المادة رقم 77 من نظام العمل السعودي الاجابة هى: تنص الفقرة (أ) من المادة 77 على أنه (ما لم يتضمن العقد تعويضًا محددًا مقابل إنهائه من صاحب العمل لسبب غير مشروع؛ يستحق العامل بعد إنهاء العقد الحصول على تعويض أجر شهر عن كلّ سنة من سنوات خدمة العامل؛ وذلك إذا كان العقد غير محدد المدة، وأجر المدة الباقية من العقد إذا كان محدد المدة. ويجب ألا يقل التعويض عن أجر العامل لمدة شهرين. ويجوز اتفاق الطرفين على تعويض العامل بمبلغ يتجاوز القدر المحدد في هذه المادة). تنص الفقرة (ب) من المادة 77 (أنّه ما لم تتضمن العقود تعويضًا محددًا مقابل إنهائه من العامل لسبب غير مشروع، فيستحق صاحب العمل بعد إنهاء العقد تعويضًا بأجر 15 يومًا عن كلّ سنة من سنوات خدمة العامل، وذلك إذا كان العقد غير محدد المدة، وأجر المدة الباقية إذا كان محدد المدة).
- الماده 77 من نظام العمل السعودي الاجازات
- الماده 77 من نظام العمل السعودي هييه الخبراء
- المادة 77 من نظام العمل السعودي 2020
- الماده 77 من نظام العمل السعودي pdf
- طائرة الخطوط السعودية من الداخل حلقه
- طائرة الخطوط السعودية من الداخل حفظ شعيرتين إسلاميتين
- طائرة الخطوط السعودية من الداخل اليوم
- طائرة الخطوط السعودية من الداخل والخارج
الماده 77 من نظام العمل السعودي الاجازات
المادة 77 من نظام العمل السعودي
تنص المادة (77) من نظام العمل على أنه يحق للعامل وهو الطرف المتضرر في منظومة العمل أن يحصل على تعويض إذا قام صاحب المنشأة بفصله وإنهاء عقده. المادة 77 من نظام التنفيذ
أما في حالة أن عقد العمل لم ينص على مسألة التعويض فأن المادة 77 تحدد بعض البنود والإجراءات التنفيذية وهي كالآتي
يحق للعامل الحصول على 15 يوم من أجره الأساسي عن كل سنة عمل بها داخل المؤسسة. يحق للعامل أن يحصل على باقي أجر المدة الباقية من عقده في حالة إذا كان العقد محدد بفترة زمنية. يجب على صاحب المنشأة أن يدف للعامل تعويضًا لا يقل عن أجر 60 يوماً. فصل بموجب المادة (77) من نظام العمل
هذه المادة 77 من نظام العمل كما يري البعض أنها سهلت مسألة اتخاذ القرار بفصل العامل بشكل تعسفي حتي وأن تضمنت بداخلها على بعض بنود التي تنص على أعطاءه تعويض عن ذلك الضرر. بعض الحقوقيين يرون أن مادة 77 تخل بالتوازن في مؤسسات العمل حيث أنها جاءت في صف أصحاب العمل وانحازت لهم وأعطت لهم ثغرة بالفصل التعسفي للعمال. بعض الاتجاهات تري أن مسألة التعويض هي غير مجزية خاصة في حالة أن استمر العامل في تلك المؤسسة لفترة طويلة من الزمن كأن يمر على عمله أكثر من 10 سنوات على الأقل وبالتالي فأن أي تعويض مادي لا يكون عادل فهذا لعامل الذي أفني من حياتك تلك السنوات سيكون مصيره هو الحصول على اجر 5 شهور إذا طبق إجراء 15 يوماً عن مل سنة.
الماده 77 من نظام العمل السعودي هييه الخبراء
من أكثر قوانين العمل المثيرة للجدل في الآونة الأخيرة وإليكم شرح نص المادة 77 من نظام العمل السعودي 2021 الذي وضعته وزارة العمل والتنمية الاجتماعية، أن قانون العمل في أي دولة في العالم هو الذي ينظم العلاقات بين العامل وصاحب العمل من خلال إبرام العقود بالإضافة إلى أنه يوضح حقوق الطرفين والتزام كلا الطرف،كما يكشف قانون العمل الحالات التي يجوز فيها أنتهاء عقد العمل وعلى الرغم من ذلك فبعض أصحاب العمل يقومون بإجراءات الفصل التعسفي ضد العمال والذي يُشكل ضرراً بالغاً ليس على العامل فقط بل وعلى أسرته أيضاً. و في هذا المقال على موسوعة سوف نُوضح بالشرح مادة 77 من قانون العمل السعودي الذي يتعلق بالعمل الخاص والذي يشمل حالات الفصل التعسفي والضوابط والشروط لتك الإجراء الذي يتعلق بعقد العمل فضلاً عن حقوق العمال في تلك الحالة والإجراءات التي يجب عليه اتباعها، حيث قامت وزارة العمل بإصدار لائحة تنفيذية لهذه القانون وعدداً من التعليمات محددة ببنود لابد من تنفيذها لحفظ حقوق وملاك تلك المنشآت وفى المقابل حقوق العامل. شرح نص المادة 77 من نظام العمل السعودي 2021
هذه المادة منذ صدورها وهي مثيرة للجدل بين أصحاب العمل والعمال، حيث أنها تبيح الفصل التعسفي للعمال السعوديين حيث تقوم بعض الشركات بفصل العمال دون أن تعطي لهم حقوقهم المالية، فبين مؤيد ومعارض فهناك شق للصفوف فالبعض يري أنها مادة حاسمة لبعض العمال الذين يقصرون في أداء واجبتهم ومن ثم يتنكرون من مسألة فصلهم والبعض الأخري يري أنه كان لابد أن يكون هناك اتجاه مدافعاً أكثر عن حقوق العمال، ونحن على موسوعة سوف نعرض هذه المادة التفاصيل وسوف نناقش أبعادها والإيجابية والسلبية.
المادة 77 من نظام العمل السعودي 2020
سلبيات المادة 77 من نظام العمل السعودي
وفي الوقت نفسه فإن تلك المادة يكون لها بعض السلبيات على الرغم من كونها تحمل بعض الإيجابيات، ولكن كما ذكرنا إنها من المواد التي تأتي في مصلحة أصحاب المؤسسات، ومن بين سلبياتها الآتي:
تؤدي تلك المادة إلى فصل العمال بكل سهولة، وذلك مقابل دفع لهم تعويض. وهذا ما جعل صاحب العمل يقبل على فصل العامل من دون أسباب مشروطة. والاستعانة بذلك بقانون العمل الذي أتى بتلك النقطة، ومنحه التعويض. بالإضافة إلى أن تعديل المادة حدد التعويض الذي يمكن منحه للعامل. وهو من التعويضات التي تكون في نظر الكثيرين غير مجزية. وبالإضافة إلى ذلك فإن الجزء الثاني من تلك المادة يكون غير عادل من حيث التعويض. وذلك لأن فسخ العقود يمكن أن يكون بعد قضاء عامل فترة كبيرة من العقد، ومن الممكن أن يكون هناك آخر لم يقضي فترة كبيرة. وبالتالي يكون التعويض مختلف في الحالتين عن المدة المتبقية. وهذا ما جعل الكثير يرون أن هناك أفضلية للعامل الجديد عن العامل القديم. كما أن بعد صدور تلك المادة فإن الكثير من أصحاب العمل يقومون بالعمل على فسخ العقود. وبالتالي زادت حالات الفصل التعسفي. الفرق بين المادة 77 والمادة 80
وهناك فارق كبير ما بين المادة السبعة والسبعون من قانون العمل السعودي، والمادة الثمانون، ويكون الفارق على هذا النحو الآتي:
المادة 77
المادة السابعة والسبعون من النظام تنص على إمكانية الفسخ للعقد.
الماده 77 من نظام العمل السعودي Pdf
التعويضات المفروضة غير مجزية
إن المادة حاولتا نتنظم عمليه التعويضات وقامت بوضع قواعد لها بقدر الإمكان، لكن الحقيقة أن التعويضات المنصوص عليها غير عادلة بالمرة، فمثلاً في حالة قضاء عامل لست سنوات في شركة ثم فصله دون مبرر واضح، ولم يكن عقده ينص على مده محددة، في هذه الحالة فإن العامل يتلقى اجر 15 يوم فقط على كل سنة ، أي أن تعويضه لا يتعدى اجر ثلاثة اشهر فقط. وجود ثغرات في شروط المادة
إن المادة تنص في جزئها الثاني على انه في حالة كانت مدة العقد محددة فالعامل يحصل على اجر الفترة الباقية في العقد، معنى هذا انه إذا كان هناك عامل عقده لمده خمس سنوات وقام بقضاء 6 اشهر منها، فإنه يتلقى تعويض عن المدة الباقية من العقد كلها. بينما العامل الذي عقده خمس سنوات وقام بالفعل بقضاء 4 سنوات من العقد ثم تم فصله فصلاً تعسفياً، يتلقى تعويض اقل بكثير، وهو الأمر غير المنطقي بالمرة وفيه تفضيل للموظف الجديد على القديم. زيادة عمليات الفصل التعسفي
الحقيقة المرة أن هذه المادة لم تقلل من عمليات الفصل بل زادت منها بصورة كبير، فمنذ صدور المادة وحالات الفصل للعاملين في القطاع الخاص بالسعودية قد زادت بكثرة بسبب استغلال أصحاب الأعمال للثغرات التي توجد في المادة 77 والقيام بفصل جماعي لعدد كبير من العمال دون الحاجة إلى دفع أموال تعويضات كبيرة بداية من شهر محرم.
مهما اختلفنا مع أي جهة في تطبيق الأنظمة، إلا أنه يجب أن نكون منصفين وأن لا نستعجل البت أو تحليل سياساتها وأنظمتها إذا لم نكن مختصين في نفس المجال، فحال بعض الاقتصاديين بالتعامل مع هذه المادة كان مبالغا فيه جداً لكونهم ينظرون لها بنظرة ترابطية مع قرارات سابقة. خلاصة الكلام في هذا المقال، نظام العمل والعمال يحفظ حقوق أهم طرفين من أطراف معادلة سوق العمل (العامل وصاحب العمل)، والتعديلات الأخيرة في النظام تعتبر أفضل بكثير من النظام السابق والذي كان ضعفه سببا رئيسا في تدني مستوى العمل في القطاع الخاص بالفترة السابقة. ختاماً: من أمن العقوبة أساء الأدب، فعندما يأمن المرء نفسه من العقاب، يسيء في استخدام حقه ويتجاوزه إلى الاعتداء على حقوق الآخرين، ومن هنا أرى أن يتم عقد ورش عمل عاجلة بالتنسيق بين لجان الموارد البشرية في الغرف التجارية ووزارة العمل لتوضيح وشرح أكبر لهذه المادة لأصحاب المنشآت حتى لا يتحول الأمر إلى ارتفاع معدلات القضايا العمالية التي لا أساس لها من الصحة، ومن المهم أن يكون هناك قرار بإيقاف الخدمات مؤقتاً لأي منشأة تستغل أي مادة من نظام العمل بالشكل الخاطئ لفصل موظفيها السعوديين. المصدر:
إذا تعمّد العامل إيقاع أيّ فعلٍ أو تقصيرٍ يقصد به إلحاق خسارة مادية بصاحب العمل، وذلك شريطة غبلاغ الجهات المُختصّة عن فعل العامل من قبل صاحب العمل خلال أربع وعشرين 24 ساعة من وقت علمه بوقوعه. إذا ثبت اتباع العامل لأيّ من السّلوكيّات السيّئة أو ارتكاب الأعمال المُخلّة بالشّرف أو الأفعال التي تُخلّ بالأمانة. إنهاء عقد العمل بناء على المادة 81 من نظام العمل السعودي 2021
يستطيع العامل إنهاء عقد العمل دون إشعار مع احتفاظه بجميع حقوقه النظاميّة في الحالات الآتية:
في حالة قام صاحب العمل أو من يُمثّله بأيّ من التصرّفات التي تهدف إلى إنهاء العقد من قبل العامل في الظّاهر، ويشمل ذلك كلًّا من المُعاملة الجائرة أو مُخالفة شروط العقد أو أيّة تصرّفات أخرى من صاحب العمل أو مُمثّله. إذا تخلّف صاحب العمل عن الوفاء بالتزاماته العقديّة أو النّظامية الجوهرية تجاه العامل. في حالة ثبوت قيام صاحب العمل أو من يمثله بإدخال الغش وقت التعاقد مع العامل فيما يتعلق بشروط العمل وظروفه. عند تكليف العامل -دون رضاه- بعمل يختلف جوهريًّا عن العمل المتفق عليه، وخلافًا لما تقرره المادة الستّون 60 من هذا النظام. إذا وقع من صاحب العمل أو من أحد أفراد أسرته أو من المدير المسؤول اعتداء يتسم بالعنف ضدّ العامل، أو صدور سلوك مخلّ بالآداب نحو العامل أو أحد أفراد أسرته.
شاهد.. طائرة إيرباص A330 التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي دخلت الخدمة من الداخل.. طائرة الخطوط السعودية من الداخل والخارج. صور
يمن دايز - متابعات خاصة أعلنت شركة الخطوط الجوية اليمنية، الجمعة، انضمام طائرة إيرباص A330 "عدن" إلى أسطولها. وقال رئيس مجلس إدارة الشركة أحمد العلواني، إن الطائرة تعد الثالثة التي يتم شراؤها من قبل الخطوط اليمنية والخامسة ضمن خطتها لتوسيع الأسطول. وأضاف أن الطائرة تعمل وفق انظمة تقنية ورقمية حديثة تواكب حركة الطيران الاقتصادي والتكاليف. فيما قال وزير النقل اليمني عبدالسلام حميد، إن الطائرة الجديدة ستسهم في تحسين ورفع مستوى تشغيل عدد الرحلات، لافتاً إلى المساعي، لإضافة طائرات أخرى لتعزيز أسطول اليمنية، وبناء مركز صيانة إقليمي لصيانة الطائرات. ونشر ناشطون صور الطائرة من الداخل:
طائرة الخطوط السعودية من الداخل حلقه
وقبل أن تهبط الطائرات في مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة ، تم رش الطائرة بالمياه من قبل عربة الإطفاء ، وذلك احتفالات بوصولها لأول مرة إلى الأراضي السعودية ، وهذه الاحتفالية عبارة عن بروتوكول دولي في عالم الطيران يسمى بـ Water Cammon يجري لاستقبال الطائرات الجديدة التي تهبط في مطارها لأول مرة.
طائرة الخطوط السعودية من الداخل حفظ شعيرتين إسلاميتين
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- أبرم الناقل الجوي
الوطني السعودي، الاثنين، اتفاقية شراء 50 طائرة من عملاق صناعة
الطيران الأوروبي "أيرباص"، يتم تسليمها خلال أقل من ثلاث
سنوات. «الخطوط السعودية» تتسلم 25 طائرة جديدة قبل نهاية العام الحالي | الشرق الأوسط. وأوضحت "الخطوط السعودية" في بيان، إنه في: " إطار برنامجها
الطموح للتحول وإنجازاً لأهداف خطتها الاستراتيجية (2015 ـ 2020م)
التي من أبرز أولوياتها زيادة طائرات الأسطول وخدمة القطاع الداخلي ،
أبرمت اتفاقية تستحوذ بموجبها على 50 طائرة ة من أحدث ما تنتجه شركة
"إيرباص. " وتتضمن الاتفاقية 30 طائرة من طرام (أيه 320" و 20 طائرة من
طراز (أيه 330-300" الإقليمية. وأصبحت السعودية أول مشتر للطراز قصير المدى من الطائرة
(أيه 330-300" الإقليمية، طبقا لبيان من "أيرباص. " ولم يُكشف عن قيمة الصفقة، إلا أن تقاريرا صحفية سعودية حددتها
بـ8 مليارات دولار.
طائرة الخطوط السعودية من الداخل اليوم
كما أن تخفيض معدلات احتراق الوقود لكل مقعد وتكاليف الصيانة سيؤدي إلى خفض التكلفة الإجمالية لكل مقعد بنسبة تصل إلى 20 في المائة، مقارنة مع تكاليف طائرات A330 - 300 ذات المدى التشغيلي الطويل الموجودة في الخدمة حاليًا. كما تستفيد A330 «الإقليمية» من أحدث التقنيات الخاصة بطائرتي A350 XWB وA380. وأكدت الشركة أن الطائرة الأولى التي سيتم تسليمها للخطوط السعودية من طراز A330 الإقليمية تمثل الخيار التشغيلي الفعّال من إيرباص للأسواق ذات الكثافة السكانية العالية والنمو السريع والحركة الجوية المزدحمة، ومن المتوقع أن تعزز هذه الطائرات السعة المقعدية بين عدد من محطات الخطوط السعودية التي تشهد كثافة في السفر على القطاعين الداخلي والإقليمي. طائرة الخطوط السعودية من الداخل اليوم. اختيارات المحرر
طائرة الخطوط السعودية من الداخل والخارج
وسوف تكون الخطوط السعودية أول شركة طيران في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تتيح لضيوفها على درجة الأعمال الاستمتاع بباقة من البرامج الترفيهية المنوعة من خلال أجهزتهم الشخصية مجانا عن طريق شبكة الواي فاي أثناء الرحلة. وأوضحت مصادر مطلعة في قطاع الطيران السعودي لـ«الشرق الأوسط» أن الخطوط السعودية تهدف إلى مواجهة المنافسة المتوقعة في سوق النقل الجوي الداخلي مع بدء السماح لشركات جديدة بالعمل في قطاع النقل الداخلي، حيث توفر السوق أكثر من 21 مليون مقعد شاغر، الأمر الذي دفع الناقل الوطني إلى تغيير استراتيجية في نقل المسافرين عبر طائرات ذات السعة المقعدية التي تتماشى مع الخطة الجديدة. وبالعودة إلى الجاسر، فإن وصول الطائرات الجديدة سيساهم في توفير السعة المقعدية اللازمة لمواكبة الزيادة المضطردة في حركة السفر، وتعزيز دور «الخطوط السعودية» في خدمة حركة السفر المتنامية، خصوصًا على القطاع الداخلي الذي يشكل ما يناهز نحو ثلثي حجم العمليات التشغيلية للخطوط السعودية ورحلاتها لخدمة هذا القطاع، وبمعدلات تشغيلية سجلت في العام الماضي 2015 ما يقارب مائتي ألف رحلة، نقلت على متنها ما يزيد على 17 مليون ضيف من وإلى 27 مطارا داخليا.
واستبعدت الولايات المتحدة حتى الآن إرسال طائرات أو أنظمة أسلحة نوعية أخرى إلى أوكرانيا. وقال الرئيس جو بايدن إنه لا يريد تجاوز الخطوط التي يمكن أن تؤدي الى "حرب عالمية ثالثة" أو أن تضع روسيا في مواجهة حلف شمال الأطلسي.
وبين الجاسر أن خطة المؤسسة تهدف إلى توفير مزيد من السعة المقعدية داخليا والوصول إلى وجهات جديدة دوليا، بتحديث وزيادة أسطول المؤسسة ليبلغ مائتي طائرة في عام 2020. على أن تكون أولوية تنفيذ الأهداف لزيادة السعة المقعدية بين المدن الداخلية، نظرا لما تشهده من نمو في حركة السفر وضرورة مواكبة هذا النمو بتوفير مزيد من الرحلات والمقاعد. :: Flying Way :: - عرض مشاركة واحدة - الخطوط السعودية تتجه لرفع اسطولها الى 200 طائرة. وتخصيص الجزء الأكبر من طائرات الأسطول الجديد لخدمة القطاع الداخلي نابع من التزام الخطوط السعودية بدورها الوطني وحرصها على توفير خدماتها للمسافرين داخل البلاد، وهو ما تضمنته أولويات الخطة الاستراتيجية التي يجري تنفيذها في المؤسسة، ومنها أيضا الاستثمار في العنصر البشري من خلال تأهيل الكفاءات الوطنية لإدارة وتشغيل الأسطول لخدمة حركة النقل الداخلي والدولي، وتطوير المنتجات حيث تم تشغيل رحلات البيرق بين الرياض وجدة وسيتم تشغيل طيران «أديل» في منتصف العام المقبل. من جهتها، أوضحت شركة إيرباص أن طائرات A330 - 300 «الإقليمية» الجديدة تم تصميمها للرحلات القصيرة ومتوسطة المدى، ولمسافة تصل إلى 2700 ميل بحري (ما يعادل 5 ساعات طيران)، مما ينجم عنه توفير ملحوظ في التكاليف من خلال الوزن التشغيلي المخفض بنحو مائتي طن.