أبعاد قناة السويس
توجد بعض الأبعاد الهامة عن طول وعرض قناة السويس والتي توضح التطورات التي مرت بها في بعض الأماكن على طول قناة السويس حتى الآن وهي كالتالي:
أعلى مسافة بين سطح الماء وبين قاع السفينة السفلى وهي حوالي 1. 8 متر. تصل المسافة الفاصلة بين العوامات في قناة السويس إلى حوالي 180 متر. طول قناة السويس من مدينة بور سعيد وحتى مدينة الإسماعيلية يكون حوالي78 كيلو متر. أما طول القناة من مدينة الإسماعيلية وحتى ميناء توفيق هو حوالي 84 كيلو متر. الانتقادات التي وجهت عن قناة السويس الجديدة
وجهت بعض الانتقادات بشأن التوسعات الجديدة لقناة السويس المتعلقة بالجدوى الاقتصادية للقناة والكثير من الأمور الأخرى المتعلقة بها بشكل عام والتي يجب التنويه لها وهي كالتالي:
القناة رغم توسعتها لا تؤدي دورها في ازدواجية الملاحة ويكون هناك حاجة إلى انتظار السفن بالبحيرات المرة. وقد يؤدي ذلك إلى الاعتماد على القوافل لتنظيم حركة الملاحة في قناة السويس مثل قافلة الشمال التي تنظم مرور السفن القادمة من بور سعيد وقافلة الجنوب التي تقوم بتنظيم مرور السفن القادمة من السويس. أما من ناحية الأنشطة الملاحية فإن الوقت الذي توفره قناة السويس الجديدة سيفيد شركات السفن بشكل خاص إلا أنه لا يفيد في زيادة التجارة الدولية كما فعلت قناة السويس القديمة عند بداية نشأتها.
قناة السويس تحتفل اليوم بمرور عام على تعويم السفينة &Quot;إيفرجيفين&Quot; - اليوم السابع
[٩] [١٠]
مزايا قناة السويس
تتميّز قناة السويس بالعديد من الأمور التي
تساهم في جعلها أحد أهمّ الممرّات المائية
في العالم، وفي ما يلي بعض من هذه الميّزات
تُعدّ أحد أكثر الممرّات المائية آماناً في العالم،
إذ إنّ نسبة الحوادث التي تحدث فيها
تكاد تكون معدومة مقارنة بتلك الحوادث
التي تحدث في الممرات المائية الأخرى. تُعدّ أطول قناة مائية في العالم،
إذ يتراوح طولها بين 163-195 كيلو متراً،
وهي قناة مفتوحة لا يوجد
فيها أهوسة (بالإنجليزية: locks)،
أو حواجز، ممّا يساهم
في انسيابية المرور عبرها
، ولذلك فإنّ عبورها يتطلّب
فترة زمنية تتراوح بين 13-15 ساعة. وللتعرّف إلى أبعاد قناة السويس يمكنك قراءة مقال كم طول وعرض قناة السويس. تتميّز باستمرار حركة الملاحة
فيها في جميع فصول السنة،
وعلى مدار 24 ساعة، إذ إنّ الحركة
فيها لا تتوقّف خلال النهار، أو الليل. تمتاز بقدرتها على استيعاب السفن الضخمة الموجودة في العالم، إذ تسمح بعبور الناقلات النفطية من نوع ULCC، أو VLCC،
والتي تكون مُحملّة بشكل جزئيّ. تتميّز بإمكانية زيادة عمقها ، وحجمها إذا اقتضى الأمر، وذلك لملائمة الأحجام الكبيرة من السفن المختلفة التي تعبرها.
خطة نابليون
إن أولى المحاولات الحديثة لبناء قناة كانت في أواخر القرن الثامن عشر الميلادي عندما قام نابليون بونابرت برحلة استكشافية إلى مصر، فكان نابليون يعتقد أن بناء قناة تسيطر عليها فرنسا على برزخ السويس سيتسبب بمشاكل تجارية للبريطانيين، وبهذا سيضطرون إما لدفع المستحقات لفرنسا أو الاستمرار بإرسال البضائع عبر الأرض أيّ حول الجزء الجنوبي لإفريقيا، وبهذا بدأت الدراسات الخاصة بخطة نابليون عام 1799 ميلادي، ولكن بسبب سوء تقدير القياسات تبيّن أن مستويات البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر مختلفة للغاية، مما تسبب في الخوف من إغراق دلتا النيل. شركة قناة السويس العالمية
كانت المحاولة التالية لبناء القناة في منتصف القرن التاسع عشر الميلادي عندما أقنع دبلوماسي ومهندس فرنسي فرديناند ديليسبس، الوالي المصري سعيد باشا بدعم بناء القناة، وفي عام 1858 ميلادي تشكلت شركة قناة السويس العالمية للسفن ومُنحت الحق في البدء ببناء قناة السويس وتشغيلها لمدة 99 عامًا عندما ستتولى الحكومة المصرية السيطرة؛ لأنه عند تأسيس الشركة كانت مملوكة لمصالح فرنسية ومصرية، وفي 25 إبريل عام 1859 ميلادي تم البدء ببناء القناة رسميًا وافتتحت بعد 10 سنوات في 17 نوفمبر عام 1869 بتكلفة 100 مليون دولار.
نري كثيرا من الناس يزعمون أن رزقهم علي الله وما في ذلك من شك لكنهم يظنون أن هذا الاعتقاد يسمح لهم أن يجهروا بالسوء في وجه رب العمل أو المدير أو الرئيس المباشر.
من لا يشكر الناس لا يشكر الله بالانجليزي
كما علمنا صلى الله عليه وسلم أن نسجد لله سجدة شكر إذا ما حدث لنا شيء يسر، أو إذا عافانا سبحانه وتعالى من البلاء، قال عمر بن عبدالعزيز عن الشكر: «تذكروا النعم فإن ذكرها شكر». ثانيا: وشكر الله يكون بالعمل بواسطة: القلب، واللسان، والجوارح: فشكر القلب: قصد الإنسان الخير في كل عمل يقوم به، وأن يضمر الخير للخلق كافة. وشكر اللسان جعل اللسان رطباً بالحمد والثناء وذكر النعم.
من لا يشكر الله لايشكر الناس
وَلَقَدْ آتَيْنَا لُقْمَانَ الْحِكْمَةَ أَنِ اشْكُرْ لِلَّهِ ۚ وَمَن يَشْكُرْ فَإِنَّمَا يَشْكُرُ لِنَفْسِهِ ۖ وَمَن كَفَرَ فَإِنَّ اللَّهَ غَنِيٌّ حَمِيدٌ (12) القول في تأويل قوله تعالى: وَلَقَدْ آتَيْنَا لُقْمَانَ الْحِكْمَةَ أَنِ اشْكُرْ لِلَّهِ وَمَنْ يَشْكُرْ فَإِنَّمَا يَشْكُرُ لِنَفْسِهِ وَمَنْ كَفَرَ فَإِنَّ اللَّهَ غَنِيٌّ حَمِيدٌ (12) يقول تعالى ذكره: ولقد آتينا لقمان الفقه في الدين والعقل والإصابة في القول. من لا يشكر الناس لا يشكر الله تويتر. وبنحو الذي قلنا في ذلك، قال أهل التأويل. * ذكر من قال ذلك: حدثني محمد بن عمرو، قال: ثنا أبو عاصم، قال ثنا عيسى، وحدثني الحارث، قال: ثنا الحسن، قال: ثنا ورقاء، جميعا عن ابن أبي نجيح، عن مجاهد قوله: (وَلَقَدْ آتَيْنا لُقْمان الحِكْمَةَ) قال: الفقه والعقل والإصابة في القول من غير نبوّة. حدثنا بشر، قال: ثنا يزيد، قال: ثنا سعيد، عن قَتادة قوله: (وَلَقَدْ آتَيْنا لُقْمانَ الحِكْمَةَ) أي الفقه في الإسلام، قال قَتادة: ولم يكن نبيا، ولم يوح إليه. حدثني يعقوب بن إبراهيم، قال: ثنا هشيم، قال: أخبرنا يونس، عن مجاهد في قوله: (وَلَقَدْ آتَيْنا لُقْمانَ الحِكْمَةَ) قال: الحكمة: الصواب، وقال غير أبي بشر: الصواب في غير النبوّة.
والشكرَ لمن أحسن إليك يشملُ المسلم وغير المسلم أيضاً ، فإذا صنع لك معروفاً، فاشكره بلفظٍ مناسبٍ لحاله كقولك شكراً، أو أشكرك، أو نحو ذلك. فقد قيل لسعيد بن جبير رحمه الله: المجوسي يوليني خيراً فأشكره، قال: نعم. وقال العلامة العثيمين عن شكر غير المسلمين: "إذا أحسن إليك أحدٌ من غير المسلمين، فكافئه، فإن هذا من خلق الإسلام، وربما يكون في ذلك تأليفٌ لقلبه فيحب المسلمين فيسلم".