الوقت المحدد
الوقت المحدد Tapiala
17:54
اليوم
الأربعاء, 27. 04. 2022
فجر
05:20
غروب
18:35
ساعات النهار
13 ح. 18 دقيقة. المطارات القريبة
51 كم
Jammu Airport الهند IXJ
58 كم
مطار سري غورو رام داس جي الدولي الهند ATQ
91 كم
علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈہ باكستان LHE
196 كم
مطار سريناغار الهند SXR
203 كم
فیصل آباد انٹرنیشنل ایئر پورٹ باكستان LYP
La Esmeralda كولومبيا على خريطة, خريطة الموقع, الوقت المحدد
الوقت المحدد
الوقت المحدد Bendilló
14:54
اليوم
الأربعاء, 27. 04. 2022
فجر
07:31
غروب
21:20
ساعات النهار
13 ح. 48 دقيقة. المطارات القريبة
119 كم
مطار فيغو-بينادور إسبانيا VGO
135 كم
مطار لا كورونا إسبانيا LCG
157 كم
مطار أستورياس إسبانيا OVD
180 كم
مطار فرانسيسكو دي سا كارنيرو البرتغال OPO
211 كم
مطار فالادوليد إسبانيا VLL
Gotse Delchev بلغاريا على خريطة, خريطة الموقع, الوقت المحدد
الوقت المحدد
الوقت المحدد Dichacacha
13:53
اليوم
الأربعاء, 27. 04. 2022
فجر
05:44
غروب
17:25
ساعات النهار
11 ح. 42 دقيقة. المطارات القريبة
620 كم
Mongu Airport زامبيا MNR
771 كم
مطار لوغانو جمهورية الكونغو الديمقراطية FBM
823 كم
مطار كواترو دي فيفيريرو أنجولا LAD
892 كم
مطار مايا مايا الكونغو BZV
929 كم
Ndola Airport زامبيا NLA
Dichacacha خريطة أنغولا, خريطة الموقع, الوقت المحدد
الوقت المحدد
الوقت المحدد Ekiriyankumbura
18:25
اليوم
الأربعاء, 27. 04. 2022
فجر
05:54
غروب
18:11
ساعات النهار
12 ح. 18 دقيقة. المطارات القريبة
151 كم
مطار باندارانيك الدولي سريلانكا CMB
446 كم
مطار مادوراي الهند IXM
619 كم
Cochin International Airport الهند COK
620 كم
مطار كويمباتور الدولي الهند CJB
644 كم
مطار تشيناي الدولي الهند MAA
أعلنت جزر كوك، الدولة الصغيرة الواقعة في جنوب المحيط الهادئ، عن تسجيل أول وفاة بكوفيد-19، اليوم الأحد، وذلك بعد أكثر من عامين على تفشي الوباء، وفق ما نقلته "وكالة الأنباء الفرنسية". وتُوفيت امرأة بالغة 63 عاما كانت تعاني من مشكلات صحية، أثناء نقلها إلى مستشفى في جزيرة أيتوتاكي في ساعة متأخرة السبت. وقال رئيس الوزراء مارك براون في بيان: "نأسف للإعلان عن تسجيل أوّل وفاة مرتبطة بكوفيد-19 في بلدنا". وأضاف: "تلقت المرأة جرعات اللقاح الثلاث، لكنّها كانت تُعاني في نفس الوقت من مشكلات صحية". Gotse Delchev بلغاريا على خريطة, خريطة الموقع, الوقت المحدد. وبقيت الدولة المكونة من أرخبيل جزر بمنأى عن كوفيد-19 إلى أن انتشر المتحور "أوميكرون" بعد فتح الحدود أمام المسافرين من نيوزيلندا مطلع العام. وقالت وزارة الصحة في الأرخبيل إنّها سجلت حتى الآن 4727 إصابة بكوفيد، بينها 735 حالة كانت حتى صباح الأحد لا تزال إيجابية. (صورة توضيحية)
تحديات واجهت مخترع البطارية الكهربائية
كان أكبر تحدي واجه العالم الفيزيائي أليساندرو فولتا، هو تغير الفكر السائد لدى العلماء، وهو أن الكهرباء لا تتولد إلا من الطبيعة فقط، إلا أن بعد نجاح تجربته من توليد الكهرباء من خلال جسمين معدنين استطاع توليد فرق الجهد "الفولت" وحدة قياس الكهرباء، وذلك عن طريق تخزين الشحنات الكهربائية داخل الجسم المعدني الذي يتم تركيبه في الجهاز المراد تشغيله مثل ساعة الحائط أو الموبايل. مخترع البطارية 5 حروف
ويتم استخدام اسم مخترع البطارية في أسئلة اختبار المعلومات، لذا ترتفع نسبة البحث عن من هو مخترع البطارية 5 حروف وهو العالم "فولتا" حيث يتم استخدام الاسم الثاني من اسمه لسهولة حفظه ونطقه. توليد الكهرباء قديما
كان قبل الوصول إلى اختراع البطارية الكهربائية، يتم توليد الطاقة عن طريق حك الأجسام حتى يتم توليد الطاقة أو الكهرباء، حيث كان يتم حك "الشمع الأحمر بالحرير" حتى يحدث توليد كهرباء.
مخترع السيارات الكهربائية - موضوع سيارات
لتشغل هذه المكونات المعروفة عمومًا باسم الأقطاب الكهربائية، معظم المساحة في البطارية وهي المكان الذي تحدث فيه التفاعلات الكيميائية ، ينشئ الفاصل حاجزًا بين القطب السالب والأنود، مما يمنع لمس الأقطاب الكهربائية مع السماح للشحنة الكهربائية بالتدفق بحرية بينهما، يُعرف الوسيط الذي يسمح للشحنة الكهربائية بالتدفق بين الكاثود والأنود باسم الإلكتروليت، أخيرًا يقوم المجمع بتوصيل الشحن إلى خارج البطارية ومن خلال الحمل. البطاريات القابلة للشحن: مع زيادة الأجهزة المحمولة مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة و الهواتف المحمولة ومشغلات (MP3) وأدوات الطاقة اللاسلكية، نمت الحاجة إلى البطاريات القابلة لإعادة الشحن بشكل كبير في السنوات الأخيرة، كانت البطاريات القابلة لإعادة الشحن موجودة منذ عام 1859، عندما اخترع الفيزيائي الفرنسي جاستون بلانت خلية حمض الرصاص، باستخدام أنود الرصاص، وكاثود ثنائي أكسيد الرصاص، وإلكتروليت حامض الكبريتيك، كانت بطارية (Plante) مقدمة لبطارية السيارة الحديثة، البطاريات غير القابلة لإعادة الشحن، أو الخلايا الأولية، والبطاريات القابلة لإعادة الشحن، أو الخلايا الثانوية. تلك البطاريات التي تم ذكرها أعلاه، تقوم بإنتاج تيارًا بنفس الطريقة تمامًا: من خلال تفاعل كهروكيميائي يتضمن أنودًا وكاثودًا وإلكتروليت، ومع ذلك في بطارية قابلة لإعادة الشحن ، يكون التفاعل قابلاً للعكس، عندما يتم تطبيق الطاقة الكهربائية من مصدر خارجي على خلية ثانوية، يتم عكس تدفق الإلكترون السالب إلى الموجب الذي يحدث أثناء التفريغ، ويتم استعادة شحنة الخلية، البطاريات القابلة لإعادة الشحن الأكثر شيوعًا في السوق، اليوم هي عبارة عن بطاريات الليثيوم أيون (LiOn)، على الرغم من أنّ بطاريات هيدريد معدن النيكل (NiMH) وبطاريات النيكل والكادميوم (NiCd) كانت أيضًا منتشرة جدًا.
والملفت للنظر أن فولتا كان شديد التعلق بالديانة المسيحية وكان من العلماء الذين يؤمنوا بأهمية الجانب الروحاني حتى وإن كان لديهم إهتمامات علمية كما كان يتردد ويعكف على زيارة الكنيسة لحضور الشعائر الدينية. وتكريما لأليساندرو فولتا تم تسمية وحدة الجهد الكهربائي فولط وذلك تقديرا لجهوده في هذا المجال. إختراع البطاريات الكهربائية: بسبب الخلاف الذي نشأ بين أليساندرو والعالم لويجي تم ظهور اختراع أول بطارية كهربائية فقبل اختراع أليساندرو للبطارية الكهربائية كان يتم انتاج الكهرباء عن طريق حك الأجسام ببعضها البعض أو ربما عن طريق الشمع الأحمر بقماش الحرير والأصواف. لويجي يرى أن الكهرباء يتم توليدها بالكائنات الحية فقط أما أليساندرو فكان يرى أن الكهرباء يمكن أن يتم توليدها من أي أجسام حية أو معادن وعندما قام لويجي بإجراء تجربة الكهرباء قام أليساندرو بإعادة التجربة ذاتها مرة أخرى مستخدما ورقا مضاف إليه كمية من الملح وتوصل إلى نتائج تفيد بأن الكهرباء يمكنها أن تصل عن طريق معدنين ثم بدأ بعد ذلك بتصميم أو بطارية كهربائية (مدخرة كهربائية) حيث استخدم لصناعتها مادة النحاس والزنك ووزعهم على قطبين من أقطاب البطارية حيث يتسببان في إصدار تيار كهربائي عند توصيلهم ببعض.