خط البلدة قديماً
نمو الناتج الإجمالي
كما تنعكس المساهمة الكبيرة التي يقدمها هذا القطاع في نمو الناتج المحلي الإجمالي وفي زيادة العوائد المالية للدولة سواء كان ذلك بشكل مباشر أو غير مباشر. يذكر أن مجلس الوزراء قد قرّر في 11 صفر 1439هـ، إيقاف خدمات الحافلات الأهلية المعروفة باسم "خط البلدة"، واستبدالها بخدمة نقل عام حديثة في الرياض ومحافظة جدة. ومشروع النقل العام، يهدف إلى توفير خدمة نقل عام بالحافلات كذلك، الإسهام في رفع مستوى السلامة وجودة الحياة، وتسهيل حركة التنقل داخل المدن وتقليل الازدحام المروري في الطرق كما سيسهم في الحد من الانبعاثات الكربونية والتلوث البيئي واستهلاك الطاقة. السعودية.. إطلاق الهوية البصرية ليوم التأسيس. Total Page Visits: 67 - Today Page Visits: 1
السعودية.. إطلاق الهوية البصرية ليوم التأسيس
شكل العلم السعودي، والنخلة، والصقر، والخيل العربية، والسوق، خمسة عناصر جوهرية تعكس تناغماً تراثياً حياً، وأنماطاً مستمرة، هي رموز شعار يوم التأسيس. واستلهم خط الشعار من نمط الخط التاريخي الذي كتبت به إحدى المخطوطات التي تؤرخ أحداث الدولة السعودية الأولى، ليعكس العناصر الـ 5. 01 النخلة في عصر الدولة السعودية الأولى عندما تتراءى لك شبه الجزيرة العربية لأول مرة وترى تلك النخيل السامقة في أرضها، ستعلم يقيناً أنك لم تضِل الطريق، ضربت النخلة جذورها في أرض الدولة السعودية، واحتلت مكانةً مرموقة استطاعت بها أن تكون جزءًا أساسيّاً من الهوية والثقافة والتراث السعودي، وكذلك مصدراً من مصادر الدخل بما تنتجه من تمورٍ بأنواع مختلفة. رمق العيش لم يقتصر عطاء النخلة على ثمرة التمر وسد رمق العيش فحسب، بل أمدت أجدادنا وآباءنا من سعفها وجريدها وجذوعها، ليصنعوا كثيراً من المستلزمات الضرورية لمعيشتهم، كالمَنْسف والحصيرة والمهفة والسفرة والمبرد والزنابيل والسلال والقفاف (جمع قُفة) والأبواب والأقفال (المُجرا) وغيرها كثير، تلك هي النخلة الفارعة الطول والممتدة القامة والمتجذرة في غياهب الأرض المعطاءة والسخية. تنوع العطايا والتمور هي ثمرة النخلة وسيدة السفرة ومصدر الضيافة الرئيس في البيت السعودي، إذ لا يكاد يخلو بيت في وسط الجزيرة أو شمالها أو شرقها أو جنوبها أو غربها من تمرة الكرم ورمز العطاء، ويبقى الاختلاف في الأنواع المنتجة، إذ إن نخلة الشمال تنتج نوعاً لا تنتجه نخلة الشرق، ونخلة الوسط تنتج ما لا تنتجه نخلة الغرب، وهكذا فالنخلة كريمة متنوعة العطايا أينما حلت تُعطينا من الثمر أطيبه.
بعد سوق الذهب ننزل الدرج الذي يأخذنا لأسواق عبد الله الفيصل وهي عبارة عن بدروم كبير تحت الأرض الفاصلة بين الغزة والمدّعى ولعلها كانت في ذلك الوقت أفخم سوق بمكة. أتذكر الأكشاك الصغيرة في زوايا السوق التي كانت تجمع بين أشرطة الشيخ كشك وأغاني أم كلثوم وعبد الحليم حافظ.. أشرطة مغلفة بالنايلون ورخيصة الثمن.. واذا كانت أغلب الكتب التي اشتريتها في ذلك العمر كانت من مكتبة صغيرة سأتحدث عنها بعد قليل فإن أغلب شرائط الغناء التي اقتنيتها في ذلك الوقت كانت من تلك المحلات الجميلة. نغادر لنتوقف عند محل يبيع السوبيا "سوبيا النصر" نطفئ الظمأ ثم نمضي مشيا، لا أدري هل قرار المشي يعود لعنفوان الصبا أو يعود لقلة الحيلة وتبخر الريالات القليلة. نمر بالجميزة وفيها تقع مكتبة شعيب وللمكتبات كما للمقاهي ذكريات أثيرة في نفسي.. طالما بهرتني الأعداد الهائلة من الكتب المرصوصة في مكتبة شعيب.. مثلها مثل مكتبة الفيصلية التي تقع على نفس الطريق الصاعد من الحرم بعد الشارع الذي يدخل للملاوي والذي تسمى المكتبة باسمه.. ومكتبة الفيصلية ولله الحمد ما تزال باقية حتى الآن على عكس مكتبة شعيب والمكتبات الصغيرة الأخرى التي اندثرت أو تحولت لقرطاسيات.
قبل كل شي قديمك نديمك لو جديد اغناك
الفرق بين السيارات القديمه والسيارات الجديده
السيارات القديمه تمتاز بصلابه وحجب تنسيم هواء قوي اما سيارات جديده في شكل لكن في صلابه صفر
وحجب الهواء 50% انا احب السيارات الجديده في شكل لكن في صلابه السيارات القديمه احبها اكثر من جديده في صلابه وفي تنسيم الهوء وعمر السيارات لتحمل وكرف
السيارات القديمه اطول عمر السيارات الجديده قصيره العمر
السيارات القديمه خاليه من خلل فني السيارات الجديده مليانه خلل فني
قديم انحاش فيه ولا جديد ينحاش فيني
الصدام الحديد الصلب
الصدام البلاستيك اللمايع
الجيب انحاش امسكوه
قديمك نديمك لو الجديد اغنآك
و غيرها و غيرها, أنا عتبي على بعض الاخوان اللي معاه مثلاً 100 ألف و يروح يشتري سوناتا فل كامل!!! حرام عليك, تقدر تاخذ لك بهالمبلغ سيارات كثيرة و حلوة مثل: (لكزس, مرسيدس, بي إم) طبعاً أنا أقصد إنها سيارات مستخدمة لكن نظيفة, ولا يجيك واحد معاه 50 ألف يروح يشتري يارس أو إكسنت جديدة!!! بينما يقدر ياخذ بهالمبلغ سيارات أحلى و أوسع و أريح مثل: (كروان فيكتوريا, لنكولن, جراند ماركيز) صدقوني يا اخوان حنًا اللي نشجعً الوكالات على رفع الأسعار و الدليل على ذلك أتحداك الآن تروح وكالة و تطلب سيارة و يوفرونها لك على طول, تاخذ فترة على بال ما يوفرونها, لأنهم ما يلحقوًن يجيبون كميًة إلا و تخلص, و ينتظرون دفعة ثانية و ثالثة و رابعة من الميناء إلخ... و هكذا!!! لكن لو الواحد يشغلً مخه شوي!!! قديمك نديمك لو الجديد اغنآك. يلقى في مبالغات غير معقولة بتاتاً ؟؟ أجل الإكسنت (الفطفوطة الصغيرة) ب 52 ألف!!! و اليارس (قوطي الصلصة) ب 56 ألف!! و غيرها من الأمثلة, لو تسمعون كلام الناس اللي يقولون لكم, ما في أحسن من الجديد و موتر صغير أنت تستخدمه من البداية أحسن من موتر كبير و زين مستخدم, طبعاً اللي يروًج لهالكلام (الوكالات) و بعض الناس الغير واعية للأسف, وش فيه الموتر المستعمل ؟ أنا كل عمري أستخدم مستعمل ولا قد طلعتً موتر من الوكالة وإستخدمت سيارات كثيرة: (ألمانية, أمريكية, يابانية, إلخ... ) كلها مستخدمة و نظيفة و لله الحمد, و اللحين اللي يتحجج بأنه ما يعرف السيارات النظيفة من عدمها, مراكز الفحص اللحين منتشرة و تقدر تفحص السيارة من الصدام للصدام.
آخر عُضو مُسجل هو arsh18 فمرحباً به.