ، كما أنها تؤثر بالسلب على تكييف السيارة ، كذلك فهو يتبخر بدرجة 100 درجة مئوية ، لذلك فإن الخبراء في مجال السيارات ينصحون بعدم استخدام الماء العادي نظرًا لآثاره السلبية على السيارة. المياه الخضراء
تتبخر المياه الخضراء بدرجة حرارة 120 درجة مئوية ، وهي تشتمل على السيليكات ، وغالبًا ما يتم استخدامها للمحركات الصغيرة لأنها عبارة عن سائل زيتي قليل الكثافة ، يصل عمره الافتراضي إلى سنتين.
ماء رديتر مرسيدس بنز
تصنع في امريكا ونسبتها 50%\50% ومضمونه سعرها 50 ريال في محلات قطع غيار الامريكي
ولونق لايف Long Life يعني ممكن تمشيك 100 الف اذا الكتالوج قالك هالمدة
لكن لو الكتالوج قالك تغير على 60 مثلا وحطيت حقت الوكالة المغشوشه لازم تغير قبلها مرتين لان اغلبها تمشي 40 الف بس
نفس نظام الزيوت السنتاثيك
طبعا ابعدوا عن منتجات اي سي ديلكو وتربحون مافيهم خير لا بطارياتهم ولا موياتهم كله شغل تجاري
التعديل الأخير تم بواسطة Abdullah otb; 26-03-2018 الساعة 08:08 PM. 26-03-2018, 08:15 PM
# 14
هذا رد لي قبل كم شهر للي وده يستفيد
عاد ابشركم لقيت تخفيف 50/50 بمكه حمدلله هههههههه
مقابل هيونداي الناغي بشارع الحج مباااشرة
اسمه العربي لقطع غيار السيارات الامريكيه
26-03-2018, 09:44 PM
# 15
الافضل حق الوكالة الي تبيعه عليك
الشي الثاني افتح الكتالوج موية رديتر تاكد متى يتغير
اعتقد اني قريت بكتالوج المازدا يتغير اول 200 الف كيلو ثم كل 100 الف كيلو
ف انت تاكد من الكتالوج
قال الرسول صلى الله عليه وسلم: (. بلغوا عني ولو آية. ) ويقول: (. ماء رديتر مرسيدس بنز. من صام يوما في سبيل الله باعد الله وجهه عن النار سبعين خريفا. ) يقول تعالى: (. نَبِّىءْ عِبَادِي أَنِّي أَنَا الْغَفُورُ الرَّحِيم وَأَنَّ عَذَابِي هُوَ الْعَذَابُ الأَلِيم. )
ماء رديتر مرسيدس 2020
ماسورة العادم: هي مرتبط بالمحرك إلي نهاية السيارة، هي مسؤولة عن طرد الأدخنة والغازات الناتجة عن احتراق الوقود داخل المحرك. البطارية: مسئولة عن تزويد السيارة بالطاقة الكهربائية المناسبة لتشغيل بعض الاجزاء بالسيارة مثل الاضاءة. البواجي أو شمعة الاحتراق: هي الجزء المسئول عن إحداث الشرارة الأولى لإحداث الانفجار المصغر لعملية الاحتراق التي تحدث داخل المحرك. تجربة تصليح خلط ماء الرديتر مع زيت قير مرسيدس. الاكسا: هو المسئول عن نقل الحركة من الرئيسي إلى إطارات السيارة لبدء الحركة. فلتر هواء المحرك: وهو الفلتر المسئول عن تنقية الهواء الداخل إلى المحرك عن طريق إبقاء الأتربة والأوساخ بعيداً عن محرك السيارة. أهم القطع الميكانيكية في نظام تبريد السيارة
كمبروسر المكيف: هو المسئول عن ضغط الهواء البارد، وتزويد غرفة السيارة الداخلية بالهواء البارد. مضخة الماء: من أهم أجزاء التبريد الخاص بالسيارة، وهي المسئولة منع ارتفاع درجة حرارة السيارة عن طريق تمرير المياه إلي أجزاء نظام تبريد السيارة. الراديتر: هو الجزء المسئول عن تبريد المياه المسؤولة بدورها عن المحافظة على درجة حرارة المحرك، ويكون مصنوع من أجزاء متعرجة، وهو موضوع في الواجهة الأمامية للسيارة لكي يسمح بمرور الهواء لتبريد الماء بداخله.
أما الأحمر يجي أخف من الأخضر ولايحتاج تزيدة ماء. تغيير ماء رديتر مرسيدس S600 - YouTube. والأخضر لازم تزيده مويه. هذا الفرق بينهم
01/10/2009, 08:36 PM
#7
زي ما قال أخوي راعي المجهم
الأخضر للرديتر النحاس
الأحمر للرديتر الألمنيوم
أما أخوي Vx. 95
فا لأخضر و الأحمر كلاهما ياتي منهما مركز يلزم تزويده بماء مقطر وخفيف لا يلزم تزويده بالماء
01/10/2009, 10:43 PM
#8
السلام عليكم
اليوم سألت لكم واحد خبير وقال
الاخضر مركز ولازم يخفف يعني 1 لتر اخضر + 1 لتر مقطر
أما الاحمر مايحتاج تخفيف لانه مخفف وجاهز
هذا والله اعلم
02/10/2009, 03:40 AM
#9
يا أخوان لا أحد يتفلسف عليكم بأي كلام ومسوي فاهم!!! أرجعوا لكتالوج السيارة
الأخضر للنحاس والأحمر للأمنيوم
الأخضر والأحمر كلها مركزة ولازم تخففها بالماء
والآن أشوف بعض مياه الرديتر قامت بعض الشركات
بتخفيفها من المصنع على طول ومنها على سبيل المثال
ماء أيسي ديلكو الأخضر والأحمر تظيفه للرديتر على طول بدون زيادة ماء مقطر
02/10/2009, 03:54 AM
#10
يعتمد نوع ماء اللديتر أحمر أو أخضر حسب نوع معدن الديتر يمكنك الرجوع لكتلوج السيارة
02/10/2009, 06:18 AM
#11
حسب واقع تجربتي أنا الماء الممتاز والأصلي للرديتر هو الأخضر اي سي ديلكو ( ACDelco) تعبي الرديتر جالون واحد من اي سي ديلكو والباقي توفيه ماء مقطر وقيمة الماء 50 ريـال.