واختيار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية كموقع لواحدة من محطات قطار الحرمين السريع، سيجذب إليها العديد من المستثمرين والسكان؛ من مختلف مناطق المملكة، إذ يُمكِنْ لساكني رابغ الوصول إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، في أقل من نصف ساعة، وفي أقل من ساعةٍ إلى كلٍ من مكة المكرمة والمدينة المنورة. محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية للمعرفة. ويحيط بكل هذا ما تتيحه المدينة الاقتصادية من العيش وسط أسلوب حياة عصري وفريد و بنية تحتية متطورة. 300 ألف حاج سنويا
كما يعزز قطار الحرمين فرصة وصول الحجيج الذين يصلون إلى المملكة بحرا عبر ميناء المدينة الاقتصادية إلى مقاصدهم سنويا خلال مواسم الحج والعمرة، بقدرة استيعابية تتجاوز 300, 000 حاج سنوياً، وضمان نقل ضيوف الرحمن عبر قطار الحرمين السريع بسرعة وكفاءة عالية إلى المدن المقدسة مكة المكرمة و المدينة المنورة. كما يرفع قيمة القطار الاقتصادية قدرة المستثمرين والعاملين في المدينة الاقتصادية ومينائها الحديث للوصول يوميا إلى مواقع عملهم أو استثماراتهم، منسجما بهذا مع ما تهدف إليه المملكة من أن تكون بين العشرة الأوائل في العالم في الدول الأكثر جذبًا وتنافسية للاستثمار. وتأتي محطة قطار الحرمين السريع لتدعم منظومة النقل المتطورة التي تتميز بها المدينة الاقتصادية، وتشمل ميناء الملك عبدالله ثاني أكبر الموانئ السعودية وأسرع موانئ العالم نمواً، كما سيسهل فرصة تحقيق مشروع الجسر البري الذي سيربط المدينة الاقتصادية مباشرة بوسط المملكة وشرقها.
- محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في
- محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية الخاصة
- محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية السعودية
- محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية للمعرفة
- محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والتنموية والاستثمارية التي
- هوندا اكورد كوبيه للبيع في إب : مستعملة وجديدة : هوندا اكورد كوبيه بارخص سعر
- هوندا اكورد كوبيه الجديدة بالفئات والأسعار مع المواصفات | موتري السعودية
- هوندا اكورد كوبيه 2015 Honda Accord Coupe | المرسال
محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في
محطة قطار مدينة الملك عبد الله الاقتصادية - YouTube
محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية الخاصة
الثلاثاء 22 ربيع الأول 1433 هـ - 14 فبراير 2012م - العدد 15940
«الرياض» في موقع العمل تروي قصة النجاح أمام العالم
«قطار الحرمين» يسهل تنقلات الحجاج والمعتمرين (عدسة: فايز المطيري)
تتواصل أعمال إنشاء «قطار الحرمين» الذي يربط بين «مكة المكرمة» و»المدينة المنورة» و»جدة» و»رابغ»، حيث «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية»، وينتظر أن يفتح هذا المشروع - الذي بدأ العمل في 5/ 6/ 2011م - آفاقاًً عريضة على جميع الأصعدة والنواحي الاجتماعية والاقتصادية، إلى جانب أنه يوّفر مئات الفرص الوظيفية لشباب الوطن عند انطلاقه المنتظر في 30/ 11/ 2013م. وجاء «قطار الحرمين» مرسخاً لاهتمام خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله -حفظه الله- بالحجاج والزائرين والمعتمرين، والحفاظ على سلامتهم، وراحتهم، وتوفير أرقى وسائل النقل الآمنة والسريعة والاقتصادية لهم، بما يكفل لهم أداء مناسكهم بكل يسر وراحة، كما أن هذا المشروع الذي صُرفت له ميزانية خاصة، ومستقلة، يحظى بمتابعة الملك عبدالله في كل تفاصيل إنجازه، وتطوراته.. «الرياض» تواجدت في مشروع محطة القطار الواقعة في «مدينة المعرفة الاقتصادية» شرق «المدينة المنورة»، ورصدت أعمال إنشاء القطار من أرض الحدث.
محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية السعودية
وذكر «م. بشار» أن تصاميم محطات القطار الأربع مستوحى من العمارة الإسلامية، حيث يأخذ التصميم شكل شبكة من الأقواس الكبيرة التى تشبه تصميم أقواس الأبواب التقليدية القديمة، وتشكل كل محطة مجموعة متسلسلة من هذه الأقواس ترتفع حتى (25 م) لتكملها أقواس أصغر منها تصل إلى (9م)، بحيث تُشكّل المداخل، أما تصميم الجدران الخارجية فتم تصميمها على شكل مشربيات ضخمة مستوحاة من العمارة المحلية، وتعمل على إدخال الضوء وتقليل دخول الحرارة. تمتاز محطات القطار بتصاميم رائعة وخدمات راقية
طابع مميز
وأوضح «م. جريدة الرياض | «قطار الحرمين». ايدن كوجار» - مدير إدارة المشروع - أن المشروع يتكون من أربع محطات، وتحتوي كل محطة على مرافق وخدمات مميزة، مضيفاً:»تتميز كل محطة بلون تصميمي خاص يعبر عنها، حيث تتميز (مكة المكرمة) باللون الذهبي المستوحى من ثوب الكعبة المتزين بالآيات القرآنية المذهبة، في حين أختير لمحطة (المدينة المنورة) اللون الأخضر المستوحى من لون القُبة الخضراء التي تُميّز (المسجد النبوي الشريف)، واعطيت مدينة (جدة) اللون الارجواني؛ للدلالة على خصوصيتها، أما (مدينة الملك عبدالله الاقتصادية) فأخذت اللونين الفضي والأزرق؛ لتعبّر عن مستقبل المدينة الجديد، وما ينتظرها من تطور وازدهار.
محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية للمعرفة
ينتظر الركاب ساعة و45 دقيقة لقطع 444 كم بين «مكة» و»المدينة» بواسطة القطار
3 ملايين حاج
يبلغ طول مسافة طريق بين «المدينة المنورة» و»مكة المكرمة» ما يقارب (444 كم)، غير المسار المتجه إلى «رابغ»، ويتمثل النشاط الرئيس من المشروع في نقل الحجاج والمعتمرين من وإلى الحرمين الشريفين، حيث يتوقع أن ينقل في مراحله الأولى أكثر من ثلاثة ملايين حاج ومعتمر، من أصل ثلاثة ملايين ونصف حاج ومعتمر رُصدت مغادرتهم على طريق «الهجرة» السريع بين «مكة المكرمة» و»المدينة المنورة» خلال موسم واحد من الحج. ووفقاً لدراسة أعدتها «وزارة الحج» حول تطور قطاع نقل الحجاج فإنه من المتوقع أن تتضاعف أعداد الحجاج والمعتمرين خلال ال25 سنة المقبلة إلى أكثر من ثلاثة ملايين حاج، وأكثر من (11) مليون معتمر، مما يعزز أهمية مشروع «قطار الحرمين» بين الحرمين الشريفين، ويسهل على ضيوف الرحمن تنقلاتهم في أمن وراحة وسلام. تمهيد مسار القطار بلغ 250 كم
إنجاز 40%
وأكملت الشركات المنفذة مسافة (250 كم) من مسار القطار البالغ (444 كم) ويتبقى مرحلة تركيب المسمار الحديدي للقطار، حيث تم إنجاز ما نسبته 40% حتى الآن من أعمال تثبيت المسار، ونزع الملكيات، وأعمال الحفر، والردم، والتصاميم، إلى جانب تنفيذ (70) جسراً من أصل (160) جسراً سيتم تنفيذها، كما تم الانتهاء من إنشاء (400) عبّارة للسيول ومجاري الأودية من أصل (850) عبّارة سيتم تنفيذها.
محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والتنموية والاستثمارية التي
ويعد المشروع في مراحله النهائية بعد تجهيز 35 قطاراً كل قطار يحتوي على 13 عربة بطاقة استيعابية 417 مقعداَ مجهزة بأفضل وسائل الراحة ليعمل وفق أحدث نظم التشغيل العالمية, وسيربط محافظة جدة بمكة المكرمة عبر خط مزدوج طوله 78 كيلو متراً وهو ما سيختصر المسافة بين المدينتين إلى حوالي 21 دقيقة عند التشغيل النهائي وسيختصر المسافة إلى نحو أقل من ساعتين ونصف الساعة بين مكة والمدينة. وتم تصميم محطات القطار إضافة إلى المبنى الرئيسي وصالات للقدوم إلى مسجد ومركزاً للدفاع المدني, ومهبط للطائرات المروحية وأرصفة وقوف القطارات وانتظار الركاب ومواقف للسيارات قصيرة وطويلة الأمد إلى جانب وجود صالات لكبار الشخصيات ومحلات تجارية ومطاعم ومقاهي فيما تم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات. وتقع محطة مكة المكرمة على المدخل الرئيسي للعاصمة المقدسة في حي الرصيفة على مساحة تزيد عن 447 الف متر مربع وتبعد عن المسجد الحرام قرابة 3 كيلو مترات, بينما تقع محطة المدينة المنورة في مدينة المعرفة الاقتصادية على طريق الملك عبدالعزيز بمساحة تقدر بحوالي 172 الف متر مربع ومحطة جدة الأولى بوسط المدينة في منطقة السليمانية بمساحة إجمالية تقدر بنحو 461 الف متر مربع والمحطة الثانية في مطار الملك عبدالعزيز الدولي, في حين تقع محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية بالقرب من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية KAUST وبمساحة 274 الف متر مربع.
ينطلق بعد 18 شهراً ويربط بين مكة والمدينة وجدة ورابغ
خبرات مؤهلة
يعمل على إنشاء القطار شركة «بن لادن» وشركة «يابى مركزي التُركية للإنشاءات»، إلى جانب شركتين صينية واسبانية، ويتكون «قطار الحرمين» من (35) قطاراً، و(285) عربة، ويعدُّ من أكبر مشروعات النقل عبر السكة الحديدية على مستوى العالم، إذ يعتمد في تنفيذه على تقنية متطورة يعمل عليها خبرات مؤهلة في مجال البناء والتشييد، على غرار أحدث القطارات في العالم وخصوصاً في «أوروبا» و»أمريكا» و»اليابان» و»الصين»، وهو ما دعا إلى إنشاء القطار الذي أُعتمد له حوالي (30) مليار ريال لإنشائه وتنفيذه، وصيانته لمدة (12) عاماً منذ بدء تشغيله. الملك عبدالله يتابع كل التفاصيل وتقديم ميزانية خاصة ومستقلة لإنجازه من دون تأخير
وجاء توزيع العمل بين الشركات، بحيث تنجز شركتا «بن لادن» و»يابي مركزي» محطات الانطلاق والوصول في كل من «مكة المكرمة» و»المدينة المنورة» و»جدة» و»رابغ»، بينما تتولى الشركتين الصينية والاسبانية تمديد قضبان السكك الحديدية وجلب القاطرات جاهزة من أسبانيا وتركيبها؛ ليبدأ القطار تنقلاته بين المدن الأربع، كما أن الشركات الأربع تعمل حالياً وفقاً للوقت المحدد لها في عقد المشروع دون تأخير، بل إن بعضها سبق الوقت المحدد.
شراء قطع غيار هوندا اكورد أصلي و تشليح استكشف خياراتك، ووفر وقتك واطلب اسعار قطع غيار هوندا اكورد الاصلية و التشليح مع التوصيل من سبيرو من اكبر موقع لمحلات و تجار قطع غيار سيارات هوندا اكورد
هوندا اكورد كوبيه للبيع في إب : مستعملة وجديدة : هوندا اكورد كوبيه بارخص سعر
بعدما تم الاعلان عن الموديل الجديد " 2015 " من السيارة " هوندا اكورد 2015 " كشفت بعد ذلك الشركة الام عن النسخة الكوبيه من السيارة " هوندا اكورد كوبيه 2015 ", و التي حصلت على بعض التحديثات و التطويرات البسيطة, ومن الجدير بالذكر ان بداية ظهور النسخة الكوبيه من السيارة كانت مع انتاج الجيل الثاني من السيارة في عام " 1982 ", يذكر ان النسخة السيدان بدأت في النزول الى الاسواق منذ عام " 1976 ". يمكنك الاطلاع على السيارات المنافسة للسيارة هوندا اكورد كوبيه 2015 Honda Accord Coupe:
تقرير عن تحديثات نيسان التيما 2015 Nissan Altima
تقرير بالصور عن كامارو 2015 Chevrolet Camaro
هيونداي جينسيس كوبيه 2015 Hyundai Genesis Coupe
مواصفات محرك هوندا اكورد كوبيه 2015 Honda Accord Coupe:
– محرك سعة 2.
هوندا اكورد كوبيه الجديدة بالفئات والأسعار مع المواصفات | موتري السعودية
السيارة هوندا اكورد كوبيه 2013 Honda Accord Coupe ذات الشكل الانسيابى الجذاب والفخامة من الداخل
يمكنك الاطلاع على سيارات هوندا اخرى:
صور و اسعار و فئات اكورد Honda Accord 2013
صور و فئات و اسعار هوندا سيفيك Honda Civic 2013
اسعار و مواصفات هوندا بايلوت Honda Pilot 2013
مواصفات هوندا اكورد كوبيه 2013 Honda Acoord Coupe:
– محرك V6 مدعم بتقنية SOHC I-VTC سعة 3. 5 لتر
– عدد 3417 سي سي
– قوة 276 حصان / عدد لفات 6200 لفة فى الدقيقة
– اقصى عزم للدوران 34.
هوندا اكورد كوبيه 2015 Honda Accord Coupe | المرسال
قامت شركة هوندا اليابانية بإطلاق الجيل التاسع والجديد كلياً من أكثر سياراتها متوسطة الحجم مبيعاً، وهي اكورد نسخة سيدان وكوبيه، حيث حظي طراز كوبيه الجديد كلياً بشكل خارجيّ أكثر رياضية ومقصورة داخلية أكثر فخامة ومحرك أعلى أداءً. هوندا اكورد كوبيه 2015 Honda Accord Coupe | المرسال. ويتراوح سعر هوندا أكورد كوبيه بين 103500 و 135500 ريال سعودي
تصميم طراز هوندا أكورد كوبيه 2014 من الخارج، يتميز بأضواء أمامية طولية ممتدة على الجوانب تعمل بخاصية LED النهارية، وشبك تهوية صغير رياضي مزين بشعار هوندا وبخط من الكروم، وصادم رياضي يحتوي على فتحة كبيرة سوداء اللون وأضواء ضباب صغيرة على جانبيه محاطة بإطار أسود جميل. كما ويتّجه الخط الجانبي الواضح تحت مقابض الابواب إلى الخلف، ليندمج مع الأضواء الكبيرة الممتدة على الجوانب، والتي تجمع بين غطاء الصندوق الخلفي ذي الجناح الصغير، وبين الصادم السفلي الكبير النافر الذي يحتوي على فتحتين باللون الأسود، وعلى مخرجيّ عادم شبه دائريين مطليّين بالكروم. وزودت شركة هوندا طراز اكورد كوبيه 2014 الجديد كلياً بإطارات معدنية رياضية الشكل قياس 17 و18 انش. المقصورة الداخلية في طراز هوندا أكورد كوبيه 2014 الجديد، تختلف تماماً عن مقصورة الجيل السابق، ويظهر ذلك من خلال المقود الجلدي متعدد الوظائف الذي يمكن من خلاله التحكم بالنظام الصوتي وقنوات الراديو ومثبت السرعة، والعدادت الكبيرة الرياضية السوداء، والمقاعد الجلدية المريحة التي يتم التحكم بها كهربائياً والمزودة بخاصية التدفئة والتبريد والذاكرة.