تحتوي معظم السيارات الحديثة على مراوح كهربائية يتم التحكم بها عن طريق كتاوت مروحة التبريد (Relay) والتي تعد ضرورية للحفاظ على تشغيل المراوح عند الحاجة. كتاوت مروحة التبريد عبارة عن مفتاح كهرومغناطيسي يتحكم في إمداد الطاقة لمراوح تبريد المحرك. إنه يعمل على فصل أو ايصال التيار الكهربائي للمراوح عند الحاجة. أعراض تلف كتاوت مروحه التبريد في السيارة. عندما تقترب درجة حرارة المحرك من مستويات غير آمنة يقوم كمبيوتر السيارة بارسال إشارة إلى الكتاوت للسماح للتيار الكهربائي بالتدفق نحو مروحة الرديتر لتعمل. عندما تصل درجة حرارة المحرك إلى المستوى الآمن يقوم كمبيوتر السيارة بارسال إشارة إلى الكتاوت لمنع تدفق التيار الكهربائي نحو مروحة الرديتر لتتوقف عن العمل. ذات صلة: مروحة تبريد الرديتر 5 أعطال شائعة وكيفبة حلها. ماهي أنواع كتاوت مروحة التبريد ؟
1 – كتاوت مفتوح
يعد النوع الأكثر شيوعاً، عندما يتم تنشيط الكتاوت يتم إغلاق الدائرة الكهربائية فتسمح للتيار الكهربائي بالتدفق إلى دينمو مروحة الرديتر. 2 – كتاوت مغلق
على عكس الكتاوت المفتوح، فعند تنشيط الكتاوت يتم فتح الدائرة الكهربائية ومنع التيار الكهربائي من الوصول إلى دينمو المروحة. 3 – كتاوت مزدوج
يستخدم هذا النوع من الكتاوت دائرتين تستخدم إحداهما دائرة مفتوحة بينما الأخرى بها دائرة مغلقة.
هذه الأجزاء يجب فحصها في حال تعطل مروحة التبريد في السيارة
4 – توقف المحرك
يمكن للمحرك أن يتوقف بدون سبب أو أي مقدمات. يحدث هذا عندما يعطي حساس TPS معلومات غير صحيحة إلى وحدة التحكم في المحرك ECM. يمكن للمحرك أن يتوقف عند السرعة العالية أو السرعة المنخفضة أو حتى في وضع الخمول. 5- ضعف العزم وفقدان التسارع
عند وجود خلل ما بالحساس قد لا تستطيع التسارع بسيارتك بشكل طبيعي. بالإضافة إلى ذلك قد لا يحدث هذا الأمر طوال الوقت حيث قد تواجه أحياناً ضعفاً في التسارع وأحياناً أخرى زيادة التسارع في السرعات العالية أوالمنخفضة أوالتردد أو التأخير في التسارع. 6 – نتعة علبة السرعة (القير) بسبب حساس TPS
يمكن أن تؤدي المشاكل المتعلقة بالتسارع إلى مشاكل في تبديلات علبة السرعة (القير). هذه الأجزاء يجب فحصها في حال تعطل مروحة التبريد في السيارة. يحدث هذا الأمر لأن وحدة التحكم في المحرك لا تحصل على المعلومات الصحيحة وبالتالي فوحدة التحكم في ناقل الحركة ستترجم الاشارات القادمة بشكل خاطئ مما يؤدي إلى تبديلات غير صحيحة في علبة السرعة (القير). كيف يتم فحص حساس TPS ؟
بداية يتم فحص الحساس بصرياً للبحث عن أي تآكل في الأسلاك المتصلة والتأكد من تركيب الفيش جيداً
يمكنك اختبار حساس TPS عبر قياس الجهد بجهاز الملتيميتر وإذا لم يكن يعمل بشكل صحيح فيجب استبداله بآخر حديث، لسوء الحظ لا يمكن إصلاح الحساس.
مراوح سبال بكج الصيف للباترول بلاتينيوم بطل الدروب
مشكلة في مروحة تبريد المحرك - YouTube
أعراض تلف كتاوت مروحه التبريد في السيارة
فيه عيوب بتركيب مراوح اضافيه خاصه بالليل
اذا المكيف شغال والانوار شغاله والمراوح راح يسحب الكهرباء والدينمو ماعاد يلحق يشحن البطاريه فيصير مشاكل بالسياره ضعف بالانورا تقطيع واذا طفيتها ماتشتغل
فاذا ناوي تركب مراوح اضافيه لازم تشوف الدينمو كم امبير وكم استهلاك الكهرباء
الخساير ذي ليه ؟ بتركب مروحة وبتركب رديترات وش المشكلة عندك ؟
طيب ترا المراوح لها دينمو وتضعف مع الوقت
عندك حرارة لاسمح الله ؟
كومبريسرك من 2006 للحين ؟ حتى لو مركب جديد تعتقد ان الكومبريسور مايضعف مع الوقت ؟
انت براحتك ف الاخير من وجهة نظري كل السيارات اللي ركبتها تبريدها زفت بالظهر
المراوح مالها أي علاقة بتبريد المكيف. كل اللي ركبوها في النترا وسوناتا فكوها بعد خسارة وقت وجهد و فلوس. تصدقون.... اخذت لي كمبريسور وكالة جديد ب2200 قوة 15w حق هايلكس ورديتر مكيف وتبريد جديييد وغسلت الثلاجات والمواصير بس للاسف نفس النتائج
الظهر زفت خصوصا اذا وقفت 10 دقايق يفصل الكمبرسور ومايشتغل الا اذا مشيت بعد فترة!!! مراوح سبال بكج الصيف للباترول بلاتينيوم بطل الدروب. شغله يااخوان مع ان مروحة الوكالة شغاله وكل شي تمام خسرت 3400 ع الفاضي الله يعوضني... بس
الله يعوضني خير
0
والرجال في الرياض
يركب الي تبي على مزاجك مثل ماسمعت
لاجتك زله من رفيقً تودهـ ـ ـ رفيقــك اللــــي ما تعـــدد مزايــاهـ أحذر خطاه لغير نفسك تعدهـ ـ ـ واحذر يجي غيره ويجلس بمركــاهـ أدمح له الزلة وحذرا تضدهـ ـ ـ ودور على عـــذرً تعـــذره وتلقـــاهـ
13/05/2009, 06:55 PM
#6
اخي بن محفوظ بكم قالك التركيب ؟
أنا لقيت مراوح سوبارو سرعتين فيها 4 أسلاك سلكين للسرعة الأولى وسلكين للسرعة الثانية
بس المراوح تركب من الداخل يعني تشفط هواء للداخل وأنا بركبها من الأمام!!!
وجه الأمير خالد بن فهد بن عبدالعزيز رسالة هامة إلى جماهير النصر، قبل المواجهة المرتقبة أمام الوحدة الإماراتي يوم السبت المقبل في دوري أبطال آسيا. ويستعد النصر لمواجهة فريق الوحدة الإماراتي، يوم السبت المقبل، على ملعب «مرسول بارك» في المباراة التي تجمعهما ضمن منافسات دور ربع النهائي لدوري أبطال آسيا. ونشر الحساب الرسمي لنادي النصر عبر موقع التواصل الاجتماعي «تويتر» رسالة الأمير خالد بن فهد وكانت كالآتي: «ادعموا كل من يخدم النصر خصوصًا اللاعبين، من يبدع نصفق له ومن يجنهد ويخطئ نقف معه ونشد من أزره». وأضاف: «كرة القدم لعبة إبداعية وتنافسية، ولابد أن يكون فيها أفراح وانتصارات واجتهاد وأخطاء، الفوز يحفزنا للمزيد والمزيد والتعادل يعيدنا أقوياء، أما الخسارة فليست في قواميسنا ولا تهزنا أو تثنينا». وأتم الأمير خالد بن فهد رسالته: «لدينا أفضل النجوم ويحتاجون فقط الدعم والتشجيع بعد توفيق الله سبحانه، فكونوا داعمين ومساندين ومحفزين لهم». رمـز #النصر الداعم صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن فهد بن عبدالعزيز
يوجـه رسالة لجماهير #العالمي الغالية 💛
— نادي النصر السعودي (@AlNassrFC) October 14, 2021
خالد بن فهد النصر السعودي
كما يلقب بالنادي القاري لإنه أول نادي آسيوي يلعب مباريات رسمية في 4 قارات وهي آسيا، و أفريقيا، و أوروبا، و أمريكا الجنوبية، ويلعب نادي النصر كافة المباريات الرسمية الخاصة به على ملعب استاد جامعة الملك سعود. وفاز الفريق الأول لكرة القدم بنادي النصر السعودي بـ 26 بطولة رسمية، وتجاوز عدد البطولات الـ 45 بطولة. وينتمي مجموعة من النجوم الكبار لنادي النصر السعودي منهم ماجد عبد الله، وسالم مروان، وناصر الجوهر، و يوسف خميس، ومحيسن الجمعان، و فهد الهريفي، وتوفيق المقرن، وصالح المطلق، ومبروك التركي. [caption id="attachment_633512" align="aligncenter" width="567"] الأمير خالد بن فهد ينضم إلى قائمة الأعضاء الذهبيين في نادي النصر السعودي[/caption]
حصل على عدد من الالقاب منها الدوري السعودي الممتاز، وكأس ولي العهد، وكأس الملك، وكأس أبطال الكوؤس الآسيوية، وكأس السوبر الآسيوي، وكأس الأندية الخليجية، و كأس الأمير فيصل بن فهد. ويعتبر عبد الرحمن بن سعود من أبرز روساء النادي ،حيث استمر لمدة 39 سنة وهي تعبتر أطول تاريخ رئاسة في تاريخ نادي النصر حتى الآن. ويعد التأهل إلى مونديال كأس العالم للأندية هو أبرز إنجازات نادي النصر، و يعد أول فريق آسيوي بعد تحقيقه للقب كأس السوبر الآسيوي، ومنذ حينها يلقب بالنادي العالمي.
خالد بن فهد النصر تويتر
تاريخ النشر: 02/04/2022
منذ 3 أسابيع
كثف مجلس إدارة نادي الهلال ، برئاسة فهد بن نافل، من عمله؛ لتدعيم صفوف الفريق الأول لكرة القدم، استعدادًا للموسم الرياضي الجديد 2022-2023. والإدارة الهلالية بدأت خطة كبرى، للإحلال والتجديد، في صفوف الفريق الأول لكرة القدم، بداية من الميركاتو الشتوي الماضي، حيث نجحت في ضم 6 صفقات رسمية؛ سواء محلية أو أجنبية. اقرأ أيضًا
عقوبة محتملة تنهي مسيرة نجم الاتحاد الكروية.. "هل يتم العفو عنه؟"
ولم يكتفِ الزعيم، بهذه الصفقات، حيث يعمل على ضم مجموعة من الأسماء، خلال الفترة القادمة، خاصة في خط الدفاع، الذي يُعاني من نقص عددي واضح. واقترب المدافع محمد جحفلي، من الرحيل عن صفوف الهلال، بينما يرفض الكوري الجنوبي جانغ هيون سو، قائد الخط الخلفي للفريق، تجديد عقده الذي ينتهي في يونيو القادم؛ بسبب ظروف شخصية. * ضربة الاتحاد الثلاثية..
وعلى رأس الأسماء التي رصدتها الإدارة الهلالية، لتدعيم الخط الخلفي؛ اللاعب زياد الصحفي، قلب دفاع الفريق الأول لكرة القدم بنادي الاتحاد. وخلال اليومين الماضيين، كشفت تقارير صحفية، عن اتفاق بين الهلال والصحفي، وذلك بعد دخوله الفترة الحرة مع العميد، للانضمام إلى صفوف الفريق، بداية من الموسم الرياضي الجديد 2022-2023.
وأشارت المصادر إلى أن إدارة النصر سترسل اليوم الأربعاء كافة المستندات الخاصة بهذا الملف إلى وزارة الرياضة ولجنة الكفاءة المالية تمهيدا لإعلان حصول نادي النصر على شهادة الكفاءة المالية، ليتسنى للاعبين الجدد وهم الأوزبكي مشاريبوف والبرازيلي تاليسكا والكاميروني أبوبكر والأرجنتيني موري، واللاعبين محمد آل فتيل ومحمد قاسم المشاركة مع الفريق في مباراته الأولى غداً الخميس أمام ضمك ضمن منافسات دوري كأس الأمير محمد بن سلمان للمحترفين، في ظهورهم الأول مع النصر هذا الموسم. إلى ذلك تطلب إدارة النصر من نظيرتها في الوحدة مستحقات مالية تصل إلى 6 ملايين ريال منذ عام 2019 بخصوص قيمة إعارة المدافع عبدالإله العمري والتي لم تقم إدارة الوحدة إلى الآن بسدادها، بالإضافة إلى بعض المستحقات المالية على عدد من أندية دوري المحترفين على خلفية انتقال لاعبين من النصر بالإعارة أو الانتقال النهائي في هذا الموسم. وفي شأن آخر واصل الفريق تحضيراته الفنية واستعداداته تأهباً لمواجهة الافتتاح أمام ضمك على ملعب مرسول بارك، إذ أجرى الفريق البارحة على ملعب الفئات السنية بمقر النادي تدريبه الرئيس والذي تركز على النواحي التكتيكية بشكل كبير قبل أن يجري المدرب البرازيلي مانو مينيز مناورة على منتصف الملعب شارك فيها جميع اللاعبين وسط روح عالية وحماسية.