في شارع عبد ربه صادفوني طاهر الاحسائي اسطوانات الوحده اسطوانات حسن فون - YouTube
في شارع عبدربه صادفوني أداء فؤاد طاهر الاحسائي - Youtube
أغنية / في شارع عبدربه صادفوني - YouTube
طاهر الاحسائي-في شارع عبد ربه صادفوني - YouTube
أغنية / في شارع عبدربه صادفوني - Youtube
طاهر الاحسائي (في شارع عبدربه صادفوني) - YouTube
الفنان طاهر الاحسائي في شارع عبدربه صادفوني - YouTube
الفنان طاهر الاحسائي في شارع عبدربه صادفوني - Youtube
وفهد السعيد. وتوفي الشاعر الكبير محمد الجنوبي يوم السبت التاسعة صباحاً بتاريخ 2/1/1431ه ودفن يوم الأحد بتاريخ 3/1/1431ه في مقبرة الصالحية بالهفوف مسقط رأسه رحمه الله
وفي الختام نختار من روائع قصائده الجميلة والرائعة. قصيدة صادفوني
هذه القصيدة المشهورة على مستوى منطقة الخليج وخاصة في المملكة العربية السعودية وتعتبر من التراث الغنائي الشعبي في الأحساء والذي غناها الفنان الشعبي المعروف طاهر بن علي الأحسائي وسجلها في اسطوانات آنذاك. وثم غناها وطورها الفنان الكويتي عبدالله الرويشد على مستوى الإذاعة والتلفزيون ولكن حرف مطلع القصيدة الذي يقول فيها ( في شارع الجهراء صادفوني) حيث يقول الشاعر محمد الجنوبي بهذه القصيدة الأساسية. عيسى الأحسائي
في شارع عبدربه صادفوني
ثلاثٍ رايحين الصالحيه
علامات الهوى يوم ناطحوني
عليهم بيّنه ماهي خفيه
رجعت ابغي السلامه والحقوني
اظن أنّهم نووا فيني بنيه
انا منحاش لكنهم بلوني
على يا هل الهوى كيف القضيه
اعترضوا في طريقي ووقفوني
وقالوا ليش ما عندك حميه
قلت انا غشيم وسامحوني
سموحه كان جا منّي خطيه
اعرف انكم عرب ما ترحموني
خشوّنة نفس وقلوب قويه
قالو لي السموحه وعاهدوني
على الإخلاص لي من طيب نيه
الأثنين 7 جمادى الأولى 1432 هـ - 11 ابريل 2011م - العدد 15631
مشاركات
نبذة عن حياة الشاعرمحمد الجنوبي:
هو الشاعر الشعبي الغنائي المعروف الراحل / محمد بن سعد بن محمد الجنوبي الدوسري. رحمه الله ، وهو من مواليد الأحساء عام 1360ه بدأ بنظم الشعر وكان عمره خمسة عشر عاماً ، ويعتبر هذا الشاعر من شعراء الأغنية الشعبية والذي شاع ذكره في الجزيرة العربية وفي دول الخليج. لقد نظم شعر الأغنية العاطفية والوطنية وأغلب شعره في الغزل ، وله أيضاً مساجلات شعرية مع بعض الشعراء وصدر له ديوان في عام 1414ه بعنوان ( ديوان الجنوبي) وكذلك صدر كتابين وهما ( الشاعر الشعبي الكبير محمد بن سعد الجنوبي.. حياته ونماذج مختارة من أشعاره) عام 1426ه وكذلك ديوان آخر ( ديوان الجنوبي) الجزء الثاني جمع وإعداد الباحث في الأدب الشعبي / عبدالعزيز بن حمود النويصر من أهالي القصيم. وقد تغنى من شعره كثير من الفنانين الشعبيين خاصة من الأحساء ودول الخليج ومن الفنانين المعروفين الذي غنى له الفنان المعروف عايد عبدالله حيث غنى له هذه القصيدة وهي من أوائل قصائده الذي نظمها حيث يقول فيها. البارحه يا زين نومي تغيّر
وأنت السبب يا بو عيون الكحيله
والله لو في البيض قالو تخيّر
مختار غيرك لو ما فيك حيله
من عقب ما شفتك وفكري تحيّر
وعليك روحي يا حياتي عليله
ذبحني ياللي صدفني مسيّر
وتركتني من فوق صالي مليله
شردت من حبك وقمت اتذيّر
لا شك مكتوبٍ ولا فيه حيله
ظلمتني الله يعين الفقيّر
لامن جيفتوا همكم من يشيله
وكذلك نذكر على سبيل المثال من الفنانين المعروفين الذين غنوا من أشعاره هم الفنان الراحل عيسى بن علي الاحسائي ( فتى الشرقية) والفنان الراحل بشير شنان والفنانة ( عتاب) والفنان الشعبي طاهر بن علي الأحسائي والفنان المخضرم مطلق الدخيل.
ملاحظة: تعتبر عملية البرادة من
العمليات اليدوية التي تعتمد على القوة العضلية للمشغل ومهارته. العوامل التي تؤثر على اختيار المبرد
المناسب: 1) درجة صلادة
الشغلة (نوع الخامة (. 2) سمك الطبقة
المراد ازالتها بعملية البرادة. 3) شكل السطح المطلوب
تشغيله بالبرادة (سطح مستوي او مقعر... الخ (. 4) درجة نعومة سطح
الشغلة المطلوب. ورشة الخط السريع للفتاوى. الاستخدام السليم للمبارد وطرق صيانتها: 1) تستعمل المبارد
الجديدة في تسوية سطوح المعادن الرخوة سهلة القطع مثل الالمنيوم والنحاس والصلب الطري. 2) تستعمل المبارد
الجديدة في تشغيل السطوح العريضة الواسعة, والمبارد القديمة في تشغيل السطوح
الضيقة. 3) عدم استعمال
المبارد الجديدة في تشغيل المسبوكات التي لم تنظف جيدا حتى لا تتعرض اسنانها
للتآكل السريع. 4) يتم استعمال
المبارد بعد تشغيلها لمدة سنة في برادة المعادن في تسوية سطوح المعادن الصلدة. 5) يجيب تنظيف
المبرد من الرايش او المواد الغريبة العالقة بها بين الاسنان وذلك باستعمال فرشاة
خاصة او
سلك رفيع من معدن لين وذلك قبل الاستعمال. 6) يمكن من التصاق
الرايش وتعلقه بالمبرد بدهانه قبل الاستعمال بطبقة رقيقة من الزيت. 7) يتم دهان المبرد
بزيت النفط او البرافين قبل برادة الالمنيوم لمنع التصاق الرايش اثناء التشغيل.
ورشة الخط السريع للسجاد
5 كم، وتشمل 4 محطات. الجدير بالذكر أن مشروع القطار الكهربائى الخفيف يحقق تبادل الخدمة في محطة عدلي منصور المركزية التبادلية بين عدد من وسائل النقل كما يتبادل الخدمة في محطة بدرمع خط القاهرة السويس للسكك الحديدية إضافة إلى تبادله لخدمة نقل الركاب مع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في محطة العاصمة المركزية، ومع مونوريل شرق النيل «العاصمة الإدارية» بالمحطة التبادلية بمدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية والتي تشمل منطقة تجارية استثمارية لتعظيم العائد الاستثماري للمشروع.
ورشة الخط السريع للارضيات
انشاء خط سفاجا الغردقة وقنا والأقصر
وأشار الي أنه سيتم توقيع عقد لتأسيس خط سفاجا الغردقة/ قنا /الأقصر مع شركة سيمنز العالمية لتأسيس شبكة القطار الكهربائي السريع المكون من 3 خطوط رئيسية ، وأضاف أن خطوط القطارات السريعة تعمل بالكهرباء لخفض الوقت والحفاظ علي البيئة وحدوث نقلة نوعية بوسائل المواصلات في مصر.
ورشة الخط السريع حجز
البراده هو احد اقسام الورشة الهندسيه المهمه والرئيسيه فيما يلي شرح ملخص عن البراده مقدم ة: البرادة هي عملية نحت و برد لإزالة طبقه
من المعدن عن طريق ازاحة شظايا صغيره بواسطة (اسنان) من اجل تسوية الاسطح الخشنة
والتي قد تسبب الجروح في بعض الاماكن الضيقة. اداة البرادة هي (المبرد) اذ يعمل عدد
كبير من اسنان المبرد في الوقت نفسه وتتم عملية البرادة بواسطة المبارد اليدوية او
المبارد الالية. جريدة الرياض | عبدالعزيز بن فهد بن تركي يفتتح ورشة قيادات الجوف. ولكل ماده مبارد خاصه بها فمثلا يوجد فرق
بين المبارد التي تستخدم لبرد الخشب و المبارد التي تستخدم في برد الحديد اي لكل
نوع مبرد لأنه قد يؤدي استخدام المبرد الخطأ في افساد الشغلة او اتلاف المبرد نفسه
لذا فانه يجب علينا اتباع التعليمات في عملية البرادة وان نستخدم المبرد المحدد في
الشغلة المطلوب. وللمبارد أشكال ومقاسات مختلفة: و من أنواع المبارد المبرد الخشابي نص
الدائرة: و هو خشن ويستخدم فى برد
او استقراب الأشغال المنحنية وفى عمل بعض
القطعيات العدلة الصغيرة. والمبرد الخشن الملفوف (ذيل الفار): وهو خشن أيضا و يستعمل
فى برد الثقوب. يضاف إلى ذلك المبارد
الحدادي مثل المبرد نصف الدائرة والمبرد المبطط ومبرد ذيل الفار وهي تستعمل عادة
بعد المبارد الخشبية لأعمال التنعيم والضبط لسطوح الخشب والثقوب.
ثم استقل وزير النقل أحد قطارات LRT الذي يجري تشغيله تجريبياً وذلك من محطة عدلي منصور حتى محطة الروبيكي واطمأن على جاهزية مسار ومحطات المشروع وعلى انتظام التشغيل التجريبي للقطارات و على جاهزية ورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT ببدر، والتي تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدانا، بالإضافة إلى متابعة الاختبارات التي تتم على القطارات التي تم توريدها، حيث وصل 18 قطارا (كل قطار 6 عربات) من إجمالى 22 قطارا لأزمة للتشغيل، وجرار ديزل خاص بالورشة كما تم شحن الـ 4 قطارات المتبقية ومن المخطط وصولهم أوائل الشهر القادم. كما تابع الوزير خلال جولته جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية، والتحكم ونظم الإشارات، والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات وجاهزية مناطق انتظار السيارات بجانب كافة محطات المشروع ، و كباري المشاة التي يتم تنفيذها تيسيرا على المواطنين، بالإضافة الى مخطط استغلال المحطات تجارياً؛ لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع، وبعدها استعرض وزير النقل الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية، التي تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.