فإذا لم تكن هناك قناعات عميقة وراسخة لدى الشعب الأميركي أن الشريك الخارجي هو حليف استراتيجي وتاريخي، تبقى العلاقة هدفاً للوبيات التي تستشرس ضد صورة هذا الشريك، كما فعلت كتلتا التأثير الإيراني و"الإخواني" بحق التحالف ودوله، بخاصة السعودية والإمارات ومصر والبحرين وغيرها لسنوات. وخاض التحالف العربي معارك إعلامية حامية مع "البروباغندا" الإيرانية و "الإسلاموية" في العقد المنصرم، مع نجاح أحياناً، وانتكاسات أحياناً أخرى، إلا أن ما نراه منذ حوالى عام 2017 هو أن دول التحالف العربي بات لديها حليف قوي يدعمها في ساحة الرأي العام الأميركي، ويمكّنها من التقدم على هذه الجبهة، على الرغم من قوة اللوبيات المعادية وقصفها الدائم لصورة التحالف، وهذا الحليف الجديد والناجح هو مواقف التحالف وقياداته، وأفعاله على الأرض. النجاح الذاتي للتحالف
في فبراير (شباط) 2010 نشرت مقالاً عنونته وقتها "ضرورة إقامة قوة عربية مشتركة ضد الإرهاب"، ودعوت لإقامة تحالف عربي لمواجهة الأخطار الإيرانية والتكفيرية، وتابعت الملف لأكثر من عقد من الزمن، وخلصت بعد نقاشات مع خبراء، ومسؤولين، ومشرعين، ووزراء وقيادات عسكرية وأمنية، في الولايات المتحدة والمنطقة، أن قيام التحالف بحد ذاته كان تحدياً صارخاً للمحاور الراديكالية في المنطقة، إلا أن بزوغ التحالف وتطوره تماشى مع تطور شعوب العالم العربي التواقة إلى الأمن والسلام والاستقرار والازدهار.
دول التحالف المتّحدة
شاهد دور ايران في دعم الميليشيات الحوثية: ( من هم الحوثيون وما علاقتهم بايران ؟)
الإعلان عن عاصفة الحزم:
صدر بيان رسمي من قبل دول الخليج العربي وهم المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات والبحرين وقطر والكويت باستثناء سلطنة عمان ، ينص على قرار الدول الاستجابة إلى مطالب الرئيس اليمني عبد ربه منصور هادي ، في التدخل العسكري وحماية اليمن وشعبه من الميلشيات الحوثية وأتباعها الموالين إلى علي عبدالله صالح. القوات المشاركة في عملية عاصفة الحزم:
قوات التحالف العربي:
شاركت عشر دول عربية وإسلامية في عملية عاصفة الحزم ضمن قوات التحالف العربي ، بقيادة ملك الحزم " سلمان بن عبدالعزيز " ، والأمير مقرن بن عبدالعزيز ، والأمير محمد بن نايف ، والأمير محمد بن سلمان ، والرئيس عبد ربه منصور هادي ، وخالد بحاح ومحود الصبيحي ، وثابت حواس ، وفيما يلي قوات التحالف العربي التي شاركت في العملية:-
1. شاركت القوات الجوية الملكية السعودية بـ 100 طائرة مقاتلة ، والقوات البرية بـ 180 ألف جندي من جنود الوطن البواسل ، بالإضافة إلى أسطول غربي في البحر الأحمر من قبل القوات البحرية ، كما شارك الحرس الوطني السعودي بلواء الأمير سعد.
دول التحالف العربيّة
وما قامت به قيادات التحالف كان متماشياً مع مشاعر وتطلعات الشعوب، ولا سيما شبابها، ما أدى إلى نجاحها التاريخي. دول التحالف العربيّة. فأهم ما ساعد هذا التحالف على النهوض هو مضيه باتجاه ما تريده الشعوب، وليس العكس كما هو الوضع مع المحاور الأخرى المتطرفة، التي تواجه شعوبها من بيروت إلى دمشق وبغداد، فطهران وكابول. كيف يمكن قراءة الإنجازات العميقة للتحالف وتأثيرها على رصيده السياسي والإعلامي دولياً وأميركياً؟ مواجهة الإرهاب التكفيري أهم موقف اتخذه التحالف منذ أكثر من نصف عقد، كان له تأثير عميق على جزء مهم من الرأي العام الأميركي والدولي، كان من دون شك الالتزام بمواجهة المنظمات الإرهابية التكفيرية من دون هوادة في طول وعرض المنطقة. فمنذ ضربات سبتمبر (أيلول) 2001، والعمليات الإرهابية التي تلتها لـ 20 سنة، تحرك المجتمع الدولي بكل أطرافه ليواجه وينهي هذه الشبكات (المعروفة بالجهادية المقاتلة) في مختلف أنحاء العالم. والجدير بالذكر أن كل الأعضاء الدائمين في مجلس الأمن، وعشرات الدول تعرضوا لهجمات تنظيم "القاعدة"، والجماعات التكفيرية المقاتلة على مدى السنين، وركزت الحكومات والمجتمعات المدنية في العالم على دور الدول العربية والإسلامية في تحركاتها ضد هذا الخطر الدولي، لأنها الأكثر خبرة في الموضوع من الأردن والمغرب والجزائر وتونس منذ التسعينات، إضافة إلى البحرين والجيش الوطني الليبي وغيرهم منذ "الربيع العربي"، إلا أن الدول الثلاث الأكثر مواجهة للمجموعات التكفيرية القتالية حجماً هي السعودية ومصر والإمارات، المثلث الحربي العربي، الذي تحول إلى قلب للتحالف منذ 2013 تقريباً.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
مصر كانت الأقدم في صراعها مع التكفيريين منذ ما قبل اغتيال أنور السادات في عام 1981 واستمرت من دون هوادة، ولا سيما في سيناء، حتى الآن. الإمارات شاركت في الحرب على الإرهاب على مختلف الجبهات ضد التكفيريين من سوريا إلى اليمن. أما المملكة العربية السعودية فقد تحولت إلى القوة المركزية في الصراع العربي والإسلامي ضد الإرهابيين "الإسلامويين"، والقيادة الدبلوماسية في مواجهتهم.
ويعد مشروع البحر الأحمر أحد أكثر مشاريع السياحة طموحًا في العالم، كوجهة فاخرة جديدة على جزر وساحل البحر الأحمر التي تعد من أكثر المواقع الطبيعية جمالًا وتنوعًا في العالم؛ حيث سيسهم في وضع المملكة على خريطة السياحة العالمية. ويضم موقع المشروع «أرخبيل» يحتضن أكثر من 90 جزيرة بكر، بالإضافة إلى براكين خامدة، وطبيعة خلابة، وجبال، ومعالم طبيعية وثقافية، وستتخطى هذه الوجهة التوقعات بتوفيرها أعلى معايير تميز الخدمات السياحية، باستخدامها آخر ما توصلت إليه التقنية، لتوفير تجربة ضيافة استثنائية تلبي متطلبات الزائرين، ومن المتوقع لمشروع البحر الأحمر أن يبدأ باستقبال ضيوفه بحلول نهاية عام 2022. مطار مشروع البحر الاحمر 2030. وبالإضافة إلى المطار الدولي، ستتضمن المرحلة الأولى للمشروع تطوير 14 فندقًا توفر ثلاثة آلاف غرفة فندقية في خمس جزر، بالإضافة إلى منتجعين في المناطق الجبلية والصحراوية، فضلًا عن مرافق تجارية وترفيهية ومتاجر بيع بالتجزئة، ومرافق البنية التحتية الأخرى. وستوفر الوجهة عند اكتمالها في عام 2030، ثمان آلاف غرفة فندقية سيتم تطويرها على 22 جزيرة، بالإضافة إلى ستة منتجعات بالمناطق الجبلية والصحراوية، بالإضافة إلى إدارة حركة الزوار؛ لضمان توفير تجربة سهلة ومريحة طوال فترة إقامتهم.
مطار مشروع البحر الاحمر 2030
كشفت شركة البحر الأحمر للتطوير عن اختيار شركة "DAA" العالمية مشغلاً لمطار المشروع الأضخم عالمياً. طرح مناقصات بناء وتشغيل مطار مشروع البحر الأحمر الشهر المقبل | صحيفة الاقتصادية. وتأتي "شركة DAA" ضمن أفضل شركات لتشغيل صالات المطارات العالمية، مثل: مطار دبلن في أيرلندا، ومطار كورك، كما تضم الشركات التابعة لها: أعمال التجزئة للسفر بالتجزئة، والشركة الإنجليزية بإدارة عمليات صالات المطار بمشروع البحر الأحمر ومنطقة الطيران وخدمات الطيران، وإدارة المرافق والأنشطة التجارية، بالإضافة إلى خدمات الشركات والخدمات المالية. وأضافت شركة البحر الأحمر للتطوير أن شركة "DAA" العالمية ستدير عمليات المطار من خلال ثلاث مراحل منفصلة تتضمن أولاها التأكد من أن جميع تصاميم المطار تثري تجارب السياح، بينما تشمل ثانيتها التخطيط لإعداد نموذج تشغيلي متكامل وسلس للمطار عند افتتاحه، أما المرحلة الأخيرة فترتكز على إدارة وتشغيل الخطة مع الحفاظ على أعلى المعايير المتعلقة بتجربة السائح والاستدامة، وإعطاء الأولوية للأمن والسلامة. وقال الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر للتطوير جون باغانو، إن مطار البحر الأحمر الدولي الذي يتم بناؤه وفق أحدث التقنيات سيقدم تجربة استثنائية للسياح الذين سيصلون إليه، مشيرا بأن إعلان اختبار "DAA" لتشغيله خطوة مهمة قبل استقبالهم بحلول نهاية عام 2022.
مطار مشروع البحر الاحمر رويه 2030
من جهته، قال مدير الأستديو في شركة «فوستر وشركاه» جيرارد إيفيندين: «نتطلع إلى العمل مع شركة البحر الأحمر للتطوير لتحقيق رؤية هذا المشروع السياحي الأكثر طموحاً في العالم. تم التفكير في مطار البحر الأحمر كبوابة للدخول إلى وجهة استثنائية ستقدم تجارب لا تُنسى للزوار. لقد تم استيحاء تصميم المطار من ألوان الصحراء، حيث سعينا من خلاله إلى ضرورة منح الزوار شعوراً بالراحة والإحساس بالرفاهية منذ عبورهم بوابة المطار حتى وصوله الوجهة وإقامتهم فيها». من جانبه، قال كبير إداريي تسليم المشروع في شركة البحر الأحمر للتطوير إيان ويليامسون: «سيوفر هذا المطار العصري تجربة فريدة من نوعها لزوارنا، وستلعب التكنولوجيا الذكية دوراً محورياً في تطويره. وكان من المهم جداً بالنسبة لنا أن نتعاون مع شركة يتمتع فريقها بالمهارات اللازمة لضمان أن يكون المطار ذكياً بتصميمه وخدماته التي سيقدمها للزوار القادمين من مختلف أنحاء العالم». وأضاف ويليامسون: «سيكون هذا المطار التجربة الأولى لزوار مشروع البحر الأحمر. شركتان سعوديتان تفوزان بأضخم فرص مشروع البحر الأحمر الاستثمارية. نحن نسعى إلى توفير تجربة وصول مرنة تضع ضيوفنا في أجواء الوجهة منذ لحظة هبوط طائراتهم». ويعتبر مشروع البحر الأحمر أحد أكثر مشاريع السياحة طموحاً في العالم؛ وهو وجهة فاخرة جديدة يتم إنشاؤها على جزر وساحل البحر الأحمر التي تعتبر من أكثر المواقع الطبيعية جمالاً وتنوعاً في العالم، حيث سيسهم في وضع المملكة العربية السعودية على خريطة السياحة العالمية.
كما سيحظى المطار بتصميم مستدام صديق للبيئة يحاكي جمال المناظر الطبيعية المحيطة بموقعه، ويجسد رؤية مشروع البحر الأحمر، وذلك تماشياً مع أهداف التنمية الاستدامة التي وضعتها شركة البحر الأحمر للتطوير منذ إعلان إطلاق المشروع. من جهته، قال مدير الاستديو في شركة "فوستر وشركاه" جيرارد إيفيندين: "نتطلع إلى العمل مع شركة البحر الأحمر للتطوير لتحقيق رؤية هذا المشروع السياحي الأكثر طموحاً في العالم. تم التفكير في مطار البحر الأحمر كبوابة للدخول إلى وجهة استثنائية ستقدم تجارب لا تُنسى للزوار. مطار مشروع البحر الاحمر وظايف. لقد تم استيحاء تصميم المطار من ألوان الصحراء، حيث سعينا من خلاله إلى ضرورة منح الزوار شعوراً بالراحة والاحساس بالرفاهية منذ عبورهم بوابة المطار حتى وصوله الوجهة وإقامتهم فيها". من جانبه، قال كبير إداريي تسليم المشروع في شركة البحر الأحمر للتطوير إيان ويليامسون: "سيوفر هذا المطار العصري تجربة فريدة من نوعها لزوارنا، وستلعب التكنولوجيا الذكية دوراً محورياً في تطويره. وكان من المهم جداً بالنسبة لنا أن نتعاون مع شركة يتمتع فريقها بالمهارات اللازمة لضمان أن يكون المطار ذكياً بتصميمه وخدماته التي سيقدمها للزوار القادمين من مختلف أنحاء العالم".