ليت الهوى.. وأنتِ كذب //بقلم:أ، صالح محمد الحاتلة
ليت الهوى وأنتي كذب..!
Nyctophilia — ليت الهوى وإنتي كذب
قصة قصيدة "ابعتذر"
الموضوع منقول والعهدة على الراوي والله اعلم وحبيت اطرحها هنا لجمال القصيدتين
قصة الامير بدر بن عبد المحسن مع زوجته اسلوب راقي في الطلاق
هما قصيدتين …قضيتين
قلبين محطمين!! قصيدتين قديمتان واحده منهما بعنوان 'أبعتذر'
للشاعر بدر بن عبد المحسن
غناها فنان العرب محمد عبده
والثانية 'تقوى الهجر
للشاعرة…… الأمل المجروح(فهده بنت عبدالله بن عبدالعزيز)
غناها الفنان خالد عبد الرحمن
والذي استغرق في تلحينها ثلاثة أشهر لكي تظهر بالشكل الذي ظهرت عليه وبالفعل لاقت أغنيته نجاح فاق نجاح أغنية 'أبعتذر' لمحمد عبده بكثير..
هذي القصيدتين ظهرت عنهما إشاعات كثيرة هناك من يؤكدها وهناك من ينفيها ولكن الأكيد والأكيد أنها لبعضهم مقصودة…
وكما هو الواضح قصيدة 'أبعتذر' هي الأولى وقصيدة 'تقوى الهجر' كانت رداً عليها! والإشاعة اللي تداولها الكثيرون عنهم هي أن الأمير ((بدر بن عبد المحسن)) كان يريد أن ينفصل عن زوجته التي هي ((الأمل المجروح)) لكنه لم يجرؤ على أن ينطق بذلك أمامها..!! فأرسلها لبيت أهلها.. NyctoPhilia — ليت الهوى وإنتي كذب. وبعد مرور أيام طويلة بعث لها هذه القصيدة مع أحد السائقين وعندما قرأت قصيدته أغمي عليها وفهمت منها أنه طلقها مع العلم بأن 'البدر' كان يعشقها بجنون.. ولكن الفراق كان بسبب ظروف خاصة!!.
اهلًا بعد غياب طويل, اتيت لتذكر شغفي بالكتابة بأحد الايام حين كانت اصابعي الشقيه لا تهدأ وتمسك الاحرف بقسوة لتشكلها ككلمات رقيقة, باتت اليوم هذه الاصابع لا تجيد سوى اغلاق اضاءة الغرفة لأتوحد بأفكاري التي ما عادت تُكتب
السبت _2 _يناير _2016AH 2-1-2016AD 10:33 م
السبت _2 _يناير _2016AH 2-1-2016AD
كلمة الملك خارطة طريق
خطاب خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان الذي ألقاه بمناسبة افتتاحه أعمال السنة الرابعة من الدورة السادسة للمجلس، ورسمه للخطوط العريضة للسياسة الداخلية والخارجية للسعودية، الكلمة التي كانت محل اهتمام محلي..
آراء و مقالات
الأحد _27 _ديسمبر _2015AH 27-12-2015AD 1:09 ص
الأحد _27 _ديسمبر _2015AH 27-12-2015AD
بالصور.. إصابة 2 في حادث سير على طريق مطار الدمام
اصيب 2 باصابات مختلفة نتيجة تعرضهم لحادث سير مساء اليوم امتداد طريق الملك فهد اتجاة المطار بالدمام.
اتجاه طريق الدمام بلاك بورد
يعد طريق الرياض / الدمام السريع من الطرق المهمة والرئيسة في المملكة، كونه يسهم في خدمة قاصدي الطريق من منطقتي الرياض والشرقية، إلى جانب تقريبه لمسافة الوصول على زوّار المملكة من دول مجلس التعاون الخليجي، وتسهيله التنقّل لحركة الشاحنات الكبيرة المحمّلة بالبضائع، والإسهام في دعم الحركتين التجارية والاقتصادية. تاريخ الطريق:
ويعود إنشاء طريق الرياض / الدمام السريع إلى العام 1961، حيث جرت الحاجة لإنشاء الطريق سعياً لربط العاصمة بالمدن النفطية والاقتصادية بالمنطقة الشرقية، وقد استمرّ الطريق في خدمة سكان المملكة لأكثر من 60 عاماً. أرقام : معلومات الشركة - أنابيب. ويخدم الطريق عدداً كبيراً من المحافظات والقرى الواقعة على جانب الطريق، ويبدأ الطريق من شمال شرق الرياض انتهاءً بطريق الدمام – أبو حدرية السريع، ويبلغ مجموع أطوال طريق الرياض / الدمام السريع نحو 383 كم، ويتكون هذا الطريق من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية عرضها عشرون متراً، ويتكون كل اتجاه من ثلاثة مسارات، كما يبلغ عدد الجسور فيه 36 جسراً وتصل عدد التقاطعات إلى 19 تقاطعاً، وعدد 24 معبرا سفليا. اهتمام بالغ:
وقد أولت وزارة النقل والخدمات اللوجستية هذا الطريق طوال العقود الماضية اهتماماً بالغاً كغيره من طرق المملكة، وقامت بتطويره ورفع مستوى ومؤشر جودته، وتنفيذ أعمال الصيانة والسلامة عليه بشكلٍ دوري ومستمر، كما قامت في الفترة الأخيرة بتنفيذ عدد من الأعمال على هذا الطريق.
اتجاه طريق الدمام تحصن منسوبوها ونزلائها
هذه الأسعار التي عززها الطلب القوي في أعقاب الوباء ونقص الإمدادات، صارت مدفوعة الآن بالحرب في أوكرانيا، لاسيما وأن روسيا أحد موردي الطاقة الرئيسيين للاتحاد الأوروبي. لكن لاغارد أشارت إلى نقطة إيجابية، إذ إن النقص في المكونات والمواد الذي عانت منه الصناعة بسبب اضطراب سلاسل التوريد العالمية يظهر "بعض علامات التراجع". التريث في رفع معدلات الفائدة قرر البنك المركزي الأوروبي الخميس أيضا تسريع التقليص التدريجي لمشترياته من الديون مع التريّث في رفع معدلات الفائدة. سينتهي برنامج إعادة شراء السندات المالية العامة والخاصة، الذي يحمل اسم "التيسير الكمي"، بأسرع ما أعلن في البداية في وقت ترتفع الأسعار في منطقة اليورو. وقد كان البرنامج السلاح الرئيسي للبنك المركزي الذي أطلقه عندما كان التضخم محدودا. طرق مغلقة ومداخل محدودة تزيد المعاناة في طريق الدمام وثمامة الرياض - جريدة الوطن السعودية. سيصل صافي المشتريات الشهرية للديون الخاصة والعامة إلى 40 مليار يورو في نيسان/أبريل، و30 مليار يورو في أيار/مايو و20 مليار يورو في حزيران/يونيو، وفق بيان للبنك. وأضاف أن مجلس الإدارة "سيختتم صافي المشتريات... في الربع الثالث" إذا "لم تتراجع" آفاق التضخم على المدى المتوسط. أراد البنك المركزي الأوروبي سابقا خفض مشتريات الديون إلى 20 مليارا اعتبارا من تشرين الأول/أكتوبر وإبقائها "طالما كان ذلك ضروريا".
اتجاه طريق الدمام يوم 8 أغسطس
وحول المشروعات الحالية للطرق، أوضح أنه يتم حالياً العمل على تنفيذ (40) مشروعاً للطرق، بكلفة (600) مليون ريال، كذلك يُنفّذ جسر ونفق تقاطع طريق الأمير متعب بن عبدالعزيز مع شارع الأمير نايف بن عبدالعزيز، مضيفاً أن هناك مشروعات تحت الإجراءات، وهي ثلاثة جسور في حاضرة الدمام وجسرا تقاطع طريق الأمير نايف في كل من شارع الخليفة علي بن أبي طالب وتقاطع الشارع الثامن عشر بالدمام، وكذلك جسر تقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع الشارع العاشر بالخبر، مبيناً أنه جار التجهيز لطرح عدد من التقاطعات الأخرى. ازدياد مضطرد
وعن أبرز مشاكل الطرق الرابطة لمدينة الدمام أشار «م. نبيه البراهيم» -مختص في هندسة الطرق- إلى أن مدينة الدمام كأي مدينة ساحلية جاء تمددها العمراني بالدرجة الأولى موازياً لساحل الخليج العربي في اتجاهي الشمال والجنوب أكثر من الاتجاه غرباً، وزاد في ذلك الموقع الجغرافي لأغلب المراكز الحضرية في المنطقة الشرقية المجاورة لمدينة الدمام المتمثلة في المدن الساحلية الأخرى، كالخبر والظهران والقطيف، وكذلك رأس تنورة والجبيل، وانتقال الحركة المرورية منها واليها على مدار الساعة. طريق الدمام القصيم المدينة المنورة، متى يتم إنجازه - الصفحة 5 - هوامير البورصة السعودية. وأضاف: الطرق الشريانية لم تعد قادرة على استيعاب الازدياد المضطرد في الحجم المروري لأسباب تخطيطية، مشيراً إلى أن هناك إفتقار بمدينة الدمام إلى مدخل مباشر للقادم إليها، فكل من يأتيها يدخلها بشكل جانبي عن (طريق الجبيل الظهران السريع)، أو عن (طريق مجلس التعاون الخليجي أبو حدرية)، متوقعاً أن يكون الطريق الدائري بعد إكماله حلاً مثالياً لهذا الأمر.
محمد بن مسعود - الدمام - المناطق_متابعات يعد طريق الرياض / الدمام السريع من الطرق المهمة والرئيسة في المملكة، كونه يسهم في خدمة قاصدي الطريق من منطقتي الرياض والشرقية، إلى جانب تقريبه لمسافة الوصول على زوّار المملكة من دول مجلس التعاون الخليجي ، وتسهيله التنقّل لحركة الشاحنات الكبيرة المحمّلة بالبضائع، والإسهام في دعم الحركتين التجارية والاقتصادية. اتجاه طريق الدمام بلاك بورد. ويعود إنشاء طريق الرياض / الدمام السريع إلى العام 1961، حيث جرت الحاجة لإنشاء الطريق سعياً لربط العاصمة بالمدن النفطية والاقتصادية بالمنطقة الشرقية، وقد استمرّ الطريق في خدمة سكان المملكة لأكثر من 60 عاماً. ويخدم الطريق عدداً كبيراً من المحافظات والقرى الواقعة على جانب الطريق، ويبدأ الطريق من شمال شرق الرياض انتهاءً بطريق الدمام – أبو حدرية السريع، ويبلغ مجموع أطوال طريق الرياض / الدمام السريع نحو 383 كم، ويتكون هذا الطريق من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية عرضها عشرون متراً، ويتكون كل اتجاه من ثلاثة مسارات، كما يبلغ عدد الجسور فيه 36 جسراً وتصل عدد التقاطعات إلى 19 تقاطعاً، وعدد 24 معبرا سفليا. وقد أولت وزارة النقل والخدمات اللوجستية هذا الطريق طوال العقود الماضية اهتماماً بالغاً كغيره من طرق المملكة، وقامت بتطويره ورفع مستوى ومؤشر جودته، وتنفيذ أعمال الصيانة والسلامة عليه بشكلٍ دوري ومستمر، كما قامت في الفترة الأخيرة بتنفيذ عدد من الأعمال على هذا الطريق.