تغيير زيت القير اوتوماتيك
التحضير
في البداية لابد من التجهيز لعملية تغير زيت قير الاوتوماتيكي و يكون ذلك من خلال:
لابد ان تكون درجة حرارة التشغيل العادية للسيارة و هو المنتصف او اقل على المؤشر. ضبط ناقل الحركة على وضع N.
يفضل استخدام رافعة ذات اربع ارجل لرفع السيارة بشكل جيد. يفضل ان تكون السيارة في وضع مستوى حتى تضمن امتلاء صندوق التروس بالزيت. تفريغ الزيت القديم
قم بفتح الغطاء السفلي للسيارة المخصص لحماية المحرك و القير من التخبطات الارضية. فورد - إذا غيرت زيت القير يخرب القير. في بعض السيارات يوجد قابس مضخة البنزين الاضافية عليك ان تقوم بفصلها عن القير. قم بفتح سدادة التصريف الخاصة بالقير من خلال مفتاح البراغي المخصص لذلك مع وضع اناء في الاسفل لضمان اخراج جميع الزيت القديم. من داخل فتحة تصريف الزيت يمكنك ان تقوم بادخال مفك للتأكد من تصفية الزيت باكمله. بعد ذلك نقوم باغلاق الفترة مرة اخرى باحكام من خلال مفتاح البراغي المخصص لذلك. قم باضافة زيت القير
قم بتوصيل الزيت بالمضخضة ثم قم بادخالها من خلال فتحة القير. يصح ان تقوم بوضع 6 لترات من زيت القير ثم ايقاف ضخ الباقي. قم بالذهاب الى قمرة القيادة و تشغيل المحرك و ضع ناقل الحركة في وضع P.
ثم بعد ذلك تقوم بملء باقي كمية زيت القير الممطلوبة.
فورد - إذا غيرت زيت القير يخرب القير
إليك بعض الحالات التي يجب عليك فيها تغيير زيت القير الخاص بسيارتك:
1. ظروف القيادة:
إن الظروف التي تقود فيها سيارتك تلعب دورًا كبيرًا في تحديد موعد وفترات تغيير زيت القير لسيارتك، فلو كنت تقود سيارتك على طرق موحلة وفي ظروف صعبة فمن الأفضل أن تغير زيت القير كلما قدت السيارة لمسافة تبدأ من 30000 إلى 50000 ميل. أما في الظروف العادية فإن مدة تبديل زيت القير تزيد كل 60000 إلى 80000 ميل. 2. المسافة المقطوعة:
بشكل عام يُنصح بتغيير زيت القير عند قطع مسافة 60000 كم، لكن إذا كنت تقود سيارتك لمسافات طويلة ويوميًا فإن هذه المدة ستقل لتصل إلى 40000 كم. ولا تنسَ أن تغير فلتر الزيت أيضًا لأنك ستجد أن هناك الكثير من التراكمات عليه والتي من شأنها أن تضعف من فعالية وظيفة الزيت والقير بشكل عام. نتعه في القير إذا نزلت السرعة عن 20 / لكزس GS300 موديل 2005. 3. تغيير زيت القير العادي:
إن عملية تغيير زيت القير العادي تختلف عن تغيير زيت القير الأتوماتيكي ويُنصح بتغييره بين الحين والآخر وعدم الانتظار عليه طويلًا. وتتم عملية تغيير زيت القير العادي عن طريق إزالة لترًا من زيت القير كل أسبوع واستبداله بزيت جديد وقم بهذه العملية على مدار أسابيع متتالية. هذه العملية تعمل على حماية القير والسيارة وذلك لأن السيارة قد تتعرض لبعض المشاكل إن شُغلت بزيت قير جديد كليًا.
هل ضروري تغيير زيت القير؟؟؟؟؟؟؟؟
أما إذا كنت ممن يقودون مسافات طويلة جداً أكثر من 100 كليو متر بشكل يومي ، ففي هذه الحالة قد تضطر إلى تغيير الزيت الخاص بناقل الحركة في السيارة بعد قطع مسافة 35000 كيلو متر. تغيير زيت القير ومعلومات أكثر عن موعد التغيير وطريقة القيام به بنفسك. والجدير بالذكر أن الزيت الخاص بناقل الحركة او القير الأوتوماتيكي في السيارة قد يخدمك فترة أطول من الزيت الخاص بمحرك السيارة إلا أن الكشف عليه كل فترة من الزمن أمر مهم، كما أنه من الضروري أن تعلم أيضاً أن تغيير فلتر الزيت يساعدك على الحصول على أفضل أداء من علبة التروس المسئولة عن أداء ناقل الحركة في السيارة. لما تيجي تـغير الزيت غير الفلتر كمان
2. راجع علي مواسير تبريد الفتيس
3. راجع كتالوج العربية قبل تـغيير زيت الفتيس عشان تعرف النصائح الموصي بها من الشركة الام المالكة للـسيارة
4.
نتعه في القير إذا نزلت السرعة عن 20 / لكزس Gs300 موديل 2005
والزيت وظيفته عموما انه ينظف ويقلل الاحتكاك. الزيت رخيص والقير غالي فلا تغامر أخي الكريم
01-05-2004, 07:22 AM
#4
عضو
37
في حالة عدم تغييرة ممكن لرايش يسبب انسداد حساسات البدي بلف ومن ثم تواجه مشكلة في كهربة القير
والله يكون في عونك
03-05-2004, 11:48 AM
#5
النصيحه انك تغيره
وترى السعر موغالي اذا كان في اللومينا فلتر
تدري ليش اقول مو غالي لان معي كامري ومغير ه ب350
تغيير زيت القير ومعلومات أكثر عن موعد التغيير وطريقة القيام به بنفسك
و احتمال كبير أيضًا من الكويلات. و هذا و ذاك يُكشف بواسطة فحص الكمبيوتر. و فحص الكمبيوتر السليم يكون بالجهاز المختص بنوع سيارتك, و هذا تجده في الوكالة على المضمون. أما أن تصل الأمور للتوضيب فلماذا؟ و على إيش 23 ألف ريال حتى لو توضيب؟!!! و المفهوم من كلامهم بدون فك القير: يعني تغيير حساسات كما قلت لك لكنهم ما ذكرو التفاضيل ؛ لأنها تتطلب فقط فك كارتير القير و استخرج بلف البدي (مخ القير) فقط. و هذي الشغلة عند الورشات الحرامية ما تكلف أكثر 1000 ريال شغل يد. لكن يظل من الواجب تحديد الحساس الخربان بفحص الكمبيوتر. هل لديك أكواد نتيجة الفحص إذا فحصتها بالوكالة؟
و الأشياء الي غيرتها عند العضيب لا علاقة لها بمشكلتك. و تغيير كمبيوتر المكينة كذلك ليس له أي علاقة في المشكلة القائمة. و المشكلة أبسط من ذلك بكثير. كل ما سيكلفك هو الحساسات و الله أعلم. و لا أعرف كم سعرها في اللكزس. كذلك يستحسن تنظيف بلف البدي كاملاً مع فرطه و ليس تنظيف سطحي,, هذا سيفيد كثيرًا في إزالة كل الشوائب و بالتالي سلاسة تبديلات القير. طبعًا هذا في حال أن الخلل طلع من حساسات القير و ليس الكويلات.
كدليل مافية,, لكن هي افضل خيار للي يبي يغير وماشي كثير
وتم تجربتها وتوثيقها باليوتوب
تحسبا لخسارة الشوائب لأنها في الاوتوماتيك تصبح جزء من الكلتشات
فلو تم تغييرة دفعه واحد الزيت الجديد بينضفها ويترك فراغات
وبالتالي القير يخبط لأنه اساسا متهالك بسبب الاهمال وعدم تغيير الزيت في وقتة.
نجران الان
302, 490 مُتابع
تابع نجران الان في تطبيق نبض
تابع أخبار نجران الان وانضم الآن لملايين المستخدمين لتطبيق نبض
اخبار نجران الان
علي حفول- سبق- نجران: أكد مدير الخطوط السعودية بمنطقة نجران حسين حرفش لـ "سبق" أن الرحلات الجوية لم تتأثر بموجة الغبار حتى الآن ولم يشهد المطار إلغاء أو تأخير أي من الرحلات سواء القادمة أو المغادرة. جاء ذلك حيث تتعرض الآن منطقة نجران ومحافظاتها إلى موجة غبار مصحوبة برياح نشطة متوسطة السرعة تسببت في إثارة الأتربة وتدني مستوى الرؤية الأفقية في المنطقة.
اخبار نجران الإنجليزية
علي حفول – سبق – نجران: تتعرض الآن منطقة نجران وبعض محافظاتها إلى موجة غبار مصحوبة برياح نشطة متوسطة السرعة تسببت في إثارة الأتربة وتدني مستوى الرؤية الأفقية في المنطقة، خصوصاً شرق المنطقة. وأوضح مصدر لـ " سبق " أن الرحلات الجوية لم تتأثر بموجة الغبار حتى الآن ولم يشهد المطار إلغاء أو تأخير أي من الرحلات سواء القادمة أو المغادرة متوقعاً استمرار هذه الموجة خلال الأيام المقبلة. وكانت بعض مراكز ومحافظات منطقة نجران، وقد شهدت عصر اليوم هطول أمطار خفيفة.
وأكد الرئيس التنفيذي للمركز، الدكتور...
Continue Reading...