الطاقة الاستيعابية للمحطة تبلغ قرابة 3204 ركاب في الساعة
بدأت الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع إدارة مشروع قطار الحرمين السريع، تشغيل محطة قطار الحرمين السريع المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بجدة. وانطلقت صباح أمس الأربعاء أولى رحلات القطار من محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، ما بين محطتي المدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، وذلك بعد استكمال كافة التجهيزات والتأكد من جاهزية المحطة لخدمة المسافرين. ويعّد مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد فريداً من نوعه على صعيد المنطقة، بعد الخطوة التي اتخذتها الهيئة العامة للطيران المدني في ربط مطار المؤسس الجديد الصالة رقم (1) بشبكة قطار الحرمين السريع، حيث وضعت هذه الخطوة معايير جديدة في تطبيق أفضل الممارسات والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين، كما يشّكل نقلة نوعية في خدمات النقل العام في المطارات السعودية. وتهدف محطة القطار المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، إلى المساهمة في نقل الزوار والمعتمرين إلى الحرمين الشريفين بكل يسر وسهولة، ضمن تفعيل محور الرؤية المستقبلية للمملكة، لمضاعفة أعداد المعتمرين والحجيج بالتدرج كل عام حتى تستقر عند 30 مليونا في 2030م.
- قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الجديد
- قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الدولي
- قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الي الحرم
- قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجده
- قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجده
- مواصفات سيارة مرسيدس جى كلاس وسعرها في المملكة العربية السعودية - ثقفني
- «شيفروليه ومرسيدس وإسكاليد» سيارات «ريهانا» الأقل سعرًا في أسطولها - تيربو العرب
قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الجديد
تجاوزت رحلات قطار الحرمين 1100 رحلة منذ بداية شهر رمضان المبارك. ووفق تقرير لقناة الإخبارية، تم ننظيم 1196 رحلة بمعدل 52 رحلة يوميًا بدأت عبر محطات القطار منذ بدء الشهر الكريم. وأضاف قطار الحرمين 4 رحلات إضافية وقت الذروة وتحويل عدد من الرحلات من القطار الفردي إلى المزدوج مع زيادة سعة الرحلة بالتزامن مع العشر الأواخر من شهر رمضان المبارك. ويقطع القطار يوميًا رحلة من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة 453 كيلومترًا خلال ساعتين وتقرر زيادة الرحلات جراء ارتفاع عدد المسافرين عبر القطار. ومنذ بدء شهر رمضان المبارك تم نقل 248 ألف و481 راكبًا من خلال قطار الحرمين السريع، عبر الرحلات المختلفة. وعملت إدارة محطة قطار الحرمين في مطار الملك عبد العزيز على تخفيض قيمة التذاكر بنسبة 50% للمعتمرين الذين يريدون التوجه إلى مكة المكرمة لتكون تكلفة الراكب 34 ريالًا فقط من محطة المطار إلى مكة. ويمر المعتمر قبل استقلال القطار بعدة مراحل تبدأ بالحصول على التذكرة عبر منافذ البيع (الأجهزة الذاتية، أو مكتب الخدمات) والذهاب إلى نقطة التفتيش ثم الذهاب إلى القطار بعد تحديد وجهته. يُذكر أن وقت الصعود إلى القطار من ستين إلى عشر دقائق، فيما الأمتعة الزائدة غير مسموح بها، بحسب الموقع الإلكتروني لقطار الحرمين، الذي أكد أنه لا يمكن تغيير التذاكر التي تم شراؤها من مكاتب تذاكر المحطات وآلات البيع أو استردادها.
قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الدولي
وبحساب معدل الرحلات بين العاصمة المقدسة وجدة على سبيل المثال، فإن قطار الحرمين السريع سينقل 7 رحلات خلال الساعة الواحدة، بما يعادل 2919 راكباً بين العاصمة المقدسة وجدة في الاتجاه الواحد، كما أن السعة المقعدية الكبيرة للقطارات تأتي لتغطية الطلب المتوقع للقطار، خصوصاً بين العاصمة المقدسة وجدة، التي سينطلق منها 7 قطارات في الساعة الواحدة. تابعوا البيان الاقتصادي عبر غوغل نيوز MENAFN18042022000110011019ID1104041900
إخلاء المسؤولية القانونية: تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية. إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.
قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الي الحرم
ٌإفتتاح محطة قطار الحرمين في مطار الملك عبدالعزيز الدولي - YouTube
قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجده
وتولت الهيئة العامة للطيران المدني مسؤولية إنشاء محطة قطار الحرمين بالمطار ضمن مشروع مطار المؤسس الجديد، وتقع المحطة على مساحة 99 ألف متر مربع، وتتكون المحطة من 6 طوابق، ومناطق تجارية، ومنطقة مخصصة لانتظار ركاب الدرجة الأولى، وتستوعب المحطة على (6) قطارات في وقت واحد، ومنصة للقطارات بطول 519 متراً، وتشمل المنصة على (6) أرصفة (مسارين مزدوجة ومسارين فرديين)، وتبلغ مساحة المناطق الاستثمارية في المحطة 2543 مترا مربعا. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة قرابة 3204 ركاب في الساعة، كما يسعى المشروع إلى مواجهة تنامي عدد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل، وتخفيف الضغط والزحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، متبعا سبل الراحة والأمان والسرعة التي يوفرها السفر بالقطارات، إلى جانب زيادة عدد الرحلات من المحطات النهائية في كل اتجاه، مرورا بالمحطات الوسطية في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وجدة. يذكر أن إدارة مشروع قطار الحرمين السريع تتولى تشغيل المحطة، وقامت بتجهيز الكوادر السعودية المؤهلة الذين تم تدريبهم وفق أحدث أنظمة ومعايير الأمن والسلامة العالمية، وأشارت إلى أن عدد الموظفين العاملين خلال الفترة الواحدة في محطة قطار المؤسس يصل إلى 40 موظفًا وموظفة يعملون في أقسام التذاكر والحقائب وإرشاد وتوجيه المسافرين، كما أن رحلة القطار من محطة قطار الحرمين بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى محطة المدينة المنورة تستعرق 90 دقيقة تقريبًا وبسرعة تصل إلى 300 كلم/ الساعة.
قطار الحرمين مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجده
نجاح تجربة اخلاء محطة قطار الحرمين بمطار الملك عبدالعزيز
نفذت إدارة مطار الملك عبد العزيز الدولي صباح اليوم خطة فرضية لتجربة إخلاء محطة قطار الحرمين التابعة للمطار الجديد وذلك بسبب ماس كهربائي مما نتج عنه حريق أدى إلى إصابة 94 شخص (إصابات وهمية) بين الركاب والعاملين في المحطة. وشارك في الفرضية عدد من الجهات الحكومية والخاصة من محافظة جدة حيث استغرقت التجربة نحو ساعتين، بحضور لجنة التقييم لتجارب الطوارئ. وأوضح مدير عام مطار الملك عبدالعزيز الدولي عصام بن فؤاد نور، بأن التجارب الفرضية بالمطار تتم وفق خطط موضوعة ومدروسة من قبل الهيئة العامة للطيران المدني؛ نظراً لما تحققه من أهداف رئيسية أهمها التأكد من تحقيق الزمن القياسي لمواجهة أي حادث طارئ غير متوقع. وأضاف أن الفرضية تستهدف قياس قدرة محطة القطار التابعة للمطار من إمكانيات وكفاءات للتعامل مع أي حادث من السيناريوهات المذكورة والمعتمدة في خطة الطوارئ بالمطار، وقياس مدى جاهزية الجهات المعنية للتعامل مع حالات الطوارئ ، وتكامل التنسيق فيما بينها، ورفع كفاءتها للقيام بمسؤوليات الاستجابة الفورية خلال حالات الطوارئ. وأشار إلى أن التجربة تأتي بعد سلسلة من التدريبات الوقائية للموظفين على مدار العام لتعزيز التنسيق والتعاون بين الجهات المشاركة، ومعالجة جوانب القصور إن وجدت، لافتاً الانتباه إلى دور لجنة خطط الطوارئ بالمطار، التي ستحرص على تنفيذ العديد من الفرضيات للوصول إلى مستوى آمن - بإذن الله.
( MENAFN - Al-Bayan) خفض قطار الحرمين أسعار التذاكر 50% لشهر رمضان الجاري على المقاعد الاقتصادية، للمسار من محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي إلى مكة المكرمة، وذلك حتى الأول من مايو القادم، علماً بأن سعر التذكرة كانت قبل الخصم 69 ريالاً ما بين محطتي المطار ومكة، وذلك بحسب ما أعلن مسؤول لقطار الحرمين. ويشهد قطار الحرمين حركة كبيرة في الرحلات، إذ تم تسيير حافلات من محطة القطار بمكة إلى المسجد الحرام؛ ما سهل على المعتمرين وقاصدي الحرمين الشريفين. ويسيّر قطار الحرمين 50 رحلة يومياً خلال رمضان المبارك، لنقل أكثر من 625 ألف راكب في الشهر. وأوضحت صحيفة عكاظ، أن الرحلات ستكون من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة، مروراً بمحطتي جدة المركزية ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ومن مطار الملك عبدالعزيز إلى مكة المكرمة، ومن مطار الملك عبدالعزيز إلى المدينة المنورة، مروراً بمحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، مشيراً إلى ارتفاع الإقبال على رحلات قطار الحرمين خلال الشهور الماضية إلى أكثر من 35%. يذكر أن سعة قطارات الحرمين الإجمالية تبلغ 14595 ألف راكب، وتصل سعة القطار الواحد إلى نحو 417 راكبا، ضمن مشروع يضم 35 قطاراً كهربائياً سريعاً، وتتضاعف السعة إلى 834 راكباً للقطار الواحد في أوقات الذروة.
6 متر وعرضه 2. 3 متر، هذا يجعلها أقصر بشكل هامشي من رينج روفر ولكنها أوسع قليلاً - وأكثر كفاءة على الطرق الوعرة. ترقيات سيارة Hunter
تتضمن ترقيات المنصة فوق المتسابق امتصاصًا محسّنًا فوق التضاريس القاسية من نظام التعليق المزدوج الصدمات الطويل للغاية الخاص بشركة Prodrive والمرفق بهيكل فولاذي فولاذي عالي الشد. «شيفروليه ومرسيدس وإسكاليد» سيارات «ريهانا» الأقل سعرًا في أسطولها - تيربو العرب. كما أنها تتميز بقفص أمان قياسي من الاتحاد الدولي للسيارات لحماية الركاب ولديها لوحات تحطم ضخمة على الجانب السفلي لتجنيب المكونات الميكانيكية عند التسلق عبر التضاريس الصخرية بسرعة. ستحصل النسخة الـ 25 المخصصة للطرق أيضًا على رافعات هوائية مدمجة للسماح بتغيير الإطارات بسرعة عندما يكون السائق مهجورًا في مكان مجهول دون مساعدة، العجلات أكبر أيضًا، بإطارات قطرها 38 بوصة للطرق الوعرة ملفوفة حول عجلات 17 بوصة. ولكن في حين أن السيارة أسرع وأكثر قدرة من سيارة السباق، فهي أيضًا أكثر دقة، كما يزعم Prodrive. صمم Ian Callum تصميمًا داخليًا جديدًا يتماشى مع الاستخدام اليومي أكثر من متطلبات السباق - التي تشهد إضافة شاشة رقمية للسائق ووحدة تحكم مركزية تضم عناصر التحكم التقليدية الموجودة في سيارة الطريق.
مواصفات سيارة مرسيدس جى كلاس وسعرها في المملكة العربية السعودية - ثقفني
بعد ذلك تأتي سيارتها كاديلاك إسكاليد، التي تقدر بحوالي 75 ألف دولار، لكل سيارة كاديلاك، تنطلق السيارة من صفر إلى 100 في 6. 2 ثانية، شوهدت ريهانا في إسكاليد مع شريكها ووالدها. تمتلك أيضًا سيارة مرسيدس S كلاس، والتي تبلغ تكلفتها 150 ألف دولار، وتنتهي مايباخ 57S أخيرًا بإتمام مجموعة سيارات ريهانا، والتي تقدر بحوالي 180 ألف دولار. مواصفات سيارة مرسيدس جى كلاس وسعرها في المملكة العربية السعودية - ثقفني. التوربينات تنفخ 18. 9 رطل لكل بوصة مربعة من التعزيز في 5. 5 لتر V-12 ، من النهاية الخلفية للمحرك تأتي 543 حصانا و 664 رطلاً-قدم من عزم الدوران.
«شيفروليه ومرسيدس وإسكاليد» سيارات «ريهانا» الأقل سعرًا في أسطولها - تيربو العرب
والتي تنافس حاليًا أمثال DBX من أستون مارتن، بنتلي بينتايجا، مرسيدس G- واجون وغيرها، لا يمكن لأي من هؤلاء التنافس مع قدرات Prodrive على الطرق الوعرة، إنها تأخذ نفس محرك فورد V6 المستخدم في متسابق داكار، والذي أعاد فريق بانبري تصميمه وتعديله. في حين أن السيارة ذات المقعدين مؤهلة من الناحية الفنية لتكون مزودة بمحرك أمامي، فإن المحرك قد تم وضعه في الخلف في الهيكل باتجاه المقصورة - وهو محاولة لتحسين الاستقرار وتوزيع الوزن - يبرز هذا الجزء من المحرك نصف متر في قمرة القيادة. مع التعديلات، تعد شركة Prodrive بحوالي 600 حصان، وهو في الواقع 200 حصان أكثر مما تسمح به لوائح الاتحاد الدولي للسيارات لنماذج منافسة رالي رايد. يرتبط المحرك بصندوق تروس ناقل حركة ذي ست سرعات يرسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع في جميع الأوقات - مما يعني عدم وجود انبعاثات أو مفاتيح موفرة للوقود للدفع ثنائي العجلات عند استخدام السيارة في سيناريوهات أقل تطلبًا. يقول الصانع البريطاني إنه يجب أن يكون قادرًا على الوصول إلى 62 ميلاً في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ وبسرعة قصوى تبلغ حوالي 186 ميلاً في الساعة. تم تصميم الهيكل بشكل وثيق على غرار طراز السباق، الذي صاغه رئيس تصميم جاكوار السابق إيان كالوم، ويمتد بطول 4.
زودت كايين تربو جي تي بمحرك V8 سعة 4000 سي سي مثل باناميرا لكن بقوة 640 حصان وعزم 850 نيوتن. متر يظهر بين 2300و 4500 دورة محرك/الدقيقة بجانب ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات ودفع كلي للعجلات للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3. 3 ثوان والوصول لسرعة قصوى 300 كم/س. لاند روفر رينج الروفر
قدم الجيل الجديد من رينج روفر عبر فئات عديدة حيث بلغ سعر فئة P530 الأعلى 5 مليون جنيه. تعمل رينج روفر الجديدة في نسختها الأعلى بمحرك V8 مزدوج التربو سعة 4400 سي سي بقوة 530 حصان وعزم 750 نيوتن. متر بجانب ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات ودفع رباعي للعجلات. مرسيدس G63
بلغ سعر مرسيدس G63 AMG عند اختيار بعض التجهيزات قرابة 4 مليون و795 ألف جنيه. انطلقت أقوى نسخ جي كلاس بمحرك 4000 سي سي V8 بقوة 585 حصان وعزم 850 نيوتن. متر بين 2500 و3500 دورة محرك/الدقيقة بجانب ناقل حركة أوتوماتيك 9 سرعات ودفع كلي للعجلات للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 4. 5 ثوان حتى سرعة قصوى 220 كم/س. المصدر: مصراوى