عبدالملك سرور – سبق: انتشرت مقاطع عدة عن خلط الديزل بالبنزين، وإضافتهما للسيارة، مبررين ذلك بأن الصرفية تقل إلى النصف مدعين عدم وجود خطر على السيارة أو على الماكينة، وأن الفرق فقط بعزم السيارة. وبدورها، تواصلت "سبق" مع مختصين بمجال السيارات، وأفاد عبدالحق أسامي، مقدم برنامج "سيارتك مع عبدالحق"، قائلاً: "الاحتراق لن يكون كاملاً، ولن يكون جيدًا، والعزم سيكون سيئًا، إضافة إلى اتساخ كل من غرفة الاحتراق وحساس الأوكسجين ودبة الرصاصة، وقد يؤثر على البيئة؛ لأنه سيكون هناك تلوث". ويقول أحمد الحربي، تقني السيارات: "الخلط بين الديزل والبنزين مُضرّ للسيارة. خلط الديزل مع البنزين في. وتختلف كمية الضرر على حسب كمية الديزل المضافة. وستكون عملية الاحتراق غير طبيعية، ويمكن أن يتسرب بعض الديزل لزيت المحرك؛ لأن الاحتراق غير كامل. ولا ننصح أحدًا بتجربتها.. وخذوا المعلومات من مصادرها".
خلط الديزل مع البنزين اليوم
#18
انا بشكر حضراتكم على المعلومات المفيده جدا جدا دى واتمنى انكم تكونوا فى تقدم مستمر ان شاء الله وان تكونوا سندا لكل مهندس وجزاكم الله كل الخير
#19
شكرا على مساهمات جميع الأخوة
واخص المهندس nak والمهندس HardGear
والمهندس بوعبدالعزيز
بارك الله في الجميع
وجزاكم الف خير.
التعديل الأخير: 16 يوليو 2009
#20
فى المرفقات ملف مقارنة بين محركات الديزل و البنزين
ارجو ان يفيدك
ط¨ظٹظ† ظ…طط±ظƒ ط§ظ"ط¯ظٹط²ظ" ظˆظ…طط±ظƒ ط§ظ"ط¨ظ†ط²ظٹظ†
78 KB · المشاهدات: 103
خلط الديزل مع البنزين 91
ذات صلة الفرق بين محرك الديزل والبنزين الفرق بين سيارة الديزل والبنزين
محركات الديزل والبنزين
اعتمدت صناعة السيارات منذ بدء اختراع المركبات على نوعين رئيسيين من المحرّكات، التي مرت في العديد من المراحل والتطورات التي جعلتها على ما هي عليه اليوم من ميّزات مختلفة، ألا وهي محركات البنزين والديزل، إذ يمكن إرجاع صناعة أوّل محرّك صغير يعمل بالبنزين لعام 1882م، ليتطوّر لاحقاً ويصبح بالشكل الذي عليه في يومنا هذا، أمّا محرّكات الديزل فيعود اختراعها إلى عام 1892م، وكان الهدف من اختراعها هو إيجاد محرك بكفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. الفرق بين محركات الديزل والبنزين
تتشابه محركات الديزل مع محركات البنزين في طريقة العمل لأنّ الفكرة الرئيسة في آلية العمل تقوم على حرق الوقود في المحرك من أجل إنتاج الطاقة الحركية، أمّا الفروق فهي عديدة، ولكن يمكن إجمال أهمها فيما يأتي:
يعمل محرك البنزين على خلط الوقود بالهواء، ومن ثم ضغطه، والتأثير عليه بشرارة كهربائية من اجل إشعاله، في حين أن محرك الديزل يقوم مبدأ عمله على ضغط الهواء، ومن ثم حقنه بالوقود وذلك لأنّ الهواء تزداد درجة حرارته عند ضغطه، ويترتب على هذه الحرارة اشتعال الوقود، ويطلق على هذه العملية اسم الحقن المباشر للوقود (Direct Injection).
خلط الديزل مع البنزين في
محطه وقود
تنشر وكالة أنباء البترول والطاقة، تقريرا عن الفرقبين استخدام الديزل والبنزين، والتى تعتد عليهم صناعة السيارات وذلك وفقا لموقع "موضوع" كالتالى:
يعمل محرك البنزين على خلط الوقود بالهواء، ومن ثم ضغطه، والتأثير عليه بشرارة كهربائية من اجل إشعاله، في حين أن محرك الديزل يقوم مبدأ عمله على ضغط الهواء، ومن ثم حقنه بالوقود وذلك لأنّ الهواء تزداد درجة حرارته عند ضغطه، ويترتب على هذه الحرارة اشتعال الوقود، ويطلق على هذه العملية اسم الحقن المباشر للوقود (Direct Injection). يتم تشغيل محرك البنزين، بوقود Gasoline، أمّا وقود الديزل فهو المسمّى بالسولار، ويمتاز بأنّه أعلى كثافة من البنزين. يعتبر محرك الديزل أكبر حجماً وقوّة إذا ما قورنت بمحرك البنزين، لذا فهو يستخدم في شاحنات النقل الثقيلة، في حين أنّ محرّك البنزين يمتاز بصغر حجمه واستخدامه لنوعية وقود أنقى، ويمكنها أن تصل إلى سرعة أعلى في زمن أقلّ من محركات الديزل. خلط الديزل مع البنزين توتر. يمتاز محرك الديزل بأنّ تكلفة تشغيله أقلّ من محرك البنزين، حيث يعمل محرّك الديزل باستخدام يالسولوار كوقود والذي يمتاز برخصه إجمالاً لاحتوائه على نسبة شوائب أعلى من البنزين، كما يمتاز بأنّه ذو كثافة أعلى، الأمر الذي دفع العديد من أصحاب شركات السيارات العالمية إلى العمل على إنتاج نسخ من موديلات السيارات العادية تعمل بمحركات ديزل من أجل تشغيلها بوقود رخيص في السعر.
خلط الديزل مع البنزين توتر
تمتاز محركات البنزين بسهولة الصيانة مقارنة بمحرّكات الديزل. تقلّ الضوضاء الناتجة عن محركات البنزين مقارنة بالضوضاء الناتجة عن السيارات التي تعمل بمحرك الديزل. يزداد التلوث بمعدل أبطأ في محرّكات الديزل مع زيادة عمر المركبة، في حين أنّ محرّكات البنزين يزداد التلوّث الناتج عنها بمعدلات عالية كلّما زاد عمر المركبة.
على الرغم من أن المكونات الترددية لمحركات الديزل - المكابس ومسامير المعصم وقضبان التوصيل - قد تم بناؤها لتحمل قوة متفجرة هائلة ، فإن تأثيرات موجة الصدمة الناتجة عن التفجير غير المتحكم فيه يمكن أن تدمرها بسهولة. إذا تم تجنب ضرر المحرك الرئيسي عن طريق الصدفة ، هناك عواقب وخيمة أخرى. وقود الديزل نفسه بمثابة زيوت التشحيم لمضخة الوقود ونظام التسليم وكذلك قطار الصمام. سيؤدي تشغيل البنزين الرقيق منخفض اللزوجة من خلال نظام وقود الديزل إلى تجويعه لتزييته وتسبب في احتكاك تلك المكونات الحساسة معًا ، وبالتالي تدميرها في النهاية. ماهي مشاكل خلط البنزين مع الديزل لمحرك سيارتك. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يتأثر نظام الوقود بأكمله. وهذا يعني أن مضخة الوقود وفلتر الوقود وحاقنات الوقود ستحتاج على الأرجح إلى استبدال. في أسوأ الحالات ، قد يكون من الأرخص استبدال المحرك والمكونات فقط. أخبار جيدة لمركبات الديزل الأحدث أصبحت فتحات حشوات وقود المركبات التي تعمل بالبنزين أصغر في القطر بداية من أوائل الثمانينيات. وكان هذا استجابة للاستعمال الإلزامي للوقود الخالي من الرصاص لحماية المحولات الحفازة والآثار السلبية للرصاص على صحة الإنسان. هذا هو السبب في أن فوهة حشو الغاز ذات القطر الأصغر تتناسب مع فتحة حشو أكبر لسيارات الديزل.
7 عن طريـق الانفـجار ومن هنا تنتج الحركة (وقود _هواء_شرارة احتراق) وبعدها ببساطة تتكرر المعادلة تبعا للضغط علي دواسة الوقود وحسب السرعة والاداء المطلوب. فكلما زادت السرعة نحتاج الي وقود اكبر وتتابع في الاحتراق واستهلاك في قطع الغيار وغيرها. ايضا يحتوي علي بلف البخار او PCV وهو نظام مفلق. الخبراء يحذرون من خلط الديزل بـ"البنزين" لضرره على السيارة. - محرك الديزل: يختلف الامر في محرك الديزل بحيث يسحب الهــواء فقـط في شوط السحـب و يتم ضغطه في شـوط الضغـط وعنـد حد معين وقبل وصول المكبس الى النقـطة الميتة العليا تبدأ البخاخات بحقن الـديزل حسب التصميم وحسب حجم المحرك وخلافه يحقن الديزل داخـل غـرفة الاحـتراق ليحدث الانفجار المطلوب و وبذلك نحصل علي الحركة المطلوبة في شوط القــدره. ويتضح من خلال المقارنه ان السرعه في محركات البنزين اكثر بكثير من محركات الديزل نظرا لسهولة عملية الاحتراق كما ذكرنا سابقا وبالتالي في محرك الديزل تحتاج لوقت اكبر كما ذكرنا انفا. لا يحتوي علي بلف البخار او PCV وله نظام اخر.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ثالثا من حيث العزم وقوته:
وهنا نجد الفرق في العزم والقوه يتقدم فيه محرك الديزل بكثير ويرجع ذلك الي قوة الانفجار الكبيرة التي تحدث في محرك البنزين حتي اننا نلاحظ عند فك المحرك وسوف نعرض لحضراتكم في القريب العاجل فيديو قمنا فيه بفك محرك الديزل ووجدنا ان حجم الا السمك الخاص بالاسطوانات كبير مقارنة بمحرك البنزين ويرجع ذلك الي القوة الهائلة للانفجار.
وأوضح حافظ، أن عقود التمويل تعتمد على صيغة العقد للعقار الذي يتكون من نوعين، أولهما الإيجار الموعود بالتملك ويحق للمقترض تسليم العقار للبنك والمبلغ الذي تم دفعه من قبل المقترض تكون بشكل إيجار للفترات التي سكن فيه، بينما صيغة المرابحة تعتبر شراء وملزم الدفع. وبحسب تحليل نشرته "الاقتصادية" في فبراير الماضي، فقد بلغت القروض العقارية المقدمة من المصارف السعودية للأفراد نحو 102. لماذا الية التخارج من رهن العقار شبه مستحيلة،،بل مستحيلة - الصفحة 6 - هوامير البورصة السعودية. 2 مليار ريال بنهاية عام 2015، مقابل 94. 2 مليار ريال بنهاية عام 2014، بزيادة نحو ثماني مليارات ريال، وبنسبة ارتفاع 8 في المائة. وكانت نسبة النمو في عام 2015 هي الأدنى خلال الفترة من عام 2009 وحتى عام 2015، حيث تراوحت نسب نمو القروض العقارية للأفراد خلال الفترة من 2009 إلى 2014 بين 17 في المائة و34 في المائة سنويا.
اعادة جدولة الرهن العقاري – E3Arabi – إي عربي
كما شددت على ضرورة إبلاغ العملاء المتأثرين بتعديل الراتب بالإجراءات التي سيتم اتخاذها لإعادة جدولة أقساط القروض، وإجراءات معالجة الشكاوى التي قد تنتج من ذلك. كما وجهت مؤسسة النقد المصارف وشركات التمويل العقاري بالمبادرة والعمل على إبلاغ العملاء الذين يتم التوصل إلى ثبوت تأثر أقساط سداد قروضهم بتعديل الراتب بضرورة زيارة أقرب فرع لتقديم المعلومات والمستندات الرسمية التي تثبت تأثر رواتبهم الشهرية. من جهته قال لـ"الاقتصادية" طلعت حافظ آمين لجنة التوعية الإعلامية في المصارف السعودية، إن إجمالي عدد المقترضين للتمويل العقاري من المصارف نحو 155 ألف مقترض حاليا، بمتوسط حجم الاقتراض 700 ألف ريال مشيرا إلى أن المصارف تراعي جميع الاعتبارات للأشخاص الذين أوشكوا على التقاعد من الخدمة من حيث مدة العمل والمتبقي في خدمته. اعادة جدولة الرهن العقاري – e3arabi – إي عربي. وحول قرار مجلس الوزراء في إلغاء البدلات وما إذا وصلت حالات تضررت من ارتفاع مبالغ الأقساط مع انخفاض الرواتب، قال إنه لم تصل أي حاله من هذا النوع وإن الوضع طبيعي جدا على حد قوله. واستدرك حافظ حول الوضع الطبيعي لمقترضي العقاري، "لا نستطيع أن نتكلم عن الأمور خلال 24 أو 48 ريال ساعة"، مبينا في الوقت نفسه أن هناك اتفاقيات على شكل قانوني ونظامي يحمي حقوق الطرفين.
لماذا الية التخارج من رهن العقار شبه مستحيلة،،بل مستحيلة - الصفحة 6 - هوامير البورصة السعودية
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc.
جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك
بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
وإذا قمت بإعادة صياغة القرض على مدار 25 عاماً المتبقية من الرهن، فستقل الدفعة الشهرية إلى 1507 دولاراً. مفاهيم ومصطلحات: إعادة جدولة: إعادة صياغة مجدولة يُشير إلى إعادة حساب جدول الإطفاء المتبقي عند إعادة صياغة الرهن. ماذا يعني الاستهلاك السلبي؟ الاستهلاك السلبي: هو زيادة في الرصيد الرئيسي للقرض بسبب الفشل في تغطية الفوائد المستحقة على هذا القرض. تعريف قرض البالون: هو نوع من القروض التي لا تستهلك بالكامل خلال مدة صلاحيتها. ونظراً لأنه لم يتم استهلاكها بالكامل، يلزم دفع دفعة في النهاية المدة لسداد الرصيد الرئيسي المتبقي من القرض. مفهوم إعادة التشغيل: هي عبارة عن بند ينشئ إعادة صياغة غير مجدولة لجدول إطفاء القرض المتبقي، عند استيفاء شروط معينة. قرض الاستهلاك السلبي: هو القرض الذي تكون المدفوعات التي قام بها المقترض أقل من رسوم الفائدة على القرض. الورقة المالية: الورقة المالية: هي عبارة عن أداة مالية قابلة للاستبدال وقابلة للتداول وتمثل نوعاً من القيمة المالية. وعادة ما تكون في شكل أسهم أو سند.