04/26 23:55
اعترفت الفنانة الشابة منة عرفة بأن المشاكل التي واجهتها في الفترة الأخيرة دفعتها للتفكير في اللجوء إلى العلاج النفسي. وقالت منة عرفة خلال استضافتها في برنامج "ضرب نار" الذي تقدمه الإعلامية داليا فؤاد عبر قناة القاهرة والناس: محمود المهدي دمر جزءا من حياتي وليس حياتي كلها، وقبل رمضان بحثت على الإنترنت عن أسماء أطباء نفسيين، لكن تراجعت عن فكرة استشارتهم وفضلت التفكير في مشاكلي لوحدي ومع أهلي والأشخاص الذين يحبونني. نرشح لك - خاص استفتاء "في الفن"-علا الشافعي: خالد النبوي ومحمد جمعة ومي عز الدين و"جزيرة غمام" الأفضل في رمضان 2022 وأضافت: أشعر بأني غير متزنة نفسيا، وفي السابق كانت عندي القدرة على التصرف واتخاذ القرار الصحيح في أي مشكلة، لكن الآن فقدت القدرة على اتخاذ القرار. الفنانة / منى عبدالمجيد - شبكة الدراما والمسرح الكويتية الخليجية. وتابعت: سبب المشاكل التي أمر بها هو قيامي بفتح الموبايل باستمرار، وقراءة ما يكتب عني والرسائل والنصائح التي يرسلها البعض لي. طالع أيضا - خاص ياسر عبد المجيد مؤلف "سوتس بالعربي" لـ"في الفن": قدمنا عملا أفضل من المسلسل الأمريكي ونفسي أقتبس The Walking Dead وخلال لقائها في البرنامج، اعتذرت منة عرفة للفنان محمد نجاتي، بعد أن وجد نفسه طرفا في أزمة انفصالها الأول عن محمود المهدي، بدعوى أن بعض المشاهد التي جمعته بها في مسلسل "الفيلا 101" كانت السبب في ذلك.
- الفنانه منى عبدالمجيد المطلق
- الفنانه منى عبدالمجيد الجديده
- دراسة: علامة مخيفة تشير إلى الإصابة بالنوبة القلبية مع الوقت
الفنانه منى عبدالمجيد المطلق
ت + ت - الحجم الطبيعي
ظهرت الفنانة المصرية منى عبدالمجيد التي كانت تعيش في الكويت، في مقطع فيديو مدته حوالي 20 ثانية، وهي تتحدث عن فترة مرضها ومعاناتها بعد إصابتها بالشلل بسبب عمليات التجميل. وأعربت الفنانة المصرية عن حزنها لانتشار شائعة وفاتها: "الناس بيحسبوني ميتة، ركبت الطيارة لاقيت الناس بتقول بسم الله الرحمن الرحيم مش انتي منى عبدالمجيد؟، قلت آه أنا، قالوا والله طيب ليه بيقولوا انك ميتة"، وفقا لموقع مصراوي. وردًا على أن عمليات التجميل هي السبب قالت منى: "كل اللي عملته في خدي إني خدت إبر كولاجين وطلع عندي شلل وجلطة وتجمع دموي بالبطين الأيسر". وكانت الإعلامية الكويتية مي العيدان أعادت نشر مقطع الفيديو القديم للفنانة المصرية وظهرت خلاله الأخيرة وهي تتحدث عن فترة مرضها ومعاناتها بعد إصابتها بالشلل بسبب عمليات التجميل، دعماً لها في أزمتها الصحية. الفنانه منى عبدالمجيد الخضر للسيارات. ومنى، هي ممثلة مصرية تبلغ من العمر 61 عاما، تعيش في الكويت، وبدأت العمل بالمجال الفني عام 1984، وكانت البداية بمشاركتها في الإخراج كمساعد مخرج في عدد من الأعمال التلفزيونية والمسرحية، وفي عام 1992 بدأت التمثيل. وفي عام 2007 أصيبت بجلطة دماغية، أدت إلى دخولها في شلل نصفي، وذلك بسبب فشل عملية تجميل قامت بها، وعاشت بالكويت وتزوجت هناك إلى أن رحل زوجها عن الحياة، وفقا لصحيفة الوطن.
الفنانه منى عبدالمجيد الجديده
وقدمت مني عددا كبير من الأعمال الدرامية الكويتية، من أبرزها سليمان الطيب، وعش الزوجية، ونورة، والحريم، وبقايا ليل، وعديم الروح، والامبراطورة، والحب الكبير، وأم البنات، وللحياة ثمن، والبيت السعيد، ومذكرات عائلة جدا، والأرجوحة، وأحلام طواش. وعلى مستوى المسرح، فقد قدمت عددا من المسرحيات الهامة منها «باربي» و«الواد ده كويتي»، و«كامل الدسم»، و«لسلى والغابة»، و«صح لسانك»، و«اللي يدري يدري»، و«عالباب ياشباب»، و«مايصح إلا الصحيح»، و«يا أنا يا البنات»، و«جمعان»، و«واحد + واحد» بالإضافة إلى عدد كبير من الأفلام.
منى السعودي
معلومات شخصية
الميلاد
1 أكتوبر 1945 عمان
الوفاة
16 فبراير 2022 (76 سنة)
[1] بيروت [1]
مواطنة
الأردن
الحياة العملية
المدرسة الأم
المدرسة الوطنية للفنون الجميلة (–1973)
المهنة
نحّاتة
اللغة الأم
العربية
اللغات
العربية ، والفرنسية ، والإنجليزية
بوابة فنون مرئية
تعديل مصدري - تعديل
منى السعودي (1945 - 2022) نحّاتة وكاتبة وشاعرة أردنية ، ولدت في عمان ، وعاشت في بيروت لحين وفاتها بمرض السرطان في 16 شباط (فبراير) 2022. [2] تعد من أكبر النحاتين في العالم العربي. نشأتها [ عدل]
بدأت منى السعودي علاقتها مع النحت منذ الصغر، حيث كانت تقطن بجوار مجموعة من الآثار الرومانية بعمان. فكونت منذ طفولتها علاقة مع الحجارة والصخور والمنحوتات، حيث كان لهذه العلاقة تأثير هام في حياتها. [3] بدأت بنحت أعمالها الأولى منذ بلوغها سن العشرين ودرست في مدرسة الفنون الجميلة بباريس خلال سنوات 1960. الفنانه منى عبدالمجيد الجديده. قدمت أعمالها في معارض عديدة في العالم العربي وأوروبا والولايات المتحدة وآسيا. قدمت أوّل معرض لرسوماتها عام 1963 في مقهى الصحافة في لبنان. ثم التحقت بالمدرسة العليا للفنون الجميلة في باريس عام 1964 حيث درست النحت بالحجر.
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا كتبت موضوع عن حسّاس ضغط الهواء في الكفرات فيه شرح مبسط ومختصر عن فائدة هذا النظام
هنا
وفي هذا الموضوع راح أكتب لكم عن بعض المشاكل اللّي واجهتني بخصوص هذا النظام
وبعض الحلول المناسبة من ناحية البلوف والحساسات اللي في الكفر
وأيضا الحل في لمبة التحذير الخاصة بنظام حسّاس الهواء في الطبلون "برمجة نظام حساس الهواء"
أحب أنوّه ان سيّارتي فورد فيوجن 2010 قير عادي
# أولاً # المشاكل اللي واجهتني في البلوف والحساسات وحلول لها #
1. البلوف المزودة بها الفورد فيوجن 2010 ربل ومن الداخل مزودة بالحساس
اللي صار معايا انه بعد مرور سنه ونص بعد استخدام الكفرات صار فيه تنسيم والسبب البلوف
رحت ادور بلوف وفي البداية ماحصلت الا من عند الوكالة والواحد يجي سعره 160 - 200 ريال
وغيّرت بلفين بحول الـ 370 ريال بدون التركيب ولا الترصيص... خذ لك تكلفة! المهم ركبتها وأمري لله وبعد مابدلت البلوف القديمة مع حساساتها مع البلوف الجديدة وحساساتها صارت لمبة التحذير الخاصة بالنظام مولعه على طول في الطبلون... وهنا صارت المشكلة الأولى
2. دراسة: علامة مخيفة تشير إلى الإصابة بالنوبة القلبية مع الوقت. بعدها بكم يوم صار عندي تنسيم في الكفر الثالث وقلت ماني رايح اشتري من الوكالة وجلست احوس في محلات البنشر في الرياض
الين حصلت محل في الضباب حق كفرات ميشيلين يبيع لك البلف لحاله الحبه بـ 30 - 40 ريال وشكله بيكون زي ماهو موضح ادناه
والميزة في هذا البلف أول شي انك توفّر على نفسك قيمة البلف الكامل من الوكالة "توفير حول الـ 110 ريال"
وغير كذا إن هذا البلف اللي تسويه انك تجيب مفك وتفك الحساس من البلف القديم وترجع تثبته في الجديد واللهم لكم الحمد والشكر
# ثانياً # المشكلة في برمجة حساس ضغط الهواء ولمبة التحذير في الطبلون #
1.
دراسة: علامة مخيفة تشير إلى الإصابة بالنوبة القلبية مع الوقت
س: ماهي السيارات اللي تنفع لها هذه الحلول؟
ج: نتيجة لقرائتي فهذه الطريقة نافعه لسيارات فورد وميركوري ولنكون باذن الله
انشالله أكون افدتكم جميعا بخصوص هذا النظام لأني لاحظت أغلب الناس تطلع لهم اشارة الكفرات
ومايهتموا فيها وهذي الطريقة انشالله تفككّم من هذا الهم
3. < قم بتشخيص وتصليح مشكلة حساسات الكفرات لسيارت الفورد بنفسك - منتديات مكشات ****
ودعواتكم وما بغينا غير سلامتكم
يستخدم العديد من الشركات المصنعة تقنية خاصة لهذه الأنظمة عالية التخصص، لذا فإن استبدال TPMS بطريقة متسقة ومتوافقة مع سيارتك سيتطلب فنيًا متمرسًا وواسع المعرفة. الحصول على قراءات ضغط الإطارات الفعلية من داخل الإطار. غير عرضة لعدم الدقة بسبب دوران الإطارات أو استبدال الإطارات. إعادة مزامنة بسيطة بعد دوران الإطارات أو استبدال الإطارات. عادة ما تدوم البطاريات الموجودة داخل أجهزة الاستشعار حوالي عقد من الزمان. يمكن تضمينه في الإطار الاحتياطي للمركبة. مساوئ نظام حساس الكفرات المباشرة أغلى بشكل عام من غير المباشر. على الرغم من بساطتها، إلا أن إعادة المزامنة قد تتطلب أدوات مكلفة. البطارية نادرا ما يتم صيانتها، إذا تم تفريغ البطارية، يجب تغيير المستشعر بالكامل. تجعل الأنظمة الاحتكارية عملية التركيب والخدمة والاستبدال مربكة للمستهلك.