وتعتبر جدة التاريخية متحفاً مفتوحاً، فهي تحوي التراث الذي يحكي تاريخ جدة بصورة حية، بفضل ذلك حجزت لها مكانة هامة ضمن قائمة التراث العالمي بمنظمة اليونيسكو، وتضم مجموعة كبيرة من المواقع التاريخية، من أهم ما يمكنك ملاحظته: سور جدة الذي بني لحمايتها من الهجمات الخارجية، بالإضافة إلى الحارات التي تحكي قصة سالفة من الزمن الغابر، وعدد من المساجد التاريخية والأسواق التي مازال أهل المدينة وزوارها يتوافدون بأعداد كبيرة من الزوار والمصطافين للاستمتاع بالمنطقة التاريخية بمدينة جدة ووسط سوق البلد.
- خريطة جدة التاريخية - موسوعة المحيط
- مدينة جدة التاريخية | جدة البلد | أهم مدن الحجاز على طول التاريخ الإسلامي | بصوت من سورية - YouTube
- متى غرقت سفينة التيتانيك - موقع محتويات
- بالصور.. سفينة "تايتانيك" تظهر مجددا في الصين
- في اي عام غرقت سفينة تايتنك - الحصري نت
- سفينة لبنان المختطفة تغرق بعيداً عن مرفأ آمن
- سفينة حاويات محترقة تغرق قبالة سريلانكا ومخاوف من وقوع كارثة بيئية - بوابة الفتح
خريطة جدة التاريخية - موسوعة المحيط
5 مليون نسمة، وتحتل مدينة جدة مركزًا تجاريًا هامًا، لوجود مرفأ رئيسي لاستيراد وتصدير المنتجات فيها، بالإضافة إلى وجود عدد كبير من البنوك العالمية فيها، والمناخ في مدينة جدة يتسم بدرجات حرارة مرتفعة ورطوبة مرتفعة، ففي فصل الصيف تصل درجات الحرارة إلى أكثر من 40 درجةً مئويةً، وفي فصل الشتاء تنخفض درجات الحرارة وتتساقط الأمطار، كما تتعرض المدينة للعواصف الرعدية، وفي فصلي الربيع والخريف تتساقط الأمطار بسبب تأثرها بالعديد من المنخفضات الجوية. يوجد في مدينة جدة عدد من المساجد المشهورة مثل، مسجد الباشا، ومسجد عثمان بن عفان، ومسجد المعمار، ومسجد عكاش، ومسجد الحنفى، وتُسمى جدة عروس البحر الأحمر بسبب طبيعتها وشواطئها الجميلة، كما أن ظهور الدين الإسلامي فيها كان له كبير الأثر بشهرتها، بسبب اعتمادها في ذلك الوقت كميناء بحري، كما تضم مدينة جدة أطول نافورة بالعالم؛ وهي نافورة الملك فهد، فيبلغ ارتفاعها ما يقارب 312 مترًا، إذ تُعد أطول من برج إيفل، والنافورة رائعة الجمال بسبب وجودها على الشاطئ إذ إنّها مقابلة لكورنيش جدة. أبرز المعالم التاريخية في مدينة جدة
توجد العديد من المعالم التاريخية في مدينة جدة، نذكر منها ما يأتي:
نافورة الملك فهد: تتميّز نافورة الملك فهد بالجمال الباهر، إذ تُعدّ من أجمل الأشياء التي يمكن رؤيتها ليلاً، وبُنيت بأمر من الملك فهد لإهدائها لسكان مدينة جدة، ولا تزال نافورة الملك فهد أكبر نافورة بالعالم.
مدينة جدة التاريخية | جدة البلد | أهم مدن الحجاز على طول التاريخ الإسلامي | بصوت من سورية - Youtube
سور جدة وبواباتها التاريخية مناطق جدة التاريخية أشهر مساجد جدّة التاريخيّة مدينة جدة التاريخية والتي تعرف باسم جدة البلد، حيث تقع في وسط مدينة جدة، التي يعود تاريخها إلى عصور ما قبل الإسلام ، وأن نقطة التحول في تاريخها كانت في عهد الخليفة الراشد عثمان بن عفان رضي الله عنه عندما اتخذها ميناءً لمكة المكرمة. سور جدة وبواباتها التاريخية: قام حسين الكردي أحد أمراء المماليك في عهد السلطان قانصوه الغوري ببناء سور جدة ليحصن البحر الأحمر، فأمر بتحصينه وتزويده بالقلاع والأبراج والمدافع لصد السفن الحربية، كما أمر ببناء السور وإحاطته من الخارج بخندق لتحصين المدينة من هجمات الأعداء. تم بناء السور وكان له بابان، واحد من جهة مكة المكرمة والثاني من جهة البحر، و يشتمل السور على ستة أبراج كل برج منها محيط ب16 ذراعاً ثم فتحت له ستة أبواب وهي باب مكة وباب المدينة وباب شريف وباب جديد وباب البنط وباب المغاربة، ثم أضيف إليها في بداية القرن الحالي باب جديد وهو باب الصبة، ثم تم إزالة السور عام 1947م لدخوله منطقة العمران، وفي عام 2014 تم إدراج الموقع ضمن لائحة التراث العالمي. مناطق جدة التاريخية: حارة المظلوم: إن سبب تسمية هذه الحارة بحارة المظلوم ذُكرت في أكثر من رواية، الأولى: نسبة للسيد عبد الكريم البرزنجي الذي قتلته الحكومة العثمانية ، الثانية: ما رواه ابن فرج المتوفى في عام 1010 للهجرة أثناء حديثه عن أحد أولياء جدة.
تم إزالة السور لدخوله في منطقة العمران عام (1947م).
ودبرت لهم المكيدة وحتي تكون عملية التخلص منهم غامضة وطبيعية ففكروا فى أنشاء التايتنك ولو بملايين الدولارات وبالفعل تم بناؤها بملايين الدولارات وبشكل مغرى وجذاب وتمت دعوة الاشخاص الثلاثة الاثرياء للرحلة الاولي للسفينة الافضل في العالم (والتى روج لها بإنها لاتغرق) من قبل مالك الشركة المصنعة وايت ستار لاين ومالكها (جى بي مورجان) وهو المدبر لعملية التخلص من الاثرياء الثلاثة والذى تخلف نفسه عن أول رحلة لسفينتة العملاقة بدواعى تدهور الحالة الصحية. وبالفعل تم التخلص منهم غرقاً فى المحيط وبعدها بعام تم إنشاء البنك الاحتياطى الفيدرالى في عام 1913 بعد غرق السفينة وبعدها بعام أخر أندلعت الحرب العالمية الاولى. سفينة لبنان المختطفة تغرق بعيداً عن مرفأ آمن. كانت خطة الماسونية وضع قنبلة فى قاع السفينة حيث أثبت حديثاً أن السفينة أنقسمت الى نصفين وقبل وصولها القاع ومن يطلع على كتاب بروتوكولات حكماء صهيون يعى ذلك. إقرأ أيضا: أضخم بحر مغلق في العالم أخطر بقاع الأرض بحر الشيطان مثلث برامودا واشهر حوادث الاختفاء أعمق نقطة بالكرة الأرضية الدول الحبيسة أكبر بحر في العالم جرين لاند أكبر جزيرة في العالم عجائب الدنيا السبع القديمة عجائب الدنيا السبع الجديدة أغرب الأماكن علي كوكب الأرض
متى غرقت سفينة التيتانيك - موقع محتويات
وبالفعل، على الرغم من تعهد واشنطن بدعم الجيش اللبناني، والتحرّك الاجتماعي والسياسي النشط للسفيرة الأميركية دوروثي شاي، فإن قلة يتوقّعون من واشنطن تعاملاً جدياً مع لبنان، وبالأخص في ظل موقفها الملتبس إزاء التعطيل الذي مارسه رئيس الجمهورية بعناد طيلة تسعة أشهر... أمام خلفية الانهيار الاقتصادي، والضائقة المعيشية، واستمرار عمليات التهريب عبر الحدود السورية. اليوم، سفينة لبنان المختطفة تغرق بسرعة... متى غرقت سفينة التيتانيك - موقع محتويات. بعيداً عن مرفأ آمن تلوذ به، ولكن إذا كان انفجار مرفأ بيروت المدمّر قبل سنة قد نبّه العالم إلى وجود كارثة، فإن الغرق الصامت قد يمرّ هذه المرة بهدوء لا يزعج أسماع المتواطئين.
بالصور.. سفينة &Quot;تايتانيك&Quot; تظهر مجددا في الصين
[2]
اقرأ أيضًا: ما هي أول سفينة طافت حول الكرة الأرضية
انواع الركاب على سفينة التيتانيك
كان للركاب تذاكر في ثلاث درجات مختلفة، وهي الدرجة الأولى والثانية والثالثة وفي ما يأتي توضيح لكل نوع: [2]
ركاب الدرجة الأولى: كان بإمكان ركاب الدرجة الأولى الوصول إلى جميع المرافق على متن السفينة، حيث كانوا قادرين على إحضار كميات ضخمة من الأمتعة معهم وبعضهم كان لديه حاشية من الخادمات أو الخادم الشخصي أو كلبهم أو حتى سيارتهم، كما وتم تزيين أغلى كبائن من الدرجة الأولى بشكل جميل وتحتوي على غرفتي تبديل وسطح خاص، وتبلغ تكلفة التذكرة الواحدة 30 جنيهًا إسترلينيًا والتي ستكون آلاف الجنيهات في هذه الايام. ركاب الدرجة الثانية: كانت الدرجة الثانية تحتوي على كابينة تتسع لشخصين أو أربعة أشخاص وكان هناك حمام مشترك، وكان لركاب الدرجة الثانية غرفة طعام أنيقة، وتبلغ تكلفة تذكرة الدرجة الثانية حوالي 1500 جنيه إسترليني حاليًا. ركاب الدرجة الثالثة: كان هناك 700 راكب من الدرجة الثالثة على متن تيتانيك وكانوا يتشاركون في مقصورات تتسع ما بين شخصين وعشرة أشخاص، كما وكان هناك حوضان في المجموع لجميع الركاب البالغ عددهم 700 راكب، ولم يُسمح لركاب الدرجة الثالثة باستخدام مناطق الدرجة الأولى أو الثانية من القارب ولا يمكنهم استخدام حمام السباحة أو ملعب الاسكواش، كما وتبلغ تكلفة تذكرة الدرجة الثالثة ما بين 3 إلى 8 جنيهات إسترلينية، وهذا يقدر بحوالي 800 جنيه إسترليني حاليًا، فعلى الرغم من أن تيتانيك حملت 1300 مسافر في المجموع إلا أنه كان هناك بالفعل سعة استيعابية لـ 1100 شخص آخر.
في اي عام غرقت سفينة تايتنك - الحصري نت
وكانت الحكومة السريلانكية قد فتحت تحقيقًا جنائيًا في حريق السفينة والتلوث البحري الناجم عنه، وصادرت جوازات سفر ثلاثة من أفراد طاقمها بينهم القبطان. وذكرت تقارير الأسبوع الماضي أن أفراد الطاقم كانوا يعلمون بتسرب حمض النيتريك من عدة حاويات على متن السفينة. وتحمل السفينة 25 طناً من حمض النيتريك الذي تسرب ثم اشتعلت فيه النيران، وقال مسؤولون إن ما يقرب من 1500 حاوية على متنها قد دمرها الحريق. ووصف رئيس هيئة حماية البيئة البحرية في سريلانكا، الكارثة بأنها "الأسوأ على الإطلاق في حياتي"، مضيفًا أنه يجري تقييم الضرر البيئي الناجم عن حريق السفينة. من جانبه، حث رئيس سريلانكا جوتابايا راجاباكسا المشاركين في العمليات على تقليل الأضرار التي لحقت بسواحل البلاد. إعلان
سفينة لبنان المختطفة تغرق بعيداً عن مرفأ آمن
الطاقم على تيتانيك: بلغ عدد الطاقم 900 رجل وامرأة وكان قبطان السفينة يدعى إدوارد سميث، وكان للطاقم وظائف في جميع مناطق القارب، حيث كان هناك نوادل وطباخين وعمال نظافة ومساعدين في المتاجر ومصففي شعر بالإضافة إلى من عمل في غرف الغلايات أو غرف البريد. وفي ختام هذه المقالة نلخص لأهم ما جاء فيها حيث تم التعرف على إجابة سؤال متى غرقت سفينة التيتانيك ، كما وتم التعرف على سبب غرق سفينة تيتانيك ، بالإضافة إلى تاريخ بناء سفينة التيتانيك، وانواع الركاب على سفينة التيتانيك. المراجع
^, Titanic, 6/5/2021
^, Facts about Titanic for Kids, 6/5/2021
سفينة حاويات محترقة تغرق قبالة سريلانكا ومخاوف من وقوع كارثة بيئية - بوابة الفتح
أخذت سفينة التايتنك شهرة عالمية عندما تم بناؤها وقد أعلن بإنها غير قابلة للغرق ومن أعظم وأضخم وأفخم السفن في التاريخ ولكن مع أول عملية أبحار غرقت السفينة في ظروف غامضة وعلي متنها مئات الركاب (2200 راكب) فى واحدة من أبشع الكوارث البحرية في العالم وكان من ضمن الركاب عرب مصريين ولبنانيين وهم من الغرقى المنسين في الحادثة قد يصل عددهم إلى أكثر من ١٠٠ راكب، ومنهم مصري يدعى حمد حسب الذي نجا عندما استطاع الركوب في قارب النجاة ن٣ ، فما الذى حدث, لغز التايتنك!! فبعد مئات السنين على غرق السفينة الاشهر في العالم ومع توافر المعدات القادرة على إخراجها وبالتالى من الممكن معرفة السر والسبب وراء غرقها الأ أن ذلك لم يحدث وهذا لغزاً أخر تايتنك / TITANIC الصورة الأخيرة للتايتنك قبل غرقها صممت الشركة البريطانية white star line وايت ستار لاين ومالكها (جى بى مورجان) سفينة التايتنك في عام 1911 وقد أشتهرت وقتها بإنها السفينة التى لا تغرق وكانت حرفياً من أفخم و أضخم السفن على الاطلاق وزودت بكل معايير الامن والسلامة كما قيل وقتها ولكن مع أول أبحار للسفينة في العاشر من أبريل عام 1912 وبعد مغادرتها للميناء الانجليزي كوينزغرقت التايتنك في ظروف غامضة.
في الوقت المناسب
وتسلّق الفريق تلالاً وصل ارتفاعها لـ 3 آلاف قدم، وعبروا الأنهار الجليدية، وواجهوا تحديات مختلفة قبل الوصول لمحطة صيد الحيتان في خليج "سترومنيس" وهم يشعرون بالإرهاق. وهناك قدّم لهم المدير ثورلاف سورلي على الفور الطعام، والمأوى، والمساعدة. وبينما تم إنقاذ زملاء شاكلتون في الجانب الآخر من جورجيا الجنوبية بسرعة، إلا أن البحار الهائجة والجليد حول جزيرة "إليفانت"، أحبطت محاولات متكررة لإنقاذ 22 رجلاً. ورفض شاكلتون الاستسلام. وفي 30 أغسطس/آب، نجح المستكشف في الوصول إليهم عندما تبقّت لديهم آخر حصصهم الغذائية، ولم يفقد أي شخص حياته. ورغم أن مهمة شاكلتون كانت فاشلة، إلا أن نجاحه في إبقاء طاقمه على قيد الحياة، وضمان إنقاذهم شكّل انتصارًا يتجاوز أي مجد قد ينتج عن حملة استكشافية.