المطارات السعودية تواصل التقدم بقائمة أفضل 100 مطار في العالم
أخبار رضا نايل 08 أغسطس 2021
قائمة أفضل 100 مطار في العالم
واصلت المطارات الدولية في السعودية للعام الثاني على التوالي رغم ظروف جائحة كورونا تقدمها ضمن قائمة أفضل 100 مطار في العالم. جاء ذلك في إعلان نتائج تقييم منظمة سكاي تراكس العالمية "Skytrax "المعنية بتقييم شركات الطيران والمطارات الذي شارك فيه أكثر من 500 مطار حول العالم. مطار الملك عبد العزيز الدولي
ووفقاً لنتائج التقييم لهذا العام 2021، فقد جاء مطار الملك عبد العزيز الدولي في صدارة المطارات السعودية الدولية في المرتبة الـ 50 عالمياً. وتقدم مطار الملك خالد الدولي 36 مرتبة ليصبح في المركز الـ 58، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز إلى المركز 68 متقدماً 16 مركزاً، كما احتلّ مطار الملك فهد الدولي المركز الـ 87 بعد أن كان تصنيفه الـ 91 عالمياً. أفضل المطارات في الشرق الأوسط
وعلى مستوى منطقة الشرق الأوسط، حصل مطار الملك عبد العزيز الدولي على المركز الثالث، ومطار الملك خالد الدولي على المركز الخامس، ومطار الملك فهد الدولي على التاسع. المطارات الموجودة في المملكة العربية السعودية - :: Flying Way ::. في حين حصل مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي -الذي يعدّ أول مطار في المملكة تمّ تخصيصه- للعام الثاني على التوالي على جائزة المركز الأول كأفضل مطار إقليمي والسادس في الشرق الأوسط.
كم عدد المطارات الدولية في السعودية – المحيط
ويهدف المنتدى إلى توفير آليات لمساعدة كافة الدول على تحديد وتطوير
استراتيجياتها في مجال الأمن السيبراني وتجهيز أنظمتها الخاصة التي تتيح
لها مواجهة هذا النوع من التحديات، إلى جانب تبادل الخبرات والمعرفة بين
قادة قطاع الطيران. - مل -.
أفضل المطارات الدولية في العالم - Video Dailymotion
7 مليون نسمة سنة 2016، أغلبهم من المسلمين، ويمثل السّنّة ما بين 85 إلى 95 في المئة من إجمالي السكان، وعاصمتها الرياض التي تعد أكبر مدن البلاد، وتعتمد المملكة اللغة العربية لغة رسمية، وتشتهر بأنها تضم مكة التي تعد أقدس مدينة إسلامية كما أنها المكان الذي ولد فيه الرسول محمد صلى الله عليه وسلم، وهي أكبر منتج للنفط في الشرق الأوسط، وتحتل المرتبة الثانية عالميًا من حيث احتياطي النفط باحتياطيات مؤكدة تقدر بنحو 268 مليار برميل. [٥]
المراجع
↑ "SAUDI ARABIA AVIATION: Saudia transforms and the market grows", centreforaviation, 2020-07-25، Retrieved 2020-07-25. Edited. ↑ "Airports in The Kingdom of Saudi Arabia", savc, 2020-07-25، Retrieved 2020-07-25. Edited. ↑ "The largest airport in the world: Middle Eastern airports that set records", oxfordsaudia, 2020-07-25، Retrieved 2020-07-25. Edited. ↑ "U. S. كم عدد المطارات الدولية في السعودية – المحيط. Contributes to Saudi Aviation a 2030 Priority", us-sabc, 2020-07-25، Retrieved 2020-07-25. Edited. ↑ "Saudi Arabia", nationsonline, 2020-07-25، Retrieved 2020-07-25. Edited.
المطارات الموجودة في المملكة العربية السعودية - :: Flying Way ::
المطارات الإقليمية، هي: مطار الأمير نايف بن عبد العزيز ومطار الإحساء ومطار الجوف ومطار حائل ومطار الملك عبد الله بن عبد العزيز في جازان ومطار نجران ومطار الأمير عبد المحسن بن عبد العزيز في ينبع ومطار أبها ومطار الأمير سلطان بن عبد العزيز في تبوك. أفضل المطارات الدولية في العالم - video Dailymotion. المطارات الداخلية، هي: مطار الأمير عبد المجيد بن عبد العزيز بالعلا ومطار عرعر ومطار رابغ ومطار وادي الدواسر ومطار الدوادمي ومطار القيصومة بحفر الباطن ومطار القريات ومطار رفحاء ومطار بيشة ومطار الملك سعود بن عبد العزيز بالباحة ومطار شرورة ومطار طريف ومطار الوجه. أكبر المطارات السعودية
رغم كثرة المطارات في المملكة العربية السعودية فإن بعضًا منها يحظى بشهرة واسعة لا على المستوى المحلي فحسب بل كذلك على المستوى العالمي، ومن أبرز تلك المطارات: [٣]
مطار الملك عبد العزيز الدولي، الذي يمكن أن يستوعب عددًا كبيرًا من الطائرات في العالم، وهو المطار الأكثر ازدحامًا في البلاد ويرجع تاريخ افتتاحه إلى عام 1981، ويشتهر بمبنى الحج الذي بني خصيصًا للحجاج القادمين إلى مكة، ويمكن للمطار أن يستوعب 80 ألف مسافر في نفس الوقت. مطار الملك فهد الدولي، الذي يعد أكبر مطار في العالم من حيث المساحة؛ إذ يمتد على مساحة إجمالية تبلغ 780 كيلومتر مربع، ولكن لا تستخدم كامل تلك المساحة الكاملة، ويقع هذا المطار بالدمام وهو يتألف من 6 طوابق مجهزة بإجمالي 110 كاونتر للركاب، تخصص 66 منها للخطوط الجوية السعودية و 44 للخطوط الجوية الأجنبية، وتنطلق من المطار أقصر رحلة دولية تربط بين المملكة والبحرين، كما أنه يعد منطلقًا لأطول رحلة طيران داخلية تربط بين الدمام وتبوك.
دبي في 29 مارس/ وام / أكد ممثلو دول أعضاء في المنظمة الدولية للطيران
المدني "إيكاو" أن التعاون الدولي كفيل بتحقيق سرعة الاستجابة لمواجهة
التهديدات السيبرانية، وردعها، وضمان بيئة آمنة للطيران المدني. وشهد المنتدى اجتماعاً لممثلي الدول الأعضاء في المنظمة الدولية للطيران
المدني، بحضور معالي عبد الله بن طوق المري وزير الاقتصاد رئيس مجلس
إدارة الهيئة العامة للطيران المدني ، ومعالي سالفاتور شياكيتانو، رئيس
منظمة الطيران المدني الدولي "ايكاو"، وسعادة لويس فيليب دي أوليفيرا،
رئيس المجلس الدولي للمطارات، وديفيد بيكوسكي، مدير إدارة أمن النقل
الأمريكية. وافتتح معالي عبد الله بن طوق المري جلسات المنتدى بالتأكيد على أهمية
الاجتماعات واللقاءات التي تشهدها القمة العالمية للحكومات على صعيد
توفير منصة تتيح مشاركة أفضل الممارسات التي تطبقها الإمارات على مستوى
النقل الجوي والعمل الحكومي المرتبط بهذا القطاع، إلى جانب استعراض على
جهود القيادات الإماراتية المتميزة في هذا المجال، ومبادرات تبادل
الخبرات والتجارب.
وأضاف أنّ هناك خطوطا عشوائية في القرى متصلة مع الخط مباشرة، كم أنّ محطات الوقود لا يوجد فيها حواجز تمنع عشوائية الدخول والخروج، وواجهتها كاملة مفتوحة مع الخط الدولي بمسافة 15 مترا، بالإضافة إلى عدم وجود حواجز خراسانية فيها عاكسات ضوئية في المنعطفات القوية، حتى تساهم في تقليل حالات الانقلاب، لافتاً إلى أنّه فقد اثنين من أشقائه بطريق تبوك - حقل بعد انزلاق السيارة وانقلابها؛ بسبب عدم وجود حواجز على أكتاف الطريق. تنفيذ التوسعة
وبين "فهد عتيق المطيري" أنّ منطقة تبوك ذات طبيعة ساحرة، سواءً الشواطئ أو المواقع البرية، ولكنها تفتقد إلى الطرق الآمنة والسليمة، حيث إنّه كان يوجد على طريق "حقل" قديماً ما يعرف ب "منعطف الموت"، وهو موقع واحد معروف لجميع سالكي الطريق، ولكن مع مرور الزمن وتزايد السيارات أصبح طريق "حقل" كاملاً طريقاً للموت! متى ياذن في تبوك. ؛ بسبب لضيق الطريق الواضح، وعدم ازدواجيته، ووجود المنعطفات الكثيرة، لافتاً إلى أنّ الشركات المنفذة للتوسعة تبدو وكأنها غير عابئة بالحوادث اليومية الدامية على الطريق. طريق حيوي
ولفت "محمد على الدغريري" إلى ضرورة محاسبة المقاول وإدارة الطرق بمنطقة تبوك على التقصير الواضح، خصوصاً وأنّ كثير من مشروعات الطرق بمنطقة تبوك انتهت، وصارت مزدوجة، ما عدا طريق "حقل" لا زال "رايح جاي"، على الرغم من أنّه أحد أهم الطرق الحيوية التي تحتاجها المنطقة تجارياً، وسياحياً، ودينياً، حيث يسلكه المعتمرون القادمون من الدول المجاورة سنوياً؛ لذلك لابد من الانتهاء من التوسعة بأسرع وقت، حتى يقلل من حوادث الوفيات المستمرة، والتي راح ضحيتها العديد من الأسر.
إسلام ثقيف دروس وأحكام - موقع مقالات إسلام ويب
فمكث الوفد يختلفون إلى رسول الله صلى الله عليه وسلم وهو يدعوهم إلى الإسلام ، فأسلموا، فقال كنانة بن عبد ياليل: هل أنت مقاضينا حتى نرجع إلى قومنا؟ قال: نعم، إن أنتم أقررتم بالإسلام قاضيتكم، وإلا فلا قضية ولا صلح بيني وبينكم، قالوا: أفرأيت الزنا، فإنا قوم نغترب (نذهب إلى بلاد بعيدة) لا بد لنا منه؟ قال: هو عليكم حرام، قالوا: فالربا؟ قال: لكم رءوس أموالكم، قالوا: فالخمر؟ قال: حرام، وتلا عليهم الآيات في تحريم هذه الأشياء. فارتفع القوم وخلا بعضهم ببعض، فقالوا: ويحكم، إنا نخاف إن خالفناه يوما كيوم مكة، انطلقوا بكاتبه على ما سألنا، فأتوه فقالوا: نعم، لك ما سألت، أَرَأَيْتَ الرَّبَّةَ (صنمهم) ماذا نصنع فيها؟ قال: اهدموها، قالوا: هيهات، لو تعلم الربة ماذا تصنع فيها أو أنك تريد هدمها قتلت أهلها، فقال عمر: ويحك يا ابن عبد ياليل ، ما أحمقك، إنما الربة حجر، قال: إنا لم نأتك يا ابن الخطاب ، وقالوا: يا رسول الله، تولَّ أنت هدمها، فأما نحن فإنا لن نهدمها أبدا، قال: فسأبعث إليكم من يهدمها، فكاتبوه وقالوا: يا رسول الله، أمِّر علينا رجلا يؤمنا، فأمَّر عليهم عثمان لما رأى من حرصه على الإسلام، وكان قد تعلم سورا من القرآن".
متى ياذن المغرب تبوك – محتوى عربي
الثلاثاء 26 شعبان 1435 هـ - 24 يونيو 2014م - العدد 16801
غير «مزدوج» ومنعطفاته خطيرة وتقاطعاته عشوائية.. ويفتقد للوحات التحذيرية
يكثر قطع الطريق لعدم وجود جسور أو عبّارات
يشهد طريق تبوك - حقل العديد من الحوادث المرورية المأساوية، حتى أصبح الأهالي يوصون بعضهم بعضاً بعدم السير فيه.. طريق تبوك - حقل من أقدم الطرق، حيث تجاوز عمره (50) عاماً، وعلى الرغم من ذلك، إلاّ أنّه طريق دولي يشهد كثافة مرورية للمسافرين باستمرار، خصوصاً في أوقات المواسم والإجازات، وهو من الطرق الحيوية التي تقع عليها العديد من المراكز، مثل: علقان، والزيتة، وبئر بن هرماس، والعيينة، بالإضافة للهجر التي يقطنها الكثير من السكان. متى ياذن المغرب في تبوك. وعلى الرغم من أنّ طريق تبوك - حقل يلقى اهتماماً ونصيباً من الميزانية السنوية للطرق، إلاّ أنّه بات كابوساً لكل مسافر يسلكه، فالحوادث اليومية والوفيات المتكررة أصابت أبناء المنطقة بحالة من الرعب والهلع، والسبب الرئيس لتلك الحوادث -كما يردد أبناء المنطقة- هو رداءته، وعدم ازدواجيته، والتأخير في أعمال التوسعة. وكان صاحب السمو الملكي الأمير فهد بن سلطان بن عبدالعزيز -أمير منطقة تبوك- قد وجه بتشكيل لجنة للتحقيق في مشكلات طريق تبوك - حقل، الذي شهد خلال الأشهر الثلاثة الماضية ارتفاعاً في نسبة الحوادث وحالات الوفيات، وذكرت المصادر أنّ أمير المنطقة يتابع الموضوع باستمرار مع جهات الاختصاص في وزارة النقل، من خلال مطالباته بسرعة إنجاز مشروع ازدواج الطريق، الذي من المتوقع أن يكون جاهزاً خلال عام إلى عام ونصف العام على أقصى تقدير، وسوف تضم هذه اللجنة ممثلين عن فرع الإدارة العامة للطرق وإمارة المنطقة والمرور.
شقيقان ذهبا ضحية حادث طريق تبوك - حقل
الطريق ممتلئ بالمنعطفات الخطرة
مطبات على طريق دولي
آليات الشركة المنفذة لتوسعة الطريق هي الأخرى مصدر خطر (تصوير - أحمد الصدفاني)
محمود الخمسي
محمد الدغريري
سعيد الشهراني