خطط مستقبلية في الميناء و«سار» وقدّم رئيس الهيئة العامة للموانئ المهندس سعد الخلب شرحاً عن الخطط المستقبلية الخاصة بميناء جدة الإسلامي والذي يحوي 62 رصيفاً و5 محطات، ويستقبل سنوياً 130 مليون طن من البضائع ويجري العمل على تطوير الميناء عبر حزمة من المشاريع من أبرزها تحديث البنية التحتية وإنشاء أرصفة، كذلك توسعة صالة الحجاج والركاب بالميناء، وإنشاء جسور وطرق، ويبلغ عدد المشاريع التطويرية 18 مشروعاً. كما استعرض الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» الدكتور بشار المالك، خطط الشركة الخاصة بقطار المشاعر المقدسة الذي نقل خلال حج 1440هــ 2. 5 مليون حاج عبر 9 محطات موزعة على المشاعر المقدسة بمعدل 3 محطات في كل مشعر، وتبلغ مسافة رحلة القطار 18 كيلو متراً من مشعر عرفات إلى منى مروراً بمشعر مزدلفة، ولفت إلى أن معهد الخطوط الحديدية «سرب» الذي افتتح عام 2012، أسهم في تدريب وتوظيف 330 خريجاً وخريجة، كما قدّم نبذة عن شبكة الجسر البري الذي يبلغ طوله 2000 كلم ويربط موانئ الساحل الغربي بالشرقي مروراً بالرياض.
7 مشاريع لهيئة تطوير مكة تدخل الخدمة - جريدة الوطن السعودية
صراحة – الرياض: تسعى الشركة السعودية للكهرباء -انطلاقاً من توجيهات -الحكومة الرشيدة- لتقديم خدمات كهربائية ذات مستوى عالٍ من الموثوقية والاعتمادية على كامل تراب المملكة، لخدمة أكثر من 10, 5 ملايين مشترك في أكثر من 13 ألف منطقة ومدينة وبلدة وقرية وهجرة وتجمع سكني. وأولت "السعودية للكهرباء" هذه السنة اهتماماً خاصاً بشهر رمضان المبارك وموسم العمرة، وخاصة بعد عودة الحياة إلى طبيعتها بفضل نجاح المملكة في التصدي لجائحة كورونا، والسماح بعودة العمرة بعد انقطاع لنحو سنتين، من خلال مجموعة من الإجراءات والخطط التنفيذية والفنية الخاصة بإدارة فرق الطوارئ والاستعدادات التي اتخذتها على مدار الأشهر الماضية، بما يعزز من موثوقية الخدمة الكهربائية، وتقديم أفضل الخدمات للزوار والمعتمرين في الحرمين الشريفين بمكة المكرمة والمدينة المنورة، في سبيل راحتهم وراحة كل من له علاقة بخدمتهم من مواطنين ومقيمين وإدارات حكومية وجهات خدمية.
صحيفة درة الالكترونية/ السعودية للكهرباء : مشاريع جديدة بأكثر من 669 مليوناً لتعزيز النظام الكهربائي في مكة المكرمة والمدينة المنورة
أطلقت الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة اليوم من خلال المركز الموحد للنقل في مكة (نقل مكة) المرحلة الثانية من التشغيل التجريبي المجاني لمشروع حافلات مكة على المسارات 6 و 7 و 12 الذي يربط بين المنطقة المركزية وقطار الحرمين السريع وجامعة أم القرى امتدادا لمنطقة البحيرات ويستخدم المسارات الجديدة سكان وزوار مدينة مكة المكرمة على نطاق أكبر. وتشرف الهيئة الملكية على خطة استكمال مشروع حافلات مكة بكل مساراته حيث سيكون الانتهاء من المشروع خلال 2022 ويعد المشروع من مبادرات برنامج خدمة ضيوف الرحمن أحد برامج رؤية السعودية 2030 التنفيذية. ويشتمل المشروع على تطوير البنية التحتية من بناء المحطات المركزية والتوقف وجسور ومعابر المشاة وتحسين الطرق وتأسيس أنظمة ذكية للنقل في مدينة مكة المكرمة. وسيكون هناك جدول رحلات ثابت ومعتمد من خلال نشره على حساب مشروع حافلات مكة على منصة توتير إضافة للوحة المعلومات الذكية في المحطات وعن طريق تطبيق الهواتف الذكية والموقع الإلكتروني. وأوضح الدكتور ريان الحازمي المتحدث باسم مشروع حافلات مكة المكرمة في الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة أن الطاقة الاستيعابية والتشغيلية ستعمل على مدار 22 ساعة يوميا عند اكتمال المشروع.
وأبانت إدارة مرور العاصمة المقدسة، أن تنفيذ...
"تطوير مكة": توجيه حركة بعض الطرق لإنشاء جسر علوي بشارع الحج تقاطع وادي جليل والخنساء
05 يناير 2021
8, 157
أعلنت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، اليوم الاثنين، توجيه حركة بعض الطرق، وذلك ضمن عملية إنشاء جسر علوي. وأوضحت أنه تم توجيه عدد من الطرق لإنشاء جسر علوي بشارع الحج تقاطع وادي جليل...
إنجاز 85% من مشروع تطوير مركز "الضبط الأمني بالشميسي" بطريق جدة (صور)
19 أكتوبر 2020
19, 656
أعلنت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، إنجاز ما يزيد على 85% من مشروع تطوير مركز الضبط الأمني بالشميسي على طريق مكة - جدة السريع. وأوضحت الهيئة، أن المشروع في مراحله النهائية، ويجري حالياً...
دعوة أصحاب 630 عقاراً بالعاصمة المقدسة لمراجعة شركة التطوير
14 أكتوبر 2020
دعت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة وأمانة العاصمة المقدسة أصحاب 630 عقاراً في حي النكاسة العشوائي لمقابلة شركة وادي إبراهيم المكلفة بتطوير المناطق العشوائية. وحدد يوم 11 -5-1442هـ موعدا...
"تطوير مكة": استكمال المرحلة الثالثة من مشروع الدائري الثالث (صور)
29 سبتمبر 2020
17, 157
أعلنت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، استكمال أعمال المرحلة الثالثة من مشروع الطريق الدائري الثالث بالعاصمة المقدسة.
ودأبت الميليشيات الحوثية على إرسال الطائرات المسيرة المفخخة باتجاه الأراضي السعودية في توقيتات ذات صلة بتفاعلات الملف اليمني والعلاقات الدولية المضطربة مع إيران. وبالرغم من إسقاط معظم الطائرات من هذا النوع التي يتم توجيهها نحو مطارات مدنية في جنوب السعودية وبعض المنشآت الحيوية الاقتصادية، إلا أن التصدي لهذه الهجمات غير المتوقعة يتسبب عادة في نوع من التوتر الأمني والسياسي. سلاح استراتيجي
يشير المحلل العسكري اليمني العميد محمد جواس في تصريح لـ"العرب" إلى أن إيران بدأت بالاهتمام بتقنية الطائرات المسيرة منذ مطلع الثمانينات، وهو ما مكنها من امتلاك خبرة تراكمية في هذا النوع من الأسلحة، لافتا إلى أن تزويد طهران للميليشيات الحوثية في اليمن بتقنية الطائرات المسيرة كان له تأثير كبير في سير العمليات العسكرية الميدانية لصالح الحوثيين. أبرز الطائرات المسيرة الحوثية الإيرانية - جريدة الوطن السعودية. وأشار جواس إلى تعدد استخدامات ومهام الطائرات المسيرة، حيث تستخدم في الأعمال القتالية التكتيكية الميدانية وفي استهداف الأهداف ذات الأبعاد الاستراتيجية سواء كانت في البر أو البحر أو كانت قريبة أو بعيدة أو كانت أهدافا ثابتة أو متحركة، وهو ما جعل هذا السلاح سلاحا استراتيجيا متكاملا قليل التكلفة وبالغ التأثير، مشيرا إلى أن ما يجعل الطائرات المسيرة أكثر تأثيرا في مواجهتها مع الجيش الوطني اليمني، هو أن معظم وحدات الجيش وحدات مشاة وليست مشاة ميكانيكية مدرعة، إضافة إلى أن الجيش الوطني لا يمتلك تغطية جوية لحمايته ترافقه في أعماله القتالية.
أبرز الطائرات المسيرة الحوثية الإيرانية - جريدة الوطن السعودية
زعيم الحوثيين عبد الملك الحوثي أكّد أن لدى الحوثيين قدرات للوصول إلى أهداف "هامة واستراتيجية" في السعودية والإمارات، الشريك الرئيسي في التحالف العسكري الذي تقوده الرياض في اليمن منذ مارس/ آذار 2015. الحوثيون يقومون أيضا بزرع ألغام بحرية يدوية الصنع في البحر الأحمر، والتي تشكل "خطرا على النقل البحري التجاري"، بحسب تقرير للجنة خبراء تابعة للأمم المتحدة العام الماضي. هل يمكن مواجهة الطائرات المسيّرة؟
سلطت الهجمات المتزايدة عبر الطائرات دون طيار الضوء على الأنظمة الدفاعية في السعودية، التي أنفقت مئات مليارات الدولارات على الطائرات المقاتلة وغيرها من المعدات العسكرية. تقرير الفرنسية نقل عن بيكا فاسر من مؤسسة "راند كوروبوريشن" أنّ "الهجمات الحوثية على الأراضي السعودية أظهرت ثغرات في الدفاع الجوي والصاروخي السعودي". الطائرات الحوثية المسيّرة إرهاب طائر وابتزاز سياسي. بيكا فاسر أشارت إلى أن سلاح الجو السعودي "واحد من أقوى فروع" الجيش في المملكة، ولكنه الآن يرزح تحت "ضغوطات هائلة" بسبب الهجمات الحوثية. التقرير نقل عن خبراء أن منظومة "باتريوت" الأمريكية للدفاع الجوي التي تملكها المملكة، تبدو ضعيفة أمام اعتراض المقذوفات العسكرية من اليمن، وهي غير مصممة لاعتراض الطائرات دون طيار.
الطائرات الحوثية المسيّرة إرهاب طائر وابتزاز سياسي
غضبة سعودية، أطلقها مندوب المملكة الدائم لدى الأمم المتحدة السفير عبدالله بن يحيى المعلمي، أمام مجلس الأمن الدولي، في اجتماعه المنعقد تحت البند «الحالة في الشرق الأوسط، بما في ذلك المسألة الفلسطينية»، بسبب عجز مجلس الأمن عن إصدار بيان يدين الهجمات الحوثية على السعودية. تلك الغضبة جاءت بعد أن كثفت المليشيا الحوثية من إرهابها على أراضي المملكة، خلال شهر أكتوبر الجاري، فيما كانت الدفاعات السعودية حاجزًا منيعًا بين هذه الهجمات وتأثر المواطنين والمقيمين بها. وهو ما أكده تحالف دعم الشرعية، مشيرًا إلى أنه يتخذ الإجراءات العملياتية لحماية المدنيين والأعيان المدنية من الهجمات العدائية. وبالتزامن مع الغضبة السعودية التي أطلقها مندوب المملكة أمام مجلس الأمن، تستعرض صحيفة «عاجل»، عدد الهجمات الإرهابية، التي أطلقتها الميليشيات الحوثية الإرهابية المدعومة من إيران بداية من شهر أكتوبر الجاري، وحتى اليوم، محاولة استهداف الأعيان المدنية جنوب المملكة. وأعلن تحالف دعم الشرعية في اليمن، الأربعاء، أن الدفاعات السعودية اعترضت ودمرت صاروخاً بالستياً أطلقته ميليشيا الحوثي تجاه جازان. وفي 17 أكتوبر الجاري، أعلن تحالف دعم الشرعية، اعتراض وتدمير طائرتين مسيرتين مفخختين استهدفت بهما الميليشيات الحوثية المنطقة الجنوبية.
7 ملم مثبتا على قاعدة يتم تركيبها على دراجة نارية؟ هذا ما رأيناه من الحوثيين ليتمكنوا بذلك من المناورة والتهرب من ضربات طيران التحالف العربي، على عكس الأطقم التي كانت تُركب عليها هذه الرشاشات، ما يجعلها هدفا مكشوفا لطيران التحالف. والحقيقة التي يجب أن ندركها، هي أن الحوثيين يسعون بكل ما بوسعهم لتطوير قدراتهم، وهم مستمرون تصاعديا في هذا المسار، ويتضح ذلك من خلال دراستنا للعمليات العسكرية للعدو الحوثي خلال العقد الأخير، والمؤسف أن يأتي هذا في ظل تجاهل القيادة السياسية والعسكرية للشرعية ولامبالاتها". فاعلية سياسية
يرى رئيس مركز فنار لبحوث السياسات عزت مصطفى، أن استخدام الحوثيين للطائرات المسيرة هو استخدام سياسي أكثر منه عسكريا، مشيرا إلى أن هذا السلاح "لا يحقق أغراضا عسكرية مهمة بقدر ما يوفر للميليشيا من ضغط سياسي باستخدامها الإرهاب بالمسيرات المفخخة التي قد لا تتجاوز قدرتها التدميرية السيارات المفخخة التي دأبت على استخدامها في فترات سابقة التنظيمات الإرهابية كالقاعدة وداعش". عزت مصطفى: الميليشيا تستخدم المسيرات للابتزاز لا للحسم العسكري
ويضيف في تصريح لـ"العرب"، أن "بدائية المسيرات الحوثية لم تمكنها من التأثير عسكريا بقدر ما أصبحت وسيلة للاستخدام ضد الأهداف المدنية خاصة تلك الموجهة ضد السعودية أو كما رأينا مؤخرا استهداف الحوثيين للملاحة البحرية بهذه المسيرات وهذا يتزامن مع زيادة نشاط إيران في استخدام المسيرات المتفجرة ضد السفن وكان آخرها استهدافها السفينة 'ميرسل ستريت' في مياه بحر العرب".