2 كيلو متر
حي الخالديه بالهفوف 1. 7 كيلو متر
جامعة الملك فيصل 2 كيلو متر
جامعه الملك فيصل 2 كيلو متر
الاحساء 14 كيلو متر
120 كيلو متر
124 كيلو متر
133 كيلو متر
170 كيلو متر
225 كيلو متر
272 كيلو متر
322 كيلو متر
409 كيلو متر
452 كيلو متر
468 كيلو متر
كلية الطب
حي المثلث
ملعب السيد امين
حي المزروع 1 /2 / بالهفوف
الادراة العامة للتربية و التعليم بالأحساء
الشهابيه (د
حي الخالديه بالهفوف
جامعة الملك فيصل
جامعه الملك فيصل
الاحساء
جامعة الملك فيصل بالهفوف ويبحث اوجه التكاملية
17:27
الأربعاء 04 أغسطس 2021
- 25 ذو الحجة 1442 هـ
وافق مجلس إدارة جامعة الملك فيصل على تحويل كليتي المجتمع في محافظة الأحساء وبقيق وكلية الدراسات التطبيقية وخدمة المجتمع إلى الكلية التطبيقية في المدينة الجامعية بالهفوف. وأوضح معالي رئيس الجامعة الدكتور محمد بن عبدالعزيز العوهلي أن قرار التحويل يأتي تحقيقاً لتطلعات الجامعة التطويرية واستجابة لسعي وزارة التعليم في تحقيق رؤية المملكة 2030 الرامية لتحسين مخرجات منظومة التعليم والتدريب في جميع مراحلها. بدوره بيّن وكيل الجامعة للشؤون الأكاديمية الدكتور مهنا بن عبدالله الدلامي أن مشروع التحول إلى الكلية التطبيقية يهدف إلى الإسهام في سد الفجوة بين مخرجات التعليم وسوق العمل، من خلال تأهيل كوادر وطنية بدرجات دبلوم مرتبطة بشهادات مهنية متوافقة مع مستهدفات التنمية ورفع معدلات قبول خريجي الثانوية العامة في الكليّات التطبيقية. آخر تحديث
17:32
- 25 ذو الحجة 1442 هـ
جامعة الملك فيصل بالهفوف لإنقاذ مصاب في
الجمعية التعاونية لتطوير صناعة النحل بالرياض. عقد معالي مدير جامعة الملك فيصل الدكتور محمد بن عبدالعزيز العوهلي في مكتبه مؤخرا اجتماعا مع سعادة رئيس مجلس إدارة الجمعية التعاونية لتطوير صناعة النحل بالرياض الأستاذ سعود بن عبدالعزيز الجوير ، بحضور أصحاب السعادة عميد كلية العلوم الزراعية والأغذية الأستاذ الدكتور عبدالرحمن المديني، والمشرف العام على وحدة أبحاث النحل الدكتور سعد القحطاني، والمشرف العام على محطة التدريب والأبحاث الزراعية والبيطرية الدكتور أحمد السقوفي، وأستاذ تربية النحل بالجامعة الدكتور القذافي طه. وقد بحث الجانبان سبل تطوير التعاون المشترك لصناعة.. متابعة قراءة "%s"
[صورة] كلية الطب البيطري تنظم الثلاثاء لقاء تعريفيا بعنوان "سبل. التعاون بين جامعة الملك فيصل وجامعة منغوليا الداخلية بالصين". تعتزم كلية الطب البيطري تنظيم لقاء تعريفي بعنوان "سبل التعاون بين جامعة الملك فيصل وجامعة منغوليا الداخلية بالصين"، يقدمه سعادة رئيس مركز أبحاث الإبل الدكتور فيصل بن صالح المذن، ووكيل كلية الطب البيطري للشؤون الأكاديمية الدكتور أحمد بن جعفر الجزار، وذلك يوم الثلاثاء 21-2-1440 هـ الموافق 30-10-2018م في تمام الساعة 11 صباحا بالقاعة الكبرى في كلية الطب البيطري، والدعوة عامة.
جامعة الملك فيصل بالهفوف والمبرز
4 نجمة من 1 تصويت
الشبكة للتدريب والمهارات الادارية تقع الشبكة للتدريب والمهارات الادارية في الهفوف مقابل جامعة الملك فيصل بالهفوف, المبرز, الاحساء
أنشأت الجامعة في سنة 1395/1396 هـ، واعتمدت على بعض المباني المستأجرة، وفي السنوات اللاحقة أنشأت واستخدمت بعض المباني سابقة التجهيز كمقر للكليات، فكانت البداية بكلية العلوم الزراعية والأغذية، وكلية الطب البيطري والثروة الحيوانية. ولما كانت الثقة في قدرة المعرفة الواسعة على الإسهام في التعليم تكمن وراء تكوين كليات جديدة بعد استكمال وتكامل الكليات التي كانت قائمة، فكان قرار إنشاء كليات أخرى بالجامعة لتلبي احتياجات مستقبل المملكة، وهي كلية التربية في العام 1401/1402 هـ، وكلية العلوم الإدارية والتخطيط في العام 1404/1405 هـ، بمقر الجامعة بالهفوف.
وهذا يدل بلا أدنى شك على أنهم لم يتسنّ لهم قيادة أي سيارة في بلدهم الأم، هذا إذا افترضنا أنهم سبق لهم رؤية سيارة أصلا!. والأدهى والأمّر، عندما تحاجّ كفيله في الموضوع يقاطعك قائلا «وضعنا لافتة السائق تحت التدريب» ألم تلاحظها! ، معتقدا بذلك أنه يعفي نفسه من تبعات إرباك حركة السير، وأن هذه اللافتة بمثابة تصريح ضد الحوادث! ، ومن قال لك إنها نظامية أو بمجرد وضعها تكون قد مشيت وفق القانون؟!. النظام المروري يشير إلى عكس ذلك تماما، فقد أكد عدد من مسؤولي المرور أن وضع مثل تلك اللافتات على المركبات يعد سلوكا مخالفا لأنظمة المرور، خاصة أن النظام ينص على عدم وضع كتابة أو رسم أو أي بيانات أخرى على جسم المركبة، أو أي جزء من أجزائها، باستثناء مدارس تعليم قيادة السيارات «المعتمدة». لذا، من الضروري على الجهات المختصة النظر في شأن موضوع السائقين عديمي الخبرة في هذا المجال، فمن الواجب أن يخضع كل منهم لتدريب مكثّف لإتقان القيادة قبل النزول إلى الشوارع الرئيسة المزدحمة، والقضاء على تلك العادة الفاسدة التي تعطي بعض المواطنين الأحقية في استخراج رخص قيادة لمن تحت كفالتهم عن طريق الواسطة، دون دخول السائق دورةً تدريبية.
سائق تحت التدريب ! - أرشيف صحيفة البلاد
التزام الصمت
وبيّن "فهد عبد الكريم" أنه يلتزم الصمت أمام أي خطأ أو تجاوز يقع فيه السائق الذي يضع لافتة على زجاج السيارة تفيد أنه تحت التدريب، مضيفاً:"غالباً ما يكون من بداخل السيارة عائلة، وقد تكون اللافتة من باب الحصانة"، مشيراً إلى أنهم كثيراً ما يتسببون في ازدحام لا يجيدون فن الفكاك منه والخروج دون أذى للسيارات الأخرى، بل قد يتسبب في اصطدام أكثر من سيارة دون مبالاة، ولسان حال السائق السائق تقول "إقرأ اللافتة"!. ربكة الزحام
وأوضحت "سهى مبارك" أن لافتة "سائق تحت التدريب" تسبب لهن ربكة خصوصاً عند الجامعات أو المدارس، حيث يكون عندها زحمة أثناء الخروج، وقد لا يستطيع السائق الخروج من الزحام بسهولة، مما يسبب ربكة لدى الطالبات بسبب عدم قدرته على اجتياز ذلك، مضيفةً:"ما إن يحاول الكل مساعدته لتجاوز الزحام، إلاّ وقد تسبب في كثير من المشاكل، إما بالاحتكاك أو بالصدام مع سيارة أخرى، ثم يخرج منها بكل يسر دون حساب أو عقاب. إحساس بالمسؤولية
وأشادت "هدى السهلي" بتلك الخطوة التي وصفتها بالإيجابية كونها نابعة من الإحساس بالمسؤولية الاجتماعية، حيث إن كل سائق يقود سيارته، ينتبه أن السائق الذي أمامه غير متقن للقيادة، فيكون في حذر بمجرد رؤية لافتة "السائق تحت التدريب"، مشيرة إلى أنها ستكون وسيلة للفت انتباه السائقين بخفض السرعة وعدم الاقتراب من السائق غير المتقن للقيادة، مبينة أن فيها احتراماً للطريق بإعطائه حقه تجاه الشعور بحقوق الآخرين، وهذا يدل على السلوك الواعي والحضاري.
السائق تحت التدريب . - Youtube
ويعتبر نظام المرور احد الأنظمة الإدارية التي يمكن من خلالها أن نتعرف على مستوى سلوكيات وثقافة مواطنيه، فطريقة القيادة وسلوك سائقي المركبات في الشارع تُعد علامة إيجابية او سلبية، فكل التصرفات والأفعال محسوبة لا يمكن تجاهلها وغض البصر عنها، وهي دليل على مستوى ثقافة السائق واحترامه للقوانين والآخرين وقبل ذلك احترامه لنفسه. وبعض الأسر ممن يضعون لافتة "انتبه السائق تحت التدريب" يعتقدون أنهم يعفون أنفسهم من تبعات إرباك حركة السير، وفي حال تعرض السائق لحادث سير تكون هذه اللافتة بمثابة تصريح ضد الحوادث! ، وهذا ما يساعد على تنامي المشكلة وسرعة انتشارها في شتى شوارع مدن المملكة. إزالة اللافتة
وذكر مختص أن أصحاب هذه السيارات يكتبون هذه العبارة لأن السائق لا يعرف المدينة جيداً، ولا يعرف مخارج ومداخل الشوارع، كي ينتبه سائقو السيارات الذين يسيرون خلفه، بينما رجل المرور عندما يلاحظ هذه العبارة يزيلها فقط دون تسجيل مخالفة أو غرامة على السائق، مضيفاً أن معظم الحالات التي سجلها المرور كانت لسائقين يحملون رخصاً نظامية وآخرين يحملون رخصاً دولية، كما أن هذه اللافتات لا تمت للنظام بأي صلة ماعدا لافتات مدارس تعليم القيادة، مؤكداً على عدم إعفاء السائق المتدرب من تبعات أي حادث يتسبب به وتحميله مسؤولية أي أخطاء يرتكبه.
وعلى الموقع الاجتماعي "فيسبوك" جاءت أيضاً تعليقات بخصوص هذا الموضوع في معظمها حملت استياء كبيراً من المجتمع السعودي، فيقول فيصل: "كل العمالة تأتي السعودية تتدرب أصبحت السعودية ورشة تدريب للعمالة الجاهلة بكل المهن على حساب الأمن والسلامة والبنية التحتية "الحق على المرأة. وجهة نظر أخرى لمروان المعماري الذي علّق قائلاً: "المشكلة ليست في السائق وإنما في الحرمة التي توجهه وتسوقه بالأوامر الصوتية المتسارعة والمفاجئة "هنا هنا لف يمين لا لا خليك على طول لا هنا هنا خش يسار" ويأكلها المسكين الذي ما معه إلا سيارة واحدة إذا حدث لها حادث راحت عليه أو قعد ينتظرها". وفي حقيقة الأمر إن هذه العبارة المكونة من ثلاث كلمات تضعنا في حيرة من أمرنا. فلم أستطع اعتبارها مستفزة كما لم أعتبرها عبارة عادية، فمن جهة وضعها على السيارة أمر إيجابي، حيثُ ينتبه بقية السائقين لوجود سائق قد لا يعرف الطرق، وفي الوقت نفسه هي عبارة تُثير التساؤل هل الشارع العربي أو السعودي مكان مناسب للزج بسائق جديد لا يعرف "كوعه من بوعه"، ووضع أرواح الناس بين يديه كي يتعلم.