واعتزل فرانك دي بور كرة القدم في أبريل 2006 ، وأصبح مدربا لناشئي نادي أياكس أمستردام و في عام 2008 انتقل ليصبح مساعد مدرب منتخب هولندا حينها واصبح فيما بعد في مدرب فريق أياكس امستردام ثم انتقل لتولي مهمة تدريب نادي انتر ميلان الإيطالي عام 2016. دي بور بدأ مسيرته في عالمك كرة القدم كاظهير ايسر في نادي اياكس قبل أن ينتقل إلى قلب الدفاع، وهو المنصب الذي شغله لسنوات عديدة في المنتخب الوطني. وفاز كل من كأس الاتحاد الاوروبي 1991-92 و1994-95 دوري أبطال أوروبا بينما في أياكس، بالإضافة إلى خمسة ألقاب الدوري الهولندي وبطولتي كأس الاتحاد الهولندي. ومع ذلك، بعد التوقيع على تمديد العقد لمدة ست سنوات مع اياكس لموسم 1998-99، أخذ هو وشقيقه التوأم رونالد إجراءات قانونية ناجحة. وكان اياكس لاتفاق شفهي أنه إذا كان عرضا مغريا للشقيق واحد جاء من قبل، وقال انه سيتم الاستغناء عنه. ومع ذلك، يبدو اياكس تراجع عن هذا الاتفاق بعد تعويم النادي في سوق الأوراق المالية، وتعهد للمساهمين أنه عقد كل من دي البوير وبناء حولهم فريق لاستعادة دوري أبطال أوروبا. في يناير كانون الثاني عام 1999، فرانك ورونالد دي بور وقعو لنادي برشلونة مقابل 22 مليون £، انضمامهم لمدير اياكس السابق لويس فان غال في كامب نو.
- قبل قرعة كأس العالم.. فرانك دي بور يرشح 4 منتخبات للفوز بالمونديال
- دي بور: يمكن لديباي ان يتطور اكثر
- فرانك دي بور - ويكيبيديا
- توقع نمو الاقتصاد السعودي 6.3% في 2022 | صحيفة مكة
- مستقبل المملكة على طريق الاقتصاد المعرفي | صحيفة الاقتصادية
قبل قرعة كأس العالم.. فرانك دي بور يرشح 4 منتخبات للفوز بالمونديال
الجمعة 18 حزيران 2021 07:58 المصدر: uefa اعرب المدير الفني لمنتخب هولندا فرانك دي بور عن سعادته الكبيرة بوصول فريقه الى الدور ال 16 من بطولة يورو 2020 بعد ان سجل الفوز الثاني في دور المجموعات على حساب المنتخب النمساوية بهدفين دون رد، كما واثنى دي بور على مواطنه ميمفيس ديباي قائلاً:" "يمكن لاداء ميمفيس أن يتقدم أثناء البطولة، حيث سيكون الأمر مهمًا حقًا بالنسبة للفريق، هذا اللاعب سيكون له شأن كبير. أنا واثق تمامًا من أنه سيفعل ذلك. لقد صنع ركلة الجزاء وقدم - مساعد امام النمسا، هو يعلم أنه يمكنه تقديم أداء أفضل ولكن دعونا نتطور في البطولة، وديباي سيتمكن من إظهار كفاءته في المراحل اللاحقة ". ترجمة راغب سليم.
دي بور: يمكن لديباي ان يتطور اكثر
رونالد دي بور
Ronald de Boer
معلومات شخصية
الاسم الكامل
رونالدوس دي بور
الميلاد
15 مايو 1970 (العمر 51 سنة) هورن ، هولندا
الطول
1. 82 م (6 قدم 0 بوصة)
مركز اللعب
وسط
الجنسية
هولندي
أخوة وأخوات
فرانك دي بور
الحياة العملية
مسيرة الشباب
سنوات
فريق
VV De Zouaven [الإنجليزية]
1983–1988
أكاديمية أياكس للشباب
المسيرة الاحترافية 1
م. (هـ. ) 1988–1991
أياكس أمستردام
52
(14)
1991–1993
تفينتي أنشخيدة
49
(22)
1993–1999
172
(36)
1999–2000
برشلونة
33
(1)
2000–2004
رينجرز
91
(32)
2004–2005
الريان
22
(3)
2005–2008
الشمال
56
(8)
مجموع
475
(116)
المنتخب الوطني
1993–2003
هولندا
67
(13)
الفرق التي دربها
2010–2011
قطر تحت 23 (مساعد)
المواقع
مُعرِّف الاتحاد الدولي لكرة القدم
95564
مُعرِّف موقع football-teams
4645
1 عدد مرات الظهور بالأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط
2 عدد مرات الظهور بالمنتخب وعدد الأهداف. تعديل مصدري - تعديل
رونالد دي بور ( بالهولندية: Ronald de Boer)، من مواليد 15 مايو 1970 في مدينة هورن بهولندا ، وهو لاعب كرة قدم هولندي سابق، وهو الشقيق الأكبر لتوأمه فرانك دي بور. [1] [2] [3] [4]
و قد بدأ رونالد دي بور لعب كرة القدم مع نادي دي زوافين في موسم 1986/1987، ونادي ليتيبوريك في موسم 1987/1988، ولعب رونالد لنادي أياكس أمستردام في عام 1988 وحتى عام 1991 ، وانتقل إلى نادي توينتي في عام 1991 ، وفي عام 1993 عاد إلى نادي أياكس أمستردام ، لعب له حتى عام 1998 ، وانتقل بعدها إلى نادي برشلونة الإسباني، ولعب له حتى عام 2000 ، وذلك الموسم انتقل إلى نادي رينجرز الإسكتلندي، ولعب له حتى عام 2004 ، وبعدها قرر هو وأخوه فرانك دي بور الانتقال قطر ، ولعب لنادي الريان في موسم 2004/2005، وهو يلعب في نادي الشمال منذ عام 2005.
فرانك دي بور - ويكيبيديا
"تشرفني على طلب [من ليفربول] ولكن لقد بدأت للتو مع اياكس" قال. في عام 2013، تلق دي بور على جائزة ميشيل رينوس للمدير العام في هولندا بعد أن قاد أياكس إلى ثالث لقب الدوري الهولندي على التوالي الخاصة بهم. في 27 نيسان عام 2014، وفاز دي بور الرابع له لقب الدوري الهولندي على التوالي مع اياكس، مدير أول لتحقيق ذلك في الدوري الهولندي. وعلاوة على ذلك، وهذه هي المرة الأولى اياكس فاز من أي وقت مضى أربعة ألقاب الدوري الهولندي المتعاقبة. وفاز دي بور الآن ما مجموعه تسع بطولات الدوري الهولندي مع أياكس كلاعب ومدرب، رقما قياسيا جديدا. فاز به ايضا يوهان كرويف ، سوارت وجاك رينولدز كل ثماني بطولات الدوري الهولندي مع أياكس. اياكس الانتهاء من 2014-15 الدوري الهولندي في المركز الثاني، خلف خصمه 17 نقطة ايندهوفن. في 11 مايو 2016 أعلن فرانك دي بور استقالته من منصبه كمدير لاياكس بعد موسم مخيب للآمال عندما خسر اياكس بها على 2015-16 الدوري الهولندي لايندهوفن في مباراة اليوم الأخير من الموسم. إنتر ميلان يوم 9 أغسطس عام 2016، بعد رحيل روبرتو مانشيني ، وقع دي بور عقدا لمدة ثلاث سنوات مع انتر لبدء 2016-17 الموسم. وكانت مباراة دي بور للمرة الاولى في قيادة إنتر ودية قبل الموسم، بعد فوزه 2-0 على سيلتيك يوم 13 أغسطس، لعبت على أرض محايدة في ثوموند] بارك، وجمهورية ايرلندا.
و قد فاز في بطولة دوري أبطال أوروبا في عام 1995 بعد أن تغلب نادي أياكس أمستردام على نادي إيه سي ميلان ، وبعد كأس العالم لكرة القدم 1998 ، أبهر الجميع فانتقل إلى نادي برشلونة الإسباني، وعندما انتقل إلى نادي رينجرز كان يدرب المدرب الهولندي ديك أدفوكات ، كان يوجد العديد من اللاعبين الهولنديين في الفريق مثل فرناندو ريكسن وجيوفاني فان برونكهورست. و لعب دي بور 67 مباراة دولية مع منتخب هولندا لكرة القدم ، وسجل 13 هدف، وقد شارك في كأس عالم واحد في عام 1998 ، وشارك في كأسي لأمم أوروبا في عامي 2000 و2004. مسيرته الكروية [ عدل]
لعب رونالد دي بور خلال مسيرته الاحترافية مع 6 أندية في ثلاثة وعشرون موسمًا وسجل خلالها 116 هدف ضمن 478 مباراة. حيث فاز في خمسة مواسم بالكأس وفي سبعة مواسم بالدوري. خاض رونالد دي بور مسيرته مع نادي أياكس أمستردام في موسم 1987–88 في المرة الأولى ليلعب معه أربعة مواسم ثم في موسم 1992–93 ليلعب معه سبعة مواسم، مشاركًا طوالها في 223 مباراة سجل خلالها 50 هدف. ثم انتقل إلى نادي تفينتي أنشخيدة في موسم 1991–92 ولمدة موسمين، حيث شارك في 49 مباراة سجل خلالها 22 هدفًا. لينتقل بعدها إلى نادي برشلونة في موسم 1998–99 ولمدة موسمين، مشاركًا في 37 مباراة سجل خلالها هدفًا واحدًا.
يتم إدارته وتطويره بواسطة
Content Ventures
خطط المملكة في رسم الاقتصاد المستقبلي يوجد الكثير من الخطط المستقبلية التي تساهم المملكة العربية السعودية في رسمها وتعزيز السوق الاقتصادي بها حتى يساعد على استعادة قوة الاقتصاد السعودي مرة أخرى بعد جائحة كورونا المميتة. ومن تلك الخطط هي أنها تقوم بالمسارعة في وتيرة نمو الصادرات الغير نفطية، حيث أن هذا الدور ما يلعبه التجارة الخارجية في الاقتصادي السعودي، حيث أنها تركز خلال السنوات الأخيرة على الاهتمام بزيادة نسبة الصادرات الغير نفطية من إجمالي نساط التداول. وذلك بالطبع بالإضافة إلى مستويات النفطية التي كانت وما زالت عصب اقتصاد المملكة العربية السعودية، فهي ترى أيضًا أن قطاع الكيماويات وأسعار النفط سوف تستمر النمو والازدهار في المستقبل، فهي لا تزال عصب الاقتصاد. وأن تلك الخطط ما هي إلا مجرد خطط تنفيذية لتنويع في النشاط الاقتصادي الخاص بالمملكة، ومن ضمن القطاعات التي ستهتم المملكة العربية السعودية بتوسيع نشاطها في التصدير هي كالآتي على سبيل المثال: قطاع المعادن الأساسي. مستقبل المملكة على طريق الاقتصاد المعرفي | صحيفة الاقتصادية. قطاع التغذية وما فيه من مواد غذائية مختلفة والمشروبات الجاهزة. بما فيهم تصدير المنتجات الحيوانية ويشمل الحيوانات الحية.
توقع نمو الاقتصاد السعودي 6.3% في 2022 | صحيفة مكة
يبدو أن أسعار النفط ما زالت تراهن على السير في الاتجاه الهبوطي، ووصلت الأسعار إلى أدنى مستوى لها منذ عام 2009، عندما كان الاقتصاد العالمي في خضم أزمة مالية ضخمة وركود. النفط سلعة إستراتيجية تلعب دوراً محورياً مهماً في تحريك الاقتصاد العالمي، بل طفقت سلعة البترول تتخذ دوراً مباشراً في تحريك وقائع الصراعات العالمية منذ عام 1914، وبعد أن بلغت أسعار النفط 100 دولار للبرميل برزت الحاجة إلى تأمين مصادر الطاقة للعمليات العسكرية والإنتاج الصناعي، وأصبح النفط أحد أهم الأهداف العسكرية وأهم المعايير الرئيسة في رسم الخرائط السياسية والاقتصادية التي تشغل بال المخططين ومراكز البحوث. توقع نمو الاقتصاد السعودي 6.3% في 2022 | صحيفة مكة. منيت أسعار النفط بانخفاض بين عامي 1983-1985 وحاولت الأوبك وضع حصص إنتاج منخفضة إلى مستوى تستقر عنده الأسعار، لكن هذه المحاولة لم تفلح بسبب أن معظم الأعضاء كانوا ينتجون كميات أعلى من حصصهم، ما جعل الأسعار تنهار عام 1986 إلى أقل من 10 دولارات للبرميل. ارتفعت الأسعار عام 1990 بسبب الإنتاج المنخفض والمخاوف الجيوسياسية التي ارتبطت بغزو العراق الكويت، بعدها دخلت أسعار النفط في انخفاض دائم حتى عام 1994 حتى استعادت الأسعار عافيتها عام 1996، إلا أن هذا التعافي لم يدم طويلاً، إذ ارتبطت بالأزمة الآسيوية في أواخر عامي 1997 و1998 وتحركت أوبك وخفضت إنتاجها 3 ملايين برميل عام 1999 لتصعد الأسعار إلى 25 دولاراً للبرميل، وفي عام 2005 قفزت أسعار النفط بسبب أعاصير وعوامل جيوسياسية إلى مستوى 78 دولاراً للبرميل خصوصاً بعد نمو الاقتصادات الآسيوية.
مستقبل المملكة على طريق الاقتصاد المعرفي | صحيفة الاقتصادية
وهو واحد من أهم تطلعات رؤية 2030 السعودية، والذي تهدف إلى جعل المملكة نموذج يحتذى به في الكثير من الجوانب والمجالات المختلفة في الحياة. تلك كانت نبذة صغيرة جدًا عن المشروع، ونعود الآن للوقت الحالي للمشروع، في هذا الشهر –يناير- للعام الجديد 2021. وفي نهاية الشهر، قد أعلن ولي العهد بالسعودية، أنه بالفعل قد تم إطلاق خط جديد خاصة داخل مشروع نيوم. وهي جزء مهم من مشروع نيوم السعودي، الذي لم يكتمل وينتهى من إنشاؤه بعد. وعلق الرئيس المسؤول عن التطور الحضاري في مشروع نيوم على هذا الخط الجديد الذي تم عمله في نيوم بـ "فشلت المدن في نجاحها، مما يعني أن التنقل، والطريقة التي نتفاعل بها، والطريقة التي نخلق بها التواصل الاجتماعي آخذة في الانهيار". يقول: "إن حل الخط هو بساطته". "من خلال إمكانية المشي، من خلال الوصول الكامل إلى الطبيعة، من خلال الوصول الكامل إلى المرافق العامة، من خلال الوصول الكامل إلى الحياة، والعمل في المكان الذي نعيش فيه، والعيش في المكان الذي نستمتع فيه، سيكون لدينا كل شيء. " طبيعة الخط الجديد في نيوم؟ لا تنسى أننا نركز على هذا المشروع بالذات لأنه بالفعل يمثل المستقبل بالنسبة للمملكة العربية السعودية.
تَقرر بحث ثلاثة محاور أساسية، خلال مؤتمر مستقبل الطيران الذي تنظمه الهيئة العامة للطيران المدني السعودية، الشهر المقبل بمدينة الرياض، تتمثل في الابتكار والنمو والاستدامة بوصفها محاور رئيسية ومؤثرة في صناعة الطيران المدني. ويحقق المؤتمر أحدa مستهدفات استراتيجية قطاع الطيران المدني المنبثقة عن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية ليصبح مؤتمراً عالمياً متكاملاً وفريداً من نوعه يوفّر فرصاً استثمارية ضخمة، مستفيداً من الموقع الاستراتيجي المميز للمملكة بين قارات العالم الثلاث؛ ما يعزّز جاذبيتها لتكون منصة لوجستية عالمية. ومعلوم أن السعودية تهدف لأن تكون مركزاً للطيران العالمي باستثمارات تبلغ 100 مليار دولار بحلول عام 2030 وإنشاء مطار جديد وضخم بمدينة الرياض، وثمانية مطارات أخرى موزعة في مناطق المملكة منها 4 مطارات بالشراكة مع القطاع الخاص، علاوة على إطلاق شركة طيران وطنية جديدة لتعزيز حركة النقل الجوي، في حين تهدف الرؤية الاستراتيجية لهيئة الطيران المدني إلى مضاعفة الطاقة الاستيعابية والوصول إلى 330 مليون مسافر، من أكثر من 250 وجهة في العالم، والوصول في الشحن إلى 4. 5 ملايين طن من البضائع.