إذا غامرت في شرف مروم * فلا تقنع بما دون النجوم | المتنبي - YouTube
إذا غامرت في شرف مروم - ويكي مصدر
اقرأ أيضاً شعر شعبي ليبي شعر عن الاردن
شرح قصيدة إذا غامرت في شرف مروم
قصيدة إذا غامرت في شرف مروم هي من القصائد التي قالها الشاعر العباسي أبو الطيب المتنبي ، وشرحها بالتفصيل فيما يأتي: [١]
إِذا غامَرتَ في شَرَفٍ مَرومٍ فَلا تَقنَع بِما دونَ النُجومِ هُنا يقول المتنبي للإنسان عامةً أنَّكَ إذا دخلتَ في مُغامرةٍ وعرَّضت نفسك للخطر لطلب شرفٍ فلا تقبَل بأيّة نتيجةٍ بسيطةٍ، ولا تقتنع بقدرٍ يسيرٍ أو قليلٍ منه. فَطَعمُ المَوتِ في أَمرٍ صَغيرٍ كَطَعمِ المَوتِ في أَمرٍ عَظيمِ يقول المتنبي لا فرقَ بينَ الموتَ في الأمرِ السهل الهيّن والموتَ في الأمرِ الصعبِ الشديد، لذلك لا بُدَّ من اختيار الشرف العظيم. سَتَبكي شَجوَها فَرَسي وَمُهري صَفائِحُ دَمعُها ماءُ الجُسومِ يقول المتنبي ستبكي السيوف حُزنًا على فَرَسي ومُهري ودمُوعها هي ماءُ الأجساد كنايةً عن الدماء، والمعنى هُنا مجازي أيّ سيجعل سيوفه تبكي دمًا وهذه الدماء تعود لِمن قام بقتل فرسه ومُهره. قَرَبنَ النارَ ثُمَّ نَشَأنَ فيها كَما نَشَأَ العَذارى في النَعيمِ يقول المتنبي السيوف التي سيقتل بها مَن قَتل فَرَسه ومُهره قد اقتربت من النار ونَمَت فيها، مِثلما تنشأ النساء العذارى وتكبُر في النعيم.
الصور البيانية في قصيدة إذا غامرت في شرف مروم
ورد في قصيدة المتنبي السابقة بعضًا من الصور البيانية، ومنها ما يأتي:
بِما دونَ النُجومِ استعارة تصريحية، فقد شبَّه الشرف والمجد بالنجوم، فحذف المُشبَّه وهو الشرف، وصرَّح بلفظ المُشبَّه به النجوم. فَطَعمُ المَوتِ استعارة مكنيّة، فقد شبَّه الموتَ بالطعام الذي له طعم أو مذاق، وحذف المشبَّه به الطعام، وأبقى على شيءٍ من لوازمه وهو الطعم، فهي استعارة مكنية. سَتَبكي شَجوَها صَفائِحُ دَمعُها ماءُ الجُسومِ استعارة مكنية، شبَّه الصفائح بالإنسان الذي يبكي، وحذف المشبَّه به الإنسان، وأبقى على شيءٍ من لوازمه وهو البُكاء، فهي استعارة مكنية. قَرَبنَ النارَ ثُمَّ نَشَأنَ فيها كَما نَشَأَ العَذارى في النَعيمِ تشبيه تمثيلي، وأركان التشبيه هي المشبَّه وهو السيوف التي تقرب النار، والمشبَّه به هي العذارى، وأداة الشبه هي الكاف، ووجه الشبه هو أنّه شبَّه نشأة السيوف بالنار بنشأة العذارى في النعيم. وَفارَقنَ الصَياقِلَ مُخلَصاتٍ استعارة مكنية، فقد شبَّه السيوف بالإنسان الذي يُفارق، وحذف المشبَّه به الإنسان، وأبقى على شيءٍ من لوازمه وهو الفراق، فهي استعارة مكنية. الفهمِ السَقيمِ استعارة مكنية، فقد شبَّه الفهم بالإنسان المريض، وحذف المشبَّه به الإنسان، وأبقى على شيءٍ من لوازمه وهو السَقَم، فهي استعارة مكنية.
وسيقع مطار الطائف الجديد شمال شرق محافظة الطائف بجوار سوق عكاظ، ويبعد عن مكة المكرمة 120 كم، وسيكون المشروع مطارا جديدا بالكامل، سيتم خلاله تصميم صالات المطار وفق المعيار (C) حسب مستويات الخدمة المعتمدة من المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO)، ليستقبل خمسة ملايين راكب سنوياً، وستصل إلى ثمانية ملايين سنوياً مستقبلاً. وسيبدأ المطار بمدرج واحد (4300م) يستوعب طراز الطائرات من كود (F)، وسيؤخذ في الاعتبار في مرحلة التصميم وضع مدرجين للمطار في حالة زيادة الطاقة الاستيعابية مستقبلاً. مطار الطائف الجديد. وسيتم طرح كراسة طلب العروض (RFP) لتحديد المستثمر الفائز ببناء وتشغيل وإدارة مطار الطائف الدولي الجديد عام (2017) م، لتوقيع عقد الامتياز واستلام المطار الحالي لتشغيله، بالإضافة لتسليم المستثمر الفائز موقع المطار الجديد بكامل خدماته اللوجستية للبدء في عمليات البناء والتشييد لافتتاح المطار الجديد عام (2020)م. وعبر مساعد رئيس الهيئة للمطارات، المهندس طارق بن عثمان العبدالجبار، عن سعادته بلقاء الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة، واصفاً الاجتماع بالمثمر والمهم، مؤكداً أن مشروع مطار الطائف الدولي ومطار القنفذة سيخدم منطقة مكة المكرمة بشكل كبير.
إعادة طرح وترسية مشروع مطار الطائف الدولي وفق نظام التخصيص - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
وقال التميمي إن مطار الطائف الدولي الجديد سيسهم في استيعاب الجيل الجديد من الطائرات العملاقة، مثل (A380)، كما أنه سيعمل وفق أسس تجارية، من خلال توفير عدد كبير من الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص، داخل وخارج مجمع صالات السفر، ويساعد على التكامل مع قطاعات اقتصادية أخرى يتطلب نموها بشكل قوي توفر مطار دولي بالميزات المستهدفة. وفيما يتعلق بتكاليف المشروع، ذكر رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن التحالف الفائز بهذا المشروع (تحالف أطياف) سيستثمر ما يزيد عن 3 مليارات ريال (800 مليون دولار)، بعد اكتمال المراحل كلها، فيما ستوفر الهيئة تكاليف البنية التحتية التي تقدر بنحو 371 مليون ريال، مشيراً إلى أن مشروع مطار الطائف الدولي الجديد يمثل أحد المؤشرات التي تؤكد أن السعودية بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز وولي العهد، تعيش اليوم عصر تنمية وتطوير وفق أساليب حديثة غير مسبوقة، لتحقيق مستقبل مشرق ينعكس بالإيجاب على الوطن والمواطن.
معلومات عن مطار الطائف - موسوعة المحيط
أوضح عبد الحكيم التميمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، أن الطاقة الاستيعابية لمجمع الصالات في مشروع مطار الطائف الدولي الجديد الذي دشنه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، ستبلغ 6 ملايين مسافر سنوياً، بعد اكتمال المراحل كلها، إضافة إلى 1. معلومات عن مطار الطائف - موسوعة المحيط. 5 مليون مسافر سنوياً لصالة الحج والعمرة. وأضاف التميمي أن المطار جاء ضمن مشروعات الخصخصة التي تنفذها الهيئة بأسلوب (BTO البناء ونقل الملكية والتشغيل) وفق خطتها الاستراتيجية التي تتوافق مع «رؤية السعودية 2030». الأمر الذي يسهم في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين والمقيمين وزوار المملكة وضيوفها، فضلا عن الاعتماد على الموارد الذاتية. وأكد أن مطار الطائف الدولي الجديد سيتم تنفيذه وفق أعلى المواصفات والمقاييس العالمية، مشيراً إلى أن من أهداف المشروع استقبال وخدمة ضيوف الرحمن من حجاج ومعتمرين، سواء من داخل المملكة أو من خارجها، ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين ورواد المطار وفق أعلى المقاييس العالمية، ومواكبة الطلب المتنامي والمتوقع على الحركة الجوية في المطار، إضافة إلى دعم البنية الاقتصادية لمحافظة الطائف، بما في ذلك الأنشطة السياحية، إضافة إلى دعم البنية الاقتصادية لمنطقة مكة المكرمة بشكل عام.
صحيفة تواصل الالكترونية
وأكد أن الموقع يعتبر مناسباً وقريباً من المطار الإقليمي الواقع شمال شرق الطائف على بعد 30 كيلومترا، ويبعد 70 كيلو مترا عن مكة المكرمة و160 كيلومتراعن مدينة جدة، منوهاً بدور الهيئة العامة للسياحة والآثار، في تنمية القطاع السياحي وتطويره، والدعم الذي يجده هذا القطاع من صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار.
&Quot;هيئة الطيران المدني&Quot;: مشروع &Quot;مطار الطائف الجديد&Quot; لا يزال في مرحلة إجراءات الطرح للتصميم
وقال: "قامت الهيئة بدراسة (14) موقعا لإنشاء المطار، واعتمدت الدراسة على عدد كبير من معايير واشتراطات اختيار مواقع المطارات المنصوص عليها عالمياً وإقليمياً، ووقع الاختيار على أحد هذه المواقع شمال محافظة القنفذة بعد إكمال الدراسة التي شاركت بها عدد من الجهات الحكومية كإمارة منطقة مكة المكرمة ووزارة الشؤون البلدية والقروية والهيئة العامة للأرصاد وحماية البيئة". وأضاف "العبدالجبار": "هذه الخطوة تأتي ضمن خطط واستراتيجيات الهيئة لتعزيز سوق النقل الجوي، وتسهيل وتيسير السفر لأهالي وسكان المنطقة، وسنقوم بإرسال فريق هندسي متخصص في تخطيط ومسح المطارات للمحافظة لاستلام الموقع، بعدها سيكون هناك خطوات في العمل لإكمال خطة إنشاء المطار، وسيكون ضمن الأوليات التي يتولها قطاع المطارات بالهيئة، ومن المتوقع أن يتجاوز عدد المسافرين مستقبلاً في المطار حاجز نصف مليون مسافر سنوياً".
وأبان فهد بن عبدالعزيز بن معمر أن هناك جهوداً لتنضم الطائف إلى مدن الحج بمنطقة مكة المكرمة؛ لأن الطائف تمثل البوابة الشرقية للعاصمة المقدسة، وتتميز بقرب المسافة بينها والمشاعر المقدسة، وتزداد أهمية المطار بحكم وجود طريق بري يربطه بمكة المكرمة عبر السيل الكبير، ويقع على جانبه ميقات السيل (قرن المنازل) علاوة على طريق (الهدا كرا) الذي يقع على جانبه ميقات (وادي محرم). الحاجة الملحة
وتبرز الحاجة الملحة إلى المطار الجديد في ظل محدودية إمكانات المطار الإقليمي الحالي، والبالغ مساحة صالة القدوم به 493 مترا مربعا، ومساحة صالة السفر 391 مترا مربعا، إلى جانب أن مساحة صالة المغادرة هي 922 متر مربع، وعدد الكراسي 633، ويتضح محدودية المساحات المتاحة في هذا المطار، الذي يعد من أقدم مطارات المملكة، كما يوجد مدرجين متقاطعين بالمطار الإقليمي، الأول بطول 3735 مترا، والآخر بطول 3350 مترا، وممران موازيان إضافة إلى ساحة وقوف واحدة بمساحة 50. 29 مترا مربعا.