كما يتم تركيب إشارات مرورية على الطرق، بتحذير من وجود أعمال حفر على الطرق أو منع مرور الجراجات الزراعية و التحذير بوجود مزلقان لمنع اصطدام السيارات بالقطارات أو وقوع أى حوادث مرورية.
- إشارة المرور الطريق أوتوكاد DXF ، علامة الطريق, child, علامة تحذير, dog Like Mammal png
إشارة المرور الطريق أوتوكاد Dxf ، علامة الطريق, Child, علامة تحذير, Dog Like Mammal Png
انفجرت هذه الإشارة بعد سنتين من تركيبها -بالتحديد في 2 يناير من العام 1869 م- وتسببت في إصابة [2] -وفي بعض المصادر قتل [3] - شرطي المرور الذي كان يقف بجانبها. إشارة المرور بشكلها المقارب للشكل الحالي -بالأنوار الكهربائية وبدون الأذرع-، بدأت في أمريكا في ولاية يوتا Utah في العام 1912. [4] في العام 1914 أضافت الشركة الأمريكية للإشارات الضوئية منبها صوتيا لإشارة المرور للتنبيه بالتغير في لون الإشارة [5] وفي العام 1920 استبدل أحد رجال الشرطة المنبه الصوتي الصوتي بنور ثالث [6]
أول تحكم آلي بالإشارات بدأ في العام مارس من العام 1922 بولاية تكساس الأمريكية، وكانت مدينة تورنتو الأمريكية أول مدينة تتحكم بجميع الأشارات الضوئية فيها بشكل آلي. صوره اشاره مرور للاطفال كرتون. ولكن هذا لم يتم سوى في العام 1963. بدأ عرض عداد الثواني في الإشارات الضوئية في التسعينات من القرن الميلادي الماضي، ليسمح لقائد السيارة بتحديد إمكانية قدرته على عبور الشارع قبل أن تتحول الإشارة للون الأحمر، ولكن هذه الفكرة لم تلق انتشارًا كبيرًا. المعايير العالمية [ عدل]
تنص المعايير العالمية على أن يكون اللون الأحمر في أعلى الإشارة، بعده اللون البرتقالي ثم اللون الأخضر في الأسفل.
بعض المناطق تختلف القوانين نوعًا ما، ففي بعض الدول تُوضع لوحة أسفل كل إشارة لتوضيح القوانين في حالة إيقاف الإشارة، وفي بلدان أخرى يجب انتظار وصول رجل مرور للتحكم بالطريق (أو الانعطاف في الاتجاه المسموح الانعطاف به). صوره اشاره مرور الضوئيه. تقوم بعض الدول بإيقاف الإشارات الضوئية في أثناء الليل، فيومض الضوء البرتقالي وحده وهذا يعني الانتباه في أثناء قطع التقاطع، أما في حالة وميض الضوء الأحمر فهذا يعني ضرورة التوقف بالكامل قبل قطع التقاطع. التقنيات المستخدمة [ عدل]
في البداية استخدمت إضاءات غازية، ثم جاءت الإضاءات العادية وإضاءات الهالوجين، ولكن بسبب ضعف الإنارة وإمكانية توقف الإشارات بالكامل عن العمل تستخدم الآن مصفوفة من الصمامات الثنائية الباعثة للضوء LEDs التي تستهلك كمية أقل من الطاقة وتنتج إضاءة أعلى وتستمر لفترة أطول، كما أنه إذا تعطل أحدها فلا تتعطل الإشارة الضوئية بالكامل ويمكن تغيير ما تعطل منها لاحقًا. ولكن ضعف استهلاك الطاقة أصبح نقطة سلبية في الأماكن الباردة، فالأضواء العادية تنتج حرارة أعلى لأنها تستهلك طاقة أكثر مما يسمح لها بإذابة الجليد المتكون عليها، أما إضاءات LED فيتجمع الجليد عليها ويحجب رؤيتها [7]
معرض الصور [ عدل]
نموذج لإشارة المرور
مؤقت إشارات المرور مع جهاز استشعار في أستراليا
مجموعة نموذجية من إشارات المرور في إسبانيا
المصادر [ عدل]
تعمل على زيادة صور التعامل بانتظام من خلال حركة المرور في الشوارع والطرق التي توجد بها تقاطعات، فعند استعمال التخطيطات المادية والتحكيمية الملائمة تسير السيارات بشكل منتظم.