منذ 7 ايام — الثلاثاء — 19 / أبريل / 2022
يد - محمد الأمين على رأس لجنة مؤقتة لإدارة الاتحاد المصري
أخطر الاتحاد الدولي لكرة اليد، الاتحاد المصري لكرة اليد، بتعيين لجنة مؤقت لإدارة الأخير مكونة من 9 أفراد. وهم: محمد الأمين - الرئيس عمرو صلاح - أمين الصندوق وبعضوية كل من عاصم السعدني وكرام كردي وياسر الرملي وعمرو العدل وأحمد مصطفى وعادل إبراهيم وسعيد عبدالغني. وجاء في قرار الاتحاد الدولي أن اللجنة ستتولى إدارة شؤون الاتحاد، والانتهاء من لائحة النظام الأساسي لاعتمادها من الاتحاد الدولي والجمعية العمومية، وإجراء انتخابات مجلس الإدارة من خلال عقد الجمعية العمومية العادية.
- مؤسسة النقد الشكاوى العمالية إلى النصف
- مؤسسة النقد الشكاوى الخاص بمجلس حقوق
- صحيفة تواصل الالكترونية
- بتكلفة 22.5 مليار دولار.. تشغيل «مترو الرياض» في الربع الثالث من 2021
- تقرير يكشف عن تكلفة أجرة مترو الرياض يوميًّا.. وتفاصيل غرامة المتسللين • صحيفة المرصد
مؤسسة النقد الشكاوى العمالية إلى النصف
منذ 7 ايام — الثلاثاء — 19 / أبريل / 2022
جنايات المنصورة تقضى بحبس 10 أشخاص سنة مع الشغل لاستعراض القوة وحيازة أسلحة
عاقبت محكمة جنايات المنصورة الدائرة الثالثة، بالحبس سنة مع الشغل لـ10 متهمين حضوريا من الثانى حتى التاسع وغيابيا للمتهم الأول والعاشر لاتهامهم باستعراض القوة والتلويح بالعنف والتهديد واستخدامها قبل بعضهم البعض والأهالى بقصد الترويع والتخويف ومحاولة فرض السيطرة والتأثير على الإرادة وإلحاق الأذى المادى والمعنوي وتكدير الأمن والسكينة العامة وتعريض حياتهم للخطر حال حيازتهم أسلحة نارية بندقية خرطوش ومحدث صوت والشروع فى قتل شخصين وحيازة أسلحة نارية. صدر الحكم برئاسة المستشار أحمد فؤاد الشافعي، رئيس المحكمة، وعضوية المستشار خالد عبد الحميد السعدني، والمستشار الدكتور خالد عبدالهادي الزناتي، والمستشار شعبان إبراهيم غالب، وأمانة سر سامح إبراهيم الموافى وأحمد عاشور الدريني وتامر عبد المعبود المتولي في القضية 4280 لسنة 2022 جنايات مركز المنصورة والمقيدة كليا برقم 649 لسنة 2022 كلي جنوب المنصورة. كان المستشار علاء السعدني المحامي العام الأول لنيابة جنوب المنصورة الكلية، قد أحال إلى محكمة جنايات المنصورة كلا من طارق.
مؤسسة النقد الشكاوى الخاص بمجلس حقوق
البنك المركزي اللبناني
قالت جمعية مصارف لبنان، اليوم السبت، إنها رفضت تماما أحدث مسودة لخطة التعافي المالي الحكومية التي تهدف لإخراج البلاد من انهيار اقتصادي بدأ في 2019. ووصفت الجمعية الخطة بأنها كارثية لأنها تلقي بنسبة كبيرة من الخسائر الناجمة عن سياسات الحكومة على عاتق البنوك والمودعين. ويمر لبنان بثالث عام من الانهيار المالي الناجم عن عقود من الفساد والسياسات السيئة التي أدت إلى فقد العملة أكثر من 90%، من قيمتها، كما منعت البنوك معظم المدخرين من الوصول إلى حسابات بالعملات الصعبة. مؤسسة النقد الشكاوى الخاص بمجلس حقوق. وقدرت مسودة خطة حكومية للإنقاذ المالي في وقت سابق هذا العام وجود فجوة بحوالي 70 مليار دولار في القطاع المالي. وتقدر الحكومة خسائر القطاع المالي بنحو 72 مليار دولار. وقالت الجمعية إنها "كلّفت مستشاريها القانونيين دراسة وعرض مروحة الإجراءات القضائية الكفيلة بحماية وتحصيل حقوق المصارف والمودعين". كانت البنوك اللبنانية مقرضا رئيسيا للحكومة لعشرات السنين، إذ ساعدت في تمويل دولة مسرفة وفاسدة تعرضت للانهيار المالي في عام 2019. وأدى الانهيار إلى منع المودعين من الوصول إلى مدخراتهم وفقد العملة المحلية أكثر من 90% من قيمتها.
وأوضح أن قرارات البنك المركزي نجحت وعلى مدار شهرين في الحد من عمليات تحويلات النقد الأجنبي للخارج بغرض استيراد سلع وبضائع وهمية على الورق فقط، ومكنت البنوك والدولة من متابعة حركة الاستيراد بدقة، وهو ما يؤكد حكمة القرارات التي تم اتخاذها لتنظيم عمليات الاستيراد ومنع الاستيراد الوهمي للسلع والبضائع. وأشار إلى أن الدولة أصبح لديها الآن، وبعد نحو شهرين من تطبيق القرار، قوائم حقيقية للموردين، وأيضاً حصر حقيقي للسلع والبضائع التي تدخل البلاد، وهو ما سيكون له انعكاسات إيجابية قوية على قدرة الدولة على تحديد احتياجاتها الفعلية من الاستيراد بدلاً من الوضع العشوائي الذي كان يسود قبل تطبيق تلك القرارات. وحول شكاوى بعض المستوردين من القرارات.. مؤسسة النقد الشكاوى المتعلقة بخدمات الكهرباء. أوضح محسن التاجوري نائب رئيس شعبة المستوردين باتحاد الغرف التجارية أن تلك الشكاوى مبالغ فيها، وناتجة عن عدم دراية البعض بالاجراءات الجديدة وعدم رغبتهم في التعامل مع البنوك، فضلاً عن قيام شرائح منهم باستيراد سلع رديئة وغير أساسية. يقرأه الاخرون
وطالب التاجوري بضرورة منح مزيد من التسهيلات أمام شرائح من المستوردين للعودة للطريق الشرعي للاستيراد، لافتاً إلى ضرورة حل أزمة طول فترة الإفراج الجمركي التي تكبد المستوردين أموالاً طائلة تصل إلى ما بين 6 إلى 7 مليارات جنيه سنوياً تستفيد منها الشركات الأجنبية.
كما يفترض ان يتم انشاء مترو في مكة المكرمة. وتبلغ كلفة المشروع الذي يقضي بانشاء اربعة خطوط يبلغ طولها الاجمالي 182 كلم. وتنوي جدة العاصمة الاقتصادية للمملكة والواقعة على البحر الاحمر بناء مترو خفيفبكلفة 5, 6 مليارات دولار. ووقعت السلطات السعودية في 2012 اتفاقا مع كونسورسيوم اسباني لبناء قطار سريع يربط بين جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة بكلفة 8, 22 مليار دولار. وهذا القطار الذي سمي الحرمين سيمتد على طول 444 كلم تفصل بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بجدة المدينة الساحلية التي يصل اليها ملايين الاشخاص لاداء الحج او العمرة سنويا. وتشكل هذه المشاريع جزءا من خطة طموحة لتطوير شبكة سكك الحديد يبلغ طولها 1380 كلم. والخط الوحيد لنقل الركاب حاليا يربط بين العاصمة الرياض والدمام كبرى مدن المنطقة الشرقية الغنية بحقول النفط ويبلغ طوله 449 كلم. تكلفة مترو الرياضة. ويربط خط آخر لنقل البضائع بين المدينتين ويبلغ طوله 556 كلم ويمر عبر مدن اخرى عدة. وتكمله فروع على امتداد 373 كلم تربطه بمراكز صناعية وزراعية. أ ف ب
صحيفة تواصل الالكترونية
كفار معقوله هالاسعار عندهم
المشاركه # 35
تاريخ التسجيل: May 2011
المشاركات: 3, 663
هم كذا ربعنا يصدمونك بسعر ثم يطلع الخبر وتصير بعشرين ريال وتقول الناس الحمد لله احسبها 25
ذي في علم النفس الترويع في زمن التجويع
02-07-2020, 09:27 AM
المشاركه # 36
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غني بس مطفر
ياخوي صادق فيه من راتبه اكثر من 15 الف ريال لكن
كلها اقساط لمنزل وسياره اقساط ومصروفات اخري ماتكمل الشهر. بتكلفة 22.5 مليار دولار.. تشغيل «مترو الرياض» في الربع الثالث من 2021. اما متوسط دخل الاسر مايقل عن 40 الف. والله ماصدقت فيها. وعشان كذا لك من اسمك نصيب
بتكلفة 22.5 مليار دولار.. تشغيل «مترو الرياض» في الربع الثالث من 2021
فازت ثلاث مجموعات كونسورسيوم لتنفيذ مشروع مترو الرياض بكلفة 22. 5 مليار دولار حسب ما أفادت السلطات السعودية. ويتمثل هذا المشروع في إنشاء ستة خطوط رئيسية تخترق العاصمة الرياض. اعلنت السلطات السعودية في حفل ليل الاحد الاثنين فوز ثلاث مجموعات كونسورسيوم لتنفيذ مشروع مترو الرياض بكلفة 22, 5 مليون دولار. ويقضي المشروع بانشاء ستة خطوط رئيسية بطول اجمالي يبلغ 176 كلم تخترق العاصمة الرياض التي تضم ستة ملايين نسمة من جميع الاتجاهات، وتصلها بمطارها الدولي ومركز الملك عبدالله المالي اضافة الى الدوائر الحكومية والجامعات والاسواق الرئيسية. وفاز كونسورسيوم بقيادة المجموعة الاميركية العملاقة بيكتل كورب بانجاز اثنين من خطوط المترو بكلفة 9, 45 مليار دولار، كما ذكرت وكالة الانباء السعودية. وسينجز كونسورسيوم ثان بقيادة الاسبانية "اف سي سي كونستراكشن" ويضم مجموعات فرنسية وكورية جنوبية وهولندية ثلاثة خطوط مترو بكلفة 7, 88 مليار دولار. وعهد بخط بكلفة 5, 21 مليار دولار الى كونسورسيوم ثالث بقيادة الايطالية انسالدو. تكلفة مترو الرياضية. وفي مدريد عبرت المجموعة الاسبانية "اف سي سي كونستراكشن" عن ارتياحها لفوزها بعقد دولي قياسي. وقالت "انه اهم عقد دولي في تاريخ الانشاء في اسبانيا".
تقرير يكشف عن تكلفة أجرة مترو الرياض يوميًّا.. وتفاصيل غرامة المتسللين • صحيفة المرصد
من أهم الأعمال التي يجب أن يبدأ بها المشروع هي التأكد من خلو الخدمات المذكورة تحت أرضية (محطات الأنفاق)، فربما يحتاج المشروع إلى تغيير مواقع هذه المحطات عشرات أو مئات الأمتار في أي من الاتجاهات، ومتى ما تم التأكد من سلامة المواقع وتحديد مواقع المحطات، يمكن البدء بحفريات مسارات الأنفاق والتي ستكون الأكثر صعوبة في التنفيذ بالنسبة للشركات. تكلفة مترو الرياضيات. أما بالنسبة لحفريات قواعد الطرق المعلقة بالجسور فيمكن تفاديها متى ما كان الاستعداد حاضرا خصوصا أنها لا تتطلب حفريات عميقة. وهناك شؤون هندسية أخرى ولكنها أسهل مما ذكر. نقلا عن الجزيرة
ويمثل توفير عدد كبير من العمال لاستكمال المشروع في موعده تحديا كبيرا في المملكة، في ظل قوانين إصلاح سوق العمل التي تهدف للحد من عمل الأجانب والوافدين في القطاع الخاص، في محاولة لتوفير فرص عمل للمواطنين والحد من البطالة. وقالت شركة أفسي كونستركسيون الإسبانية -التي ستنفذ ثلاثة خطوط من الخطوط الستة لمشروع مترو الرياض- إنها قد تحتاج إلى 15 ألف عامل لتنفيذ الجزء الخاص بها، في حين قالت شركة بكتل الأميركية التي فازت بعقد لتطوير خطين إنها قد تحتاج إلى نحو 20 ألف عامل. حجم العمالة وبسؤاله عن حجم العمالة التي قد يحتاجها المشروع قال عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض إنه لا يمكن تحديد الأعداد بصورة دقيقة في الوقت الراهن، وأوضح السلطان أن الحكومة ستمنح الشركات العاملة بالمشروع الأولوية والتسهيلات لجلب العمالة اللازمة. تقرير يكشف عن تكلفة أجرة مترو الرياض يوميًّا.. وتفاصيل غرامة المتسللين • صحيفة المرصد. وأضاف "قبل بدء الإنشاءات ستكون هناك ثمانية أشهر للتنسيق مع الجهات الحكومية، وجزء من ذلك سيتعلق بجلب العمالة اللازمة للمشروع". وأكد أن 90% من الوظائف ستمنح للسعوديين في مرحلة التشغيل "التي تعد أهم مراحل المشروع والثانية فيه بعد مرحلة الإنشاءات. " ويعد خفض البطالة بين المواطنين أحد التحديات الطويلة الأجل أمام السعودية.