2بوصة
محفظة لابتوب محمول أسلوب رخامي متوافق مع 13.
شنطة ماك بوك آير
AliExpress Mobile App
Search Anywhere, Anytime! مسح أو انقر لتحميل
Fox black
السلام عليكم اخوانا
لقد تهنا بين موديلات الشنطات والحماية لكافة اللابتوبات لذلك اصبح الأختيار صعب
حبيت أوريكم شنطة قمت بشراءها من ألمانيا
الشنطة هذه للماك بوك اير
فكرتها إنك أول ماتفتح الشنطة يمديك تستخدم الماك مباشرة سواء للجامعة أو العمل يعني عملية لأبعد
حدود وقمت بتجربة سقوط من ٤ أمتار عالحسب كلام البائع إنها ضد الصدمات فلم يحدث للماك شيئ بحمد الله
أترككم مع الصور
وورنا أنواع الموديلات الحقائب التي تعتمدون عليها
ملف مرفق 137961 ملف مرفق 137962 ملف مرفق 137964 ملف مرفق 137965 ملف مرفق 137966
نفس حقتي بظبط ١٠٠ في ١٠٠٪ شاريه من جرير
اظن ١٤٠ ريال على مااعتقد
او اكثر
أطلقت شركة «آر إم إل» أيقونتها السيارة الرياضية «Short Wheelbase» في الأسواق العالمية، بسعر يبدأ من 1. 62 مليون يورو (6. 64 ملايين درهم)، على أن يقتصر إنتاجها على 30 نسخة فقط. وقالت الشركة البريطانية في بيان، إن: «السيارة (Short Wheelbase) الجديدة، تمتاز بتصميم كلاسيكي مستوحى من طراز فيراري الشهيرGT) SWB 250) الخاص بالعام 1959». وأوضحت الشركة: «تمتاز السيارة بتصميم كلاسيكي في شكل شبكة المبرد، وترتيب الأضواء الثلاثية على كلا الجانبين، بالإضافة إلى قبة التهوية على غطاء حيز المحرك، مع الاستغناء عن مفهوم المصدين الأمامي والخلفي، والاعتماد على مصابيح مستقيمة في الواجهة الخلفية، التي تزدان أيضاً بمخرجي العادم المزدوجين». وتعتمد السيارة على هيكل مصنع من ألياف الكربون، بما يكسبها وزناً جافاً (وزن السيارة دون سوائل) منخفضاً نسبياً، يبلغ 1470 كيلوغراماً. عروض رمضان ام جي بالسعودية 2022 بدون تسديد دفعة أولى وبالتقسيط على خمسة أعوام - ثقفني. وتأتي (Short Wheelbase) بطول إجمالي يبلغ 4. 25 أمتار، بينما يبلغ عرضها 1. 95 متر، وتزدان مقصورتها المصنعة يدوياً، بمكونات خالية من البلاستيك، ومصنعة من مزيجٍ من سبائك الألمنيوم والزجاج، وكسوة من جلد «ألكانتارا» الفاخر، كما زودت المقصورة بمقاعد قابلة للتعديل الكهربائي، ومكيف هواء، وشاشة لمسية قياس سبع بوصات، مع نظام للملاحة وراديو رقمي.
صور رام شاران
تتميّز الحافة الخارجية للأرضيّة بمظهر مثير للاهتمام حيث تنتقل من جناح حافة الأرضيّة إلى القسم المتراجع للخلف بشكل أكبر. الجزء الأمامي من الأرضيّة مرتفع قليلاً مع لفّ القطع للأعلى بهدف إعادة توجيه التدفق الهوائي العابر فوق السطح العلوي للأرضية بعيدًا عن منطقة الإطارات الخلفيّة. سيارة أستون مارتن اي. آر22 تصوير: أستون مارتن ريسينغ اعتمدت أستون مارتن غطاء المحرك النحيف وهي ميزة كانت موجودة أيضًا في الموسم السابق. يوضح هذا التصميم النحيف لغطاء المحرك الجهد المبذول لتضييق هيكل السيارة قدر الإمكان وتوضيب المكونات الداخلية بطريقة أكثر إحكامًا. أعطت أستون مارتن مؤشرًا على كيفية استخدام الفرق لنظام الحد من الجرّ "دي ار اس" هذا الموسم حيث كشف الفريق فعليًا عن موقع مشغل النظام على الجناح الخلفي وكيفية اتصاله بعناصره المختلفة. صور رام شاران. يحتوي الجناح الخلفي أيضًا على لوحة رئيسية على شكل الملعقة نظرًا للطريقة التي تمت بها صياغة القوانين. ومع ذلك، فهي مختلفة قليلاً عن تلك المعروضة في سيارة النموذج العام الفائت. تتمدد الحافة الأماميّة للوحة الرئيسيّة للأعلى حيث تخلق قمة مقلوبة في الوسط بينما تصبح محدبة الشكل بعد ذلك.
صور ارامكو
حيث كان يقودها مايكل مالوك.
صور رام الله
كشفت تقارير صحافية أن البرازيلي نيمار دا سيلفا، مهاجم باريس سان جرمان، يمر بلحظة سيئة بين صفوف الفريق الفرنسي، وأنه لم يعد يتدرب تقريبا. وكان هذا ما قاله دانييل ريولو، الصحافي بشبكة (أر إم سي سبورت)، حيث أكد من خلال برنامج "After Foot" أن اللاعب البالغ من العمر 30 عاما أصبح يمثل مشكلة بالنسبة للجميع. وقال ريولو إن المهاجم البرازيلي "لم يعد يتدرب تقريبا ويصل إلى المران في حالة يرثى لها... صور ارامكو. نيمار يحمل روحا انتقامية تجاه بي إس جي، وهناك قطيعة تامة بينه والنادي والفريق". وطالب الصحافي المسؤولين في نادي العاصمة الفرنسية باتخاذ قرار في هذا الصدد، وقال "مشجعو باريس سان جرمان ليس لديهم أدنى اهتمام بأفعال نيمار الغريبة، دعوه يذهب، إنه يدمر النادي". وأضاف "مشجعو باريس سان جرمان لا يهمهم ما إذا كانت الأمور لا تسير بشكل جيد معه، بسبب فيلمه الوثائقي على نتفليكس وكل هذه الأمور... يجب أن يدعوه يرحل. إنه يتسبب في الكثير من الضرر داخل النادي".
يُسمح للفرق باستخدام ثماني من تلك الفجوات كحد أقصى على جانبي الجناح الأمامي للمساعدة في الحفاظ على صلابته مع تفاوتات محددة في القوانين التقنيّة فيما يتعلق بشكلها وأبعادها. ومن الواضح أن الفرق ستستغل هذه الفجوات لتعزيز التدفق الهوائي عبر كل عنصر من عناصر الجناح نظرًا لأنه لم يعد مسموحًا لها بوضع الشرائط على الجانب السفلي منه. "آر إم إل" تطلق 30 نسخة من أيقونتها الرياضية.. لن تصدق سعرها. ما يمكن ملاحظته في هذا الصدد أيضًا كيفية اختيار أستون مارتن لأماكن مختلفة لتموضع هذه الفجوات حيث تقدم كل واحدة منها فائدة صغيرة ولكن ملموسة في إعادة توجيه التدفق الهوائي. سيتم أيضًا تعديل الرفرفات العلوية عن طريق أداة الضبط المتمركزة في الداخل بالقرب من الأنف والذي يمكن رؤيتها بوضوح أكثر عند النظر إلى صور السيارة الفعليّة المُشار إليها في الجزء الدائري الداخلي الأيسر من الرسم التوضيحي أعلاه. يتشكّل الجزء العلوي لرفرفات الجناح من أجل زيادة الحمل في الجزء المركزي منه، بينما يتناقص الجناح بشدة حيث يلتقي مع اللوحة الطرفيّة ويكون ملتويًا أيضًا (الأسهم الزرقاء). ينتج عن هذا الشكل ما يمكن اعتباره تصميمًا متعمدًا لدفع بعض التيارات الهوائيّة بشكل طفيف إلى جوانب الجناح على الرغم من أن التغييرات التقنيّة تحاول منع ذلك.