تاريخ النشر:
10-04-2021 12:34 PM - آخر تحديث:
10-04-2021 3:39 PM
حكم أكل لحم التمساح، قال الداعية الإسلامي، محمد العريفي، إن أكل لحم التماسيح وثعابين البحر يعتبر حلالها ولا إشكال فيهما. جاء ذلك في تغريدة له على صفحته بموقع التواصل الاجتماعي، تويتر، حيث قال: "جواب. نعم يجوز أكل التمساح، وثعبان البحر لعموم آية. هل أكل لحم التمساح حلال أم حرام ؟ - الوطنية للإعلام. (أُحلّ لكم صيدُ البحر وطعامه). " واستشهد العريفي بفتواه إلى شرح ابن عثيمين في الشرح الممتع ١٥/ ٣٥: حيث قال: "عليه إننا نقول: الصحيح أنه لا يستثنى التمساح، وأنه يؤكل، وقوله: الحية، أي أنها حرام، قال في الروض: (من المستخبثات)، وهذه العلة، أولا: فيها نظر كما سبق، وثانيا: ليس ما يُستخبث في البر يكون نظيره في البحر مستخبثا، وعليه فالصواب أنه لا يُستثني من ذلك شيء، وأن جميع حيوانات البحر التي لا تعيش إلا في الماء حلال، حيها وميتها.. "
بدوره، أكد رئيس مجلس إدارة الجمعية الفقهية السعودية، سعد الخثلان، والأستاذ بكلية الشريعة بجامعة الإمام محمد بن سعود، أن "القول الراجح أن التمساح يحرم أكله"، مشيرا إلى اختلاف العلماء. وأوضح الخثلان، في تغريدة عبر "تويتر"، أن "العلماء اختلفوا في حكم أكل التمساح، فمنهم من ذهب إلى حل أكله، وقالوا إنه حيوان بحري".
- هل أكل لحم التمساح حلال أم حرام ؟ - الوطنية للإعلام
- هل اكل التمساح حلال – محتوى فوريو
- ألمانيا: إلزام قائدي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخلها | صحيفة الاقتصادية
- الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز
هل أكل لحم التمساح حلال أم حرام ؟ - الوطنية للإعلام
وأضاف: "القول الثاني أنه يحرم أكله، وهو مذهب الشافعية والحنابلة، وهو القول الراجح، وذلك لأن له نابا، فهو من الحيوانات المفترسة له ناب يفترس به الإنسان والحيوان". وشدد الأستاذ في كلية الشريعة، على أن "من يقول بجواز أكله معللا بأنه حيوان بحري.. هذا قول غير صحيح، فهو من الحيوانات البرمائية، وليس من الحيوانات البحرية". هل اكل التمساح حلال – محتوى فوريو. وجرى تداول مقطع فيديو عبر مواقع التواصل لمجموعة أشخاص اصطادوا تمساحا، وقاموا بشوائه، وهو ما أثار الاستغراب والتساؤلات حول حكم أكله. المصدر: وكالات
هل اكل التمساح حلال – محتوى فوريو
[10]
شاهد أيضًا: هل يجوز اكل الخفاش
هل كل ما في البحر حلال
حلّل الله تبارك وتعالى للمسلمين أكل كلّ حيوانات البحر وميتته، أي أنّه يجوز للمسلم أن يأكل الصّيد أي ما يصيده الإنسان حيًّا من البحر، والميتتة ما يأخذه المسلم من البحر وهو ميّت، وقد استثنى جمهور أهل العلم من مأكولات البحر التّمساح والضّفدع وحيّة البحر والسلحفاة وكلب البحر، وكلّ ما هو معلومٌ أنّه يضر الإنسان، فالله تبارك وتعالى نهانا عن إيذاء أنفسنا مهما كان حجم هذا الأذى، والله أعلم. [11]
الطعام المحرم في الإسلام
قال الله تبارك وتعالى في الذّكر الحكيم: {حُرِّمَتْ عَلَيْكُمُ الْمَيْتَةُ وَالدَّمُ وَلَحْمُ الْخِنزِيرِ وَمَا أُهِلَّ لِغَيْرِ اللَّهِ بِهِ وَالْمُنْخَنِقَةُ وَالْمَوْقُوذَةُ وَالْمُتَرَدِّيَةُ وَالنَّطِيحَةُ وَمَا أَكَلَ السَّبُعُ إِلَّا مَا ذَكَّيْتُمْ وَمَا ذُبِحَ عَلَى النُّصُبِ}.
تاريخ النشر: الثلاثاء 21 محرم 1434 هـ - 4-12-2012 م
التقييم:
رقم الفتوى: 192733
94217
0
471
السؤال
هل يدخل الفيل في حديث رواه البخاري، ومسلم، ومالك عن أبي ثعلبة: أن النبي صلى الله عليه وسلم نهى عن أكل كل ذي ناب من السباع، وكل ذي مخلب من الطيور. فالفيل له ناب، لكنه ليس من السباع. الحديث واضح. فلماذا حرم في فتوى رقم:51420؟
هناك أنواع من الفيلة ليست لها أنياب، وهناك أنواع من الغزلان لها أنياب مثل غزال المسك. أرجو الإجابة بالتفصيل لأني لست مقتنعا بالإجابة في فتوى رقم: 51420. ما حكم أكل لحم التمساح؟ التمساح له ناب ومن السباع، لكن يعيش في البحر مثل القرش، ويتنفس الهواء مثل الحوت والدلفين، ويموت التمساح إذا جلس فترة طويلة في البر، وهناك نوع من السمك يسمى رأس الثعبان يستطيع العيش على اليابسة مدة ثلاثة أيام، وهناك ثعبان البحر وغيرها من الحيونات الكل يستطيع الخروج من الماء مدة معينة. فلماذا التمساح هو الوحيد المحرم؟
الإجابــة
الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه، أما بعد:
فجمهور العلماء على تحريم أكل الفيل. قال محمد الأمين الشنقيطي: (ومن ذلك الفيل: فالظاهر فيه أنه من ذوات الناب من السباع، وقد قدمنا أن التحقيق فيها التحريم لثبوته عن رسول الله صلى الله عليه وسلم، وهو مذهب الجمهور.
إلزام قائدي السيارات ذاتيه الدفع توظيف رجل، برزت ظاهرة جديدة خلال قيادة السيارات، وهي سيارات ذاتية الدفع فعليا في نهاية سنة 2017ميلادي، حيث انها لم يتم انتشارها بالشكل المرغوب نظرا لأنها تحتوي على بعض السلبيات التي ما تزال متواجدة ولم يتم نفاذها او التخلص منها من خلال إصلاحها، حيث كان الانسان قديما يعتمد على الاساليب والوسائل القديمة في حياته، وبعد ذلك اتجه الى تطور هذه الوسائل عبر العصور. إن السيارات ذاتية الدفع تعتمد على عدم استعمال البشر، حيث انها لديه القدرة على القيادة بشكل كامل دون تدخل اى انسان، حيث لا بد من تواجد القائد للسيارة، ولان هذا النوع لم يضمن كافة الشروط للسلامة، وبالتالي تم تحذير قائد السيارة من الحاق الضرر بالناس عند قدوم السيارة، ومن هنا فان اجابة السؤال المطروح، إلزام قائدي السيارات ذاتيه الدفع توظيف رجل هي تكون كالتالي: لان مصابيح مضيئة في السيارات القديمة لم تكن مخترعة في هذا الوقت.
ألمانيا: إلزام قائدي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخلها | صحيفة الاقتصادية
كما أن لديها أنظمة تحكم متقدمة لفهم المعلومات من أجهزة الإستشعار. والبيانات التي تم الحصول عليها مرتبطة بالخريطة من خلال تحديد التمركز في وقت واحد (متزامن) مع خوارزمية الخرائط وبالتالي خلق صورة واضحة عن محيطها. ما هي المكونات التي ترشد السيارة للقيادة؟
إن عملية القيادة الذاتية تحتاج إستخدام هذه المكونات:
وحدة إكتشاف العقبات:
التي تحتوي على الرادار والسونار والكاميرات والليزر. وهذا الجزء يصبح عين السيارة المُقادة من غير سائق والتي تجعلها تَرى للعالم الخارجي. الليزر:
وهو الإشعاع الكهرومغناطيسي الذي يستخدم لقياس المسافة بين السيارة وغيرها من الأشياء،
يتم تركيبه على سقف السيارة. الرادار:
هو جهاز للكشف عن الوجود ( كائنات)، الإتجاه، المسافة، وسرعة الكائنات،
عن طريق إرسال موجات الراديو. الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز. موجات الراديو هذه تنعكس من الهدف مرة أخرى إلى المصدر. يتم تثبيت هذا الرادار في الجانب الأمامي والخلفي للسيارة وعلى جانبي ممتص الصدمات. الكاميرا:
تستخدم الكاميرا لأخذ صور واضحة للكائنات، والإخبار بوضوح عن طول الكائنات، والارتفاع، والعرض. يتم تثبيت أنواع مختلفة من الكاميرات في مواقع مختلفة في السيارة المقادة آلياً.
الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز
شنت الإدارة العامة للمرور، عددا من الحملات المرورية بالتنسيق مع إدارات المرور بمديريات الأمن المختلفة لتحقيق الانضباط، وتطبيق قانون ولوائح المرور على قائدى السيارات وضبط المخالفين منهم. وأسفرت جهود الحملة خلال 24 ساعة، عن ضبط 1236 مخالفة تجاوز السرعة المقررة و 114 مخالفة السير بدون تراخيص " قيادة وتسيير "، 13 دراجة نارية مخالفة، 15 مخالفة موقف عشوائى، 22 مخالفة شروط الترخيص وتم إتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية ، وتواصل أجهزة وزارة الداخلية حملاتها المرورية لضبط المخالفات المرورية. وعززت الإدارة العامة لمرور القاهرة تواجدها بالشوارع والميادين، مع انتشار الخدمات المرورية، أعلى المحاور للعمل على إزالة أى أعطال مرورية، أو حوادث تعوق حركة السيارات بشوارع العاصمة، ولتسهيل وصول المواطنين إلى الأماكن التى يقصدونها. وانتشر رجال المرور بربوع العاصمة لشن حملات مرورية مكثفة لرصد كل المخالفات المرورية بشتى أنواعها، وعدم التهاون مع مخالفى قواعد وآداب المرور، كما يتم رفع كل السيارات المتروكة التى يتم رصدها بالشوارع وتتسبب فى زحامات مرورية بالطرق. وتمركزت الحملات المرورية أعلى المحاور والشوارع بالجيزة لرصد المخالفات وإلزام المواطنين بقواعد وآداب المرور، وللحد من وقوع الحوادث المرورية الناجمة عن السير عكس الاتجاه، أو الانتظار الخاطئ بالطرق السريعة.
لذلك ومن غير المستغرب أن معدل الوفيات الناتجة عن حوادث الطرقات هو 1. 3 مليون حالة سنوياً على مستوى العالم، 93% من هذه الحوادث في الولايات الممتحدة الأمريكية ناجمة عن الأخطاء البشرية. ولكن، هل الجلوس خلف مقود السيارات ذاتية القيادة هو الخيار الأكثر أماناً؟
تبدو التطلّعات في واقع الحال واعدة في هذا المجال. حيث تشير إحدى التقارير إلى أنّ باستطاعة السيارات ذاتية القيادة تقليل أعداد الوفيات على الطرقات بنسبة 90%، وهذا بدوره قد يُنقِذ حياة 300 ألف شخص خلال عقد من الزمن في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها. وعلى الرغم من أن هذه الأرقام مُبشِّرة، إلا أنّ تطوير السيارات ذاتية القيادة لتتمكن من الإستجابة للحالات غير المُتوقعَة على الطرقات ليس بالأمر البسيط، فإحدى أكبر العقبات في هذا المجال هو الحالات الأخلاقية على الطرقات، وكيف يمكن لهذه السيارات اتّخاذ قرارات أخلاقية في مثل هذه الحالات. وفي حين أظهرت الأبحاث السابقة قدرة السيارات ذاتية القيادة على تجنب الحوادث عن طريق تقليل السرعة أو تغيير نمط القيادة، وذلك باتّباع مجموعة من القواعد المُبرمجَة مُسبقاً، بدا أنّ هذا غير كافٍ للتعامل مع متطلبات حركة المرور داخل المدن.