وأوضحا خلال الورقة أن الدراسة هدفت إلى توضيح التوزيع المكاني للمناطق السياحية بمدينة الرياض، والتعرف على مسارات مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض والفوائد المتوقعة للمشروع في التنمية السياحية، ومن ثم عملت على تطبيق بعض نماذج التحليل المكاني المتمثلة في تحليل الكثافة والتغطية لمسارات قطار الرياض والحافلات؛ وذلك لقياس مدي تغطية المشروع لأهم المناطق السياحية بمدينة الرياض.
- مشروع قطار الرياضة
- مشروع قطار الرياضيات
- عرض لوحة نادرة للرسام العالمي مايكل أنجلو في مزاد علني بمبلغ خيالي! | مجلة سيدتي
مشروع قطار الرياضة
وتتواصل حالياً اعمال الحفر في عدد من المواقع استعداداً لاحتضان آلات حفر الانفاق العملاقة TBM التي تصنع خارج المملكة الآن خصيصاً للمشروع، ويصل عددها الى…
السعودية: دراسة تغيير مواعيد الدوام المدرسي بسبب «مترو الرياض»
الجمعة ٢٥ أبريل ٢٠١٤
كشف أمير الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض خالد بن بندر، عن وجود لجان تعمل على درس تغيير أوقات الدوام المدرسي في العاصمة خلال فترات الأعمال الإنشائية لـ«مترو الرياض». أمير الرياض : مفاجآت يحملها مشروع النقل العام ستغيّر من صورتها - معلومات مباشر. وأوضح الأمير خالد بن بندر خلال ترؤسه الاجتماع الدوري الرابع لمتابعة سير العمل في مشروع «مترو الرياض» أمس، أنه تم الانتهاء من إجراءات استقدام العمالة التي ستفد إلى الرياض على دفعات، وبحسب حاجة العمل إليهم. وأكد أن العمل سينجز في الوقت المحدد، موضحاً أن نزع الملكيات قائم على قدم وساق، وأن المواقع سلمت للجهات المعنية بتنفيذ المشروع، وبدأت عمليات الحفر. وقال إن الجهود متواصلة لإنجاز المشروع في المدة الزمنية المحددة، معتبراً عقد الاجتماعات الدورية الشهرية دلالة على متابعة سير العمل في المشروع لإنجازه وفق البرنامج الزمني المحدد له، مؤكداً أن تنفيذ المشروع لن يعيق الحركة المرورية في الرياض.
مشروع قطار الرياضيات
المصدر:
مباشر
لمحة عامة عن المشروع
أهلاً وسهلاً بكم في قطار الرياض...
المشروع الجديد الرائد في المنطقة والذي سيجعل من حياتكم أسهل، أقرب، وأكثر ارتباطاً مع العالم من حولكم وذلك من خلال شبكة القطارات وشبكة الحافلات التي تغطي مدينة الرياض وفق شبكات ومستويات متعددة من أنظمة النقل. توفر هذه المنظومة الجديدة للنقل العام حلولاً فعّالة للسكان من أجل التنقل عبر مدينة الرياض بكل كفاءة وسهولة من خلال عربات القطار المريحة والمجهزة بأحدث التقنيات العالمية كتقنية Wi-Fi وتقنية العربات من دون سائق والتي ستمنحكم شعوراً استثنائياً بالعصر الجديد. تمتع بمزايا قطار الرياض أثناء الذهاب من البيت إلى الجامعة أو من مكان العمل إلى أي من الجهات الحكومية دون تحمل عناء الزحام اليومي ومشكلة إيجاد موقف لسيارتك، فقد وفر لك قطار الرياض حلولاً متكاملة تبدأ بمواقف السيارات، وشبكة حافلات متنوعة المسارات والقطار المجهز بأحدث التقنيات والمزيد من الخدمات الاستثنائية المميزة..
سيضيف قطار الرياض لمسة حقيقية من الحداثة وسيغير وجه المدينة من خلال المحطات الرئيسية ذات التصميم العصري، والألوان الخاصة بكل مسار والمساحات الخضراء الجميلة التي ستحيط بالمحطات والمسارات.
تفسر ج. فريدبرج ردود فعلهم المعقدة «هؤلاء الحائزون على قوىً كبيرة مُثلوا هنا معدومي القوى، ملزمين بجمع الأرواح القلقة» حيث انتهى دورهم كشفعاء مع الإله، وربما يندمون على بعض الأحكام. هناك انطباع بأن كل مجموعات الأجساد تدور حول جسد السيد المسيح في حركة دوارة ضخمة. » [8] [9] [10] [11]
يقع المسيح في قلب العمل، يظهر بينما تُنطَق الأحكام الفردية ليوم الحساب؛ ينظر إلى الملعونين بالأسفل. لوحات مايكل انجلو كنيسة سيكستين. وهو بلا لحية، و«مُكوَنٌ على طريقة التصاوير القديمة لهرقل، أبوللو، والإله جوبيتر (زيوس البارق)»، ربما، على وجه الخصوص، تمثال أبوللو بولفيدير الذي أحضره إلى الفاتيكان البابا يوليوس الثاني. مع ذلك، هناك مقابلات بين وقفته هنا واخريات في تصاوير أخرى ليوم الحساب، خاصة الذي في مقبرة بيزا، والتي قد يكون مايكل آنجلو يعرفها؛ اليد المرفوعة هنا هي جزء من وقفة أوستينتاتيو فيلنيروم ostentatio vulnerum («عرض الجراح»)، إذ يكشف المسيح المُنبعِث عن جروح صَلبه، والتي يمكن رؤيتها على جسد الشخصية التي صورها مايكل آنجلو. [12] [13]
إلى يسار المسيح والدته، مريم العذراء، التي تدير رأسها تنظر إلى الناجين، رغم ان وضعيتها توحي بالاستكانة.
عرض لوحة نادرة للرسام العالمي مايكل أنجلو في مزاد علني بمبلغ خيالي! | مجلة سيدتي
4- كان مايكل أنجلو نحاتًا وليس رسامًا:
كان مايكل أنجلو نحاتًا وقد كان يفضل العمل بالرخام عن أي مادة أخرى ، واللوحة الوحيدة التي قام برسمها قبل لوحات سقف الكنيسة كانت لوحة قام برسمها أثناء دراسته القصيرة في ورشة مل دومنيكو جرلاندايو ، ولكن يوليوس أصر أن يقوم مايكل أنجلو دون غيره برسم سقف المصلى ، وحتى يقوم بإقناعه عرض عليه مكافأة كبيرة مقابل أن يقوم بنحت مجموعة كبيرة من التماثيل يبلغ عددها 40 تمثال على قبره ، وهذه المنحوتات أيضًا أضافت لمايكل أنجلو الكثير نظرًا لأسلوبه الفني الرائع. 5- استغرق الرسم أربع سنوات:
احتاج مايكل أنجلو إلى أربعة سنوات حتى ينهي هذا العمل حيث بدأ العمل فيه منذ عام 1508م وحتى عام 1512م ، ولأنه لم يرسم جداريات من قبل فقد كان يتعلم أثناء العمل ، وقد احتاج لتعلم بعض التقنيات الصعبة مثل رسم الشخصيات على الأسطح المنحنية بحيث يبدو شكلها طبيعًا حين يتم النظر إليها من الأسفل على بعد 60 قدم. وقد واجه هذا العمل العديد من المشكلات منها مشكلة الرطوبة التي لم تسمح بمعالجة الجص والتي سببت العفن ، كما تقف عدة مرات بسبب ذهاب يوليوس للحرب مرة أخرى حين مرض ، كما كان أنجلو مهددًا بعدم تقاضي أجره بسبب مرض يوليوس واقترابه من الموت.
6- لم يكن مايكل أنجلو يرسم مستلقيًا على ظهره:
على الرغم من أن الفيلم الكلاسيكي "The Agony and the Ecstacy" يصور أنجلو وهو يرسم مستلقي على ظهره إلا أن هذا غير صحيح ، فقد ابتكر أنجلو نظام فريد من السقالات لاحتواء العمال ومواد الرسم ، وهو مرتفع بما فيه الكفاية بحيث كان القداس يقام أسفله ، كما كانت السقالات منحنية من الأعلى بحيث تحاكي انحناء السقف ،وكان أنجلو يضطر معظم الأوقات لأن يحني رأسه للخلف ، وقد تسبب له الوضع في إضعاف نظره بشكل دائم. 7- لم يكن مايكل أنجلو يرسم بمفرده:
بالتأكيد يرجع الفضل الكامل لمايكل أنجلو في إنجاز هذه اللوحات ، ولكنه احتاج للعديد من المساعدين حتى يقوموا بخلط الألوان له وإعداد الجص ، وصعود وهبوط سلالم السقالات ، كما أنه من حين لآخر كان يستعين بفنان شاب لرسم جزء صغير جدًا من المشهد لا يمكن تمييزه من الأسفل ، وقد استأجرهم مايكل أنجلو وأدراهم بشكل منظم بحيث لا يستطيع أيًا منهم أن يدعي أنه صاحب جزء من اللوحة.