اعراض تلف حساس ضغط الزيت
يعد حساس ضغط الزيت(oil pressure sensor) او ما يعرف بالعامية باسم صباب الزيت وهو مكونًا مهمًا في المحرك ، فهو الذي يوفر معلومات حول ضغط الزيت في المحرك أثناء عمل المحرك. في هذه المقالة سنناقش الوظيفة الرئيسية لمستشعر ضغط الزيت وأيضًا المشكلات التي تظهر بسبب تلفه. كيف يعمل حساس ضغط الزيت:
الزيت هو ما يقوم بتشحيم أجزاء ومكونات محرك السيارة. ومن ثم عنما تعمل أجزاء المحرك يحدث احتكاك أقل داخل المحرك. ولذا كان من المهم معرفة كمية الزيت التي تمر عبر المحرك. وهنا يأتي دور مستشعر ضغط الزيت حيث يمكنه اكتشاف متى يكون هناك انخفاض في ضغط الزيت في المحرك. أخبار 24 | حساس ضغط زيت المحرك.. وظيفته وحالات تعطله وأسباب انخفاض الزيت وأضوائه التحذيرية. حيث تتمثل الوظيفة الرئيسية لمستشعر الزيت في مراقبة مستوى ضغط الزيت في المحرك ومن ثم نقل هذه المعلومات إلى جهاز القياس أو نظام المعلومات. إذا كانت المركبة مجهزة بنظام الإلكتروني ، فإن مستشعر ضغط الزيت يرسل هذه المعلومات إلى الكمبيوتر الرئيسي الذي يحسب ويحلل جميع البيانات المستقبلة ويظهرها على لوحة القيادة في السيارة. (نظرًا لأن حساس ضغط الزيت متصل بمقياس ضغط الزيت وكمبيوتر السيارة). إذا حدث أي تقلب في ضغط الزيت للمحرك مثل انخفاض مستوى زيت المحرك بشكل خطير أو تعرض المستشعر للتلف وأصبح لا يعمل ، يتم تشغيل ضوء التحذير على اللوحة ويظهر أيضًا التذبذب في قراءة ضغط الزيت.
- حساس ضغط زيت المحرك Engine Oil Pressure Sensor (صباب الزيت )
- أجــزاء المحرك بالتفصيل وكيف تعمل
- أخبار 24 | حساس ضغط زيت المحرك.. وظيفته وحالات تعطله وأسباب انخفاض الزيت وأضوائه التحذيرية
- الدكتور رياض القحطاني - مستشفى أبها الخاص العالمي| Abha International Private Hospital
حساس ضغط زيت المحرك Engine Oil Pressure Sensor (صباب الزيت )
8 (L35) (Z 18 XER) 103kW 2012-2014
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1. 8 (L08) (Z 18 XE) 92kW 2005-2010
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1. 8 (L08) (Z 18 XER) 103kW 2006-2010
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1. 8 (L67) (Z 18 XE) 92kW 2005-2010
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1. 8 (L67) (A 18 XER, Z 18 XER) 103kW 2005-2010
بنزين 2. 0
OPEL ASTRA H ستيشن (A04) 2. 0 Turbo (L35) (Z 20 LEL) 125kW 2004-2010
OPEL ASTRA H ستيشن (A04) 2. أجــزاء المحرك بالتفصيل وكيف تعمل. 0 Turbo (L35) (Z 20 LER) 147kW 2004-2010
OPEL ASTRA H GTC (A04) 2. 0 Turbo (L08) (Z 20 LEL) 125kW 2005-2010
OPEL ASTRA H GTC (A04) 2. 0 Turbo (L08) (Z 20 LER) 147kW 2005-2010
OPEL ASTRA H GTC (A04) 2. 0 Turbo (L08) (Z 20 LEH) 177kW 2005-2010
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2. 0 Turbo (L67) (Z 20 LEL) 125kW 2005-2010
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2. 0 Turbo (L67) (Z 20 LER) 147kW 2005-2010
جازولين/غاز سيارة (غاز نفطي مسال) 1. 4 LPG (L35) (Z 14 XEP) 66kW 2009-2010
جازولين/غاز سيارة (غاز نفطي مسال) 1. 6
OPEL ASTRA H ستيشن (A04) 1. 6 LPG (L35) (Z 16 XER) 85kW 2009-2010
أجزاء التعديل المرايا والأجزاء المتصلة أنظمة الفرامل أجزاء التوجيه ممتصات الصدمات الأجزاء الكهربائية الأجزاء الحرارية أجزاء نظام القيادة السيور والبكرات حوامل المحرك ونظام نقل الحركة والقيادة أنظمة مساحات الزجاج الأمامي المعدات الداخلية للسيارة وحدات رفع زجاج النافذة أجزاء نظام سحب الهواء أجزاء نظام الوقود المشابك وأجزاء التركيب أنظمة التدفئة كيماويات السيارات
The " حساس، ضغط الزيت category for Opel ASTRA " contains products:
حساس، ضغط الزيت
قائم التوجيه
مفتاح ضغط الزيت
أجــزاء المحرك بالتفصيل وكيف تعمل
عندما تبدأ طرمبة الزيت بالتلف يضعف ضخ الزيت عبر مكونات المحرك. ذات صلة: طرمبة الزيت 4 علامات تدل على تلفها. لماذا تضيء علامة ضغط الزيت بشكل متكرر ؟
قد تلاحظ أن ضوء تحذير انخفاض ضغط الزيت يضيء وينطفئ باستمرار أثناء القيادة. في حالة وميض ضوء الزيت أثناء توقف السيارة أو في وضع الخمول فقد تكون هناك مشكلة في حساس الزيت أو أن الضغط منخفض للغاية. يجب أن يكون الضغط 5PSI على الأقل في وضع الخمول. إذا كان الضغط أقل من ذلك سيؤدي ذلك إلى تشغيل ضوء ضغط الزيت. في حالة وميض ضوء الزيت أثناء تحرك السيارة فقد يكون مستوى الزيت منخفضاً جداً. افحص مستوى الزيت وأضف كمية مناسبة من الزيت إلى محرك السيارة إذا لزم الأمر واستمر في المراقبة. حساس ضغط زيت المحرك Engine Oil Pressure Sensor (صباب الزيت ). إذا كان الزيت منخفضاً بالفعل يجب أن ينطفئ الضوء بعد إضافة الكمية المناسبة من الزيت. إذا لم يكن الأمر كذلك فقد يكون ذلك بسبب تآكل مكونات المحرك. أفضل طريقة لمنع إضاءة ضوء ضغط الزيت هي التأكد من أن سيارتك تتلقى الصيانة الدورية بما في ذلك تغببر الزيت بانتظام. يمكن أن يؤدي تجاهل مشاكل ضغط الزيت إلى حدوث مشاكل أكبر داخل كتلة المحرك. المراجع
Symptoms of a bad or failing oil pressure sensor
Low Oil Pressure Light On?
أخبار 24 | حساس ضغط زيت المحرك.. وظيفته وحالات تعطله وأسباب انخفاض الزيت وأضوائه التحذيرية
ويتصل كل مكبس بعمود الكرنك من خلال بنز المكبس وذراع التوصيل. ولذلك تتحرك أذرع التوصيل بشكل طولي وبشكل دائري. بعد ذلك تنتقل الحركة الدائرية لعمود الكرنك إلى الأدوات المساعدة مثل الحدافة، مضخة الزيت، مضخة الماء، إلخ. بالإضافة إلى ذلك يمكن تركيب أعمدة اتزان لتقليل اهتزازات المحرك أو منعها. يعتمد تصميم عمود الكرنك على: عدد الأسطوانات ترتيب الأسطوانات (في خط مستقيم أو على شكل V أو متعاكسة) توقيت الإشعال عدد كراسي عمود الكرنك قوة الاحتراق. – المكبس وذراع التوصيل: يقوم المكبس بالوظائف التالية:- نقل الضغط الناتج عن الاحتراق إلى عمود الكرنك من خلال مسمار الكباس وذراع التوصيل. منع التسرب من غرفة الاحتراق إلى علبة الكرنك. نقل الحرارة إلى جدار الأسطوانة. يقوم جذع الكباس بالوظائف التالية:- توجيه المكبس. نقل القوة الجانبية. توزيع طبقة الزيت على جدار الأسطوانة. تبديد الحرارة على جدار الأسطوانة وزيت المحرك. ويجب أن يفي الكباس بالمتطلبات التالية:- خفيف الوزن، لتقليل قوة القصور الذاتي للكباس ذو الحركة الترددية. القدرة على مقاومة الضغوط ودرجات الحرارة العالية الناتجة عن الاحتراق. بنز المكبس:- هو الصلة بين المكبس و ذراع التوصيل وهو عبارة عن قضيب أسطواني مفرغ من الصلب.
ومن الداخل يحتوي رأس الأسطوانة على فتحات مجمع السحب والعادم لانتقال خليط الوقود/الهواء من مجمع السحب إلى صمامات السحب وانتقال غازات العادم من صمامات العادم إلى مجمع العادم، ودلائل الصمامات, وفتحات لمرور سائل التبريد لتبريد الرأس والمحرك. ويوضع بين رأس الأسطوانة ( وش السلندر) وجسم الأسطوانات (كتلة الأسطوانات) جوان مرن ( Gasket) لمنع تسرب الغازات والماء والزيت ويصنع الجوان من الأسبستس والصلب او الأسبستس والنحاس الأحمر. 2- وعاء الزيت / الكرتير ( Oil Pan): يثبت وعاء الزيت (الكرتير) اسفل المحرك. بواسطة مجموعة من المسامير. وهو عبارة عن خزان أو وعاء لتخزين الزيت ، ومجمع للزيت العائد من نظام تزييت المحرك. ويمكن تصميم الحوض في شكل صفيحة معدنية مضغوطة رقيقة، وأيضًا يمكن تشكيله بحيث يضمن عودة الزيت إلى أعمق جزء له. ثانياً: أجزاء المحرك المتحركة:- يمكن تقسيم هذه الأجزاء إلى ثلاث مجموعات كالآتي: 1- المجموعة المرفقية وتتكون من:- 1-عمود المرفق ( عمود الكرنك) Crank Shaft 2- ذراع التوصيل Connecting Rod 3- بنز المكبس Piston Pin 4- المكبس Piston 5- حلقات المكبس ( الشنابر) Piston Rings 6- الحدافة / الفلام Flywheel – عمود الكرنك:- تتحرك المكابس حركة ترددية بين النقطة الميتة السفلى (BDC) والنقطة المية العليا (TDC).
إبر التخسيس للدكتور فهد القحطاني
تعتبر إبر التنحيف التي يستخدمها الدكتور فهد القحطاني من أكثر الطرق فعالية للمساعدة في التخلص من السمنة ، حيث أن السمنة من أسوأ أمراض تلك الحقبة ، والتي تهدد حياة الشباب والكبار وحتى الأطفال ، وكذلك كثير من الناس. طرق إنقاص الوزن من العلاج والجراحة والوجبات الغذائية ، ظهرت ما يسمى بإبرة إنقاص الوزن ، والتي سنتحدث عنها. الأسطر التالية من مقالتنا على موقع ايوا مصر ، تابعونا. حول Uber Slimming
يعاني الكثير من الناس من مشكلة السمنة المزعجة ، ومع تطور الأبحاث حول طرق التخلص منها ، اكتشف الباحثون العديد من الأساليب التي تساهم في القضاء على السمنة ، ومن بين هذه الطرق ظهرت إبر إنقاص الوزن ، وهي:
من أكثر الطرق فعالية لفقدان الوزن. انخفاض الدهون في الجسم. طريقة سريعة للتخلص من الدهون الزائدة وخاصة دهون الأرداف والبطن. أشهر ما يمكن استخدامه في التجميل. غني بالعناصر التي تساهم بشكل مباشر في التخلص من دهون الجسم. يتم حقنه تحت الجلد في خلية دهنية. تحويل الدهون إلى حمض أميني يتم امتصاصه في الأوعية الدموية. من هنا نتعرف على: ابر ساكسندا النهدي للتخسيس
فوائد إبر التنحيف
إبر التنحيف لها فوائد عديدة تساهم في إنقاص الوزن ، ومن بين فوائد إبر التخسيس ما يلي:
إجراء طبي مضمون لإزالة الدهون المتراكمة في الجسم بطريقة خالية من الألم أو خالية من الألم.
الدكتور رياض القحطاني - مستشفى أبها الخاص العالمي| Abha International Private Hospital
أكد استشاري السكري والغدد وأمراض السمنة والباطنة بمركز تشافي الطبي بأبها، الدكتور فهد القحطاني، أن مريض السكري بنوعيه يقع في بعض الأخطاء الشائعة ويتجاهلها؛ مما يؤدي لعدم استجابته للعلاج، مشددًا على أن على المريض مراعاة تلك الأخطاء وتداركها لكي يحصل على الجرعة السليمة دون حدوث مضاعفات، لا سمح الله. وأوجز الدكتور "القحطاني" الأخطاء التي يقع فيها مرضى السكري في نقاط مهمة منها: أولها المعتمد على الأنسولين منذ بداية تشخيص المرض، وثانيها: غير المعتمد على الأنسولين، وقد يعتمد على الأنسولين في مراحل متأخرة في حالة لم يستجب للحبوب– سكري الحمل، كما يوجد أنواع أخرى غير منتشرة. وأوضح أن الأخطاء الشائعة عن مرض السكري وبعض الممارسات التي يقوم بها مريض السكري وليست صحيحة أولها: عدم معرفته بالهدف من المتابعة ونتائج التحاليل، فيما المفترض إخبار المريض بالنتائج والهدف من المتابعة. وأشار إلى أن الهدف في الغالب أن يكون السكر التراكمي أقل من 7 من غير وجود انخفاضات شديدة متكررة، وأن يكون الضغط أقل من 130 / 90، وأن يكون الكوليسترول (LDL) أقل من 100–120، ويستثنى من كل ذلك بعض الحالات حسب ما يراه الطبيب، وكذلك متابعة زلال البول وبقية التحاليل الأخرى.
نشرت بواسطة: admin_abd
12 يوليو, 2014
في أخبار الكليات
التعليقات على ترحيب بسعادة الدكتور فهد القحطاني مغلقة
يسر كلية الرؤية الأهلية للطب البشري و طب الأسنان و التمريض
أن ترحب بسعادة الدكتور فهد القحطاني عميد كلية الرؤية الأهلية للطب الأسنان و التمريض.