حفر الإعلامي عوض القحطاني اسمه في ذاكرة المشاهدين من خلال تقديمه برامج حققت نجاحًا جماهيريًا كبيرًا؛ استثمر فيها قدراته الإعلامية فأدخل البهجة والفرح عبرها في النفوس حتى أصبح قريبًا من المشاهدين. برنامج أفراح وتهاني قدم المذيع عوض القحطاني برنامج أفراح وتهاني على التلفزيون السعودي لمدة 10 سنوات وكان من البرامج الشهيرة والمحبوبة من مشاهدي القناة الأولى.
المذيع عوض القحطاني يتغزل في أصالة
اعتقد "لا" في ظل هذه الظروف السياسية والإشكالات في المنطقة، ويبدو لي أن القحطاني لا يعلم وكأنه يعيش في عالم آخر رغم تواجده الإعلامي الطويل وامتلاكه قناة خاصة، من العجيب أنه أعاد "كوفي أنان" من جديد كأمين عام للأمم المتحدة..!! هذا هو الإعلام المرئي لدينا "نمارس المشي على الرمضاء الساخنة أو من يلتهم العلقم بحثاً عن الشفاء". تواجد الممثل "اليمني" الصغير عبدالله أثار شجون العديد من المتابعين إلا أن السخرية والضحك قد بعثر كل شيء، هناك مشكلة أخرى البرنامج في إعادته وكأنهم لا يعلمون عن هفواتهم وغلطاتهم السابقة عند البث على الهواء، هناك من يسأل عن عادة البرنامج وتكرار كل شيء حدث على الهواء وكأنهم لا يعرفون أجهزة مونتاج؟ هل كان البرنامج لمجرد الضحك فقط لأني أرى المذيع عوض القحطاني يمارس الضحك كثيراً. ربما نحن الآن بحاجة ماسة لثقافة المذيعين قبل صفهم للاختبارات اللغوية والإعراب، هو ما يحدث هناك في حال تقدم لهم أحد خريجي الإعلام. من المؤسف حقاً أن نرى نجاحات القنوات الأخرى سواء العامة أو الخاصة من جميع النواحي الإنتاجية المتجددة ووضع الأفكار التي تجذب المشاهد والمعلن وغيرها، وكأني بالقناة الأولى تمشي فوق الأشواك، أحياناً أرى أن الزمن لم يتغير عندما أشاهد التلفزيون بقناته الأولى.
السبت 15جمادى الآخرة 1428هـ - 30يونيو 2007م - العدد 14250
انطباعات فضائية
في برنامج "السهرانين" على القناة الأولى، وخلال مشاهدتي له اتضح لي بأنهم يقولون "هيا بنا نضحك". في كافة البرامج التي تعرض على كل القنوات الكل يعرف بثها المباشر أو إعادتها وهذه الأعمال تكون مهيأة بشكل طبيعي من خلال الإعداد أو التنسيق للبث..!! وما لفت نظري سؤال أحد المشاهدين عن الحلقة هل هناك إعادة للحلقة أم لا؟ لكن المذيع عوض القحطاني كانت إجابته أغرب من كل شيء، والحلقة ليس لها إعادة؟ بكل تأكيد إما أن تكون إشارة لمخرج الحلقة عبر "الهدفون" سماعة الأذن للمذيع أو أن القحطاني لفظ تلك الإجابة لعلمه أن الحلقة ليس لها إعادة أو كان رأياً خاصاً. أعتقد أن هذا العك المتواصل من القناة الأولى أجبر العديد من المشاهدين للابعاد عنها ومتابعة قنوات أخرى ربما تفي بالغرض. أظن أنه سيذهب معنا لمشاهدته قنوات أخرى؟! إذا كان المذيع لا يعلم عن إعادة الحلقة فمن يعلم يا سادة؟ هو يذكرني بالغريق الذي يتعلق "بأشة" عندما وصل الصغير عبدالله علي إلى المشاهدين كاد أن يغير نظراتهم عبر هذا التلفزيون إلا أن العك واللخبطة عصفت بآمالنا بعيداً، هل هناك أحد لا يعلم عن اسم الأمين العام للأمم المتحدة؟!
[4]
تم وضع حجر الأساس في 26 يناير 2022. [5] الاهداف عدل
أنتاج سيارة بموجب رخصة تصنيع ذات علامة تجارية دولية. [6]
صنع سيارة بعلامة تجارية محلية بناءً على علامة تجارية دولية. [6]
تأسيس وإيجاد موردين محليين في المملكة العربية السعودية لقطع غيار السيارات. [6]
توطين الصناعة وتوطينها من خلال التدريب والتعليم الدوليين. [6]
نقل التقنية وإنشاء مراكز للبحث والتطوير في صناعة السيارات محلياً. [6] انظر أيضًا عدل
الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري
صنع في السعودية مراجع عدل
^ "شركة سعودية توقع اتفاقيات لتأسيس مصنع لصناعة السيارات بشراكة عالمية" ، صحيفة مال ، 31 يناير 2017، مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2021 ، اطلع عليه بتاريخ 15 فبراير 2022. ^ "» الشركة الوطنية لصناعة السيارات «ناي» تبدأ في إنتاج شاحنة مرسيدس ـ بنز أكتروس الجديدة كلياً بأيدٍ سعودية في مصنعها بجدة مشاريع السعودية" ، مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2022 ، اطلع عليه بتاريخ 15 فبراير 2022. ^ "سنام.. أول مصنع لتجميع السيارات في السعودية | صحيفة المواطن الإلكترونية" ، 26 يناير 2022، مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2022 ، اطلع عليه بتاريخ 15 فبراير 2022.
صناعه السيارات في السعوديه المستعمله
قال محمد الخريف عضو مجلس إدارة هيئة الصادرات السعودية أن المملكة بدأت في صناعة السيارات الكهربائية. وأوضح الخريف أن "القدرة الهائلة من ناحية الإمكانات المالية بالإضافة إلى طاقتنا في الموارد البشرية من الممكن أن نبني عليها قاعدة صناعية قوية جدا، ننطلق منها، والآن بدأنا الآن في صناعة السيارات كمدخل لأنها جاذبة للصناعات الأخرى، وبالذات صناعة السيارات الكهربائية". وأكد على ضرورة ربط صناعة التعدين في السعودية مع صناعة السيارات الكهربائية، مثل المعادن والألمومنيوم، الليثيوم وغيرها، سيكون لها مكان في العالم في الصناعة السعودية". كما أشار الخريف إلى أن المملكة تصدر إلى 176 دولة، مشيرا إلى أن المنتجات الأعلى تصديرا هي البتروكيماوية والغذائية. وأضاف بهذا الشأن: "المنتجات السعودية لها تواجد وموثوقية في الأسواق العالمية، بينما من ضمن الدول التي تصدر المملكة لها هي مجموعة العشرين، فيما يأتي على رأس القائمة الصناعات البتروكيماوية في دول مختلفة مثل الصين والهند وأوروبا، وبعدها الصناعات الغذائية والميكانيكية والكهربائية".
صناعه السيارات في السعوديه 2009
تسعى المملكة العربية السعودية ، إلى اقتحام مجالات صناعية وثقافية جديدة ، من خلال تنفيذ وتحقيق رؤية المملكة 2030 ، ومن ذلك المنطلق تحاول المملكة بتوطين صناعة السيارات ، حيث أكد محمد الخريف عضو مجلس إدارة هيئة الصادرات السعودية أن المملكة بدأت في صناعة السيارات الكهربائية. وقال الخريف خلال مداخلة له بقناة "الإخبارية" السعودية:" أن القدرة الهائلة من ناحية الإمكانات المالية بالإضافة إلى طاقتنا في الموارد البشرية من الممكن أن نبني عليها قاعدة صناعية قوية جدا، ننطلق منها، والآن بدأنا الآن في صناعة السيارات كمدخل لأنها جاذبة للصناعات الأخرى، وبالذات صناعة السيارات الكهربائية". وأضاف الخريف: "ربط صناعة التعدين في السعودية مع صناعة السيارات الكهربائية، مثل المعادن والألمومنيوم، الليثيوم وغيرها، سيكون لها مكان في العالم في الصناعة السعودية ، كما ان المنتجات السعودية لها تواجد وموثوقية في الأسواق العالمية ". وأضاف الخريف: " أن المملكة تصدر إلى 176 دولة، مشيرا إلى أن المنتجات الأعلى تصديرا هي البتروكيماوية والغذائية". كما أشار الخريف إلى أنه من ضمن الدول التي تصدر المملكة لها هي مجموعة العشرين، فيما يأتي على رأس القائمة الصناعات البتروكيماوية في دول مختلفة مثل الصين والهند وأوروبا، وبعدها الصناعات الغذائية والميكانيكية والكهربائية".
صناعة السيارات في السعودية
كشف رئيس التجمعات الصناعية المهندس نزار الحريري أن 2020 عام مفصلي في قطاع صناعة السيارات، حيث يتولى وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف الإشراف على هذا الملف، مبينا أن هناك مفاوضات تجري حاليا مع شركتين من أكبر الشركات العالمية، مضيفا أنه سيتم منح أول تصريح لتجميع السيارات في المملكة خلال الربع الحالي أو الربع الثاني من العام الحالي، متوقعا بدء إنشاء أول مصنع لتجميع السيارات بالربع الثاني، فيما سيبدأ التصنيع في 2023. تصنيع المكونات وقال الحريري على هامش مجلس صناعيي جدة الأول الذي دشنته غرفة جدة الأربعاء الماضي تحت رعاية وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف، إن صناعة السيارات معقدة والتحدي في صناعة السيارات يتمثل في سلسة الإمدادات ولا نرغب في تجميع السيارات فقط بل في تصنيع المكونات والتي تتطلب استراتيجية لتفعيل كافة الصناعات الأخرى مثل الحديد والألمنيوم والبلاستيك والإطارات المطاطية والصناعات الزجاجية، وستفتح في المجال أبوابا عديدة للاستثمار في القطاعات الأخرى، وهي بذلك صناعة محورية من هذا المنطلق، وستفتح صناعة السيارات نحو 6 تجمعات أخرى ضمن سلسلة الإمداد لصناعة السيارات. صناعة الصفائح وأضاف، في البدايات سيتم الاعتماد على جزء كبير من التجميع، وبعد أن تتناغم تلك الشركات في فترة التجميع التي تقدر بسنتين إلى سنتين ونصف السنة يتم تفعيل المصانع الأخرى مثل الألمنيوم بالتنسيق مع برنامج تطوير الصناعة والخدمات اللوجستية، وهناك نقاشات مع شركات كبيرة للحديد في المملكة للبدء في عمل الصفائح المعدنية للتمكن من عملية الكبس، والتي من شأنها أن ترفع المحتوى المحلي في صناعة السيارات إلى أكثر من 60%.
خالد علي- سبق- نيويورك: قالت مجلة "فورين بوليسي" الأمريكية إن السعودية دولة قادرة على صناعة القنبلة في أي وقت تريد، رغم أنه لا يرجَّح أن تتجه على الأقل في الوقت الراهن إلى صناعتها أو الحصول عليها. وتساءلت المجلة: "لماذا يعتقد الغرب أنه من الصعب على الدول غير الأوروبية اكتساب تكنولوجيا عمرها 70 عاماً؟! ". ورد الكاتب جيفري لويس في "فورين بوليسي" على الكاتب فريد زكريا، الذي قال في صحيفة "واشنطن بوست" الأمريكية إن السعودية لم تصنع سيارة حتى الآن؛ لذلك لا يمكنها صناعة قنبلة نووية. وجاء في رد لويس أن السعودية في الوقت الحالي على الأقل لن تتجه إلى صناعة الأسلحة النووية، لكن من الخطأ الشديد أن يعني ذلك أن السعودية أو أي دولة أخرى غير قادرة على صناعتها أو الحصول عليها. وأضاف "لويس" بأن الكاتب فريد زكريا لم يقدم تفسيراً واضحاً لرأيه، لكن ربما كان ذلك بالفعل صعباً في عام 1945 عندما أعلنت الأمم المتحدة طريقين مختلفين للحصول على الأسلحة النووية، أما اليوم فالأمر ليس بالصعب؛ فالتقنيات المرتبطة بإنتاج البلوتونيوم وتخصيب اليورانيوم تطورت منذ ذلك الحين، وخضعت للاستخدام المدني، وانتشرت في جميع أنحاء العالم، ومعظم الدول التي لا تبني أسلحة نووية يرجع ذلك إلى ضبط النفس أكثر من كونه عدم مقدرة على فعل ذلك.