تقدم شركة اتصالات مصر العديد من الخدمات المميزة لمستخدمي الشبكة. وفى هذا المقال سوف نتعرف على عروض باقات اتصالات الشهرية. سواء كانت باقات اتصالات مكالمات أو باقات نت اتصالات. ونظراً لكثرة الباقات الجديدة التي تقدمها الشركة دعونا نذهب في جولة سريعة. للتعرف على أشهر الباقات وجميع اكواد الإشتراك في هذه الباقات والخدمات الخاصة بها. باقات اتصالات الشهرية مكالمات ونت تقدم شركة اتصالات العديد من باقات اتصالات مكالمات الشهرية المميزة. مثل باقات حكاية ، وباقات دماغ ثانية وغيرها العديد من الباقات التي يمكن إختيار ما يناسبك منها. وفي البداية دعونا نتعرف على أنظمة حكاية ميكس وجميع التفاصيل الخاصة بها. باقات حكاية ميكس الشهرية يقوم نظام حكاية الشهري على ما يعرف بإسم الميكس والذى يشبه وحدة فليكس فى شركة فودافون. بحيث يمثل الميكس الواحد دقيقتان لأي رقم إتصالات مع تطبيق سياسة الإستخدام العادل. وبعد إنتهاء الإستهلاك العادل كل دقيقة لرقم إتصالات يتم حسابها مقابل واحد ميكس. ويمثل الميكس 2 ميجا بايت لتطبيقات السوشيال ميديا الفيس بوك ، التيك توك وانستجرام وتويتر وغيرها من تطبيقات التواصل الإجتماعي. وبالنسبة لباقي المواقع الأخرى فيتم حساب كل واحد ميجا بايت مقابل ميكس واحد.
- باقات نت اتصالات الشهرية
- باقات اتصالات الشهريه بالامارات
- باقات اتصالات الشهرية الامارات
- جريدة المال
- لا علاقة للقبطانة المصريّة مروة السلحدار بجنوح سفينة حاويات في قناة السويس | في ميزان فرانس برس
- حقيقة قيادة قبطانة مصرية للسفينة العالقة في قناة السويس - أخبار العالم - الوطن
باقات نت اتصالات الشهرية
باقات اتصلات الشهرية تعتبر باقات اتصالات الشهرية من أكثر الأشياء الذي تميز شركة اتصالات مصر عن إي شركة خدمات محمول أخري وذلك لعدد من الأسباب الهامة والذي من أهمهم توفير عدد كبير من الباقات الشهرية الذي تناسب جميع المستخدمين المصريين لذلك تعتبر من افضل الشركات الذي حدث بها نمو كبير فى فترة قصيرة من حيث حجم العملاء الذي قاموا بشراء خدمات المحمول من شركة اتصالات مصر. كما تكلمنا فى الفقرة السابقة عن أن سبب نجاح شركة اتصالات مصر هي باقات اتصالات الشهرية الذي تقدمها لجميع المستخدمين والذي تنقسم الي باقات المكالمات وباقات النت وهذا الباقات الشهرية تنقسم الي العديد من الباقات الداخلية الذي تناسب جميع فئات المستخدمين لذلك تقوم شركة اتصالات مصر بتوفير باقات جديدة كل فترة لتكون سابقة فى المناسبة مع الثلاث شركات الاخري لخدمات المحمول الموجودة داخل مصر. أفضل باقات اتصالات يوجد العديد من باقات اتصالات الشهرية الذي توفرها الشركة والجدير بالذكر أن شركة اتصالات مصر هي الشركة رقم ثلاثه الذي تقدم خدمات الهواتف المحمولة من مكالمات والانترنت وبداخل هذا المقال سوف نقدم لكم عرض جميع باقات اتصالات الشهرية مع شرح خطوات الاشتراك فى جميع الباقات الموجودة بداخل الشركة مع ذكر مميزات كل باقة وما هو المميز فيها.
باقات اتصالات الشهريه بالامارات
باقة كونكت المحدودة 100: حيث تقدم لك هذه الباقة سعة تصفح 7 جيجابايت لكافة المواقع والتطبيقات وذلك مقابل 100 جنيه فقط. باقة كونكت 150: حيث تقدم لك هذه الباقة 12 جيجا بايت وذلك لتصفح كافة المواقع الإلكترونية والدخول إلى كافة التطبيقات الخاصة بك وذلك بسعر 150 جنيه فقط. ويمكنك من خلال باقات اتصالات كونكت المحدودة أيضا تطبيق الباقات الإضافية والاستمتاع بما تقدمه لك من ميجابايت إضافية كباقات كونكت الاصلية، مع العلم أن الباقة الإضافية سارية فقط حتى موعد تجديد الباقة في الشهر التالي. باقات اتصالات اكسترا
تعتبر باقات اكستر من الباقات المخفضة والتي تقدمها شركة اتصالات مصر إلى عملائها الذين يرغبون في وحدات أقل من الميجا بايتس بسعر اكثر تخفيضاً، وتتمثل باقات اكسترا التي تقدمها شركة اتصالات مصر في ما يلي:
باقة اكسترا 5: حيث تقدم لك هذه الباقة 150 ميجا بايت لتمكنك من تشغيل كافة المواقع وتصفحها وذلك بسعر 5 جنيه فقط لاغير. باقة اكسترا سوشيال ميديا 5: حيث تمكنك هذه الباقة من الإستمتاع ب 500 ميجابايت واستخدامها على مواقع السوشيال ميديا فقط، ولا تمكنك هذه الباقة من تصفح المواقع الأخرى كمواقع منصات الفيديو أو مواقع الموسيقى.
باقات اتصالات الشهرية الامارات
نظام اتصالات حكاية يقدم 5 انظمة تم تصميمها لكي تلائم احتياجات المستخدمين من جميع الفئات، ويعتبر هو النظام الوحيد في مصر الذي يمكنك من خلاله الإستمتاع بمكالمات مجانية طوال الشهر إلى أرقام العائلة والاصدقاء المقربين المضافين إلى خطك، كما يمكنك مشاركة وحدات الباقة مع عائلتك بدون تقييد والتحكم التام في نظام الفاتورة السنوية من اتصالات. تجديد باقة اتصالات حكاية قبل الميعاد نظام اتصالات حكاية هناك العديد من المميزات التي يمكنك الأستفادة منها عند تجديد باقة اتصالات المستنفذة الوحدات قبل موعد تجديدها التلقائي، تلك المميزات ستسمح لك الاستمتاع بأفضل تجربة مستخدم وأرخص سعر للوحدات سواء كانت للمكالمات او الانترنت. عند تجديد باقة اتصالات قبل الميعاد أو الإلتزام بتجديدها خلال 28 يوم من شحنها سوف يتم ترحيل الوحدات المتبقية من الشهر الماضي بدون أي تكلفة إضافية. للترحيب بالعملاء الجدد يتم ضعف وحدات الباقة الأساسية مع كل مرة تجديد لمدة ثلاث أشهر. في حالة نفاذ ميكسات الباقة يتم تحويل الخط على المحاسبة بسعر 19 قرش للدقيقة أو الميجابايت مما يستهلك كلفة إضافية من رصيد المستخدم. لتجديد باقة اتصالات حكاية بشكل مبكر قم بشحن رصيدك بقيمة الباقة الكاملة و استخدم الكود ( #807*).
50 جنيه كود التجديد (# 1*809*) سعة 425 ميكس بقيمة 18. 55 جنيه كود التجديد (# 2*809*) سعة 637ميكس بقيمة 27. 85 جنيه كود التجديد ( # 3*809*) باقة 50 سعة 350 ميكس بقيمة 13. 25 جنيه كود التجديد (# 1*809*) سعة 700ميكس بقيمة 26. 50 جنيه كود التجديد (# 2*809*) سعة 1050ميكس بقيمة 39. 75 جنيه كود التجديد ( # 3*809*) باقة 65 سعة 500 ميكس بقيمة 17. 25 جنيه كود التجديد (# 1*809*) سعة 1000 ميكس بقيمة 34. 50 جنيه كود التجديد (# 2*809*) سعة 1500 ميكس بقيمة 51. 70 جنيه كود التجديد ( # 1*809*) باقة 100 سعة 825 ميكس بقيمة 26. 50 جنيه كود التجديد (# 1*809*) سعة 1650 ميكس بقيمة 53. 00 جنيه كود التجديد (# 2*809*) سعة 2475 ميكس بقيمة 79. 50 جنيه كود التجديد ( # 3*809*) باقة 150 سعة 1500 ميكس بقيمة 39. 75 جنيه كود التجديد (# 1*809*) سعة 3000 ميكس بقيمة 97. 50 جنيه كود التجديد (# 2*809*) سعة 4500 ميكس بقيمة 106 جنيه كود التجديد ( # 3*809*) باقة 200 سعة 2250 ميكس بقيمة 53. 00 جنيه كود التجديد (# 1*809*) سعة 4500 ميكس بقيمة 106 جنيه كود التجديد (# 2*809*) سعة 6750 ميكس بقيمة 159 جنية كود التجديد ( # 3*809*) الباقات الشهرية والاسبوعية من اتصالات خاضعة لعرض ضعف الباقة للعملاء الجدد، في هذا العرض يتم مضاعفة عدد ميكسات المكالمات والانترنت والسوشيال بنفس السعر لمدة الثلاث شهور الأولى من شراء الخط.
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن السفينة التي تعطلت في قناة السويس جنحت جنوبا عند الكيلو 151، الساعة 8 ونصف مساء أمس، ومرت قبلها 12 سفينة، فيما كانت قافلة الشمال بالكامل مرت من الشمال وربطت بالبحيرات، واليوم قافلة الشمال مرت منها 13 سفينة وستربط بالبحيرات، لتعمل القناة بالحد الأقصى من الجهد لاستمرار مرور السفن حتى يتم حل المشكلة وتعويم السفينة.
جريدة المال
مقارنة بين النسخة الأصلية من مقال أراب نيوز (يمين) والنسخة المركّبة (يسار)
لا علاقة للقبطانة المصريّة مروة السلحدار بجنوح سفينة حاويات في قناة السويس | في ميزان فرانس برس
إلا أن شريف يرى أن مكاتب التعهيد تعد "وسيلة للتخلص من عمل قذر". وفي مصر هناك 13, 6 مليون شخص مؤمن عليهم من قبل الضمان الاجتماعي للدولة، بينما توضح بيانات منظمة العمل الدولية أن 63 بالمئة من القوى العاملة تعمل في الاقتصاد غير الرسمي التي تحاول الدولة تنظيمه. لا علاقة للقبطانة المصريّة مروة السلحدار بجنوح سفينة حاويات في قناة السويس | في ميزان فرانس برس. وفي هذا السياق، قال رمضان: "الجميع في اقتصاد العمل الحر يتعرض لهذه المنطقة الرمادية عندما يتعلق الأمر باللوائح"، ضاربا أمثلة بـ قانون العمل وقانون الضرائب والضمان الاجتماعي. وأضاف: "ليس واضحا على الإطلاق كيف يتصرف اقتصاد العمل الحر وسط ذلك". وفيما يتعلق بخطة التأمين الخاصة بمنصة طلبات، قالت خليل إن المبادرات تتم "بدافع حسن النية"، مشيرة إلى أن الأمر "ليس ملزما لأحد". ويرى وائل توفيق من مسؤولي تجمع "التعاونية القانونية لدعم الوعي العمالي" أن أفضل ملاذ للعمال هو تأسيس نقابة رسمية. إلا أن هذا الأمر لا يعد بسيطا من وجهة نظر شريف الذي يقول إن عمال التوصيل "لا يتقابلون الا عن طريق الصدفة".
حقيقة قيادة قبطانة مصرية للسفينة العالقة في قناة السويس - أخبار العالم - الوطن
بين شوارع القاهرة المزدحمة التي تعج بالسيارات والمارة، يحاول آلاف الشباب من سائقي الدراجات الهوائية أو النارية التنقل بخفة دون حماية أو تأمين، لتوصيل ما يحملون من طلبات إلى زبائن منصات الشراء الرقمية والتطبيقات الإلكترونية. وفي مصر تدفع الضغوط الاقتصادية الكثير من المواطنين وخصوصا الشباب المتعلم إلى اللجوء إلى نماذج العمل على حسب الطلب في بلد يتوسع ويتنامى فيه اقتصاد العمل الرقمي الحر. محمد شريف، المهندس البالغ من العمر 37 عاما لم يجد وظيفة في مجاله ما دفعه قبل ثلاثة أشهر إلى الالتحاق بشركة "طلبات"، وهي منصة إلكترونية تستقبل طلبات زبائن المطاعم المختلفة في مصر وتوصلها إلى منازلهم. ويقول شريف الذي يعمل في توصيل الطلبات مستخدما دراجته العادية، لوكالة فرانس برس "إنهم يستنزفون دمك من كل ناحية.. حقيقة قيادة قبطانة مصرية للسفينة العالقة في قناة السويس - أخبار العالم - الوطن. ولكن ليس هناك شغل". ومؤخرا لجأ المصريون إلى الاقتطاع من مدخراتهم لمواجهة الموجة التضخمية الحالية بعد أن قفز مؤشر الأسعار إلى 12, 1 بالمئة وهي النسبة الأعلى منذ ثلاثة أعوام والتي تسبب بها قرار البنك المركزي خفض قيمة العملة المحلية بقيمة 18 بالمئة تقريبا أمام الدولار الأميركي. كما تسبب الغزو الروسي لأوكرانيا بنهاية فبراير الماضي في ارتفاع أسعار السلع الغذائية والوقود على مستوى العالم.
نشرت وكالة الفضاء الأوروبية صورا مثيرة من الفضاء، للأزمة التي خلقتها سفينة "إيفرغرين" الجانحة في قناة السويس. وأظهرت صور الأقمار الصناعية عشرات السفن المتوقفة في البحر الأحمر ، بانتظار عبور قناة السويس، والتي ظهرت على شكر نقاط بيضاء صغيرة من الفضاء. جريدة المال. وقارنت وكالة الفضاء الأوروبية حالة السفن قبل "الأزمة"، حيث ظهرت سفن محدودة في البحر الأحمر. وجنحت سفينة الحاويات العملاقة "إيفر غيفن"، المملوكة لشركة شويكيسن اليابانية، بسبب رياح قوية وعاصفة ترابية، الثلاثاء في الجزء الجنوبي من القناة. هذا الأمر تسبب في أزمة حقيقية للملاحة العالمية، حيث تعتبر قناة السويس واحدة من أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم، وحوالي 12 بالمئة من حجم التجارة العالمية تشق طريقها عبر السويس. وأعلنت الشركة المستأجرة لسفينة الحاويات الجانحة في قناة السويس المصرية، الخميس، أن فريقي إنقاذ محترفين من هولندا واليابان كلفا بالعمل مع السلطات المحلية، لوضع خطة أكثر فاعلية لإعادة تعويم السفينة العملاقة. وذكرت شركة "إيفر غرين " إن الشركة مالكة السفينة عينت شركتي "سميت سالفدج" من هولندا و"نيبون سالفدج" من اليابان وستعملان جنبا إلى جنب مع قبطان السفينة وهيئة قناة السويس لتنفيذ خطة تعويم السفينة العالقة.
أكد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أن العمل على مدار 24 ساعة لإنهاء أزمة السفينة البنمية الجانحة "إيفر غيفن"، مشيرا إلى أن الرياح وسوء الطقس ليسا سبب الحادثة. وكشف ربيع ، في تصريحات صحفية لقناة "صدى البلد" المصرية"، أنه يتم العمل حاليا بمناورات الشد باشتراك عدد من القاطرات لحل أزمة السفينة الجانحة في قناة السويس، حيث تقوم الكراكات بعملية تفريغ، نتج عنها أنه أصبح هناك مياه تحت السفينة. وأوضح أنه يجري العمل حاليا على مناورات الشد في أوقات تلائم ظروف المد والجزر وسرعة الرياح، مشيرا إل أن دفة السفينة تحركت بعدما صار تحتها مياه. وكشف رئيس هيئة قناة السويس عن استخدام الحفارات الأرضية لرفع الآثار الناجمة عن الحادث على جوانب السفينة، موضحا أن الجهود أثمرت تحقق نتائج إيجابية أبرزها تشغل المحرك والدفة. واستطرد الفريق أسامة ربيع أن الرياح ليست السبب الأساسي في أزمة السفينة الجانحة، موضحا أن القناة تحملت مراكب أكبر من السفينة الجانحة، معتبرا، وفق ما نقلت صحيفة "المصري اليوم" أن قبطان السفينة هو المسؤول عن وقوع تلك الحادثة. وأوضح الفريق أسامة ربيع إن "قبطان السفينة الجانحة، هو المسؤول عن الأزمة، لأنه قائد السفينة"، مشيرا إلى أن المرشد قراره استشاري، "والمسؤول الأول والأخير هو القبطان".