وتم توزيع الطلبة في فرق مكونة من خمسة أفراد بحسب مهاراتهم الفردية وخلفياتهم الأكاديمية، ثم عرضت عليهم تحديات واقعية تواجه القطاع الصناعي في المملكة العربية السعودية. واستطاع الطلبة تقديم أفكار أصيلة متميزة شرحوا فيها عمليات التفكير الخاصة بهم، وخطوات حلولهم وأثرها الإيجابي على العالم. وفي ما يلي قائمة بالتحديات المقدمة والفرق الفائزة: • تطوير طريقة مبتكرة لتحضير الأطعمة في الأماكن المقدسة تتميز بالجودة وسهولة الإتاحة والقيمة الغذائية العالية. كتب السعودية لهندسة وصناعة الطيران - مكتبة نور. التحدي مقدم من وزارة الحج والعمرة، والفريق الفائز هو بيسكت (Biscuit)، وابتكارهم عبارة عن حزمة أواني طبخ قابلة للتحلل وإعادة التدوير. • تحسين تحلية المياه من خلال الاستغلال الأمثل لمصادر الطاقة البديلة ومعالجة تأثير قناديل البحر على إنتاج المياه العذبة. التحدي مقدم من المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة، وفاز به فريق مانغروف (Mangrove)، وابتكارهم عبارة عن مصيدة غير مؤذية لقناديل البحر تسمح بنقلها بعيداً عن محطات التحلية لمناطق أخرى من البحر. • تحسين تقنيات الكشف عن الحيوانات والطيور البرية والحد من ارتطام الطيور بالطائرات. التحدي مقدم من الشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران، وفاز به فريق فيوتشر سيكرز (Future Seekers)، وابتكارهم يدور حول استخدام الترددات اللاسلكية لإزعاج الطيور ودفعها لمغادرة المطارات ومواقع الطيران.
- من هو فهد سندي؟ | ملف الشخصية | من هم؟
- السعودية لهندسة وصناعة الطيران تعلن توفر وظائف إدارية للدبلوم فأعلى
- كتب السعودية لهندسة وصناعة الطيران - مكتبة نور
- «كاوست» تستضيف «تحدي الأفكار» - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
- مستشفى الحبيب ببريده استفسار الدكتور وليد الشرطان - عالم حواء
من هو فهد سندي؟ | ملف الشخصية | من هم؟
في عام 2008م تم استبدال مسمى إدارة صيانة الطائرات بمسى الوحدة الاستراتيجية للخدمات الفنية "الخدمات الفنية". في عام 2009م تم تسجيل شركة الخطوط السعودية لهندسة وصناعة الطيران ذات مسئولية محدودة كإحدى الشركات التي تمتلكها الخطوط الجوية العربية السعودية بالكامل. في عام 2011م تم تدشين المسمى الجديد للشركة "السعودية لهندسة وصناعة الطيران". «كاوست» تستضيف «تحدي الأفكار» - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. في عام 2012م منحت المنظمة الأمريكية لاعتماد المختبرات (American Association for Lab Accreditation (A2LA المتخصصة بتعميد المختبرات في مجالات مختلفة ومن ضمنها NDT والخاضعة للمنظمات العالمية ILAC, APLAC, EA, IAAC شركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران الرخصة الدولية لمختبر الفحوصات اللاإتلافية (Nondestructive Testing (NDT. في عام 2012 أبرمت السعودية لهندسة وصناعة الطيران اتفاقية "AMOS" لتطوير الأنظمة البرمجية لإدارة إجراءات عمليات الصيانة. حظيرتين تسع كل منهما لطائرة بحجم بوينج 400-747
حظيرة للطائرات الخاصة
حظيرة للطائرات الملكية
حظيرة مؤقته لطائرات إير باص 320أ
حظيرة مؤقته لطائرات بوينج إم دي 90 وطائرات إمبراير 170
(28) ورشة لصيانة قطع غيار الطائرات
مركز لإصلاح وصيانة وتوضيب المحركات
مركز اختبار المحركات بقوة (90, 000Lb / Thrust)
مستودعات للمواد وقطع الغيار بمساحة إجمالية حوالي 22.
السعودية لهندسة وصناعة الطيران تعلن توفر وظائف إدارية للدبلوم فأعلى
000م2
المدرسة الفنية لصيانة الطائرات
السعودية لهندسة وصناعة الطيران في صدد بناء أكبر مرافق لصيانة الطائرات في الشرق الأوسط تحتوي على إحدى عشر حظيرة لصيانة الطائرات وثلاثة وثلاثون ورشة لصيانة قطع الطائرات ومركزا لتوضيب وصيانة المحركات ومركزا لاختبار وفحص المحركات بقوة ( 150, 000Lb / Thrust) ومراكز ذكية لتخزين قطع الغيار، ومن المتوقع الانتهاء من أعمال البناء وبدأ التشغيل الفعلي للمرافق بنهاية العام 2017م. الشركة السعودية لتهيئة وصيانة الطائرات
كتب السعودية لهندسة وصناعة الطيران - مكتبة نور
ومما يجدر ذكره مراقبة المقاييس والجودة والنوعية من أهم العمليات الإشرافية التي تقوم بها هيئة الطيران المدني، حيث تخضع جميع ورش «السعودية لهندسة وصناعة الطيران» إلى البند 145 الخاص بورش الإصلاح، حيث تقوم الهيئة العامة للطيران المدني بإصدار الرخص والشهادات وعمليات مراقبة الجودة والنوعية بالتعاون مع إدارة مراقبة الجودة في «السعودية لهندسة وصناعة الطيران» لضمان مستويات التشغيل والسلامة المهنية ونوعية الخدمة المقدمة لعملائها الداخليين والخارجيين على مستوى عال من المهنية وضمانا لسلامة الطائرات والعاملين عليها والمنشآت. وتبع ذلك وبعد مرور عقود طويلة من التعاون بين «إدارة الشؤون الفنية» والهيئة العامة للطيران المدني استبدال مسمى «إدارة الشؤون الفنية» لتصبح «الوحدة الاستراتيجية للخدمات الفنية» من ثم تم تسجيل قطاع الخدمات الفنية كشركة مستقلة تحت مسمى «السعودية لهندسة وصناعة الطيران»، وذلك تماشياً مع خطوات الخصخصة التي تشمل جميع قطاعات الخطوط الجوية العربية السعودية، واستمر أيضا التعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني في جميع الأصعدة الفنية والتقنية. وأصبحت اليوم الشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران تقدم خدماتها في 27 محطة داخل المملكة العربية السعودية و29 محطة إقليمية ودولية، وتستفيد من هذه الخدمات عشرات شركات الطيران، وقد بلغ عدد الموظفين في يومنا هذا بالشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران المتخصصين في صيانة الطائرات وهياكلها ومحركاتها وقطعها المكملة والمعدات الأرضية أكثر من 5000 موظف بنسبة سعودة تتجاوز 96 في المائة وهي نسبة مرتفعة جدا، علما بأن غير السعوديين يعملون في المحطات الخارجية.
«كاوست» تستضيف «تحدي الأفكار» - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
ولا يمكن التصريح للطائرة بالعمل إذا ما كان هناك خلل فني قد يؤثر في سلامة الركاب أو التشغيل حيث يتم إخراج الطائرة من الخدمة مؤقتاً لحين إصلاح العطل. ويشمل برنامج صيانة الطائرات الوقائي عادة إجراءات فحص للطائرة والمحركات وجميع الأجهزة المكملة لها من قبل الفنيين والطاقم قبل الإقلاع وتسجيل أي عطل وإصلاحه قبل الإقلاع في حالة تأثيره في سلامة الركاب أو الطائرة، وفحص يومي وشهري وسنوي وعدة سنوات تتفاوت على حسب نوع الطائرة. وللتأكد المستمر من سلامة التشغيل ولزيادة كفاءة أنظمة الطائرات يقوم المهندسون المختصون بمراقبة ومراجعة دورية لجميع برامج الصيانة وتعديلها والإضافة عليها بناء على ما يرد إليها من الشركات المصنعة أو من خلال نتائج برنامج قياس الأداء المستمر لسلامة التشغيل ونتائج التحليل لعلميات الصيانة الدورية، وذلك بالتنسيق مع الشركات المصنعة وهيئات الطيران المدني المعنية، حيث إن الطائرات وصناعة الطيران تمر بعملية تطوير مستمر للرفع من مستوى الجودة والاعتمادية.
وتواصل كاوست التزامها في دفع عجلة الابتكار وتطوير بيئة ريادة الأعمال ودعم التحول الاقتصادي في المملكة العربية السعودية من خلال برامجها التي تدعم الأفكار الواعدة والمبتكرة والتي تخرج منها أكثر من 24. 000 مبتكر ومبتكرة من فئة الشباب، فضلاً عن برامج تسريع المشاريع والشركات الناشئة التي ساهمت بتخريج 325 شركة ناشئة تساهم في معالجة تحديات المناخ والأمن الغذائي والمائي والطاقة والاستدامة.
الشركة الرائدة لتقديم خدمات صيانة وإصلاح وتوضيب وهندسة الطائرات والمحركات وأجزائها ذات جودة عالية في الشرق الأوسط. تقديم خدمات صيانة وإصلاح وتوضيب وهندسة الطائرات التجارية والعسكرية ومحركاتها وأجزائها. الاعتماد على القوى العاملة الوطنية عالية التأهيل وتوفير فرص وظيفية لمنسوبي الشركة لمواجهة التحديات المستقبلية لمهنة صناعة الطيران. المساهمة في نمو مجال صناعة الطيران التجاري والعسكري في المملكة من خلال ضمان نقل التكنولوجيا والمعرفة. تحقيق معدل مستمر للنمو وزيادة قيمة الاستثمار. ترخيص الهيئة العامة للطيران المدني لصيانة الطائرات والتدريب الفني (GACA). ترخيص الوكالة الأوربية لسلامة الطيران (EASA). ترخيص إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية (FAA). شهادة مراجعة السلامة (IOSA) والتي يصدرها الاتحاد الدولي للنقل الجوي "الأياتا". شهادة منظمة المقاييس العالمية (ISO 9001:2000). شهادة اللجنة السعودية للاعتماد. الرخصة الدولية لمختبر الفحوصات اللاإتلافية (Nondestructive Testing (NDT. رخصة الإدارة العامة للطيران المدني الكويتي. رخصة هيئة الطيران السنغافوري. الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتي. رخصة الهيئة العامة للطيران القطري.
بواسطة aksachli 4 فبراير، 2022
مين ط¬ط±ط¨طھ ط§ظ"ط¯ظƒطھظˆط± ظˆظ"ظٹط¯ ط§ظ"ط´ط±ط·ط§ظ† ، مين جربت الدكتور وليد الشرطان ، مين جربت الدكتور وليد الشرطان
ياليت الاخوات يساعدوني مين جربت الدكتور وليد الشرطان
الوسوم: الحصريات الدكتور الشرطان نسائي
اترك تعليقاً لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الاسم
البريد الإلكتروني
الموقع الإلكتروني
التعليق
هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.
مستشفى الحبيب ببريده استفسار الدكتور وليد الشرطان - عالم حواء
تمكّن مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم، من تحقيق حلم الأمومة ورسم الابتسامة على وجه سيدة تبلغ من العمر "33" عاماً، وعانت مرض الدرن الرحمي الذي سبّب لها عقماً أولياً. وقال الدكتور وليد الشرطان رئيس الفريق الطبي المعالج، إن الزوجين راجعا المستشفى وهما يشتكيان من عقم أولي مستمر منذ "5" أعوام، وفشلت محاولات "أطفال أنابيب" أجرياها في مستشفيات مختلفة، وتم إخضاعهما لكل التحاليل والفحوصات الطبية الدقيقة اللازمة، وكشفت النتائج إصابة الزوجة بمرض "الدرن الرحمي"، وأثرت الإصابة بصورة سلبية على الدورة الشهرية والقدرة الإنجابية للمريضة، فتم إخضاع الزوجة مجدداً للكشف السريري والأشعة، وبعض الفحوصات الأخرى التي بيّنت ضعفاً شديداً ببطانة الرحم حد عدم الاستجابة لارتفاع هرمون الاستروجين سواء بالإباضة الطبيعية، أو بالأدوية التي تحوي هرمون الاستروجين. وأضاف الدكتور الشرطان، أن الفريق الطبي وضع خطة علاجية تتكون من مرحلتين: الأولى، تمتد إلى "3" أشهر، واستهدفت بشكل رئيس علاج ضعف بطانة الرحم، والأخرى، إجراء عملية أطفال الأنابيب، وبدأ الفريق الطبي المرحلة الأولى بأدوية تزيد من تدفق الدم، واستمر العلاج تحت المتابعة إلى أن تحسّن حال الرحم واستعاد وضعه الطبيعي في نهاية الشهر الثالث، وفي المرحلة الثانية من الخطة العلاجية تمّ إجراء عملية أطفال الأنابيب بعد تجهيز الرحم وتحفيز الإباضة، ونجح الحمل وظلت الأم تتابع بصورة مستمرة في المستشفى إلى أن أنجبت -ولله الحمد- طفلاً سليماً، استقبلته أسرته بفرح غامر.
الشرطان جائزة الطبيب المثالي بقسم النساء والولادة في المستشفى عام 2006 م، وكذلك هو عضو جمعية الشرق الأوسط للخصوبة. وقد أجرى كل من د. الشرطان ود. العلان خلال مسيرتهما المهنية مئات العمليات الناجحة لأطفال الأنابيب والحقن المجهري والمناظير الجراحية، كما أنهما شاركا في العديد من المؤتمرات الدولية ولهما أبحاث منشورة في عدد من الدوريات العلمية. ويقوم د. سامر العلان ود. وليد الشرطان بعلاج حالات تأخر الحمل وصعوبة الإنجاب عند الرجال والنساء، الحقن المجهري، أطفال الأنابيب، الإجهاض المتكرر، مشاكل تكيس المبايض، سن اليأس المبكر، مناظير الرحم والمناظير النسائية الجراحية الأخرى.