بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على النبي العربي الكريم وعلى الآل والصحب. وبعد،
فهذه أولى سلسلة مقالات عن وضعية الطيران المدني الوطني، كنت قد ضمنت كثيرا من موضوعاتها المثارة تاليا في تقرير مفصل يشخص وضعية القطاع وأرسلته قبل أشهر عدة إلى السلطات المعنية ولم يحظ، لبالغ الأسف، بالاهتمام المنشود. وها أنذا اليوم أتحمل مسؤولياتي الأخلاقية والوطنية وأكتب للرأي العام حول المآل المحبط للطيران المدني. وقبلئذ أود توكيد أن دافعي للكتابة ليس تظلما من أحد أونكاية فيه وماهو طموحا أو غرضا شخصيا، بل بسبب مرارة شعوري وأنا مغترب من أجل ظروف عمل أكثر إحترافية وأمانًا كان حريا بها التواجد في وطني بيني أهلي وأخلائي. مقال صحفي عن اليوم الوطني. ولعل دافعي الرئيس هو إحاطة الرأي العام الوطني من موقعي كمعاين للوضع المزري الموريتانية للطيران كشركة وطنية عمومية حُق للموريتانيين، كمالكين حقيقيين، معرفة أحوالها ومصير مبالغ المال العام المهوِلة اللتي أنفقت عليها. وإني لمؤمن أن هذا الوطن ما فتئ يزخر بالكثير من أبناءه الصادقين الأكفاء ولما يقولوا كلمتهم الفصل، يتألمون لما آلت إليه شؤون بلدهم ولا نية لديهم في ترك وطنهم بأيدي عصبة من المتزّلفين عديمي الاهلية، أثبتوا فشلهم قبلا ويثبتونه حاضرا وهاهم أولاء يتبادلون الوظائف مرة بعد المرة كأن لم تلد النساء غيرهم.
مقال عن اليوم الوطني 91
الجدير بالذكر أن منتخبنا سوف يختتم معسكره الداخلي في الاول من مايو القادم ويعود للتجمع من جديد يوم 5 مايو المقبل لدخول المعسكر الداخلي الاخير قبل التوجه الى السعودية للمشاركة في البطولة، حيث من المحتمل أن يخوض منتخبنا مباريات مع المنتخبين الكويتي والمصري ولكن حتى الان لم يتم التأكيد الرسمي على اقامتها.
مقال عن اليوم الوطني الاماراتي
وأتفهم تماما أن لا قراءة موضوعية لمقالاتي بمعزل عن الوضعية العامة للبلد وتسيير مؤسساته ، في ظل ابتلائنا بسلطة في حكم الغافية ومعارضة بمظهر المحتضِر، إن البلايا يسحب بعضها بعضا. وسأتقيد قدر استطاعتي بسرد الحقائق والوقائع على وجهها كما بدت لي، دون تشنيع أو تفريط، ودونما مداهنة أو ميل. وتجنبا للاطالة فقد رتبتها على عدة مقالات ستتناول على سبيل المثال لا الحصر المواضيع الاتية:
التسيير، المديرين العامين، شراء الطائرات، الاكتتاب و التكوين،السياسة التجارية…. ورغم سلبية النقاط التي سأثيرها، مازلت مؤمنا بقدرة الموريتانيين على إنشاء شركة نقل وطنية قادرة على مضارعة الشركات الاجنبية، وحتى التفوق عليها، إن توفرت إرادة سياسية واعية، توفر الإطار التنظيمي المناسب. تتمتع شركات الطيران المستحقة لهذا اللقب باستراتيجيات تضع خطوطها العريضة غالبا مكاتب مختصة تحدد للشركة نوعية الطائرات طرازا وعددا، و تختار وجهاتها و تردد رحلاتها ومواقيتها، وآليات نموها و كذا الحملات الدعائية المرافقة، وتضع أطرا تنظيمية للعمليات الجوية و التجارية و التقنية، و قوانين لتنظيم العمال و حقوقهم وواجباتهم. مقال عن اليوم الوطني 91. إن تلك النظم تشكل الحجر الأساس لأي تسيير سلس وآمن للشركات الجوية حيث تشتمل على أجوبة، متفق عليها مسبقا في غياب وزر الضغوط العملياتية، لجل المهمات اليومية وكذا التحديات المعقولة التي قد تواجه الموظفين والطواقم، دون إرتجال حلول ترقيعية حسب الضرورات، والضرورات تبيح المحظورات كما تقول القاعدة الأصولية الشهيرة.
مقال عن اليوم الوطني 90
عبارات قصيرة عن اليوم الوطني السعودي
تكثُر العبارات القصيرة التي تُقال عن اليوم الوطني السعودي، ومن أفضل تلك العبارات:
اليوم الوطني هو يوم عز وفخر للوطن العربي جميعًا، وللمملكة العربية السعودية خصوصًا. يحتفل السعوديّون في اليوم الوطني السّعودي بذكرى توحيد المملكة. اليوم الوطني يوم تُستظهر فيه الوطنية، ويتذكّر السّعوديّون أمجادهم. يشعر السعوديّون في اليوم الوطني بعراقة التّاريخ السعودي. أول يوم وطني حدث في السعودية كان في عام ألف وتسعمئة واثنين وثلاثين من الميلاد. حدثت الكثير من الأحداث والمناسبات في اليوم الوطني. مقال عن اليوم الوطني السعودي 90. أول مدينة أخذها الملك عبدالعزيز كانت الرّياض عاصمة أسلافهم، وكانت عاصمة الدّولة السّعودية الثّانية. تبتهج القلوب احتفالًا باليوم الوطني، ويُسر النّاس فيه. الاحتفال باليوم الوطني يُرسّخ في نفوس الصّغار حُبّ الوطن
عبارات تهنئة باليوم الوطني السعودي
تكثُر العبارات التي يُهنّئ فيها السّعوديون بعضهم البعض احتفالًا باليوم الوطني السّعوديّن ولعلّ من أبرز تلك العبارات:
مبارك عليكم هذا اليوم الذي يشعر فيه النّاس بالفخر. هنيئًا لكم انتسابكم لهذا البلد العريق، بلد الحرمين الشريفين. كل عيد وطنيّ، وأنتم في خير حالٍ، وإلى خير حالٍ.
مقال عن اليوم الوطني السعودي 90
بل وعلى الموريتانيين وتخلفهم، ما أشدّ مللنا من تلك الحجج!. إن الأسلوب المتعالي الأرعن للإدارة الحالية سبب قطيعة شبه تامة بين الطيارين والادارة حتى بلغ الأمر إضراب الأخيرين عن العمل، نهاية شهر أكتوبر، في سابقة من نوعها كادت تهدد وجود الشركة، وبعد أشهر من ذاك الاضراب لا تزال القطيعة على أوجها، مما أثّر و يؤثر على تسيير الرحلات وأمانها، إني قد أنذرت!!. وسأفرد لاحقا مقالا حول حيثيات ذاك الاضراب و الطريقة غيرالمألوفة التي سوي بها. وإليكم حلقة مسهِرة أخرى من تسيير الموارد البشرية. فأثناء إضراب الطيارين، قام أحد موظفي الشركة المحسوبين على المدير العام وناطقا رسميا باسم الشركة، بوصف الطيارين بالخونة وقليلي الوطنية واتهمهم بتعريض حياة الركاب للخطر، قام بفعلته تلك على صفحة تواصل إجتماعي تتخذ من بيانات الشركة عنوانا لها، وعلى مرأى ومسمع من الادارة العامة دون أن تحرك ساكنا، في أي من جامعات التسيير تدرس تلك المهازل!! ؟؟. وتكملة لعين الموضوع، رفع الطيارون قضية سب وقذف وتشهير على الموظف المذكور وكل من يثبت التحقيق تورطه، وقد وجهت له النيابة العامة التهم بالفعل، و مازالنا ننتظر بتّ القضاء في شأنه. مقال عن اليوم الوطني مميز - موسوعة. يتواصل،
حفظكم الله
لا تمتلك الموريتانية للطيران أي نظم فعالة تناسب محيط عملياتها وإن وجد ما يوهم بذاك فما يعدو كونه "نسخ ولصق" لأضغاث نظم نقلت بصورة عشوائية من شركات غابرة، والأدهى و الأمر، أن مسيري الموريتانية للطيران إما هم في غفلة عن تلك النظم أو لا يؤمنون أصلا بجدوائيتها، فالأمر كله محصور في ارتجال المديرين العامين الغاصّين بجزيئات التسيير اليومي التي تكفهم عن النظر إلى أبعد من ذاك، وكل همهم توفير طائرة وطاقمها للرحلات الرئاسية، وتحميل سابقيهم مسؤولية أي تقصير. أما السهر على توفير خدمات مناسبة للمسافرين فذاك آخر همهم، إذ ليس ذلك جزأ من تقييم الحكومة لأدائهم. وما دمنا نتحدث عن المديرين العامين فلا بأس أن نتطرق إلى عملية إختيارهم. أحمد سعيد عبد الغني يظهر بشخصية الشهيد أحمد فايز في مسلسل الاختيار 3 الحلقة 11 - فن - الوطن. إنكم تعلمون أن تسيير الشركات الجوية يختلف عن باقي المؤسسات، نظرا للطبيعة العالمية لهذا القطاع، والحركية المستمرة لسياق العوامل المؤثرة فيه وكذا المعايير الصارمة المتشعبة. أعتقد أن مديري الموريتانية للطيران لم يكونوا مستعدين كفاية لمثل التحديات المطروحة، فقد حظوا جميعهم بالمنصب، ولا أستثني أحدًا، لاعتبارات سياسية اجتماعية ضيقة دون اعتبار لتجاربهم السابقة أو خبرتهم في المجال، فإذ يستلمون مهامهم و لا يجدون نظما وأطرًا تحدد معالم مأموريتهم، والأحرى في هذا المقام التركيز على استحداث إطار تنظيمي يؤسس قواعد الشركة ويدعمها.
وواجه التونسي عدة تجارب أثناء عمله ما بين الاعتداءات، وجرائم القتل والانتحار، إلا أن ذاكرته لا تنسى حادثة مهمة في مسيرته، حيث أتى بلاغ باختطاف رهينة تحت تهديد السلاح، وعند ذهابه للموقع أطلق المجرم النار على الضحية وأفراد الشرطة، ثم حاول التهجم باستخدام السكين. وبين هذه الفوضى تسلل التونسي نحو الضحية التي استقرت خمس طلقات بجسدها، وقام بإخراجها وأجرى الإسعافات الأولية لها حتى وصول سيارة الإسعاف، بعد بضعة أشهر تم استدعاء الشاب السعودي إلى مكتب رئيس الشرطة وتكريمه. وعن ميوله للشرطة بشكلٍ عام، بين بقوله: "جدي -رحمه الله- العميد الركن عبد الرحمن التونسي له أثر على رغباتي، حيث خدم الوطن طوال عقود وشارك في عاصفة الصحراء، ولذلك رغبت في أن أكمل مسيرته العطرة". صورة شرطي رسم. وأكد بأنه يسعى إلى إكمال هدفه وحلمه الذي يصبو إليه منذ زمن، في أن يصبح ضابطاً عسكرياً في السعودية.
صورة شرطي سعودي ريبورترز
في لقطة فريدة من نوعها تمس نياط القلب، التقط أحد المصورين صورة لرجل من قوات الطوارئ الخاصة السعودية وهو يلقن أحد مصابي حادث التدافع في منى الشهادة أمس الخميس، حسبما ذكرت صحيفة "سبق" السعودية اليوم الجمعة. ويأتي ذلك بعدما شعر الشرطي أن المصاب غير قادر على التفوه بالشهادة، فانحنى ليقترب من أذن الحاج ذوي الأصول من شرق أسيا ليلقنه الشهادة بينما يتنفس المصاب أنفاسه الأخيرة في شارع 204 في منى. ونجح الشرطي أخيرا في تلقينه الشهادة عدة مرات في أذنه قبل وفاته، وحاول التخفيف عن الحاج بوضع يديه على صدره في صورة تعبر عن التلاحم الإسلامي والإنساني، وسرعان ما انتشرت الصورة المعبرة عن الإنسانية المفرطة لدى رجل الأمن على مواقع التواصل.
اختيارات القراء
عاجل: اليمنية تعلن إلغاء جميع الرحلات إلى مطار صنعاء.. وهذا السبب اخبار اليمن | قبل 2 ساعة و 32 دقيقة | 1853 قراءة