الرياض – البلاد.. وقعت الشركة السعودية للخطوط الحديدية \"سار\" اتفاقية لتشغيل المعهد السعودي للخطوط الحديدية في مدينة بريدة مع شركة \"TQ\" البريطانية الرائدة في مجالي التعليم والتدريب في الخطوط الحديدية، بحضور معالي محافظ المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني الدكتور علي بن ناصر الغفيص، ومسؤولي صندوق تنمية الموارد البشرية \"هدف\" الذي سيقدم الدعم لتدريب الشباب السعودي في المعهد. معهد الخطوط الحديدية سار. وأوضح معالي الدكتور الغفيص أن المعهد سيكون أنموذجًا جديدًا للشراكة بين المؤسسة ومختلف القطاعات وسوف يخرج متخصصين في قيادة وتشغيل وصيانة القطارات وخطوط السكك الحديدية. من جانبه أوضح رئيس مجلس إدارة \"سار\" منصور بن صالح الميمان أن التوقيع مع الشركة البريطانية جاء بعد النظر في ملفات عدد من الشركات العاملة في مجال تشغيل المعاهد المتخصصة فيما أكد الرئيس التنفيذي للشركة الدكتور رميح بن محمد الرميح في كلمته أن الشركة تنظر للمعهد على أنه قناة مستقبلية داعمة على مستوى رأس المال البشري لكل قطاعات صناعة الخطوط الحديدية بالمملكة. تصفّح المقالات
- أخبار الجالية المغربية ومواكبة الأحداث الدولية - الجالية 24
- معهد "سـرب" يطرح برامج تدريب منتهية بالتوظيف في تخصصات "الخطوط الحديدية"
- مطار رفيق الحريري الدولي airport
- مطار رفيق الحريري الدولي
- مطار رفيق الحريري وصول
- مطار رفيق الحريري الدولي المغادرة
- مطار رفيق الحريري كورونا
أخبار الجالية المغربية ومواكبة الأحداث الدولية - الجالية 24
طريقة التقديم:
- من خلال الرابط التالي خلال الفترة الموضحة أعلاه:
شارك الخبر عبر ( واتساب):
للاستفسارات والتعليقات حول الخبر:
حمّل تطبيق ( أي وظيفة) تصلكم أخبار الوظائف العسكرية والمدنية القادمة والنتائج أولاً بأول، لتحميل التطبيق ( اضغط هنا)، أيضاً لا تنسى بالانضمام لقناة ( أي وظيفة) في التليجرام (ا ضغط هنا).
معهد &Quot;سـرب&Quot; يطرح برامج تدريب منتهية بالتوظيف في تخصصات &Quot;الخطوط الحديدية&Quot;
اعلن المعهد السعودي للخطوط الحديدية عن بدء القبول لدراسة الدبلوم والعمل في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار". معهد "سـرب" يطرح برامج تدريب منتهية بالتوظيف في تخصصات "الخطوط الحديدية". وأوضح مدير المعهد المهندس عبد العزيز الصقير، أن الدراسة ستبدأ في 30 جماد آخر والتقديم على برامج الدبلوم سيتم من خلال موقع المعهد الإلكتروني. وأكد الصقير أن تخصصات الدراسة في المعهد ستمنح الفرصة لحصول شباب الوطن على وظائف جديدة وواعدة، من خلال العمل في قطاع الخطوط الحديدية ومجالاته المتعددة، مشيراً إلى أن التخصصات المتاحة: قيادة القطارات، الاتصالات والتحكم، صيانة القاطرات والعربات، صيانة البنية التحتية. وأضاف مدير المعهد، أن من مزايا معهد "سرب"، أنه عند الاجتياز النهائي للقبول يصبح المقبول موظفاً في شركة "سار"، يتمتع بكافة المزايا التي يتمتع بها الموظفون ومن بينها التسجيل في التأمينات الاجتماعية، والتأمين الطبي له ولأسرته ووالديه. يذكر أن معهد "سرب" أنشئ سنة 2012 من خلال اتفاقية الشراكة الاستراتيجية التي أبرمت بين المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، والشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، وتتمثل الشراكة في إنشاء معهد متخصص في الخطوط الحديدية، تتوافق مخرجاته مع طفرة مشاريع الخطوط الحديدية على مستوى الربط بين المدن وداخلها والتي تشهدها المملكة والمنطقة حالياً.
وقدم الصقير شكره للشركاء المؤسسين (المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، والشركة السعودية للخطوط "سار" وصندوق تنمية الموارد البشرية "هدف" على دعمهم معهد سرب للمشاركة في تحقيق رؤية المملكة 2030.
الإجراءات المطبّقة على الركاب القادمين إلى لبنان إبتداءاً من 10/04/2022
يُعفى جميع الركاب الراغبين بالقدوم إلى لبنان من إجراء فحص PCR في مطار رفيق الحريري الدولي – بيروت.
مطار رفيق الحريري الدولي Airport
مطار بيروت الدولي أو مطار رفيق الحريري الدولي (بالفرنسية: Aéroport international de Beyrouth - Rafic Hariri) (إياتا: BEY ، إيكاو: OLBA) هو مطار دولي يقع على بعد 9 كم من وسط العاصمة بيروت، ويعتبر مطار بيروت المطار التجاري الوحيد في لبنان، وهو المقر الرئيسي ومركز عمليات شركة طيران الشرق الأوسط (الخطوط الجوية اللبنانية)، كان يسمى في السابق مطار بيروت الدولي، إلا أن المديرية العامة للطيران المدني اللبنانية بدلت الاسم في يونيو 2005 إلى "مطار بيروت - رفيق الحريري الدولي" وذلك بعد اغتيال رئيس الوزراء اللبناني الراحل رفيق الحريري في 14 فبراير 2005. نبذة تاريخية عرفت بيروت الخدمات الجوية قبل أن يُبنى فيها المطار، فقد كانت بيروت محطة للطائرات البرمائية الفرنسية التابعة لطيران الشرق الذي كان يربط معظم المستعمرات الفرنسية ويسهل التواصل فيما بينها، وخلال الانتداب الفرنسي على لبنان، باشرت السلطات الفرنسية بتوسيع مرفأ بيروت مما استلزم استعمال كميات كبيرة من الرمال التي نُقلت من التلال الرملية في جنوب المدينة. مما ادّى إلى تسطيح هذه المنطقة التي عُرفت ببئر حسن والتي أصبحت المكان المثالي لإنشاء المطار، وبدأت أعمال البناء سنة 1936 وتم افتتاح المطار رسميا سنة 1938.
مطار رفيق الحريري الدولي
تصنيف عدد النجوم
5 نجوم
4 نجوم
3 نجوم
نجمتان
نجمة واحدة
نقاط التقييم
ممتاز: +9
جيد جداً: +8
جيد: +7
مرضي: +6
أفضل ما اخترناه لك
أقل الأسعار
تصنيف حسب عدد النجوم والسعر
الأفضل تقييماً
اطّلع على أحدث الأسعار والعروض من خلال تحديد تواريخك. فندق الساحة
5 نجمة
فندق في بيروت
( 2. 1 كلم)
يقع هذا الفندق ذو التصميم الفني والذي يبدو وكأنه قرية لبنانية أصيلة على بعد أقل من 4 كم عن مطار رفيق الحريري، ويتوفر متجر حرفي تقليدي ومتجر لبيع اللحوم ومطاعم حول الساحة المركزية. Staff & driver of the hotel & resturant
عرض المزيد
عرض أقل
يبدأ السعر من
319 SAR
لكل ليلة
La Siesta Hotel & Beach Resort
Khaldah (4. 2 كلم من Rafic Hariri)
يقع منتجع La Siesta Hotel & Beach Resort بمواجهة الشاطئ في خلدة، ويضم باراً وحديقة، كما يوفر مكان الإقامة هذا أيضاً خدمة الغرف ومطعماً ومنتزهاً مائياً ومسبحاً خارجياً للضيوف، فيما يشمل هذا المنتجع...
موظف الرسبشن علي كان لطيف جدا بالتعامل
المكان نظيف وهادئ
The receptionist Ali was very nice man and gentelman
The hotel was comfortable
فندق ومنتجع كورال بيتش بيروت
بيروت (4. 7 كلم من Rafic Hariri)
يقع هذا الفندق في مكان ملائم وعلى بعد 10 دقائق بالسيارة من مطار رفيق الحريري الدولي ووسط مدينة بيروت، ويوفر مسبح خارجي مع تراس للتشمس وغرف تتمتع بإطلالات جزئية على البحر.
مطار رفيق الحريري وصول
وقال جابر لموقع تلفزيون سوريا إن ضباط أمن المطار فحصوا جواز سفره والفيزا بالعدسات المكبرة، لخمس دقائق، قبل أن يخبروه بأنه تجاوز فترة الإقامة الممنوحة له من قبل السلطات اللبنانية ثم تناقشوا مع بعضهم البعض لعشرين دقيقة قبل أن يسمحوا له بالمغادرة. وليس جابر وحده من تعرض لمضايقات في المطار، إذ روى أحمد لموقع تلفزيون سوريا أن سلطات المطار ليست أفضل من حرس الحدود البرية، إذ قاموا بتعطيل سفر عائلته حتى كادت تقلع الطائرة لأن الضابط المسؤول لم يكن موجوداً رغم الاتصال به عدة مرات حتى قام أحد الدرك بأخذ الأوراق وختمها ليكون أهلي آخر من صعد الطائرة وحتى عند صعودهم تم تغيير أمكنتهم ومضايقتهم حتى على الطائرة التابعة لخطوط طيران الشرق الأوسط "شركة ميدل إيست اللبنانية". سارة التي اتجهت إلى تركيا أواخر العام الماضي 2021، مرّت عبر مطار "رفيق الحريري الدولي"، وصفت تعامل سلطات المطار بغير الطبيعي والحاد والمشحون تجاه السوريين دون وجود إساءة مباشرة، مضيفةً بأن التعامل حتى مع الفلسطينيين لم يكن طبيعياً كالبقية، وبمجرد تسليم جوازات السفر للحصول على ختم الخروج، طُلب منها ومن أشخاص آخرين الجلوس في مكان معين وعدم التحرّك إطلاقاً، مع منح أجوبة بنبرات حادة في كل مرة سألوا فيها عن شيء ما، وبين المطارات الثلاثة التي مرّت بها (دمشق- رفيق الحريري- إسطنبول) كان مطار بيروت الأكثر إزعاجاً بحسب وصفها.
مطار رفيق الحريري الدولي المغادرة
هطولات الأمطار الساعية
00:00 حتى 01:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 01:00 حتى 02:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 02:00 حتى 03:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 03:00 حتى 04:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 04:00 حتى 05:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 05:00 حتى 06:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 06:00 حتى 07:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 07:00 حتى 08:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 08:00 حتى 09:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 09:00 حتى 10:00: 0% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا.
مطار رفيق الحريري كورونا
0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 21:00 حتى 22:00: 20% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 22:00 حتى 23:00: 20% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا. 23:00 حتى 00:00: 20% احتمالية هطول الأمطار في المنطقة. 0 مم متوقعة من نموذج الطقس المحلي الخاص بنا.
عرف المطار نجاحاً فورياً بعد افتتاحه، وتوافدت عليه بعض شركات الطيران العاملة في هذا الوقت، مثل مصر للطيران والخطوط الجوية الفلسطينية. عند استقلال لبنان عن الانتداب الفرنسي سنة 1946 أصبح مطار بيروت مرفأً مهماً ومقراً لطيران الشرق الأوسط وشركة طيران لبنان وهي شركة طيران تأسست سنة 1945 وكانت شركة إير فرانس تمتلك 60% من رأسمال الشركة. ومع النمو الاقتصادي للبنان كان لا بد من توسيع المطار وتطويره، فاختيرت منطقة "خلدة" التي تبعد 9 كم عن بيروت موقعاً جديداً لإنشاء المطار الحالي، وتم افتتاحه سنة 1954، وفي 7 يونيو 1963 اندمجت خطوط الشرق الأوسط مع طيران لبنان وأصبحت "طيران الشرق الأوسط - الخطوط الجوية اللبنانية". وفي 28 ديسمبر 1968 قصف الجيش الإسرائيلي مطار بيروت ودمّر 13 طائرة مدنية في رد على عملية خطف طائرة إسرائيلية في مطار اثينا على يد الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. أقفل المطار عدة مرات أثناء فترة الحرب اللبنانية، ففي 27 يونيو 1976 قصف المطار ونقلت إدارة طيران الشرق الأوسط إلى مطار اورلي - فرنسا. وفي منتصف نوفمبر 1976 تم افتتاح المطار مجدداً بعد 168 يوماً من الاقفال، وعاد طاقم إدارة طيران الشرق الأوسط إلى بيروت، وتم اعادة تأهيل المطار سنة 1977.