بلوايج، العلامة التجارية للملابس الجاهزة بتصاميم شبابية وعصرية والتي تلبي رغبات محبي الأزياء والموضة في السعودية، حيث نتطلع باستمرار لتقديم تصاميم وصيحات الموضة بجودة عالية وبأفضل الأسعار.
قمصان رجالي | قمصان رجالي رسمي | تومي هيلفيغر الإمارات
الياقة المتجهة للأمام – يجب ارتداء الكرفته: يعد هذا النوع من القمصان ذو تصميم كلاسيكي، ولذلك تم تصميمه بطريقة تظهر أنه يحتاج إلى ربطة عنق، حيث أنه بدون الكرافة لن تتمكن من التحكم في ياقة القميص؛ مما يجعلك تبدو غير أنيق. تسنح لك الياقة الواسعة الفرصة لتجريب أنواع مختلفة من طرق ربط الكرفته. وهناك نوعان من هذا القميص، أحدهما يكون بأزرار لتثبيت الياقة، والنوع الثاني يأتي بلا أزرار، وهذا النوع لربطة العنق أكثر. قمصان رجالي | قمصان رجالي رسمي | تومي هيلفيغر الإمارات. الياقة المقطوعة (Cutaway) – لا بد من ارتداء الكرفته تم تصميم هذه القمصان بياقات واسعة كي تلائم أنواع ربطات العنق السميكة والعريضة نوعاً ما، وسيبدو المنظر ملحوظاً ون دون ارتداء الكرفته، يتشابه هذا النوع من ياقات القمصان، مع النوع الأول «الياقات الممتدة»، ولكنه أكثر بروزاً؛ فالقماش يظهر بشكل مقطوع ليترك مجالاً لعقد ربطة العنق، ومن المهم تجنب ربطات العنق الرفيعة عند ارتداء هذا النوع من القمصان. أرسل ملاحظاتك لنا
الفرز بواسطة:
عرض:
-10%..
52. 20 ر. س 58. 00 ر. س
السعر بدون ضريبة:45. 39 ر. س
37. 80 ر. س 42. س
السعر بدون ضريبة:32. 87 ر. س
49. 50 ر. س 55. س
السعر بدون ضريبة:43. 04 ر. س
25. س 28. س
السعر بدون ضريبة:21. 91 ر. س
56. 70 ر. س 63. س
السعر بدون ضريبة:49. 30 ر. س
ووفقًا لتقرير صادر مؤخرًا عن شركة ستراتيجي& الشرق الأوسط (جزء من شبكة برايس ووتر هاوس كوبرز) بعُنوان "تحقيق الأثر البيئي والاجتماعي والحوكمة الرشيدة – جدول العمل المستقبلي للبنوك في منطقة الخليج" فقد اتضح أنّ البنوك العاملة في منطقة الخليج غالبًا ما تقصر جهودها في هذا المجال على مجرد نشر التقارير التي تُسلط الضوء على التزاماتها وإنجازاتها المحققة في هذا الصدد، ولا يمكننا إغفال أنّ هذه المسألة في حد ذاتها قد شهدت طفرةً مقارنةً بالسنوات القليلة السابقة. وفي هذا السياق، علّق الدكتور يحيى عنوتي – الشريك في ستراتيجي& الشرق الأوسط – قائلًا: "لا تقتصر المسؤولية البيئية والاجتماعية والحوكمة الرشيدة على مُجرد نشر التقارير أو فعل ما هو في صالحِ البيئة أو المجتمع، بل هي فرصة ذهبية يمكن للبنوك استغلالها لخفض التكاليف وزيادة الإنتاجية وتعزيز الإيرادات وتلبية احتياجات العملاء المهتمين بالممارسات ذات الصلة، حيث يمكن للبنوك أن تُحقق أثرًا ملموسًا على الصعيد البيئي والاجتماعي والحوكمة من خلال قيادة الجهود في هذا المجال، فضلًا عن تحسين نتائج أعمالها". وبوجهٍ عامٍ، نجد أن الأصول الاستثمارية الـمُـستدامة بيئيًا قد حققت قفزةً على الصعيد العالمي – من 13, 3 تريليون دولار أمريكي في عام 2012م صعودًا إلى 40, 5 تريليون دولار في عام 2020م، كما ارتفعت نسبة الأصول الـمُدارة مهنيًا من 21 بالمئة إلى 35 بالمئة خلال نفس الفترة.
برايس ووتر هاوس مصر
ت + ت - الحجم الطبيعي
كشف تقرير صادر مؤخراً عن ستراتيجي& الشرق الأوسط – وهي جزء من شبكة برايس ووتر هاوس كوبرز، أن دول مجلس التعاون الخليجي بإمكانها تبوؤ مكانة بارزة على الساحة اللوجستية العالمية من خلال اتباع منهجية «الرقمنة أولاً» (بما يسهم في تحويل المنطقة من «مُـستخدم» للتقنية إلى «مُـبتكِـرٍ» للتقنيات الثورية الحديثة. برايس ووتر هاوس كوبرز. وتحتل الإمارات حالياً المرتبة الحادية عشرة على مؤشر البنك الدولي للأداء اللوجستي، متصدرةً بذلك قائمة الدول الخليجية. ويشير التقرير الصادر مؤخراً عن ستراتيجي& الشرق الأوسط تحت عنوان: «تحديث الخدمات اللوجستية في مجلس التعاون الخليجي من خلال الرقمنة»، أنّ بناء قطاع خدمات لوجستية يتسم بالفاعلية والكفاءة هو أمر محوري لدعم برامج التنويع الاقتصادي لحكومات المنطقة. وقال أليساندرو بورجونيا – الشريك في ستراتيجي& الشرق الأوسط: «تمـرُ دول مجلس التعاون الخليجي بمرحلةٍ مفصليةٍ في تاريخها، وهي تبذل جهوداً حقيقية لتحويل نظمها الاقتصادية وتمكين النموّ والتنافسيةـ ولتحقيق ذلك، لا بدّ لها بداية من استحداث منظومة لوجستية رقمية وفعّالة مدعومة بإطار تنظيمي يتسم بالشفافية والابتكار». ورغم من حالة التباطؤ التي شهدها العالم مؤخراً جـرّاء تفشي جائحة فيروس كورونا المستجد (كوفيد 19)، إلا أن سوق النقل والخدمات اللوجستية العالمي مُـهيأ لتسجيل نمو قوي من المتوقع أن تصل قيمته إلى 12, 8 تريليون دولار أمريكي تقريباً في عام 2025 مقابل 8 تريليونات دولار في العام 2020.
إضافةً لذلك، فقد شهد العام 2020م إطلاق سوق دبي المالي لمؤشره الأول للحوكمة والمسؤولية الاجتماعية والبيئية، كما ارتفعت قيمة الصكوك الخضراء المصدرة في نفس العام بمنطقة الشرق الأوسط بضعف القيمة تقريبًا مُقارنة ًبعام 2014م. وعلى نفس المنوال، شهد العام 2020م قيام الشركة السعودية للكهرباء بطرح أولِ صكٍ أخضر يـتوافق مع أحكام الشريعة الإسلامية في الأسواق الدولية. «الإقبال للطباعة والتغليف» تعقد اجتماع هيئتها العامة - السبيل. وتتعرض البنوك العاملة في منطقة الخليج مثلها مثل البنوك الأخرى عالميًا إلى ضغوطٍ متزايدةٍ من الأطراف المعنية مثل الجهات المنظمة والموظفين والمستثمرين والعملاء لتعزيز نشاطها على مستوى ممارسات المسؤولية البيئية والاجتماعية والحوكمة الرشيدة. وفي هذا السياق، يمكن أن تتضمن القروض والتمويلات الموجهة لهذا المجال المساعدة في تطوير أصول الطاقة المتجددة وخفض الانبعاثات الكربونية بما يدعم مبادئ الاقتصاد الدائري أو الاستعانة بالممارسات ذات الصلة لخفض انبعاثات الغازات الدفيئة والتكاليف التشغيلية، وذلك من خلال تقليل رحلات السفر لغرض العمل على سبيل المثال. وهُناك العديد من التحسينات الجارية حاليًا حيث كشفت أحد الاستطلاعات التي أجرتها برايس ووتر هاوس كوبرز في عام 2021م عن عزم 46 بالمئة من الرؤساء التنفيذيين زيادة الاستثمارات في المبادرات ذات الصلة خلال السنوات الثلاث المقبلة.
برايس ووتر هاوس كوبرز السعودية
الرئيسية الأخبار محليات عربي ودولي فلسطين منوعات رياضة مقالات أقسام متفرقة إسلاميات دراسات وتحليلات اقتصاد صحة منوعات تكنولوجيا بورتريه بانوراما
إضافة تعليق الاسم البريد الإلكتروني التعليق
الأكثر قراءة اخر الأخبار
وقال هارون شيخ – الشريك في ستراتيجي& الشرق الأوسط: «يعـدُّ قطاع الخدمات اللوجستية بمثابة ركيزة محورية للنظم الاقتصادية المحلية والإقليمية والعالمية نظراً لدوره المهم في دعم سلاسل التوريد وتيسير حركة التجارة العالمية، وبالتالي فإنه يحظى بأهمية قصوى لمنشآت الأعمال والأفراد على امتداد جميع القطاعات». وقالت مها رعد – المديرة الأولى في ستراتيجي& الشرق الأوسط: «تضطلع حكومات مجلس التعاون الخليجي بدورٍ محوريّ في صياغة وتنفيذ التحول اللوجستي الشامل، ويمكنها من خلال دمج الرقمنة في عملية صنع السياسات ضمان التطبيق الفعلي لمنهجية «الرقمنة أولاً»، وقدرتها على معالجة التحديات اللوجستية، وضمان تنافسيتها عالمياً». تابعوا البيان الاقتصادي عبر غوغل نيوز
برايس ووتر هاوس كوبرز
وبحسب التقرير، تستطيع دول المنطقة اتخاذ سلسلة من التدابير التي تمكنها من تحقيق الريادة في قطاع الخدمات اللوجستية التجارية عالميًا، وذلك من خلال دمج الرقمنة كمكون أساسي في عملية صنع السياسات. حيث إنه من الأهمية بمكان تحقيق التكامل بين محوري الرقمنة وصنع السياسات لبناء منهجية "الرقمنة أولًا" في قطاع الخدمات اللوجستية، وتجدر الإشارة في هذا الصدد إلى تجربة بعض الحكومات حول العالم التي اعتمدت منهجية لصنع السياسات تقوم على الاستفادة من تحليل البيانات، وذلك من خلال بناء "مصدر موحد للمعلومات والبيانات الموثوقة" (Single Source of Truth) يحقق التكامل بين البيانات ونقاط العمليات بدمجها في منظومة واحدة. ومع توافر المستوى الكافي من البيانات التجارية، يمكن لدول مجلس التعاون الخليجي تحديد فرص العمل الجديدة عن طريق رصد التدفقات اللوجستية التي تتجاوز المنطقة حاليًا ولكنها عادةً ما تمر من خلال المراكز اللوجستية الناشئة. برايس ووتر هاوس كوبرز السعودية. كما يمكن لها اتخاذ تدابير استباقية لرصد وتقليل أية حالات لاعتماد سلسة التوريد والتجارة على نظم اقتصادية أو مناطق بعينها. يسهم العمل على رقمنة وأتمتة الإجراءات على مستوى قطاع الخدمات اللوجستية في تعزيز مستويات الكفاءة، وهو ما عمدت إليه أبرز هيئات المواني والجمارك في دول العالم حيث استعانت بالقدرات الرقمية لتقديم خدمات لوجستية شاملة ومتكاملة.
وفي سياقٍ متصلٍ، عـلّـق أورليان فينسنت – الشريك في ستراتيجي& الشرق الأوسط – قائلًا: "يمكن للبنوك العاملة في منطقة الخليج أن تمضي بسرعة نحو دمج ممارسات المسؤولية البيئية والاجتماعية والحوكمة الرشيدة في استراتيجية العمل، وإحداث التغييرات الهيكلية الضرورية في النماذج التشغيلية لدفع هذه الاستراتيجيات الجديدة قُـدمًا ثم تستطيع بعد ذلك جني ثمار تنفيذ هذه التغييرات - علمًا أن بعض البنوك العاملة في المنطقة قد قامت باتخاذ هذه التدابير فعليًا". وأشار التقرير إلى أن البنوك العاملة في منطقة الخليج يمكنها اعتماد خطة من أربعِ خطواتٍ لصياغة استراتيجية عمل ناجحة تدعم تحقيق الأهداف ذات الصلة وهي، تقييم الوضع الراهن لنماذج العمل والتشغيل وتطلُعات الأطراف المعنية، تحديد المستهدف لإطار المسؤولية البيئية والاجتماعية والحوكمة الرشيدة، والتقييم الكمي للأثر المتوقع، وكذلك اعتماد السياسات ودمج مسألة الاستدامة في الاستراتيجية العامة بصورةٍ متسقةٍ، ويجب أن يواكب ذلك صياغة خارطة طريق لكل مبادرة وإعداد التقارير اللازمة عن جدول أعمال المسؤولية البيئية والاجتماعية والحوكمة الرشيدة.