محركات - تفاصيل السيارات
25 يونيو 2020
يقوم نظام العادم (الشكمان) بمهمتين رئيسيتين في السيارة، بحيث تنتج الكثير من الغازات ونواتج الاحتراق الأخرى من عملية حرق الوقود داخل المحرك والتي يقوم نظام العادم بطردها خارج المحرك بعد معالجتها والتقليل من أثرها الملوّث للبيئة إضافةً لكتم صوت الضجيج الناتج عن المحرك. وكبقية أجزاء السيارة، فإن العادم أو الشكمان يُصاب بالعيد من الأعطال مثل أن يتعرض للكسر وغيرها، ومن بين الأعطال المهمة والتي يجب عدم إغفالها في السيارات هي خروج الماء من شكمان السيارة بكثرة، وهنا نقصد ليس فقط عند تشغيل السيارة في الصباح، ففي بعض السيارات تجد خروج ماء من الشكمان عند بدأ تشغيل المحرك أو عندما تكون السيارة باردة تم تختفي، حيث أنها لا تمثل مشكلة نهائياً. انتبه .. مشاكل الشكمان .. ووسائل معالجتها -. أسباب خروج ماء كثيف من الشكمان
- تكثف المياه
من أسباب خروج ماء من الشكمان بكثافة عندما يمر محرك سيارتك بعملية الاحتراق الداخلي، تتشكل مجموعة من الغازات مثل بخار الماء والنتروجين وثاني أكسيد الكربون. هذه الغازات ستغادر غرفة العادم، عندها يتم خلط ثاني أكسيد الكربون والماء معاً، وكلما زاد تبريد المحرك أصبح تكثيف الماء في العادم مرئياً من الخارج.
- 6 اسباب لخروج الزيت من الشكمان
- انتبه .. مشاكل الشكمان .. ووسائل معالجتها -
- اسباب واعراض خروج الماء من الشكمان واستهلاك الماء من الخزان - 205 - YouTube
- آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور الناريه
- آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور من
- آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور النارية
6 اسباب لخروج الزيت من الشكمان
خارج هذه الحدود إما أن يكون الخليط أغنى من اللازم، أو أفقر من اللازم، بحيث لا تسمح بتقدم الشرارة داخل غرفة الاحتراق، ويتراوح هذا المجال (هواء - وقود) بين (8 – 20) والخليط الذي تكون نسبة خليطه أكثر من ( 20) هو خليط فقير جدا، والخليط الذي تكون نسبة خليطه أقل من ( 8) فهو غني جدا بحيث لا يشتعل، واذا اشتعل فإنه لا ينتج الطاقة الكافية للتغلب على احتكاك أجزاء المحرك. ومن كل ما سبق نستطيع ان نقول ان تكاثف الماء مع غازات العادم في سرعة الحياد، يدل على أن نسبة الخليط دقيقة، وأن الاحتراق كامل بحيث أن نواتجه كانت: ثاني اوكسيد كربون + ماء كما في المعادلة الكيميائية. ويتفاخر الفنيون بعد اجراء التوضيب(العمرات) أن محركهم أخرج مع العادم ماء في سرعة الحياد، مما يدل على جودة الاحتراق في المحرك، وضبط الخليط بشكل دقيق للغاية.
5 اسباب لخروج الماء من الشكمان
غازات العادم هي النتيجة الطبيعية لعملية الاحتراق الداخلي في المحرك. بمجرد إشعال خليط الهواء والوقود ، تتدفق غازات العادم هذه بعيدًا عن المحرك عبر سلسلة من الأنابيب. ستخرج هذه الغازات في النهاية من العادم (الشكمان او الاكزوزت) وتنتشر في البيئة الخارجية. وعاده لن ترى مياه خارجه من الشكمان. لكن إذا لاحظت أن أنبوب العادم الخاص بك يتسرب المياه منه بشكل غير طبيعي, فقد يكون هناك مشكله كبيرة يجب التعامل معها فورا. وفي السطور القادمة سنسعي لتوضيح بعض أسباب خروج الماء من الشكمان. 6 اسباب لخروج الزيت من الشكمان. 5اسباب لخروج الماء من الشكمان
لاحظ ان خروج الماء من الشكمان بشكل مستمر يختلف عن خروج قطرات قليله من الماء عند بدأ تشغيل المحرك أو عندما تكون السيارة باردة او الجو بارد فعندما يحدث احتراق في المحرك هناك العديد من الملوثات التي تتكون و الملوثات الرئيسية الثلاثة هي بخار الماء والنيتروجين وثاني أكسيد الكربون. ومع خروج غازات العادم من غرفة الاحتراق ، يتم خلط ثاني أكسيد الكربون والماء معًا. كلما زاد تبريد المحرك ، أصبح تكثيف الماء في العادم مرئيًا وسيحتوي أنبوب العادم على قطرات صغيرة من الماء تخرج منه.
انتبه .. مشاكل الشكمان .. ووسائل معالجتها -
أما بخار الماء فانه يكون بسبب السخونة الشديدة للمحرك حيث يخرج البخار من غطاء الرادياتير وهنا لابد من الانتظار حتي تقل الحرارة ومن ثم فتح غطاء الرديتير تدريجيا أو الأفضل الانتظار حتى يبرد المحرك.
'
ووجه ثلاجة المكينة يكون دوره هو المحافظة على عدم تسريب ماء الرديتر او الزيت او الهواء وحدوث أي تلف في وجه ثلاجة المكينة سيؤدي إلى التسرب الأمر الذي قد يسبب تلف في المحرك. وقد يؤدي تسرب ماء الرديتر او الزيت او الهواء الى المحرك خروج دخان ابيض من الشكمان وهنا علي قائد السيارة الإسراع في استبدال وجه ثلاجة المكينة حتى لا يؤثر سلبا على الموتور يؤدي إلى إفساده. التكثيف
إن الكثير من الأمور الطبيعية التي قد تحدث للسيارة في فترة الشتاء، ففي الأيام الباردة تجد ان هناك عادم ابيض يظهر في السيارة ولكن سرعان ما يتحول هذا البخار في الحالات الطبيعية التي دخان عديم اللون وذلك بعد أن تكون السيارة دافئة. ولكن إن استمر ظهور الدخان الأبيض بعد تشغيل السيارة لمدة خمس دقائق بشكل مستمر فإن هذا يشير إلى وجود مشكلة او أي امر اخر غير طبيعي. تلف وجه رأس المحرك
إن تلف أو تشقق وجه رأس المحرك من أكثر الأسباب شيوعا والتي تسبب خروج دخان ابيض من الشكمان. فان ارتفاع درجات الحرارة المستمر يتسبب في تشقق وجه رأس المحرك أو نقص ماء الرديتر في أحد أسطوانات المحرك كلها أمور تسبب تلف في وجه رأس المحرك وخروج الدخان الأبيض من أنبوب العادم.
اسباب واعراض خروج الماء من الشكمان واستهلاك الماء من الخزان - 205 - Youtube
1
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
عندي نيسان باترول مكينة 5. 6 المشكله خروج رذاذ
ماء عند دعس البنزين (يرش) في كل الاوقات والاغلب
عند ماتكون السياره البارده خروج الماء تقطير اللي اعرفه
طبييعي اما رذاذ ويكثركل مادعست بنزين يرش
بدون نقص ماء الرديتر ولانقص زيت هل الوضع
طبيعي ام لا وشكراً
إبلاغ
الردود
أي طبيعي الي يصير مع برودة الجو وحرارة الشكمان يصير جوه تكثف البخار يتحول الى ماء
وش رايك فيني انفع أكون مدرس فيزياء
8
2
فيها زكام عششان البرد هههههههه امزح يخوي. دام مافيه حراره ولا مشكله بالعزم لا توسوس
3
طبيعي تبخر في غرفة الاحتراق ومع الهواى يطلع.. لاتشيل هم
0
اخوي يرش لان فتحة الشكمان كبيرة والاحتراق كبير نظرا لحجم الماكينة بالتالي الماء المتجمع داخل الشكمان كبير فطبيعي الوضع دام كل شي تمام
واللي يطلع ماء اسووود
ودخان اسوود. الصباح
هذا غالبا يدل على نضافة المكينة وان عملية الاحتراق تتم على اكمل وجهه
ولاكن احيان ممكن تدل على مشكله
هذا يدل ان المكينه صافيه و ناتج الإحتراق مثالي جدا مما يجعل نسبة بخار الماء عاليه. طبعا أثناء البرد بخار الماء يتحول إلى ماء أثناء سريانه في ماسورة الشكمان البارده.
موضوع بسيط نُناقشه بسرعة. يقول البعض أن خروج الماء من العادم دليل على كفاءة المُحرك، وهذا صحيح. كما أن خروج الماء من العادم قد يكون دليل على وجوب خلل به، فكيف هذا؟ يدخل المحرك مزيج من الهواء والوقود للاحتراق، ومع الاحتراق يتبخر الماء الموجود في الهواء ويخرج من العادم كبخار، وعند ايقاف تشغيل المحرك يتكاثف هذا البخار داخل ممرات العادم ليخرج صباح اليوم التالي كماء سائل.. قطرات قليلة وهذا كُلُّ ما في الأمر. لماذا يُعتبر خروج الماء من العادم دليل على كفاءة المحرك؟ يتكون الوقود من الكربون والهيدروجين، وعند احتراقه بوجود الهواء الذي يحتوي الأكسجين بطبيعة الحال ينتج ثاني أكسيد الكربون CO2 والماء H2O، هذه المُخرجات تعني أن مزيج الهواء والوقود صحيح وأن احتراق مزيج الهواء والوقود يتم بشكل كامل. وهذا دليل على كفاءة المحرك. إذا خرج دخان أسود فعلى الأغلب أن مزيج الهواء والوقود مُشبّع بالوقود أكثر مما يجب، وإذا خرج دخان أبيض بشكل دائم فعلى الأغلب أن الوقود لم يحترق بشكل كامل. ويجب الإشارة هُنا إلى أننا نرى هذه الظاهرة بوضوح في السيارات التي تُستخدم لقطع مسافات قصيرة جدًا فقط، وقبل أن تسخن أنابيب العادم بما يكفي لتبخر الماء المُتبقي من الأمس مثلًا.
آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور ، تحتوي الأرض على مجموعة كبيرة من التضاريس المختلفة ، بحيث تمثل العديد من اشكال البيئة منها ، المسطحات المائية ، والسهول ، والأودية ، وجبال باختلاف انواعها واشكالها ، وما الى ذلك ، كما ان التضاريس تختلف من حيث خصائصها ومميزاتها عن الأخرى ، فكل منها تمتلك طبيعة مناخية وبيئية خاصة بها ، فعلى سبيل المثال ، نرى ان الهضاب التى توجد في الصحراء ، تتصف بإنها جافة وحارة ، في حين المناطق الأخرى ، كالساحلية مثلاً تمتاز ذات رطوبة عالية نسبياً ، فهذا التغير لا ينطبق فقط على مختلف التضاريس ، بل ايضاً الكائنات الحية الأخرى. الصخور بمعناها الجيولوجي ، هي عبارة عن مجموعة ذات خصائص متماسكة من المعادن او اكثر ، بحيث تعتبر الأساس للوحدة المواد الصلبة لسطح الأرض ، تصنف الصخور الى ثلاث مجموعات ، وذلك بناءاً على العوامل التى ادت الى تشكلها وهي ، الصخور النارية ، الصخور الرسوبية ، وايضاً الصخور المتحولة.
آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور الناريه
0 تصويتات
35 مشاهدات
سُئل
يناير 3
في تصنيف التعليم عن بعد
بواسطة
Mohammed Nateel
( 30. 0مليون نقاط)
آلية تحول الصخور من نوع إلى اخر
آلية تحول الصخور
من نوع إلى اخر
هي آلية تحول الصخور من نوع إلى اخر
آلية تحول الصخور من نوع إلى اخر أفضل اجابة
آلية تحول الصخور من نوع إلى اخر بيت العلم
دورة الصخر
مفهوم دورة الصخر
تعريف دورة الصخر
ما تعريف دورة الصخر
ما المقصود بدورة الصخر
إذا أعجبك المحتوى قم بمشاركته على صفحتك الشخصية ليستفيد غيرك
إرسل لنا أسئلتك على
التيليجرام
1 إجابة واحدة
تم الرد عليه
أفضل إجابة
آلية تحول الصخور من نوع إلى اخر الإجابة: دورة الصخر
التصنيفات
جميع التصنيفات
التعليم السعودي الترم الثاني
(6. 3ألف)
سناب شات
(2. 4ألف)
سهم
(0)
تحميل
(1)
البنوك
(813)
منزل
(1. 1ألف)
ديني
(518)
الغاز
(3. 1ألف)
حول العالم
(1. 2ألف)
معلومات عامة
(13. 4ألف)
فوائد
(2. 9ألف)
حكمة
(28)
إجابات مهارات من جوجل
(266)
الخليج العربي
(194)
التعليم
(24. 7ألف)
التعليم عن بعد
العناية والجمال
(303)
المطبخ
(3. 0ألف)
التغذية
(181)
علوم
(5. 3ألف)
معلومات طبية
(3. 6ألف)
رياضة
(435)
المناهج الاماراتية
(304)
اسئلة متعلقة
1 إجابة
9 مشاهدات
آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور
يناير 27
في تصنيف التعليم السعودي الترم الثاني
AM
( 66.
آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور من
آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر تسمى، إن كوكب الأرض يعتبر من كواكب المجموعة الشمسية، ويعد أحد الكواكب الأربعة الأقرب إلى الشمس، والجدير بالذكر على أنه الكوكب الوحيد الذي بوجود حياة به، حيث أنه يضم عدد كبير من الكائنات الحية المختلفة بسبب توافر كافة مقومات الحياة التي تساعد على النمو والتنفس كالماء والهواء والأكسجين وغيرها من المقومات الأخرى، ويتكون سطح الأرض من مجموعة كبيرة من المواد التي تتواجد بأشكال مختلفة، حيث أن حالات المادة في الطبيعة على ثلاثة أشكال هي الحالة الصلبة والحالة السائلة والغازية. تعتبر الصخور هي عبارة عن التشكيلات الطبيعية الصلبة، وتتكون من معدن واحد أو أكثر، والجدير بالذكر على أن جزيئاتها تتماسك مع بعضها البعض لتشكل الوحدة الأساسية المكونة للقشرة الأرضية، وهناك العديد من الأنواع المختلفة للصخور والتي تختلف عن بعضها البعض من حيث بعض الخصائص الكيميائية والفيزيائية والبيولوجية. الإجابة الصحيحة للسؤال/ دورة الصخور.
آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور النارية
آلية تحول الصخور من نوع إلى آخر يسمى دورة الصخور
نُرحب بكم زوارنا الكرام إلى موقع مــنبع الفــكــر manbiealfikr الذي يهدف إلى إثراء ثقافاتكم بالمزيد من المعرفة في شتى العلوم الحياتية، ويجيب على جميع تساؤلات القارئ والباحث العربي، ويتيح مجال للتنافس والتحدي الفكري والمعرفي بين الشباب والمثقفين في مختلف نواحي العلوم الثقافية والدينية والصحية والفنية والأدبية والتعليمية والترفيهيه والقصصية وحلول الألعاب والألغاز الشعرية واللغوية والثقافية وغيرها. يسرنا ان نعمل بشكل مستمر لتوفير حلول أسألة المناهج الدراسية والاختبارات الإلكترونية ليتمكن الجميع من معرفة حل جميع الأسئلة التي تبحث عن حلها. وإليكم إجابة الــسؤال التـالي>>
الإجــابــة الصحيحة هي:
عبارة صحيحة،
(موقع منبع الفكر) خدمات متميزه، ومعلومات حقيقيه، ثقافه واسعه في تطوير الفكر وتنوير العقل
أنواع الصخور
بوجه عام يوجد ثلاثة أنواع رئيسية من الصخور وفقًا للطريقة التي تكونت بها، وهي الصخور الرسوبية والنارية والمتحولة، وتتشكل كل من هذه الصخور عن طريق تغيرات فيزيائية مثل الذوبان ، والتبريد ، والتآكل ، والضغط ، أو وهذه التغيرات هي التي تشكل جزءًا من دورة الصخور والتي يمكن أن تحول أحد هذه الأنواع إلى نوع أخر، على سبيل المثال يمكن أن تصبح الصخور النارية صخور رسوبية أو صخور متحولة أو نارية أخرى. ولذلك تعرف دورة الصخور بأنها: "عملية يتم فيها تحويل الصخور باستمرار بين أنواع الصخور الثلاثة النارية والرسوبية والمتحولة" ، وفيما يلي نبذة عن أنواع الصخور:
الصخور النارية
هي الصخور التي تتشكل من الصهارة المبردة التي تخرج لسطح الأرض مع انفجار الحمم البركانية، وتعرف الصهارة أو الحمم التي تخرج من انفجار البراكين لسطح الأرض باسم اللافا، ويتم تحديد شكل الصخور النارية اعتمادًا على التركيب الكيميائي للصهارة ومعدل تبريدها، عندما تبرد المعادن الموجودة فيها وتتبلور. [1]
والصخور النارية في النهاية تنقسم لعدة أنواع تبعًا لتركيبها، وهي:
الداسيت: وهو صخرة نارية نفاذة دقيقة الحبيبات وعادة ما تكون فاتحة اللون،و له تركيبة وسيطة بين الريوليت والأنديسايت.
دورة الصخور في الطبيعة
الصخور عبارة عن مجموعات من المعادن بأحجام وأنواع مختلفة، وتتغير الصخور نتيجة للعمليات الطبيعية التي تحدث طوال الوقت. وتحدث معظم التغييرات ببطء شديد، كما أن العديد من تلك العمليات يحدث تحت سطح الأرض، لذلك قد لا نلاحظ حتى التغييرات التي تحدث، وعلى الرغم من أننا قد لا نرى التغييرات، إلا أن الخصائص الفيزيائية والكيميائية للصخور تتغير باستمرار في دورة طبيعية لا تنتهي أبدًا. وقد تم تطوير مفهوم دورة الصخور لأول مرة بواسطة جيمس هوتون ، وهو عالم من القرن الثامن عشر يُطلق عليه غالبًا "أبو الجيولوجيا"، حيث أدرك هوتون أن العمليات الجيولوجية "ليس لها علامة بداية ولا أمل في النهاية، وغالبًا ما تحدث العمليات المتضمنة في دورة الصخور على مدى ملايين السنين، لذا على نطاق عمر الإنسان، تبدو الصخور وكأنها "صلبة كالصخر" ولا تتغير ولكن على المدى الطويل يحدث التغيير دائمًا. ويتم دفع دورة الصخور في باطن الأرض وخارجها عبر قوتين، وهما:
محرك الحرارة الداخلي للأرض: والذي يحرك المواد في اللب والوشاح ويؤدي إلى تغييرات بطيئة ولكنها مهمة داخل القشرة. الدورة الهيدرولوجية: وهي الحركة من الماء والجليد والهواء على السطح، ويتم تشغيل تلك الحركة بواسطة الشمس.