تعلن ( جامعة الجوف) عبر حسابها الرسمي ( تويتر) ممثلة في عمادة الدراسات العليا عن فتح باب القبول والتسجيل لبرامج الدراسات العليا للعام الجامعي القادم 1444هـ، وذلك وفقاً للتفاصيل والشروط الآتية. الكليات والبرامج:-
برامج الماجستير:-
1- كلية الآداب:
- ماجستير الآداب في اللغويات التطبيقية (تدريس اللغة الإنجليزية كلغة أجنبية). - ماجستير الآداب في اللغة العربية وآدابها (مسار اللغويات). 2- كلية التربية:-
- ماجستير التربية في التربية الخاصة (مسار التوحد). - ماجستير التربية في الإرشاد النفسي. - ماجستير التربية في القيادة التربوية. - ماجستير التربية في المناهج وطرق التدريس العامة. - ماجستير التربية في تقنيات التعليم. 3- كلية العلوم:-
- ماجستير العلوم في الرياضيات (مسار الرياضيات التطبيقية). - ماجستير العلوم في الفيزياء (مسار علم المواد). - ماجستير. العلوم في الكيمياء. جامعة الجوف. - ماجستير العلوم في علوم الحيوان. - ماجستير العلوم في الفيزياء (مسار الفيزياء الطبية). 4- كلية الشريعة والقانون:-
- ماجستير التفسير وعلوم القرآن. - ماجستير الحديث وعلومه. - ماجستيرالفقه وأصوله. 5- كلية علوم الحاسب والمعلومات:-
- ماجستير العلوم في الامن السيبراني.
جامعة الجوف
- ماجستير التربية في التربية الخاصة. - ماجستير التربية في الإرشاد النفسي. 7- كلية الطب:
- ماجستير الصحة العامة. - ماجستير مكافحة العدوى. 8- كلية طب الأسنان:
- ماجستير الاستعاضة السنية. جامعة الجوف تعلن موعد قبول برامج "الماجستير". الإعلان:
اضغط هنا
ملاحظة:
- حددت عمادة الدراسات العليا يوم الخميس الموافق 1441/08/23هـ، موعداً لإعلان المرشحين نهائياً لمرحلتي الماجستير والدبلوم العالي. - حددت عمادة الدراسات العليا يوم الإثنين الموافق 1441/08/06هـ، موعداً لإعلان أسماء المرشحين مبدئياً، مؤكدة بأن إجراء المقابلات الشخصية للمرشحين مبدئياً ستبدأ من يوم الإثنين الموافق 1441/08/14هـ، وحتى يوم الخميس 1441/08/16هـ. موعد التسجيل:
- التسجيل مُتاح الآن بدأ اليوم الأحد بتاريخ 1441/07/06هـ وينتهي يوم السبت بتاريخ 1441/07/19هـ ( استمرار فتح بوابة القبول حتى اشعار آخر:
- نظراً لإيقاف جميع الاختبارات المقدمة من المركز الوطني للقياس والتقويم، تعلن عمادة الدراسات العليا عن استمرار فتح بوابة القبول لبرامج الدراسات العليا حتى إشعار آخر، وإعادة جدولة مواعيد المقابلات الشخصية لاحقاً - المصدر). طريقة التسجيل:
- من خلال الرابط التالي ( خلال الفترة الموضحة أعلاه):
لمزيد من المعلومات:
اضغط هنا
تعلن جامعة الجوف عن بدء القبول في برامج الدراسات العليا للعام الجامعي 1444هـ – لينكدإن السعودية
– اجتياز المقابلة الشخصية (إن وجد). – من يتم ترشيحه للقبول النهائي لا يحق له تأجيل قبوله. تفاصيل البرامج (PDF): اضغط هنا
موعد التقديم: – التقديم متاح حالياً وينتهي التقديم يوم السبت بتاريخ 1443/09/08هـ الموافق 2022/04/09م. طريقة التقديم: – من خلال الرابط التالي: اضغط هنا
جامعة الجوف تعلن موعد قبول برامج &Quot;الماجستير&Quot;
الخبرات
أستاذ مشارك بقسم الرياضيات - جامعة الجوف - جامعة الجوف
10/2018 - 06/2023
التحقت بقسم الرياضيات في اواخر العام 2018 و منذئذ أعمل على تدريس عدد من المقررات بمرحلتي البكالريوس و الماجستير و يشمل التدريس المقررات التالية:
1. مقدمة في الرياضيات
2. أسس الرياضيات
3. حساب التفاضل
4. حساب التكامل
5. التفاضل و التكامل في متغيرين أو أكثر
6. نظرية الاعداد و التعمية
7. نظرية الزمر
8. تعلن جامعة الجوف عن بدء القبول في برامج الدراسات العليا للعام الجامعي 1444هـ – لينكدإن السعودية. مدخل الى التركيبات
9. الاقتصاد الرياضي
10. الحلقات و الحقول
و على مستوي الماجستير قمت بتدريس مقرر الجبر المجرد
بالاضافة الى الأعباء التدريسية ايضا أقوم ببعض الاعمال البحثية في مجالات نظرية كليفورد-فيشر و توليد الزمر البسيطة المنتهية. أيضا اقوم ببعض الاعمال الادارية مثل العضوية في لجنة الجودة و الاعتماد الاكاديمي، لجنة شؤون الطلاب، لجنة الابتعاث لجنة الارشاد الاكاديمي و لجنة الانشطة الثقافية و الاجتماعية
المنشورات
A survey on Clifford-Fischer Theory
-
30/04/2015
London Mathematical Society Lecture Note Series, published as a chapter of the book of Groups St Andrews 2013 by Cambridge University Press, 422 (2015), 160 - 172.
– من يتم ترشيحه للقبول النهائي لا يحق له تأجيل قبوله. تفاصيل البرامج (PDF):
اضغط هنا
موعد التقديم:
– التقديم مُتاح حالياً وينتهي التقديم يوم السبت بتاريخ 1443/09/08هـ الموافق 2022/04/09م. طريقة التقديم:
– من خلال الرابط التالي:
اضغط هنا
يتم عرض كشف حساب للعميل يُشترط ألا يتجاوز مروره أكثر من ثلاثة أشهر. يمكنك تقديم بعض الأوراق الخاصة بالهدف من التمويل والتخطيط له وطرق السداد. اقرأ أيضًا: ترتيب أفضل البنوك السعودية
كيفية التسجيل في تطبيق السعودي الفرنسي للتمويل التأجيري
يُقدم التطبيق مجموعة من الخدمات والعروض التي يمكن التمتع بها كما أن هناك شروط واجب توافرها للتسجيل بالتطبيق سنتعرف عليها فيما بعد، ومن أبرز طرق التسجيل في الخدمة يمكنك إتباع الخطوات التالية:
قم بتحميل التطبيق من جوجل بلاي من هنا
قم باختيار تسجيل مستخدم جديد. قم بإضافة رقم البطاقة الشخصية أو يمكنك إدخال رقم الإقامة. سيتم وصولك رسالة تفعيل على رقم الهاتف المحمول. أضف كلمة مرور جديدة للتمكن من التسجيل. سيتم وصولك رسالة تفعيل على رقم الهاتف المحمول المسجل في حساب التمويل التأجيري. الفرنسي شغال - هوامير البورصة السعودية. قم بإضافة الرمز المرسل. قم بإدخال بعض البيانات المطلوبة منك مثل رقم البطاقة الشخصية، رقم الإقامة، رقم المرور حتى يتم تسجيل الدخول للتطبيق. سيصلك رمز التفعيل على رقم الهاتف المُسجل بهدف تسجيل الدخول. الأوراق المطلوبة للتسجيل في التطبيق السعودي الفرنسي
الأوراق المطلوبة للتسجيل والاشتراك كالآتي:
رقم البطاقة الشخصية أو رقم الإقامة.
البنك الفرنسي للسيارات المستعملة
وانطلاقاً من هذه المحطات، تنطلق خطوط النقل إلى كل بلدة داخل القضاء، وفقاً لخريطة تفصيلية لبلداته». لكن بمعزل عن هذه التفاصيل، فإن اللافت هو إصدار البنك الدولي قراره بعدَ تفعيل العمل بالخطة، بحجة «عدم تنفيذ الدولة شروط العقد منذ عام 2018»، علماً أن فريق البنك الدولي نفسه الذي اعتبر مشروع الـ BRT ميتاً وكانَت هناك محاولات لتحويل مخصصات القرض لتمويل البطاقة التمويلية، هو من عاد للعمل مع حمية وفريقه على خيار إعادة هيكلة القرض ووضع خطة جديدة (بناء على طرح المدير الإقليمي للبنك الدولي). بمعنى أن القرار لا يستنِد إلى الورشة التي بدأها حمية وفريقه، بل إلى طريقة الإدارة السابقة للقرض. البنك الفرنسي للسيارات بدومة الجندل. فلماذا لم يُتخذ قرار التعليق سابقاً رداً على التسويف الذي كان سائداً، بينما صدر مع بدء العمل الجدي لتنفيذ الخطة؟ وهل يريد البنك دولي إصلاحات بما يخدم الشعب اللبناني أم بما يخدم سياساته وشروطه؟
تعليقاً على الرسالة، أبدى حمية استغرابه من هذا القرار. وقال لـ«الأخبار»: «لقد أبدينا كل انفتاح وأكدنا مراراً استعدادنا للتعاون مع البنك الدولي لما فيه مصلحة للبلد. وعملنا على وضع الإطار القانوني ونعمل على المخطط التوجيهي لمرفأ بيروت، وما زلنا مستمرين في وضع خطة فعالة لقطاع النقل، ونحن مستعدون لاستكمالها مع البنك الدولي، وهي أول خطة تلامس كامل الأراضي اللبنانية».
البنك الفرنسي للسيارات 2021
وشرح دوكان نتائج الاتصالات الفرنسية بالسعودية ودول خليجية حول لبنان مكرراً: «هؤلاء لن يقدموا أية مساعدات مالية للدولة اللبنانية قبل إبرام اتفاق مع صندوق النقد الدولي، وهذا ما حصل مع مصر والأردن، والمدير العام للصندوق الكويتي للتنمية كويتي وليس سعودياً، والمدير التنفيذي لصندوق النقد الدولي مصري، وهما أيضاً يصران على حدوث الاتفاق مع صندوق النقد الدولي أولاً وقبل كل شيء». زيادة واردات المطار والمرفأ وعائدات الأملاك البحرية
يعتقد وزير الأشغال العامة والنقل علي حمية أن في إمكان كل وزارات الخدمات في لبنان وضع خطط عملية لتفعيل المرافق الخاصة بها، ما يتيح زيادة الواردات للخزينة من دون ربط أي تقدم ببرامج المساعدات الدولية. البنك الفرنسي للسيارات المستعملة. وقد أعد حمية تصوراً لتأهيل وتفعيل وتطوير مرفأ بيروت ومطار رفيق الحريري الدولي وملف إشغال الأملاك العامة البحرية لزيادة واردات الدولة من دون الاتكال على الدعم الخارجي فقط، يتضمّن مثلاً تعديلات على الجدول رقم 9 (الخاص بالوكالات الحصرية) الذي يرد في الموازنة العامة. إذ إن الوكلاء يتقاضون عائداتهم بالدولار الأميركي ويدفعون الرسوم الخاصة بالدولة بالليرة اللبنانية وفق تسعيرة 1500. وسيكون هناك اقتراح باعتماد التعرفة بالدولار الأميركي، مما يعود على الخزينة بنحو 150 مليون دولار، بطريقة لا تمس جيوب المواطنين.
البنك الفرنسي للسيارات الرياض الشفا
وبعد جلسات عدة، أعدّت الوزارة مشروع «إعادة الهيكلة المقترحة» بناء على النقاشات التي جرت، وأرسلتها إلى كومار في 17 آذار الماضي، لكنها لم تتلقَ أي جواب، إلى أن كانت «المفاجأة». قبل نهاية آذار الماضي، بعث البنك الدولي برسالة إلى حمية ووزير المالية يوسف خليل يبلغهما «قرار البنك الدولي التعليق الجزئي لصرف القرض المقرر للمشروع». وفي الرسالة التي اطلعت «الأخبار» على نصها، برّر البنك الدولي قراره هذا بأن «المشروع منذ توقيعه في 9 تموز 2018، لم يحرز أي تقدّم. علماً أن البنك طلبَ مراراً وتكراراً من حكومة لبنان تعيين مستشار مالي لتحضير دفاتر الشروط للمعاملات، وإصدار خطة عمل تحدّد خطوات تمكين تنفيذ المشروع». وأشارت الرسالة إلى أن «المقترِض لم يلتزِم ببنود العقد الموقّع، والتي ينصّ أحدها على أن تقوم الجهة المُنفذة للمشروع بتزويد البنك سنوياً بخطط عمل وميزانيات تحدد جميع الأنشطة التي ستدرج في المشروع خلال السنة المالية التالية وخطة تمويل مقترحة للنفقات اللازمة، وإتاحة فرصة معقولة للبنك لتبادل الآراء مع الجهة المنفذة للتأكد من تنفيذ المشروع وفقاً لخطة العمل والميزانية الموافق عليها من البنك». شروط التنازل عن سيارة البنك الفرنسي – صناع المال. ومن بين البنود أيضاً «تعيين مستشارين ماليين في موعد لا يتجاوز 18 شهراً من تاريخ إنفاذ العقد، لتقديم استشارات تتعلق بتمويل وهيكلة الأنشطة مثل: تشغيل أسطول حافلات النقل السريع وصيانة البنية التحتية المرتبطة به من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص، وتركيب أنظمة النقل الذكية ونظم تحصيل الأجرة التي تتضمن تكنولوجيات البطاقات الذكية والنظام العالمي لتحديد المواقع (GPS) من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص، واقتناء وتشغيل وحدة مغذية منتظمة للحافلات البرية تتضمن تكنولوجيات البطاقات الذكية والنظام العالمي لتحديد المواقع والنظم المناسبة للاتصالات عن بعد من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص».
وختم البنك الدولي رسالته بأنه «سيتمّ تعليق صرف القروض اعتباراً من أول نيسان، وإذا لم يتلقّ البنك دليلاً مقنعاً في نهاية الشهر الجاري (الماضي)، بأن المقترض أو الجهة المنفذة للمشروع ستستكمل التنفيذ بشروط البنك، أي من خلال تعيين مستشار مالي وتوقيع عقد إجراء تقييم للنقل المشترك، فضلاً عن إصدار خطة تحدد خطوات تمكّن من تنفيذ المشروع، فإنه يجوز للبنك الدولي أن يُنهي كلياً أو جزئياً حق المقترض في إجراء عمليات سحب من حساب القرض». المفارقة، أن البنك الدولي اعتبر في رسالته أن «الاجتماعات العديدة على المستوى الفني لم يتمّ فيها إحراز أي تقدّم، كما أن المقترض أو الجهة المنفذة لم تمتثِل للالتزامات»، علماً أن إعادة الهيكلة المقترحة التي أرسلتها الوزارة اعتمدت على أجواء النقاشات مع فريق البنك الدولي ذاته. وترتكز رؤيتها على أسس ثلاثة، هي «إجراء مسح لكامل الأراضي اللبنانية عبر إعداد مخطط توجيهي للنقل المشترك، ووضع إطار قانوني ينظم العلاقة بين القطاعين العام والخاص لتصبح الدولة هي المنظمة لقطاع النقل والقطاع الخاص هو المشغل، إضافة إلى التمويل الذي سيؤمنه البنك الدولي». IMLebanon | خطة النقل مجمّدة: البنك الدولي يقود الحصار. وتتضمن الخطة «إنشاء محطات انتظار وتوقف داخل العاصمة، وصولاً إلى جوارها بإقامة ثلاث محطات تسفير كبرى منها إلى الشمال والجنوب والبقاع»، ومن هذه المحطات الثلاث «تصل خطوط النقل إلى 25 محطة تسفير كبرى، واحدة لكل قضاء، مع كل الخدمات فيها.