محركات - تفاصيل السيارات
11 فبراير 2021
مخترع السيارة هو من نقل البشرية نقلة حضارية هائلة، فقط تخيل حياتنا الآن دون سيارة؟ بالطبع الكثير من الأمور ستصبح أصعب، ولن نصل إلى التطور التقني والاقتصادي والسياسي والاجتماعي الذي وصلنا له الآن، لذا فإن السيارة هي أحد أبرز الاختراعات في تاريخ البشرية بلا شك، واليوم، سنتعرف على مخترع السيارة وأول سيارة تم صناعتها على الإطلاق. من اول من اخترع السيارة. اقرأ أيضاً: أول سيارة من هيونداي هي فورد! من هو مخترع السيارة
تعتبر "كونيو" أول سيارة تم تصنيعها في العالم وتحديداً في العام 1769 والذي قام باختراعها الفرنسي نيكولاس كونيو، كما أن السيارة هذه كانت تعمل على البخار وتواجدها أتى للعمل داخل الجيش، هذا وكانت "كونيو" تعتمد على 3 إطارات كما أن سرعتها القصوى لم تتعد الـ 4 كلم/الساعة، لكن وفي العام 1885 اخترع الألماني كارل بنز سيارة تعمل من خلال محرك جازولين واعتبر بنز أول مخترع للسيارة بعد أن سجل براءة اختراعه يوم 29 يناير من العام 1886. لذا، على الرغم من أن كونيو قدم اختراعه قبل بنز إلا أن هذا الأخير يُعتبر رسمياً مخترع السيارة الأول لاسيما بعد أن قام بتسجيل اختراعه، واليوم كثرت شركات السيارات كما وكثرت الفئات التي بات الناس يعتمدون عليها، إلا أن التطور التكنولوجي بات اليوم يدفع ببعض الشركات إلى تقديم سيارات ذاتية القيادة، فهل سنشهد في القريب العاجل تواجد أعداداً كبيرة من المركبات ذاتية القيادة لاسيما وان السيارات الكهربائية والهجينة أصبحت تتزايد على الطرقات.
من اخترع السيارة الكهربائية
وقود السيارة
يتم استخدام أنواع مختلفة من الوقود لتشغيل المحرك، ومن أهمّها ما يأتي:
الهيدروجين: وهنا يجب الأخذ بعين الاعتبار مجموعة من الأمور أهمّها أنّ غاز الهيدروجين هو غاز قابل للاشتعال، كما أنّ تخزينه يتطلب كثيراً من الاهتمام، وينصح أن يتم تخزينه وهو سائلاً. الديزل الحيوي: يوجد بكثرة في الأسواق لكنه يكون مخلوطاً مع أنواع أخرى من الوقود، ويمكن تعبئة السيارة بديزل حيوي تصل نسبته إلى 100% لتوفر أنظمة ضخ عالي. الكحول: وتحديداً الكحول الذي يحتوي على نسبة معينة من الإيثانول المخلوط بنسبة معينة من البنزين. الغاز الطبيعي: أسهل استخداماً من الهيدروجين وأرخص كما أنّه متوافر بكثرة، ويتمّ استخراجه من الآبار الطبيعية، وهو وقود مؤقت إلى أن يتمّ استخدام الهيدروجين والغاز الحيوي بكثرة. أجزاء السيارة
تتألف السيارة من مجموعة كبيرة من الأجزاء، وسوف نتناول فيما يلي المكونات الأساسية، وتتضمن ما يلي:
محرك. عجلات بإطاراتها المطاطية. جسم أو هيكل السيارة مع قاعدتها. مكبس وصندوق للتروس. محور وقابض ومحول ومناول. موجه عرضي وعرضي مزدوج. نابض وصندوقين الأول تروس يدوي والثاني تروس أتوماتي. من اخترع السيارة؟ هوية مخترع السيارة الأصلي - أنا أصدق العلم. ممتص للصدمات. ماسورة للعادم.
[٢]
جوتليب ديميلير
أهم ما قام به ديميلير هو إخراج محرك الإحتراق الخارجي، وحاز حينها على براءة إختراع، فهو عمل نموذج لمحرك الغاز الحديث، وكان ذلك عام 1885م، ويتميز إختراعه بأنّه محرك خفيف الوزن، وسريع، وصغير، شكله إسطواني يعبأ بالبنزين، ويعتبر ما عمله ديميلر ثورة في تصميم السيارات، وذلك لكفاءة المحرك الذي صنعه، ويعتبر ديميلير أول من إخترع محرك إحتراق داخلي وفي عام 1889م طور محركه لمحرك اسطواني رباعي ويكون بذلك وضع حجر الأساس للمحركات فيما بعد. [٢]
هنري فورد
في عام 1896م صنع سيارته الاولى، وفي عام 1903م إفتتح شركة فورد الخاصه به لتصنيع السيارات، وكانت ثالث شركة لتصنيع السيارات في ذلك الوقت، وأصبحت شركته من أكبر شركات تصنيع السيارات بعد ذلك، فهو إخترع خط لتجميع السيارات يعمل على تقليل كلفة إنتاج السيارات، [٢] فهو جعل السيارة في متناول الجميع وليس حكراً فقط على الأغنياء، لأنّ السيارة كانت في لك الوقت باهضة الثمن لايمتلكها إلا الأغنياء، لكن بإفتتاح فورد خط الأنتاج جعل بذلك السيارة رخيصة الثمن ويستطيع الجميع إمتلاكها فقبل ذلك كانت صناعة سيارة واحدة تحتاج إلى 12 ساعة لكن بمصنع فورد إستطاع صنع سيارة بساعتين ونصف وزاد بذلك مبيعاته.
مروحة المحرك لا تعمل
هذا السبب هو الاكثر شيوعا و انتشارا و اما انه يمكن تصليح هذا الامر من خلالك انت شخصيا او من خلال احد مراكز الصيانة و ذلك على حسب جسامة الضرر الواقع على المروحة ، لكي تتأكد من عمل المروحة ام لا عليك اولا ان تقوم باغلاق المكيف في السيارة و ذلك لان المكيف يؤدي الى عمل المروحة بشكل مستمر ، ثم بعد ذلك الذهاب الى مقدمة السيارة لتستمع اليها و تشاهدها اذا كانت تعمل ام لا. الخطوة الاولى للتعامل مع هذا الموقف هو القيام بفصح الاسلاك الكهربائية التي تقوم بتشغيل المروحة و كذلك فيشة المروحة الرئيسية فاذا كانت مخلوعة عن القابس الخاص بها يمكنك ان تقوم باعادته مرة اخرى لتعمل معك المروحة. ارتفاع حرارة السياره ... حلّ مشكلتها ... حقيقه لا خيال !!. يمكنك ايضا ان تقوم بفحص حساس المروحة و هذا الحساس مهمته التعرف على مدى حرارة المحرك لتقوم المروحة بتبريده ، فاذا كان مستوى الحرارة متوسطة في المحرك فان المروحة تعمل على الدرجة الاولى اما اذك انت درجة حرارة المحرك شديدة فان مستوى المروحة يعمل على الدرجة الاعلى ، فاذا كان هناك مشكلة في الحساس فان المرحة لن تتمكن من تحديد مستوى الحرارة و بالتالي لابد من تغيير هذا الحساس. ارتفاع حرارة السيارة بسبب غطاء الردياتير
في بعض الاحيان اذا تلف غطاء الردياتير و لم يعد صالح في الغلق باحكام لكي يؤدي وظيفته فقد يسبب ذلك ارتفاع حرارة السيارة ، حيث من المفترض ان يكون السائل داخل الريداتير هو المسؤول بشكل اساسي عن تبريد المحرك و لكن مع الوقت فان هذا الغطاء يتلف و ذلك بسبب ارتفاع الحرارة المستمر.
ارتفاع حرارة السياره ... حلّ مشكلتها ... حقيقه لا خيال !!
وهذه الفئات هي البلدان المتقدمة، وعليها مسؤوليات مالية نحو البلدان النامية. حل ارتفاع حراره السياره عند السرعه. كما أنها ملتزمة بالحد من انبعاثات غازات الدفيئة " المسببة للاحتباس الحراري" بشرية المنشأ، بهدف العودة إلى مستويات انبعاثاتها في عام 1990. وبناء على ذلك مطلوب من الدول النامية الفئة الثانية في الاتفاقية، وكذلك الأقل نمواً، الفئة الثالثة، تقديم قوائم جرد وطنية لانبعاثاتها، وحاجتها من تغطية تكلفة التخفيف والتكيف. للأسف لم تمض الأمور على نحو يدفع للتفاؤل، فلم تلتزم الدول المتقدمة بالوفاء بوعودها نحو الدول النامية، وهي الأكثر تضرراً، وخيبت آمال البشرية، بالرغم من أنها تُنتج النسب الكبرى من الانبعاثات الملوثة عالمياً، لكنها لم تكن آسفة على تقاعسها ذلك، الذي يبدو كما لوكان انتحاراً، فما ذنب الدول الأخرى، سؤال يفرض نفسه، لكنه لن يحل الأزمة.
حل مشكلة ارتفاع حرارة السيارة وكيفية التعامل معها
في يومنا هذا تم تزويد السيارات الحديثة بأنظمة تبريد متطورة ومجهزة بمستشعرات حرارة متصلة ومراوح كهربائية متصلة بكمبيوترات مصممة لهدف واحد وهو السيطرة على حرارة المحرك داخل السيارة خلال القيادة في درجات الحرارة المختلفة، ولكن ما زالت مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك من المشاكل الشائعة التي قد تواجه أصحاب السيارات أحيانا. فمكونات أجهزة التبريد مثل الخزانات وخراطيم ( الليات) الميا ة قد تقوم بِالتَسْرِيبْ فى الظروف العادية وفي بعض ظروف القيادة مثل القيادة فى الطرق المزدحمة خلال حرارة الصيف بشكل دائم والتي تؤدي إلى التحرك والتوقف بالسيارة بشكل متتابع، فإن ذلك يمكن أن يزيد الضغط على نظام تبريد المحرك مما يؤدي به إلى فشل عملية التبريد. ويمكن تفادي هذه المشكلات دوما مع القيام بالصيانة الدورية في مراكز الصيانة المعتمدة، حيث يقوم العاملون في تلك المراكز بالتحقق من نظام تبريد المحرك، مستوى سائل التبريد وحالة الخراطيم ( الليات) والمراوح ومنظم الحرارة وأجزاء أخرى فى نظام تبريد المحرك الخاص بسيارتك
ولكن ماذا تفعل إذا استمرت درجة حرارة المحرك فى الارتفاع وصولا إلى المستوى " H " على مقياس درجة الحرارة والذي يبدأ بتنشيط إضاءة مؤشر الحرارة الزائدة الموجود أمامك فى التابلوه؟، وهذا هو ما سنقوم بالإشارة إليه هنا من خلال عدة خطوات ستقوم بها لتساعدك في إحداث أثر إيجابي يوفر عليك عناء مشكلات أكبر قد تترتب على إهمال مثل تلك المشكلة.
----------
ومن هنا أحسست أن هذه المروحة ليست كما توحي به بأنها قوية بسبب صوتها العالي وتأثيرها الشديد على المحرك. ولكن أحد الزملاء قام بتغييرها وقام بتركيب مروحة السيارة الفيات 131 الأكثر هدوءاً وكانت النتيجة مخيبة
فأصبح صوت المروحة غير مسموع لكن الحرارة زادت بشكل كبير. وقد نبهني أحد الكهربائية أن مروحة السيارة أوبل فكترا قوية جداً
فبدأت أبحث في دهاليز سيارات أوبل. ولفت انتباهي شيء آخر:
السيارة أوبل أسترا بنزين وليس ديزل موديل 2000 والتي بها محرك 1600 سم3 بها مروحة سرعتين قوية ومهيبة الشكل وكبيرة رغم صغر حجم غرفة المحرك نوعاً ما.