وكذلك فإِنّ الغفلة عن الآيات الإِلهية هي أساس البعد عن الله سبحانه، والإِبتعاد عن الله هو العلّة لعدم الإِحساس بالمسؤولية والتلوّث بالظلم والفساد والمعصية، وعاقبة ذلك لا تكون إلاّ النّار
بناءً على هذا، فإِنّ كلا الفريقين أعلاه - أي الذين لا يؤمنون بالمبدأ، أو لايؤمنون بالمعاد - سيكونان ملوّثين حتماً بالاعمال الذميمة، ومستقبل كلا الفريقين مظلم. إِنّ هاتين الآيتين توكّدان هذه الحقيقة، وهي أنّ إِصلاح مجتمع ما وإِنقاذه من نار الظلم والفساد، يتطلب تقوية رُكني الإِيمان بالله والمعاد اللذين هما شرطان ضروريان وأساسيان، فإنّ عدم الإِيمان بالله سبحانه سيقتلع الإِحساس بالمسؤولية من وجود الإِنسان، والغفلة عن المعاد يذهب بالخوف من العقاب، وعلى هذا فإِنّ هذين الأساسين العقائديين هما أساس كل الإِصلاحات الإِجتماعية.
تفسير قوله تعالى : إِنَّ الَّذِينَ لَا يَرْجُونَ لِقَاءَنَا وَرَضُوا بِالْحَيَاةِ الدُّنْيَا وَاطْمَأَنُّوا بِهَا وَالَّذِينَ هُمْ عَنْ آيَاتِنَا غَافِلُونَ
مشاركات جديدة
عضو نشيط
تاريخ التسجيل: 26-10-2012
المشاركات: 271
إنَّ الَّذِينَ لاَ يَرْجُونَ لِقَآءَنَا وَرَضُواْ بِالْحَيَوةِ الدُّنْيَا!!
إِنَّ الَّذِينَ لَا يَرْجُونَ لِقَاءَنَا وَرَضُوا بِالْحَيَاةِ الدُّنْيَا وَاطْمَأَنُّوا بِهَا وَالَّذِينَ هُمْ عَنْ آيَاتِنَا غَافِلُونَ (7) قوله تعالى إن الذين لا يرجون لقاءنا ورضوا بالحياة الدنيا واطمأنوا بها والذين هم عن آياتنا غافلون قوله تعالى إن الذين لا يرجون لقاءنا يرجون يخافون; ومنه قول الشاعر: إذا لسعته النحل لم يرج لسعها وخالفها في بيت نوب عواسل وقيل يرجون يطمعون; ومنه قول الآخر: أيرجو بنو مروان سمعي وطاعتي وقومي تميم والفلاة ورائيا فالرجاء يكون بمعنى الخوف والطمع; أي لا يخافون عقابا ولا يرجون ثوابا. وجعل لقاء العذاب والثواب لقاء لله تفخيما لهما. وقيل: يجري اللقاء على ظاهره ، وهو الرؤية; أي لا يطمعون في رؤيتنا. وقال بعض العلماء: لا يقع الرجاء بمعنى الخوف إلا مع الجحد; كقوله تعالى: ما لكم لا ترجون لله وقارا. وقال بعضهم: بل يقع بمعناه في كل موضع دل عليه المعنى. قوله تعالى ورضوا بالحياة الدنيا أي رضوا بها عوضا من الآخرة فعملوا لها. واطمأنوا بها أي فرحوا بها وسكنوا إليها ، وأصل اطمأن طمأن من طمأنينة ، فقدمت ميمه وزيدت نون وألف وصل ، ذكره الغزنوي. والذين هم عن آياتنا أي عن أدلتنا غافلون لا يعتبرون ولا يتفكرون.
الرئيسية
أخبار
أخبار مصر
02:41 م
الخميس 14 أبريل 2022
الرئيس عبدالفتاح السيسي
كتب- محمد سامي:
اجتمع الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم الخميس، مع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق أسامة، ربيع رئيس هيئة قناة السويس. وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول متابعة نشاط هيئة قناة السويس. قناة السويس عرض. وقد اطلع الرئيس في هذا الإطار على معدلات حركة الملاحة بقناة السويس، حيث استعرض الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مؤشرات نشاط حركة الملاحة بالقناة منذ بداية العام الحالي وحتى الآن، بما فيها أعداد السفن المارة وحجم الحمولات والحاويات، والتي حققت معدلات زيادة مقارنةً بنفس الفترة عن العام الماضي فيما يخص أعداد السفن وحجم البضائع العابرة وكذلك الارتفاع في الإيرادات. كما عرض رئيس هيئة قناة السويس محاور تطوير القطاع الجنوبي للمجرى الملاحي للقناة لتحسين حركة الملاحة والتجارة الدولية العابرة لها، بالإضافة إلى جهود الهيئة لتطوير أسطولها البحري وما يضمه من قاطرات وكراكات حفر ولنشات الإرشاد، وكذا جهود التنسيق مع الشركاء الدوليين خاصة وكالة التعاون الدولي اليابانية "جايكا" لبحث سبل التعاون مع الجانب الياباني فيما يخص نشاط هيئة قناة السويس.
قناة السويس جديدة - المعرفة
قناة السويس هي ممر مائي اصطناعي ازدواجي المرور في مصر، يبلغ طولها 193 كم وتصل بين البحرين الأبيض المتوسط والأحمر،[2] وتنقسم طولياً إلى قسمين شمال وجنوب البحيرات المرّة، وعرضياً إلى ممرين في أغلب أجزائها لتسمح بعبور السفن في اتجاهين في نفس الوقت بين كل من أوروبا وآسيا،[1] وتعتبر أسرع ممر بحري بين القارتين وتوفر نحو 15 يوماً في المتوسط من وقت الرحلة عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
رئيس جامعة قناة السويس يشيد بالمؤتمر الطلابى لكلية التمريض
[14] وتم العمل تحت إدارة الجيش بالتعاون مع القوات المسلحة بمختلف أسلحتها وإداراتها. شملت الأعمال خلالها الحفر على الجاف والتكسية والتجريف وتوسيع وتعميق التفريعات الحالية لعمق 24 متر ليسمح لعبور سفن حتى غاطس 66 قدم. [15]
مشكلات تقنية [ تحرير | عدل المصدر]
في أبريل 2015، طلبت الهيئة الهندسية لتفريعة قناة السويس الجديدة دراسة 4 مشروعات من قبل الهيئة القومية للاستشعار عن بعد حول القناة والتي تتضمن أهمها مراقبة اتزان التربة على الجانبين بعد شق القناة الجديدة. وحسب الهيئة الهندسة عند بدء الحفر أُكتشفت مشكلة تقنية وهي إن مساحة الأراضى المتأثرة بالتغدق بعد الحفر بلغت 31. 15 كم²، وإن مساحة الأراضى المتأثرة بالتغدق قبل الحفر كانت 7. 4 كم²، فالتغدق زاد بنسبة 23. رئيس جامعة قناة السويس يشيد بالمؤتمر الطلابى لكلية التمريض. 75 كم². جاء ذلك بناءاً على صور رصدها القمر الصناعي الأمريكي لاند سات 8. والتغدق هو مصطلح يشير إلى ارتفاع وزيادة منسوب المياه. وصلت زيادة منسوب المياه من حواف الأراضى الزراعية بشرق القناة مما يؤثر عليها مستقبلاً من نواحى عديدة وعلى كافة المشروعات التي تبنى على الحفر الجاف. وفي حالة بناء أي مشروع على هذه المياه سيؤثر على أجسام الأنفاق المزمع انشاؤها وتهدد القناة، إلى جانب التنمية الأساسية.
حقائق عن قناة السويس الجديدة
فيما يلي بعض الحقائق حول قناة السويس الجديدة: [٧]
تقدّم قناة السويس أسرع طريق شحن بين آسيا وأوروبا وتوفّر حوالي 15 يومًا من وقت الرحلة، وتُدار القناة من قبل هيئة قناة السويس المملوكة بالكامل للحكومة المصرية منذ تأميمها عام 1956 ميلادي. أمر الرئيس عبد الفتاح السيسي بإكمال المشروع بعام واحد بدلًا من المخطط الأصلي والذي كان سيستغرق ثلاثة أعوام، وبناءً على هيئة السويس فإن أكثر من 43 ألف شخص عملوا على حفر القناة وبنائها. تشكل حركة المرور عبر القناة الحالية 8% من حركة الشحن العالمية حسب هيئة قناة السويس. لتمويل هذا المشروع جمعت الحكومة 8. 5 مليار دولار من المصريين الذين اشتروا سندات استثمارية مع توزيعات أرباح ربع سنوية وعدت بها جميع المستثمرين. المراجع
↑ "The New Suez Canal",, Retrieved 18-5-2020. Edited. ^ أ ب ت "New Suez Canal", suezcanal, Retrieved 18-5-2020. Edited. قناة السويس جديدة - المعرفة. ↑ "Suez Canal", engineering-timelines, Retrieved 18-5-2020. Edited. ↑ "What you didn't know about the Suez Canal",, Retrieved 18-5-2020. Edited. ↑ "Suez Canal Transit", lethagencies, Retrieved 18-5-2020.