السيارة لكزس اي اس 2015 ستتوافر في الاسواق الخليجية من خلال عددا من الفئات اولهم " IS 250 AA 2015 " وهي تعتبر الفئة الاستاندر من السيارة وهي متوفرة بخيار واحد من المحرك وهو سعة 2. لكزس جي اس. 5 لتر, اما الفئات الاخرى فهي " IS 250 BB 2015 ", " IS 350 CC 2015 ", " IS 350 DD 2015 " ثم الفئة الاعلى و الرياضية وهي " IS 350 F-Sport 2015 " وستم التعرف على تفاصيلهم خلال المقالات القادمة. المظهر الخارجي لكزس اي اس 250 – 2015:
السيارات المنافسة للسيارة لكزس اي اس 250 – 2015 Lexus IS 250 AA:
تدخل هذه السيارة منافسات مع بعض السيارات الاخرى امثال: " لينكولن MKS 2015 ", " كاديلاك ATS 2015 ", " بي ام دبليو الفئة الثالثة 2015 ". مواصفات لكزس اي اس 250 – 2015 Lexus IS 250 AA:
– محرك سعة 2. 5 لتر
– عدد 6 سلندر
– عدد 24 صمام
– قوة 205 حصان / عدد لفات 6400 لفة في الدقيقة
– اقصى عزم للدوران 25.
لكزس اي اس 350
تتميز السيارات الجديدة بجسم أكثر صلابة بنسبة 30 في المائة مع مظهر جانبي أكثر دقة وخطوط أكثر حدة ، ومصابيح أمامية عاكسة (على عكس المصابيح الأمامية لجهاز العرض) ، ومقصورة داخلية أكثر رقيًا. تم تقديمه في حفل أقيم في روديو درايففي بيفرلي هيلز الذي استضافته الممثلة شارون ستون ، و ES 300 ظهرت خيار توليد القوة واحد، وهو 3. 0 لتر V6 قادرة على 150 كيلو واط (200 حصان) و 290 N⋅m (214 lb⋅ft) من عزم الدوران و أربع سرعات أوتوماتيكية - على الرغم من أن 147 كيلو واط (197 حصان) ، 2. 5 لتر 2MZ-FE V6 تم تقديمه أيضًا في Windom اليابانية المكافئة. يمكن أن ينتقل ES 300 من 0-97 كم / ساعة (0-60 ميل في الساعة) في 7. 7 ثانية. لكزس إي إس - Wikiwand. كان الجيل الثالث ES أيضًا أطول قليلاً (زاد الطول الإجمالي بمقدار 61. 0 ملم (2. 4 بوصة)) لكنه كان وزنه أقل من الطراز السابق ، وكان معامل السحب الخاص به C d = 0. 29 ، وقد تحسن عن سابقه. لأول مرة ، تم إصدار ملفتم تقديم نظام التعليق المتكيف المتغير ، القادر على تعديل مخمدات العجلات الفردية وفقًا لظروف الطريق (في غضون 0. 0025 ثانية). بدأ الإنتاج في أغسطس 1996 في مصنع Tsutsumi في Toyota ، Aichi ، واستكمل في مايو 1997 بمصنع Miyata في Miyawaka.
لكزس اي اس ٢٠١٩
اشتركت الأربعة أجيال الأولى في الشكل مع الطرازات اليابانية، وكانت نظيرتها المحلية تويوتا ويندم تباع باليابان حتى ظهور الجيل الخامس عام 2007م. الجيل الأول (V20 ، 1989)
ظهر الجيل الأول من ES (VZV21) لأول مرة في يناير 1989 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ديترويت كجزء من إطلاق قسم لكزس. من أجل تجنب تقديم لوحة تحمل طرازًا واحدًا فقط ، LS 400 ، طورت لكزس بسرعة ES لتظهر إلى جانب سيدانها الرائدة. تم تعيين الممثل الأصغر لمجموعة سيارات لكزس الأولية المكونة من سيدان على ES 250 ، ويتم تشغيله بواسطة محرك Camry's 2. 5 لتر ، 116 كيلو واط (156 حصان) V6 ، والذي كان يستهدف مباشرة Acura Legend. لكزس اي اس 2022. اعتمد ES 250 على Camry Prominent / Vista(V20). تم إيداع براءات التصميم في 17 نوفمبر 1987 ، في مكتب براءات الاختراع الياباني بموجب براءة الاختراع رقم 0666961-006 وسجلت في 8 أغسطس 1989. الجيل الثاني (XV10، 1991)
في عام 1987 ، مع إنشاء علامة لكزس التجارية ، تم طلب تطوير طراز لكزس للعجلات الأمامية على مستوى الدخول جنبًا إلى جنب مع LS 400 والعروض الأخرى. في أواخر عام 1988 ، تم اختيار التصميم النهائي وتم تقديم براءات اختراع التصميم باستخدام نموذج تصميم من الطين 1: 1 في 3 فبراير 1989.
لكزس اي اس 2022
في سبتمبر 1991 ، بالنسبة لعام 1992 ، أعلنت لكزس عن الجيل الثاني ES بعد عام واحد تقريبًا من تقديم الجيل الثاني من Acura Legend ، ولكن قبل أن تقرر إنفينيتي أخيرًا إضافة سيارة سيدان من نفس الفئة ، J30. شارك الجيل الثاني ES تصميمه مع الجيل الجديد من Toyota Windom (XV10) ، والذي تم الإعلان عنه رسميًا في اليابان في 30 سبتمبر 1991 ، تم تقديمه في أكتوبر 1991 في معرض طوكيو للسيارات، وحصريًا لقناة مبيعات وكلاء تويوتا اليابان التي يطلق عليها متجر Toyota Corolla Store كأفضل سيارات السيدان الفاخرة. شاركت Windom نفسها في بعض العناصر مع أحدث جيل من سلسلة Camry في السوق اليابانية V30. الجيل الثالث (XV20، 1996)
من عام 1992 إلى عام 1996 ، أشرف كبير المهندسين Kosaku على تطوير طراز XV20 Lexus جنبًا إلى جنب مع برنامج Camry من سلسلة XV20 بموجب رمز المشروع 416T. في منتصف عام 1993 ، تمت الموافقة على مفهوم التصميم الخارجي لهيروشي أوكاموتو وتم تجميده لاحقًا للإنتاج في يناير 1994 ، ثم حصل على براءة اختراع في 9 نوفمبر 1994 في مكتب براءات الاختراع الياباني ، بموجب براءة الاختراع رقم 0796802. لكزس اي اس 350. الجيل الثالث ES ( تم عرضه لأول مرة في سبتمبر 1996 لعام 1997 ، ويتميز بتصميم كان تطورًا لـ VCV10.
الخصائص المتاحة / (شامل ضريبة القيمة المضافة ( 15%) ، باستثناء رسوم التسجيل وتأمين السيارات)
LS 350 AA Elegant SR 375, 475
LS 350 BB Excellence SR 420, 325
LS 500h BH Hybrid SR 450, 110
LS 500h HH Hybrid Plus SR 489, 095
LS 500 CC Elite SR 484, 495
وقال سفيان الثَّوري: حدَّثني أبو إسحاق، عن عمارة بن عبيد السّلولي، عن علي بن أبي طالب قال: انطلق موسى وهارون وشبر وشبير. الشيخ: شبر مثل: الحسن، وشبير مثل: الحسين. فانطلقوا إلى سفح جبلٍ، فنام هارون على سريرٍ، فتوفَّاه الله ، فلمَّا رجع موسى إلى بني إسرائيل قالوا له: أين هارون؟ قال: توفَّاه الله . قالوا: أنت قتلته؛ حسدتنا على خلقه ولينه. أو كلمة نحوها، قال: فاختاروا مَن شئتم. قال: فاختاروا سبعين رجلًا. قال: فذلك قوله تعالى: وَاخْتَارَ مُوسَى قَوْمَهُ سَبْعِينَ رَجُلًا ، فلمَّا انتهوا إليه قالوا: يا هارون، مَن قتلك؟ قال: ما قتلني أحدٌ، ولكن توفَّاني الله. قالوا: يا موسى، لن تُعصى بعد اليوم. في معنى قوله تعالى “وَاخْتَارَ مُوسَى قَوْمَهُ سَبْعِينَ رَجُلًا لِمِيقَاتِنَا” – التصوف 24/7. فأخذتهم الرَّجفة. قال: فجعل موسى يرجع يمينًا وشمالًا، وقال: يا رَبِّ لَوْ شِئْتَ أَهْلَكْتَهُمْ مِنْ قَبْلُ وَإِيَّايَ أَتُهْلِكُنَا بِمَا فَعَلَ السُّفَهَاءُ مِنَّا إِنْ هِيَ إِلَّا فِتْنَتُكَ تُضِلُّ بِهَا مَنْ تَشَاءُ وَتَهْدِي مَنْ تَشَاءُ ، قال: فأحياهم الله، وجعلهم أنبياء كلّهم. هذا أثرٌ غريبٌ جدًّا، وعمارة بن عبيد هذا لا أعرفه، وقد رواه شعبة، عن أبي إسحاق، عن رجلٍ من بني سلول، عن عليٍّ، فذكره.
في معنى قوله تعالى “وَاخْتَارَ مُوسَى قَوْمَهُ سَبْعِينَ رَجُلًا لِمِيقَاتِنَا” – التصوف 24/7
والذين عملوا السيئات ثم تابوا من بعدها وآمنوا إن ربك من بعدها لغفور رحيم. {الأعراف:152}. ثم اختار السبعين بعد ذلك في قوله تعالى: وَاخْتَارَ مُوسَى قَوْمَهُ سَبْعِينَ رَجُلاً لِّمِيقَاتِنَا فَلَمَّا أَخَذَتْهُمُ الرَّجْفَةُ قَالَ رَبِّ لَوْ شِئْتَ أَهْلَكْتَهُم مِّن قَبْلُ وَإِيَّايَ أَتُهْلِكُنَا بِمَا فَعَلَ السُّفَهَاء مِنَّا إِنْ هِيَ إِلاَّ فِتْنَتُكَ تُضِلُّ بِهَا مَن تَشَاء وَتَهْدِي مَن تَشَاء أَنتَ وَلِيُّنَا فَاغْفِرْ لَنَا وَارْحَمْنَا وَأَنتَ خَيْرُ الْغَافِرِينَ. {الأعراف:155}. والله أعلم.
والأخذ بالواقع هو الأعدل. وقول موسى عليه السلام: {إِنْ هِيَ إِلاَّ فِتْنَتُكَ تُضِلُّ بِهَا مَن تَشَآءُ وَتَهْدِي مَن تَشَآءُ... هذا القول يعني: أنك يا رب قد جعلت الاختبار لأنك خلقتهم مختارين؛ فيصح أن يطيعوا ويصح أن يعصوا. والله سبحانه هو من يُضل ويهدي؛ لأنه مادام قد جعل الإِنسان مختاراً فقد جعل فيه القدرة على الضلال، والقدرة على الهدى. وقد بيّن سبحانه من يشاء هدايته، ومن يشاء إضلاله فقال: {... والله لاَ يَهْدِي القوم الظالمين} [آل عمران: 86]. والسبب في عدم هدايتهم هو ظلمهم، وكذلك يقول الحق: {... والله لاَ يَهْدِي القوم الكافرين} [البقرة: 264]. وهكذا نرى أن الكفر منهم هو الذي يمنعهم من الهداية. إذن فقد جعل الله للعبد أن يختار أو أن يختار الضلال، وما يفعله العبد ويختاره لا يفعله قهراً عن الله؛ لأنه سبحانه لو لم يخلق كلا منا مختاراً لما استطاع الإِنسان أن يفعل غير مراد الله، ولكنه خلق الإِنسان مختاراً، وساعة ما تختار- أيها الإِنسان- الهداية أو تختار الضلال فهذا ما منحه الله لك، وسبحانه قد بيّن أن الذي يظلم، والذي يفسق هو أهل لأن يعينه الله على ضلاله، تماماً كما يعين من يختار الهداية؛ لأنه أهل أن يعينه الله على الهداية.