18-03-2011, 04:36 PM
# 1
إحصائية
العضو
ضوابط إستخراج رخصة قيادة مهنيه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أستاذنا الفاضل الأستاذ / محمد الصياد
فى الحقيقة كان ليا أستفسار بسيط أحنا منشآة قطاع عام ولدينا موظفين يعملون بعد الظهر فى مهنه قيادة السيارات " سائق " وكل فترة يتقدمو بطلب أعطائهم خطاب يفيد بأنهم مؤمن عليه وتسدد عنهم الاشتراكات. ولكن فى الوقت الاخير تقدم أحد الموظفين بطلب أعطاءه خطاب يفيد ما سبق انه مؤمن عليه وتسدد عنه الاشتراكات ويريد أضافه جمله:-
لا مانع من أستخراج الرخصه
السؤال هل يحق لموظف أعطاءه خطاب موجه لقائد مرور منطقة معينه يفيد بأنه مؤمن عليه وتسدد عنه الاشتراكات وأكتب لا مانع من أستخراج الرخصة ؟
وان كان المعروف انه ممنوع هذا الكلام ولكن اريد التوضيح من حضرتك. شكراً...
آخر تعديل محمد الحناوى يوم
18-03-2011 في 04:40 PM.
طلبات استخراج رخصه قياده دوليه
على مااضن ان هو على حسب الزحمة, اذا في مقدمين كثار راح يطرون يوقفو التقديم,,
النظام الجديد ممتاز جداً جداً, يعلمك شغلات مستحيل تتعلمها في اي مكان ثاني عن القيادة,
انا مقدم على الرخصة 30 ساعه لني اعرف اسوق,, بس المشكلة الي عنده دوام راح يتعب شوية,,
اقوم الساعه 6 صباح واروح 7 واخلص 9 صباح
طلبات استخراج رخصه قياده سعوديه
طلب اصدار رخصة قيادة
طلبات اصدار رخصة قيادة خصوصي لغير السعوديين
بنات تونس
رخصة قيادة دولية
طلبات اصدار رخصه قياده ابشر
وتعتبر تكلفة إستخراج رخصة الجرار الزراعي أقل تكلفة مقارنة بباقي الرخص حيث يتم دفع 50 جنيه مصري لاستخراجها في حين بلغت رسوم رخصة التعليم المؤقتة مبلغ قدره 100 جنيه مصري. يتكلف استخراج رخصة قيادة من النوع الخاص مبلغ 300 جنيه مصرى وتستمر مدتها 10أعوام. أما عن الدراجات البخارية فيتكلف استخراج رخصتها مبلغ وقدره 100 جنيه مصري. ويتكلف استخراج رخصة قيادة من النوع المهني مبلغ قدره 200 جنيه مصري ويشمل كافة الدرجات أولي ودرجة ثانية وثالثة. شروط استخراج رخصة القيادة...
ومن أهم الشروط التي حددتها الإدارة العامة للمرور للحصول علي رخصة القيادة ما يلي:-
1- اجتياز الإختبار العملي للقيادة وكذلك إختبار الإرشادات المرورية بنجاح. طلبات استخراج رخصه قياده دوليه. 2- سداد الرسوم المقررة وتختلف هذه الرسوم بإختلاف نوع رخصة القيادة ودرجتها. 3- توقيع الكشف الطبي، وإحضار شهادة تثبت أنك لائق وتسمي شهادة كشف النظر وكشف الباطنة وتُستخرج من أي مستشفي حكومي ومعتمد. 4- إحضار صورة من بطاقة الرقم القومي، والمؤهل الحاصل عليه، وعدد 6 صور شخصية حديثة.
Thursday, 21-Apr-22 18:54:18 UTC
رسوم اصدار رخصة قيادة
طلبات اصدار رخصه قياده في عجمان عجمان
خدماتنا تحرص القياد العامة لشرطة أبو ظبي على توفير الخدمات الإلكترونية للجمهور بشتّى الطرق والوسائل المتاحة و الواسعة الإنتشار، وأبرز تلك الطرق هي الشبكة العنكبوتية - الإنترنت.
كانت والدة بياتريس سيدة راقية للغاية وافقت مباشرة على رغبت بياتريس ورحبت بها، وأرسلتها مرة أخرى إلى فرنسا لكي تتعلم الرسم، ولكن حين وصلت لم تتأثر بالدراسة ولم تشعر أنه المجال الذي تجد نفسها فيه، وسرعان ما قررت العودة إلى والديها، وحينها استغلت فرصة مرض والدتها البسيط وعادت إليهم ولكنها سرعان ما شعرت بالممل وعدم الراحة تجاه تحكم والدها الزائد وخوفه عليها الذي كانت تراه غير مبرر، فعادت مرة ثانية إلى باريس وهناك بدأت رحلة جديدة في دراسة المسرح وبالفعل درسته بشكل جيد، ولكن في هذه الفترة كانت بياتريس التحقت بالمسرح الوطني الفرنسي، وقدمت حينها أكثر من 60 دوراً، وكانت تعرف باسم Mademoiselle Patricia. حين كانت بياتريس تعمل في المسرح تعرفت على شاب يسمى مارسيل دروشامت، وهو فنان ورسام يعرف بلوحاته المميزة والمثيرة للجدل الدائم، وحينها قدمها دوشامت إلى والتر ولويز أرنسبرغم، بعدها مباشرة قدموا حفل معاً وفي هذه الأثناء حدثت حركة تسمى دادا وهي حركة مناهضة للفن والفنانين، وتسببت في مرور بياتريس بحالة غريبة، ولكن دخول دوشامب والكاتب هنري روشيه كانوا مصدر لسعادتها وألهامها، وحدث حينها أن كان مثلث حب بينهما، وتعتبر هي المرة الأولى التي تشهر فيها بياتريس بالحب، ولكنها أحبت روشيه بشدة وكان أول رجل يكسر قلبها كما وصفت.
قصة التايتنك الحقيقية ثاني
نحكي لكم اليوم من خلال موقعنا قصص واقعية ، تفاصيل قصة غرق سفينة التايتنك العملاقة بشكل مفصل وكافة التفاصيل حول الحادث تقرأها فقط وحصرياً لأول مرة من خلال هذا الموضوع من قسم قصص قصيرة.. قصة سفينة التايتنك - ووردز. سفينة تايتنك من أكبر واعظم السفن التي تم بناءها، وعندما سأل صحفي الرجل الذي صنعها عن مدي قوتها وأمانها، رد بلهجة قوية " حتي الله لن يستطيع إغراقها " وليعوذ بالله، فتعالوا نقرأ معاً قصة غرق هذة السفينة التي تحدي صانعها الله عز وجل. قصة غرق سفينة التايتنك
كانت سفينة تايتنك من أكبر وأضخم السفن في العالم حين تم بناءها، حيث أنها كانت بمثابة مدينة متكاملة تسير فوق المياة، تتسع لأكثر من 3500 راكب وبها كافة مصادر الرفاهية والراحة، وكانت السفينة تستهلك حوالي 610 طن من الفحم بشكل يومي وذلك لضمان وصولها إلي وجهتها في الوقت المحدد، حيث انها كانت في سباق مع الزمن لأن صناعها أرادوا أن يثبتوا أنها أسرع سفينة تم بناءها في العالم. كانت سفينة التايتنك متجهة إلي مدينة نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية من مدينة ساوثهامبيتون في إنجلترا عبر المحيط الأطلسي، وكانت تحمل حوالي 2224 راكب، وطبقاً للتقارير فقد اصطدمت سفينة التايتنك بجبل جليدي في تمام الساعة 23:40 يوم الأربعاء الموافق 14 إبريل عام 1912، وقد تسبب هذا الاصطدام بغرق السفينة بعد حوالي ساعتين وأربعين دقيقة كاملة من اصطدامها، ويعد ذلك من أفظع الحوادث البحرية التي شهدتها البشرية علي الإطلاق آنذاك، حيث تسبب الحادث في وفاة ما يزيد عن 1500 راكب من ركاب السفينة غرقاً في مياة المحيط أو تجمداً بسبب شدة برودة المياة.
قصة التايتنك الحقيقية منال
قصة سفينة تايتنك الحقيقية ويكيبيديا
كان يقال بأن سفينة التايتنك ستكون مدينة متحركة على البحار والمحيطات، فمنذ بدء تشييد سفينة التايتنك أو كما كانت تسمى RMS Titanic حتى أول إبحار لها في العاشر من أبريل 1912، إنتشرت أخبار الصحف والجرائد عنها بأنها المدينة أو السفينة التي لا تقهر، تم بناؤها لتتسع لأكثر من 3500 راكب، إضافة إلى الأثاث المختلف وجميع مصادر وسبل الرفاهية والراحة لدرجات الأغنياء التي وصلت لدرجة إنشاء مسبح وقاعة رياضية لهم، وتم تزويدها بأفضل المحركات حيث كان يبلغ إرتفاع المحرك الواحد 12 متر مزوداً بأسطوانات ذات قطر 2. 7 متر للأسطوانة الواحدة، إضافة إلى إستهلاكها يومياً 310 طن من الفحم من أجل إثباتهم بأنها أسرع سفينة في العالم أيضاً. ولكن هذه السفينة العظيمة التي كانت تضم ملايين القصص تلاشت هي وغالبية قصص الأفراد الذين كانوا فيها، ولكن بعضها نجا ليتم عمل فيلم كامل عن التايتنك بتمثيل جاك وروز قصة حب عاشت في قلوبنا جميعاً منذ أن شاهدناه، وقد كانت هذه السفينة أكبر دليل على أنه ليش هناك شيء يفوق عظمة الله وقدرته، فمن ضمن العبارات التي كانوا يقولوها صنّاع هذه السفينة أن "الإله لن يقدر على تدميرها"، ليأتي العكس تماماً بعد ساعتين فقط من إبحارها، وتصطدم السفينة بجبل جليدي ويموت الألاف من الناس بسببها.
قصة التايتنك الحقيقية احمد الفديد
على الرغم من تلقّي طاقم السفينة أكثر من إنذار على وجود جبل جليدي ضخم في مياه المحيط، إلّا أنّها كانت تسير بأقصى سرعتها عندما اقتربت من الجبل الجليدي، فكان من المستحيل على طاقمها إبعاد السفينة عن الجبل الجليدي وتجنّب الاصطدام به، وقد تسبّب الاصطدام بفتح شقّ في أسفل السفينة يمتدّ على خمس مقصورات متتالية، ممّا سمح للمياه إلى الاندفاع بقوة إلى داخل السفينة فقد صمّمت سفينة التايتنك على أن تبقى طافية إذا لحق الضرر بأربعة من مقصوراتها وليس خمسة كما حدث، ممّا تسبب ببدء المأساة وغرقها. لجأ طاقم السفينة إلى إرسال رسائل النجدة والاستغاثة للسفن القريبة لكن لم تكن أيّ منها قريبة كفاية لتصل قبل غرق السفينة، ممّا تسبّب بموت أكثر من نصف ركابها، بالإضافة إلى النقص الكبير في عدد قوارب النجاة على ظهر السفينة، كانت سفينة أو أم إكس كارباثيا هي أول السفن الواصلة لمكان غرق التايتنك في الساعة 9:15 من صباح يوم الخميس 15 أبريل اتكشف للعالم عن حادثة الغرق الفظيعة التي حلّت بالتايتنك. فيديو أساطير سفن الأشباح هل تطارد سفن الأشباح أحلامك؟ ما رأيك لو علمت بأن الكثير من قصص سفن الأشباح حقيقية! قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية - بيت DZ. : المصدر:
قصة التايتنك الحقيقية لا يمكن استقبالها
وتعتبر كارثة سفينة التايتنك من أكبر الكوارث التي حلت على العالم، وقد توفي ما يزيد عن 1500 راكب، ونجا فقط 706 راكب، وهناك العديد من أسماء الجثث لم تجد السلطات لها أثراً فقد كانت قد ضاعت في المحيط العميق، والذين نجوا تم جمع الكثير من الإمدادات من أجل مساعدتهم على إكمال حياتهم بعدما فقدوا كل ما يملكون في السفينة. لحظة غرق سفينة تايتنك من الفيلم
كانت أكثر لحظة مؤلمة وقد تأثر فيها كل من شاهدها برغم أنها كانت تمثيل للواقع الذي حدث آنذاك في سفينة التايتانك الحقيقية، لتفجع العالم بأجمعه بموت ألاف الأشخاص الذين لم يكن لهم ذنب إلا أنهم أرادوا تجربة السفينة التي لا تقهر ولا تدمر. ومن الجدير بالذكر أنه كان هناك مئات من المواطنين الأثرياء الذين كانوا يقبعو في الدرجة الأولى من السفينة، بالإضافة إلى عدد كبير من المهاجرين الإيرلنديين والإسكندنافيين الذين سافروا إلى الولايات المتحدة من أجل الحصول على حياة أفضل، تم إنقاذ 709 أشخاص فقط، وقد تم الحكم على صاحب السفينة بالعار الدائم طوال الحياة، كونه أجبر قبطان السفينة على زيادة السرعة من أجل الوصول قبل الموعد المحدد.
قصة التايتنك الحقيقية هي
ــ تم انتشال نحو 333 من جثث ضحايا السفينة، أي بمعدل جثة واحدة من بين كل خمس جثث من أصل 1700 ضحية. ــ من المدهش فى قصة السفينة تايتنك أن المدخنة الرابعة للسفينة لم تكن مدخنة حقيقة. فقد تم إضافتها لتعطى للسفينة مظهرا يوحى بالقوة والتناسق فقط. ــ تم إطلاق لقب "الجبان" على المواطن الياباني الذي نجا من الغرق في بلده، وذلك لأنه لم يمت مع بقية الركاب. قصة التايتنك الحقيقية لا يمكن استقبالها. السفينة تايتنك ، القصة الحقيقية ــ تكلف أغلى جناح في الدرجة الأولى على متن السفينة تايتنك نحو 870 جنيه إسترليني، أي ما يعادل 75156 جنيه إسترليني اليوم. ــ احتفل نحو 12 ثنائي من الأزواج والزوجات بشهر العسل على متن السفينة تايتنك. ــ كان يستطيع 53% من الأشخاص على سفينة تايتنك النجاة من الغرق باستخدام قوارب النجاة، ولكن 31% فقط هم من فعلوا ذلك. ــ ومن المثير فى قصة السفينة تايتنك أنه لم يهرب مهندس واحد من مجموع 30 مهندس عامل على متن السفينة عندما أوشكت على الغرق، بل استمروا وعملوا على استمرار عمل محركات السفينة حتى ينجى الآخرون. ــ بدأت رحلة الجبل الجليدي الذي تسبب في إغراق سفينة تايتنك منذ نحو 1000 سنة قبل الميلاد حتى استقر فى مسار السفينة. ــ تمتلك السفن اليوم قدرة أعلى بكثير من سفينة تايتنك على مواجهة الارتطام بالجبال الجليدية.
بالإضافة إلى ذلك ، صدرت عدة أنظمة لاسلكية جديدة في جميع أنحاء العالم في محاولة لمعرفة العديد من الأخطاء في الاتصالات اللاسلكية التي يمكن أن تنقذ عدد أكبر من الركاب. يبقى حطام تايتانيك ، منذ اكتشافها منذ أكثر من 70 عاما ، بعد غرقها في قاع البحر ، حيث أنها انقسمت إلى قسمين وتفككت تفكك تدريجي على عمق 12415 قدم (3784 م). منذ اكتشافها في عام 1985 ، فقد تم انتشال الآلاف من القطع الأثرية والتي وضعت في المتاحف المنتشرة حول العالم. أصبحت تيتانك هي عملاقة السفن الأكثر شهرة في التاريخ ، ليتم الاحتفاظ بذكراها حية من قبل العديد من الأعمال في الثقافة الشعبية ، وبما في ذلك الكتب ، الأغاني الشعبية ، والأفلام ، والمعارض ، والنصب التذكارية. شاهد: