أمرنا بما هو آت: أولاً: يعين الدكتور خالد بن حسين بن صالح بياري مساعداً لوزير الدفاع للشؤون التنفيذية بالمرتبة الممتازة. ثانياً: يبلغ أمرنا هذا للجهات المختصة لاعتماده وتنفيذه. سلمان بن عبدالعزيز آل سعود قيادات القوات المسلحة كما صدر أمر ملكي كريم فيما يلي نصه: الرقم: أ / 137 التاريخ 10 / 6 / 1439هـ بعون الله تعالى نحن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ملك المملكة العربية السعودية والقائد الأعلى لكافة القوات العسكرية بعد الاطلاع على نظام خدمة الضباط الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م / 43) بتاريخ 28 / 8 / 1393هـ وتعديلاته. وبعد الاطلاع على الأوامر الملكية رقم (أ / 154) بتاريخ 30 / 6 / 1434هـ، ورقم (أ / 123) بتاريخ 15 / 7 / 1435هـ، ورقم (أ / 96) بتاريخ 12 / 6 / 1437هـ، ورقم (أ / 196) بتاريخ 20 / 9 / 1437هـ، ورقم «(أ / 165) بتاريخ 25 / 7 / 1438هـ. وبعد الاطلاع على الأمر الملكي رقم (27718) بتاريخ 10 / 6 / 1439هـ القاضي بالموافقة على وثيقة تطوير وزارة الدفاع المشتملة على رؤية واستراتيجية الوزارة، والهيكل التنظيمي والحوكمة ومتطلبات الموارد البشرية. وبعد الاطلاع على الأمر السامي رقم (5068) بتاريخ 5 / 6 / 1428هـ.
الرئيس التنفيذي لبرنامج تطوير وزارة الدفاع
برنامج تطوير وزارة الدفاع تحت رعاية صاحب السمو الملكي سمو ولي العهد الأمير محمد بن سلمان ، هو برنامج تسعى وزارة الدفاع من خلاله للوصول بها إلى مستوى يجعلها في مصاف نخبة القوات المسلحة في العالم، من حيث تميزها النوعي، وجاهزيتها وقدرتها المتكاملة على مواجهة كل أطياف التهديدات، وبرجال يتم اختيارهم بعناية يتمتعون بأعلى قدر من المهنية والاحترافية والجدارة والتدريب والتحفيز اللازم لتنفيذ عمليات نوعية حاسمة، وإدارة القدرات الدفاعية بفاعلية من خلال تحسين كفاءة الإنفاق و دعم توطين التصنيع العسكري. الهدف من تطوير استراتيجية وزارة الدفاع:
1. المحافظة على سيادة وأمن المملكة. 2. حماية الحرمين الشريفين وقاصديهما. 3. امتلاك قوات عسكرية محترفة ومشتركة. 4. قيادات عسكرية ذكية ومحترفة. 5. تقنية عسكرية متقدمة. 6. ردع التهديد وهزيمة العدوان. 7. تحقيق التنسيق وتعزيز التعاون الدفاعي والأمني داخليًا وخارجيًا. الوظائف الرئيسية للوزارة:
1. التوجيه: إعداد وإدارة السياسات والاستراتيجيات التي توضح وتحدد دور الوزارة في تحقيق مصالح وأهداف الأمن الوطني وتحديد الأدوار والمعايير المتبعة في الوزارة بما يتفق مع التوجيهات الاستراتيجية لسمو الوزير وقرارات مجلس الدفاع.
تطوير وزارة الدفاع السعودية
و تسعى وزارة الدفاع من خلال برنامج تطوير وزارة الدفاع للوصول بها إلى مستوى يجعلها في مصاف نخبة القوات المسلحة في العالم، من حيث تميزها النوعي، وجاهزيتها وقدرتها المتكاملة على مواجهة كل أطياف التهديدات، وبرجال يتم اختيارهم بعناية يتمتعون بأعلى قدر من المهنية والاحترافية والجدارة والتدريب والتحفيز اللازم لتنفيذ عمليات نوعية حاسمة، وإدارة القدرات الدفاعية بفاعلية من خلال تحسين كفاءة الإنفاق و دعم توطين التصنيع العسكري. ووفقاً للرؤية والاستراتيجية التي توضح التطلعات المستقبلية لوزارة الدفاع والقوات المسلحة، وتنفيذاً لتوجيهات ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع الأمير محمد بن سلمان، تم تحديد خمسة أهداف استراتيجية لتحقيق الرؤية (تحقيق التفوق والتميز العملياتي المشترك، تطوير الأداء التنظيمي لوزارة الدفاع، تطوير الأداء الفردي ورفع المعنويات، تحسين كفاءة الإنفاق ودعم توطين التصنيع العسكري، وتحديث المعدات والأسلحة). وقالت وزارة الدفاع إن النموذج التشغيلي المستهدف الجديد يعد تطويرا لنموذج عمل وزارة الدفاع الحالي أحد العوامل المساعدة الأساسية لإنجاز الأهداف الاستراتيجية، وهذا يتطلب هيكلاً تنظيمياً جديداً لوزارة الدفاع والقوات المسلحة، بالإضافة إلى حوكمة فعالة للتمكين من صنع قرارات سريعة ومثالية، ومتطلبات موارد شاملة، وتحديد إجراءات عمل واضحة.
مبادرات تطوير وزارة الدفاع
ورحب أمير منطقة جازان بالنيابة في مستهل اللقاء بنائب وزير الدفاع، مقدما له التهنئة باسمه ونيابة عن أهالي منطقة جازان ومنسوبي القوات المسلحة في جازان، بمناسبة الأمر الملكي بتعيينه نائبا لوزير الدفاع، راجيا للأمير خالد بن سلمان التوفيق في مهام عمله، نائبا لوزير الدفاع، وزيارته للمنطقة التي تعد الأولى بعد تعيينه، ولكل ما فيه خدمة الدين والوطن. من جانبه، أعرب نائب وزير الدفاع عن سعادته بزيارة منطقة جازان وتفقد القوات العسكرية المرابطة بالحد الجنوبي، مؤكدا فخر واعتزاز الجميع بالقدرات القتالية والتدريب العالي اللذين يتحلى بهما جنود الوطن البواسل في مختلف القطاعات العسكرية. ونوّه بالملاحم البطولية والتضحيات التي سطّروها في ميدان الشرف والعزة على الحد الجنوبي، لدحر العدو وكل من تسوّل له نفسه الاقتراب من حدود الوطن.
وثيقة تطوير وزارة الدفاع Pdf
ويُشكّل الهيكل التنظيمي المقترح لوزارة الدفاع القاعدة الأساسية لنموذج التشغيل المستهدف، وسيكون مدعومًا بثلاث وكالات متخصصة (وكالة الشؤون الاستراتيجية، وكالة خدمات التميز، وكالة المشتريات والتسليح) وقيادة القوات المشتركة والذي يعتمد على ثلاثة مبادئ: (أ) فصل مسؤولية إعداد وتدريب وتجهيز القوات عن مسؤولية قيادة العمليات، من خلال تنفيذ عدة مبادرات ستدعم وتساند جهود وزارة الدفاع في تحسين جاهزية القدرات المشتركة وتطويرها. (ب) الفصل بين وظائف وضع السياسات والاستراتيجيات والخطط من جهة وتنفيذها من جهة أخرى وذلك من خلال تنفيذ عدة مبادرات مما سيُمكن وزارة الدفاع من التركيز على إعداد السياسات والخطط ومراقبة العمليات لضمان تحقيق الأهداف ومتابعة فرص التحسين. (ج) جمع الخبرات الوظيفية بتطبيق أنظمة آلية جديدة (مثل: الاستخبارات، والقيادة والتحكم، والاتصالات، والحوسبة، وتقنية المعلومات، والموارد البشرية، والشؤون القانونية، وعمليات الشراء)، مما يعزز الشفافية ويدعم فصل السُلطات والضبط والموازنة. كما أعلنت وزارة الدفاع عن حسابها الرسمي عبر منصة التواصل الاجتماعي "تويتر" @ Mod_Gov_Sa.
يتيح لك موقع
سؤال وجواب
السؤال والاجابة على الاسئلة الاخرى والتعليق عليها, شارك معلوماتك مع الاخرين....
ونجحت الرئاسة في تعظيم مشاريع التحول الرقمي وإطلاق عدد من الروبوتات الذكية وانعكس ذلك على المستوى العالي للخدمات المُقدَّمة، للقاصدين وتطويع أساليب التقنية المتقدمة في مجال خدمات ضيوف الرحمن، ولتكون لبنة من لبنات الوصول الى تنفيذ رؤية المملكة الطموحة 2030 لتعزيز جودة الخدمات المقدمة لقاصدي المسجد الحرام ومواكبتها للعصر وملاءمتها للمتطلبات تحقيقاً لرؤية المملكة 2030». واستعرض الملتقى أهم برامج ومبادرات الجهات الحكومية لتيسير رحلة الحاج والمعتمر، ويهدف الملتقى لعرض الأبحاث والدراسات العلمية المتعلقة بالارتقاء بجودة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن. رسالة الحرمين
أوصى الشيخ د. عبدالرحمن السديس، خلال مشاركته بالملتقى العلمي، بالعديد من التوصيات الهادفة إلى تطوير الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن منها:
إنشاء مقرأة حديثة من نوعها تمكن المحدثين من قراءة السنة النبوية وتطبيق أفضل الأساليب لتعليم السنة النبوية. إنشاء بيئة محاكاة افتراضية لتصل جميع مخرجات الرئاسة وما تبذله القيادة الرشيدة من خدمات بالحرمين الشريفين إلى جميع أنحاء العالم من خلال الواقع الافتراضي. كيف تسافر من الرياض إلى المدينة المنوّرة بأقل التكاليف؟ - اكتب. إبراز جهود المملكة في خدمة ضيوف الرحمن، وخدمة قاصدي الحرمين الشريفين بشكل خاص.
من المدينة الى الرياض
وحالياً تتسارع أعمال تنفيذ مشروع قطار الرياض في جميع مواقع العمل بكافة أرجاء المدينة، وتتوزع الأعمال بين جميع عناصره ومكوناته من خطوط ومحطات ومراكز للمبيت والصيانة ومواقف للسيارات ومركز التحكم والتشغيل، وتركيب للنظم والتجهيزات الفنية، في الوقت تتابع فيه وصول عربات القطارات لمدينة الرياض، والتي تم تصنيعها من قبل ثلاثة من أكبر مُصنعي عربات القطارات في العالم، وهم: شركة SIEMENS الألمانية، وشركة BOMBARDIER الكندية، وشركة ALSTOM الفرنسية. تصاميم وخدمات عصرية
وتتميز عربات القطار ضمن المشروع بتصاميمها الداخلية والخارجية العصرية، وتحقيقها أعلى المعايير العالمية في هذا المجال، فضلاً عن تحقيقها أعلى درجات الراحة والأمان للركاب. وتحتوي كل عربة على مجموع متكاملة من الخدمات والتجهيزات تشمل: شاشات العرض الإلكترونية، وأنظمة المعلومات المرئية والسميعة للتواصل مع الركاب، ونظم الاتصالات والإضاءة والتكييف، إضافة إلى أنظمة التحكم في الأبواب الكهربائية، ونظم الأمن والسلامة، وكاميرات المراقبة داخل المقصورات. وصف عن مدينة الرياض - موضوع. كما راعت عربات القطار، متطلبات مختلف فئات المجتمع، وفي مقدمتهم ذوي الاحتياجات الخاصة، إلى جانب تحقيق متطلبات النظافة والصيانة وفق خصائص البيئة الطبيعية في مدينة الرياض، حيث جري تصنيع كافة عناصر وتجهيزات القطارات الداخلية والخارجية، وفق أحدث المواصفات وباستخدام المواد الأعلى جودة ومتانة، والأكثر تحملاً وملائمة للأحوال الجوية السائدة في المدينة.
المسافة من الرياض الى المدينة
ويشتمل المشروع على 85 محطة للقطار، من بينها أربع محطات رئيسة تلتقي فيها عدة خطوط، تم تصميمها على عدة مستويات وفق تصاميم معمارية حديثة، على أن تكون جميعها مكيفة، وتشتمل على آخر ما توصلت إليه التقنية الحديثة في وسائل الراحة والسلامة للركاب، إلى جانب تزويدها بأحدث أنظمة معلومات الرحلات، والمحلات تجارية، ومواقف السيارات. نسب الإنجاز تتسارع في المشروع
إحدى عربات القطار بعد اكتمال تصنيعها
أحد الأنفاق الرئيسة التي تخترق وسط الرياض
حجز طيران من المدينة الى الرياض
تنفيذ البنية التحتية للحافلات
ذات المسار المخصص
وضمن المشروع تتسارع الأعمال في استكمال أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من البُنية التحتية لمسارات الحافلات ذات المسار المخصص BRT في كلٍ من: طريق حمزة بن عبدالمطلب، وطريق ديراب، وطريق الخرج، وطريق الأمير محمد بن عبدالرحمن، في الوقت الذي بدأت فيه أعمال تنفيذ تعديلات الطرق في كل من المرحلتين الثانية والثالثة، وتنفيذ أعمال المحطات ضمن المشروع والبالغ عددها 7600 محطة توقف وانتظار. توطين التجربة والخبرة في المشروع
كما حرصت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، على توطين التجربة والخبرة في مشروع النقل العام بمدينة الرياض، من خلال وضع خطة للتدريب تشارك فيها الائتلافات والشركات العالمية القائمة على تنفيذ المشروع، تشمل تدريب الكفاءات الوطنيّة على أعمال تصنيع وتشغيل وصيانة القطارات أثناء مراحل التصنيع والاختبارات والتشغيل التجريبي. تحقيق "رؤية 2030"
يشار إلى أن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض – القطار والحافلات، يعد جزءاً رئيساً من منظومة المدينة التخطيطية، وأحد أهم متطلبات قيادة نموها في مختلف قطاعاتها الحيوية، فضلاً عن مساهمته في تحقيق توجهات (رؤية المملكة 2030) بتصنيف 3 مدن سعودية بين أفضل 100 مدينة في العالم، على اعتبار النقل العام، أحد أهم متطلبات رفع تصنيف المدينة، إلى جانب دور المشروع في رفع مستوى جودة الحياة بشكل عام في المدينة، وتطوير بنيتها الاقتصادية، وإطلاق إمكاناتها وقدراتها التنافسية.
ويضم كل قطار في المشروع (مقصورتين أو أربع مقصورات)، في الوقت الذي يتوزع فيه كل قطار إلى ثلاث فئات (الدرجة الأولى، العائلات، الأفراد) عبر فواصل مرنة يتم عبرها تقسيم عربات القطار، في الوقت الذي يمكن فيه تخصيص عربات القطار بالكامل لفئة محددّة عبر مركز التحكم عند الحاجة إلى ذلك. 4 مستويات لشبكة الحافلات
يشكل مشروع حافلات الرياض، العنصر الثاني من مشروع النقل العام بمدينة الرياض، الذي تقوم عليه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ويشتمل المشروع، على إنشاء شبكة للنقل بالحافلات تتكون من 24 مساراً، وتمتد لـ 1200 كيلو متراً لتغطي كامل مدينة الرياض، عبر 1000 حافلة مختلفة الأحجام والسعات تبلغ طاقتها الاستيعابية الإجمالية 900 ألف راكب يومياً، يتم تصنيعها وفق أعلى المواصفات من قبل كبرى شركات صناعة الحافلات في العالم. وتتوزع شبكة الحافلات بين أربع مستويات مختلفة، بما يساهم في تعزيز دورها كرافد رئيسي لشبكة القطارات، ووظيفتها كناقل رئيسي للركاب ضمن الأحياء وعبر المدينة، وبما يحقق التكامل مع شبكة القطارات، ويتوافق مع التوسع المستقبلي للمدينة وخططها العمرانية، ويعزّز من عملية الربط بين مراكز التوظيف والمراكز التجارية بالأحياء، إضافة إلى دور هذا التقسيم في تقليل حجم حركة السيارات على الشوارع والطرق.