*كاتب فلسطيني من أسرة «القدس العربي»
و تزل من تشاء و تعز من تشاء
(ضيافة آل تليد) 3 1556 07-07-2009 09:01 PM رحبوا بالعضوا الجديد "•||بدآية رحلة~.
مدارات عربية – الثلاثاء 1/6/2021 م …
سبحانك يا الله { تُعِزُّ مَن تَشَاءُ وَتُذِلُّ مَن تَشَاءُ}
سفير مملكة البحرين ، يباركه الحاخام الأكبر في الكيان الصهيوني ، والصورة الأخرى لأحد الناطقين الرسميين بإسم المقاومة الفلسطينية. شتّان ما بين من يحلّق في السماء السابعة وبين من ارتضى الإنسحاق تحت أقدام ( العدوّ).
أنواع مشدات لايتس
مشدات لايتس، المشد جزء لا يتجزأ من حياة المرأة في الآونة الأخيرة وتعد مشدات لايتس هي الأفضل لأنها مبتكرة من لايتس فرنسا، والتي تساعد في نحت وشد وتنحيف الجسم بصورة سريعة وبدون مجهود لأنها تزود الجسم بالمواد الطبيعية طوال اليوم، ولا يوجد ما يقيد هذه المواد الطبيعية بالمشد الذكي من لايتس سواء كنا الارتداء أثناء العمل أو النوم أو الأنشطة اليومية مهما كانت. مشدات لايتس الذكية تجمع بين الملابس وتكنولوجيا الميكروكبسول الموضوعة بنسيج الملابس، وعند احتكاك ببشرة الجسم تتكسر الميكروكبسول وتبدأ في الانطلاق نحو البشرة لعلاجها بأكثر من طريقة فهو ينعم ويغذي البشرة، ويكسر الدهون ويمنع تكدسها في مكان واحد مما يجدد البشرة وينشط انطلاق الدهون، وهو الأمر الذي يعالج الترهلات. مشروع نورثرن لايتس المشترك يختار منصة دلفي الرقمية .... ومنها على سبيل المثال ملابس التنحيف لكامل الجسم لحمي من لايتس لأنه يمنح مقاس أقل بمجرد الارتداء لأول مرة، ويمكن استخدامه لفترة تصل إلى 18 ساعة يومياً دون حدوث أي ضرر أو ألم، ولأنه يعمل من خلال تكنولوجيا مايكروكابسلوز يعطي خسارة للخصر تصل إلى 3. 7سم عند الارتداء. مشدات لايتس منها أنواع عديدة مثل مشدات التصحيح والنحت وهى التي تعطي النتائج الظاهرة عند الارتداء على الفور وهى مشد بطن وأفخاذ ورفع أرداف ومنه السكري والأسود، ونجد مشد بطن وتنحيف وشد على شكل كيلوت ومنه اللون الأسود، ومشد صدر بطن أرداف تنحيف وشد ومن البيج والأسود.
مشروع نورثرن لايتس المشترك يختار منصة دلفي الرقمية ...
مشاهدة الموضوع التالي من صحافة الجديد.. مشروع نورثرن لايتس المشترك يختار منصة دلفي الرقمية... والان إلى التفاصيل: (بزنيس واير) - ستنشر "شلمبرجير" بيئة التطبيقات المعرفية الخاصة بعمليات الاستكشاف والإنتاج "دلفي"* لصالح مشروع "نورثرن لايتس" ("إن إل") النرويجي المُشترك لثاني أكسيد الكربون، لتبسيط تدفقات العمل في الطبقة الجوفيّة ونمذجة عملية عزل ثاني أكسيد الكربون ومراقبتها على المدى الطويل. وقد تمّ إطلاق مشروع "إن إل" لتطوير أول بنية تحتية أساسية مفتوحة المصدر في العالم لنقل ثاني أكسيد الكربون وتخزينه، ما يوفر فرصاً لإزالة الكربون بسرعة أكبر لمختلف القطاعات الأوروبية. الهاى لايتس .....ياسيدى على الهاى لايتس -للعناية بالشعر - مدونة فتكات. ويطمح المشروع لتخزين ما يصل إلى 5 ملايين طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً بحسب الطلب في الأسواق.... تفاصيل مشروع نورثرن لايتس المشترك يختار كانت هذه تفاصيل مشروع نورثرن لايتس المشترك يختار منصة دلفي الرقمية... نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله. و تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على ايتوس واير وقد قام فريق التحرير في صحافة الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
الهاى لايتس .....ياسيدى على الهاى لايتس -للعناية بالشعر - مدونة فتكات
يشارك البطل القطري عمرو الحمد في سباق تحدي هولندا «سوبرلايتس» اليوم الجمعة على حلبة زولدر في بلجيكا، كجزء من سباق «سوبر بري»، لسباق قوة التحمل، وسيكون اليوم مخصصاً للتجارب الحرة للسائقين المشاركين فيما سيكون غداً التجارب التأهيلية، أما السباق الختامي فسيكون بعد غد الأحد مقسماً على سباقين الأول مدته 50 دقيقة فيما ستكون مدة الثاني 90 دقيقة. ويرتدي الحمد شعار الفريق الهولندي «باس كوتن رايسينغ» خلف مقود سيارة «بروتوتايب وولف جي. بي08» وهي السيارة ذاتها التي قادها للفوز بفئته في سباق «غالف 12 ساعة» في أبوظبي خلال شهر ديسمبر 2015. وتتميز الـ«وولف جي. بي08» كونها سيارة «بروتوتايب» أو «نموذجية» ومصنعة من ألياف الكربون ومن هيكل أحادي، ولا يتعدى وزنها الـ540 كيلوغرامًا، وقد تم تزويدها بمحرك «هوندا كيه20 زد4». مشدات لايتس النهدي الالكترونية و الهدف. وتختلف قيادة سيارة تتميز بقوة الجر من أعلى إلى الأسفل اختلافًا تامًا عن قيادة سيارة سياحية أو من فئة الـ«جي،تي»، فهي تتميز بالديناميكا الهوائية الفائقة الّتي تمكّن السائقين من بلوغ سرعات عالية عند المنعطفات، ما يضع بالتالي المزيد من الضغوطات الجسدية على السائق مع أسلوب دقيق في القيادة والتسابق ومجال صغير للخطأ.
برنامج السباق برنامج السباقات مشابه لسلسلة كأس راديكال حيث يتم السماح لسائقين اثنين بالتسابق على متن سيارة واحدة خلال مدة الدقائق الخمسين، مع توقف واحد لمدة دقيقة في منتصف السباق. علمًا بأن عمرو الحمد، وفي هذه المناسبة، سيسابق خلف مقود السيارة خلال السباقَين معًا بمفرده. مشدات لايتس النهدي لتعرف. عمرو الحمد: معتاد على هذه السباقات قال البطل عمرو عن مغامرته الجديدة «لن ينضم إليّ سائق آخر خلال السباق، لذا سوف أشارك في السباقَين بمفردي. لن يشكّل ذلك مشكلة بالنسبة لي كوني معتاداً على سباقات التحمل على غرار سباق «غالف 12 ساعة» في أبوظبي حيث شاركت على متن السيارة ذاتها. وأضاف لقد كنت أدور حول الحلبة خلال البدل الخاص بي إلى ما يقارب الساعة والعشرين دقيقة خلال سباق 12 ساعة في أبوظبي، كما تسابقت في العديد من الجولات في سلسلة الشرق الأوسط لسباقات الـ«راديكال» كسائق منفرد عندما فزت بلقب البطولة موسم 2013-2014». وتابع قائلا «سيكون تحديًا رائعًا إذ لم يسبق لي أن تسابقت على حلبة زولدر، ولكني قمت بالعديد من التجارب على آلة المحاكاة للتعرف على الحلبة. كما أرسل لي فريق «باس كوتن» المعلومات و«الداتا» وأشرطة الفيديو الملتقطة من داخل السيارة وأنا أشاهدها وأحللها من أجل التعرف أكثر على الحلبة، وعلى المنعطفات والخطوط التسابقية ومسافات الكبح».