تواصل وزارة النقل أعمالها في مشروع طريق السيل الكبير الرياض السريع، الذي كان قد جرى تنفيذه بثلاث حارات في كل اتجاه، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لمستخدمي الطريق من ضيوف الرحمن والمعتمرين من 8 ملايين إلى 30 مليون حاج ومعتمر، واختصار زمن الرحلة ما بين "جدة ومكة المكرمة" ومنطقتي الرياض والشرقية، وتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري الذي يشهده الطريق الحالي. وبلغت نسبة الإنجاز في المشروع خلال مرحلته الأولى 42%، فيما جاءت نسبة المرحلة الثانية 38% على أن تكون المرحلة الثالثة تحت الترسية خلال الفترة الحالية. ويساهم المشروع في تسهيل التنقل بين المنطقتين، إضافة إلى إبعاد الشاحنات القادمة من المنطقتين الوسطى والشرقية من دخول مدينة الطائف. ويأتي المشروع في إطار أعمال رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق في منطقة مكة، وتحسين جودة البُنية التحتية لها والارتقاء بجودة الحياة. وأكدت وزارة النقل عزمها على تنفيذ جميع مشاريعها التنموية وفق الخطط التشغيلية المعدة لها، وبذل كامل جهودها لتحسين البُنية التحتية للارتقاء بجودة مشاريع الطرق في مختلف المناطق بما يرتقي بمنظومة النقل في المملكة إلى مستوى تطلعات رؤية 2030.
- طريق السيل الكبير الرياض اون لاين
- طريق السيل الكبير الرياض الماليه
- طريق السيل الكبير الرياضة
- طريق السيل الكبير الرياض المالية
- حسين بكرى قزاز | مركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة
- حسين بكري قزاز - ويكيبيديا
طريق السيل الكبير الرياض اون لاين
★ ★ ★ ★ ★
لزيادة الطاقة الاستيعابية لمستخدميه إلى ٣٠ مليونًا
كشفت وزارة النقل عن العمل في مشروع طريق السيل الكبير الرياض السريع، والذي كان قد جرى تنفيذه بثلاث حارات في كل اتجاه. ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لمستخدمي الطريق من ضيوف الرحمن والمعتمرين من ٨ ملايين إلى ٣٠ مليون حاج ومعتمر، واختصار زمن الرحلة ما بين (جدة ومكة المكرمة) ومنطقتي الرياض والشرقية، وتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري الذي يشهده الطريق الحالي. كما يسهم المشروع في تسهيل التنقل بين المنطقتين، بالإضافة إلى إبعاد الشاحنات القادمة من المنطقتين الوسطى والشرقية من دخول مدينة الطائف. ويأتي المشروع في إطار أعمال رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق في منطقة مكة، وتحسين جودة البنية التحتية لها والارتقاء بجودة الحياة. وأكدت وزارة النقل عزمها على تنفيذ كافة مشاريعها التنموية وفق الخطط التشغيلية المعدة لها، وبذل كامل جهودها لتحسين البنية التحتية للارتقاء بجودة مشاريع الطرق في مختلف المناطق بما يرتقي بمنظومة النقل في المملكة إلى مستوى تطلعات رؤية 2030. كما تعمل وزارة النقل بالتكامل مع كافة الجهات الحكومية لتحقيق مستهدفات برنامج خدمة ضيوف الرحمن، حيث تعد وزارة النقل من القطاعات المهمة والحيوية المساهمة في تحقيق مستهدفات هذا البرنامج، نظرًا لدورها المهم والمحوري في إنجاز كافة الأهداف والمشاريع الوطنية التنموية.
طريق السيل الكبير الرياض الماليه
تواصل وزارة النقل أعمالها في مشروع طريق السيل الكبير الرياض السريع، والذي كان قد جرى تنفيذه بثلاث حارات في كل اتجاه. ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لمستخدمي الطريق من ضيوف الرحمن والمعتمرين من 8 ملايين إلى 30 مليون حاج ومعتمر، واختصار زمن الرحلة ما بين (جدة ومكة المكرمة) ومنطقتي الرياض والشرقية، وتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري الذي يشهده الطريق الحالي. كما يسهم المشروع في تسهيل التنقل بين المنطقتين، إضافة إلى إبعاد الشاحنات القادمة من المنطقتين الوسطى والشرقية من دخول مدينة الطائف. ويأتي المشروع في إطار أعمال رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق في منطقة مكة، وتحسين جودة البنية التحتية لها والارتقاء بجودة الحياة. وأكدت وزارة النقل عزمها على تنفيذ جميع مشاريعها التنموية وفق الخطط التشغيلية المعدة لها، وبذل كامل جهودها لتحسين البنية التحتية للارتقاء بجودة مشاريع الطرق في مختلف المناطق بما يرتقي بمنظومة النقل في المملكة إلى مستوى تطلعات رؤية 2030. كما تعمل وزارة النقل بالتكامل مع جميع الجهات الحكومية لتحقيق مستهدفات برنامج خدمة ضيوف الرحمن، حيث تعد وزارة النقل من القطاعات المهمة والحيوية المسهمة في تحقيق مستهدفات هذا البرنامج، نظراً لدورها المهم والمحوري في إنجاز كل الأهداف والمشاريع الوطنية التنموية.
طريق السيل الكبير الرياضة
تُواصل وزارة النقل والخدمات اللوجستية تنفيذ أعمال مشروع الطريق الرابط بين السيل الكبير وطريق الرياض/ الطائف السريع، والذي يبلغ طوله 28 كم، ويتضمن 3 حارات في كل اتجاه، وذلك ضمن جهودها الهادفة إلى تحسين جودة طرق المملكة، والارتقاء بجميع الخدمات المقدمة. ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية في استقبال ضيوف الرحمن المعتمرين من 8 ملايين إلى 30 مليون معتمر، واختصار معدل زمن الرحلة ما بين (جدة ومكة المكرمة) إلى منطقة الرياض والمنطقة الشرقية، وتحسين البنية التحتية للطريق، ورفع كفاءة وفعالية أداء قطاع النقل، مستوى السلامة المرورية لتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري على الطريق الحالي، واختصار الطريق على قاصدي مكة المكرمة القادمين من الرياض والمنطقة الشرقية، وتحويل الشاحنات القادمة من الوسطى والشرقية وإبعادها عن دخول الطائف، إضافة للاستفادة من الأجزاء المنفذة بشكل كامل، والارتقاء بجودة الحياة. وينقسم المشروع إلى ثلاث مراحل جارٍ العمل على تنفيذها، حيث وصلت نسبة الإنجاز في المرحلة الأولى 42% بطول 8 كم، وبلغت نسبة الإنجاز في المرحلة الثانية 40% بطول 15 كم، فيما لا تزال المرحلة الثالثة من المشروع تحت الترسية، ويبلغ طولها 5 كم.
طريق السيل الكبير الرياض المالية
قامت منظومة النقل والخدمات اللوجستية بجهود متواصلة لتحقيق مستهدفات قطاع الحج والعمرة الذي يستهدف الوصول إلى 30 مليون معتمر بحلول 2030؛ حيث تلعب المنظومة دوراً مهماً ومحورياً في تحقيق مستهدفات هذا القطاع، من خلال رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات، ورفع مستوى جودة الطرق، والارتقاء بالخدمات المقدمة في قطار الحرمين. setTimeout(function() { $. getScript("//");}, 5000); وعلى إثر هذه الجهود، تواصل وزارة النقل والخدمات اللوجستية تنفيذ أعمال مشروع الطريق الرابط بين السيل الكبير وطريق الرياض/الطائف السريع، الذي يبلغ طوله 28 كم، ويتضمن 3 حارات في كل اتجاه، وذلك ضمن جهودها الهادفة إلى تحسين جودة طرق المملكة، والارتقاء بالخدمات المقدمة كافة، وتقريب المسافات الشاسعة بين مختلف مدن ومحافظات المملكة المترامية الأطراف، وتسهيل وصول وتنقّل قاصدي الحرمين الشريفين. ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية في استقبال ضيوف الرحمن، واختصار معدل زمن الرحلة ما بين (جدة ومكة المكرمة) إلى منطقة الرياض والمنطقة الشرقية، وتحسين البنية التحتية للطريق، والإسهام في رفع كفاءة وفعالية أداء قطاع النقل، ورفع مستوى السلامة المرورية، كما يهدف لتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري على الطريق الحالي، واختصار الطريق على قاصدي مكة المكرمة القادمين من الرياض والمنطقة الشرقية، وتحويل الشاحنات القادمة من الوسطى والشرقية وإبعادها عن دخول الطائف، إضافةً للاستفادة من الأجزاء المنفذة بشكل كامل.
ويعد طريق الطائف – السيل – مكة المكرمة من المداخل الرئيسية للطائف وقد تم مؤخراً تشغيل مشروع توسعة وتجميل المدخل من قبل أمانة الطائف من خلال اضافة مسارين داعمين بحيث يستوعب التدفق المروري الكثيف على الطريق، ونزع ملكيات العقارات المعترضة لمسار المشروع، ودعم التشجير بطول 33 كيلو مترا، وإنشاء شبكة ري حديثة بالموقع، كما تمت زراعته بأشجار النخيل المثمرة بالجزيرة الوسطية للطريق، وزراعة الثيل بين النخيل بامتداد المشروع مع زراعة أنواع من الشجيرات المتنوعة.
صحيفة سبق اﻹلكترونية
لقد انهيت هذا الموقع خصيصاً ثريا عز
من أجل زيارة الموقع
عذرًا على ترجمتي السيئة ( أو الضعيفة) للعربية
ثريا هي زوجة حسين بكري قزاز
حسين بكري قزاز هو مؤسس إدارة المتاجر قزاز. حسين بكري قزاز مواليد (10 مارس 1925) هو رجل الأعمال السعودي ، مؤسس متاجر قزاز في المملكة العربية السعودية. تزوج ثريا عز المصرية من سليل التركية. معا لديهم 10 أطفال (سامي ، ليلى ، ناريمان ، عاصم ، نادية محمد ، عايدة ، وأسامة ، هلا ، جيهان). ---
(Suraya Ezz موقع ل. ثريا عز)
قزاز منذ عام 1942
من عداد صغير في الردهة الضيقة "باب Ziyadah" مكة المكرمة ، السعودية
تشغيل العداد في لمتجر ومحل في لقصر...
غادر مدرسته "Tah'deer ش Be'that" في سن ال 13 لتحقيق حلمه...
تولى وظيفة في السنة 2 في وزارة المالية ، التي تفتقر إلى وظيفة براتب ؛ وظيفة التي علمته المزيد عن الأعمال التجارية والحياة ، الأمر الذي جعل وظيفة تحويل حلمه إلى واقع...
مرت الأيام والتي أصبحت حسين قزاز THS كيل أول مرة في السعودية لعطر فرنسي يدعى "كا دي قطار باريس" في عام 1946. وتساءل الجميع كيف حسين قزاز أصبحت الوكيل الحصري لشركات معروفة في فرنسا واحدا بعد الآخر... كان الناس استجواب كيف استطاع أن يكون في مثل هذا الموقف مع استمرار من تعليمه.
حسين بكرى قزاز | مركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة
حوار: عدنان الكاتب Adnan ALkateb أكثر ما يلفت النظر في الشيخ حسين بكري قزاز أنك مهما غبت عنه وعدت والتقيته، فلا بد أن ترى البريق نفسه الذي يلمع في عينيه وهو يتحدث عن عالم الجمال والعطور الذي يحيط به من كل جانب، والذي قضى معظم عمره فيه، ولعل أكثر ما يميز هذا الرجل تمسكه بمبادئه ونظرته إلى الحياة وإلى المرأة وعالم الجمال، والأهم في كل هذا إخلاصه لعمله، فمن حقه أن يتفاخر بأنه قدم للمرأة السعودية منذ منتصف القرن الماضي كل ما ينبض بالجمال وكل ما هو جديد وراق من خلال معارضه المنتشرة في كل مناطق السعودية. في هذا الحوار الخاص مع الشيخ حسين بكري تطرقنا إلى الماضي والحاضر... إلى الطفولة والذكريات... إلى المرأة والجمال وخزائن أسراره التي يفتحها للمرة الأولى أمام مطبوعة عربية. حدثنا بداية عن طفولتك وأحلامك في تلك الفترة؟ بالصورة العريضة كانت طفولة عادية، طفولة مدللة، وخصوصاً من الوالدة، رحمها الله، فلم تكن ترفض لي طلبا. وأنا طفل صغير ذهبت إلى مصر للدراسة منذ المرحلة الابتدائية. ومصر في نهاية العشرينيات والثلاثينيات كانت رمزا حضاريا لا يقارن، وعند هذه النقطة أتوقف الآن وأنظر بعمق في نفسي لأشاهد العديد من الدلالات، فمصر في أواخر العشرينيات وأول الثلاثينيات كانت باريس الشرق، وكان لذلك أثره في الطفل (أنا) الذي بُهر ببيوتها وشوارعها... بهر بمعارضها التي كانت تعرض كل ما هو مبهر وبطريقة راقية، أسلوب البيع الراقي... الفن الراقي الذي أخذ روحه إلى آفاق أوسع... طفل جاء من مكة العشرينيات بروح نهمة للجمال إلى القاهرة، فأثرت فيه بعمق، ورسخت صورها بروحه.
حسين بكري قزاز - ويكيبيديا
وصلات خارجية
حسين بكري قزاز - صحيفة البلاد
حسين بكري قزاز - مجلة عربيات الدولية
- موقع أريبيان بزنس
- مجلة هي
مراجع
منحته فرنسا «وسام الشرف» لأكبر مستورد للمستحضرات التجميلية
الجمعة - 25 جمادى الأولى 1442 هـ - 08 يناير 2021 مـ رقم العدد [
15382]
حسين بكري قزاز
جدة: عائشة جعفري
غيب الموت أمس أحد أشهر تجار أشهر العطور في الشرق الأوسط والوطن العربي، هو السعودي حسين قزاز الذي ارتبط اسمه بالعطور واحتياجات النساء والرجال الجمالية، بعد تاريخ قارب 79 عاما من التجارة في هذا المجال. وبدأ حسين بكري القزاز نشاطه عام 1942 بمحل صغير في مدينة مكة المكرمة، قبل أن ينجح في تحويل هذا المتجر الصغير بفضل مهارته واهتمامه بمجاله التجاري لمجموعة ضخمة معنية بالمنتجات الفاخرة من خلال «بيوت قزاز» التي زاد عددها عن 60 معرضاً تغطي جميع أنحاء السعودية التي أصبحت مزاراً لكل من يبحث عن التميز والأناقة. وتعد «قزاز» واحدة من أكبر بيوت التسوق في المملكة التي باتت تضم أنشطة اقتصادية واسعة تتعلق بمتطلبات الرفاهية من ذهب ومجوهرات وساعات وإكسسوارات وعطور وملابس رجالية وأقمشة وملابس نسائية، ما يؤكد شغفه الواسع بهذه المهنة وهذا المجال. قال في حوار سابق له «آمنت بحلمي وعملت على تحقيقه، لم يكن وليد صدفة لاختياره، بل إيمان به، وإذا عاد بي العمر إلى البداية، فسأختار المجال نفسه مرة أخرى».