#1
لمذا يجب أن تغير زيت الفرامل
كثير من الناس يستغرب منا عندما ندمج له تغيير زيت الفرامل في صيانة سيارته..
وأول سؤال يتبادر إلى ذهنه هو لماذا … أنا أعرف أن زيت الفرامل يضاف عليه فقط
ولا يغير …!!!! من هنا كان حريا بنا أن نشرح لهم أهمية تغيير زيت الفرامل, وخاصية عمله. DOT 3 أو DOT 4
زيت الفرامل هو ببساطة قوة مساعدة هيدروليكية تعمل على إنجاح توقف السيارة في الوقت والمسافة الصحيحين, فهو نظام مغلق يصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi
عند الضغط على الفرامل, ومن هنا فإن أي تسريب في النظام يعتبر خطرا شديدا تفقد معه السيطرة على السيارة... وتفقد فيه الكثير من الأرواح...
وهناك ثلاثة أنواع من زيت الفرامل ( DOT3, DOT4, DOT5) ويستخدم DOT3 و DOT4 في أغلب السيارات الصغيرة والمتوسطة, أما DOT5 فيستخدم في الشاحنات الكبيرة لأنه يتحمل درجات حرارة عالية ناتجة عن الاحتكاك الهائل بين الأقمشة و الهوبات الأمامية. إذا لماذا يجب أن أغير زيت الفرامل.. ؟؟
إن من خواص زيت الفرامل الصناعية ( الغير مرغوبة) هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به, ولذلك يمكنك أن ترى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت تراها واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت.
- طريقة تغيير زيت الفرامل ( المكابح ) بنفسك | المرسال
- غير زيت فرامل سيارتك بالطريقة الصحيحه في 10 دقائق - كيفية تغيير زيت الفرامل ل تويوتا وجميع السيارات - YouTube
- أجــزاء المحرك بالتفصيل وكيف تعمل
- ما جاء في تفسير – ليس منّا من لم يتغنَّ بالقران | كوكب الفوائد- فلسطين
طريقة تغيير زيت الفرامل ( المكابح ) بنفسك | المرسال
زيت الفرامل ليس له علاقة بصفة نهائية بقطع المسافة ، بل له دخل في المدة الزمنية بعد فتح علبة الزيت واستخدامها. والصح يجب عليك فحصه بشكل دائم وتغيره بعد سنين الى ثلاث سنوات بالكثير. - من اجل ان تتعرف على ان الزيت الفرامل يحتاج الى تغير ام لا ، وكم نسبة الرطوبة الموجودة فيه. يمكنك شراء جهاز بسيط يشبه القلم سعره حوالي 20 ريال سعودي وإسمه بالانجليزي Brake Fluid Tester ، وهذا الجهاز الصغير يساعدك في فحص الزيت ولكن بشرط يجب ان تكون السيارة ساخنة ويفضل بعد مشوار. - من اجل تغيير زيت الفرامل فهناك العديد من الطرق وسوف تكون كاتالي:
1 - الطريقة التقليدية وهي تتكون من شخصين ، الاول يحضر الضغط داخل السيارة ويقوم بدعس الفرامل ، والثاني يقوم بفك مسمار التنسيم. وهذه العملية ربما يكون هناك تفاوت وخطأ بين الاثنين ويرجع يدخل الهواء. 2 - الطريقة الثانية نتائجها جيدة ولكن تأخذ الوقت وهي تفك التنسيمات واحدة واحدة وتنتظر نزول الزيت ولكن يطول والعملية مفعلة. 3 - الطريقة الثالثة وهي انك تقوم بشراء التنسيم خاصة وسعرها رخيص تقريبا 20 دولار امريكي ، واذا كنت تريد مثلها سوف تجدها في موقع امازون باسم " Hand Held Vacuum Pump Tester Set Vacuum Gauge and Brake Bleeder Kit for Automotive with Adapters, Case ".
غير زيت فرامل سيارتك بالطريقة الصحيحه في 10 دقائق - كيفية تغيير زيت الفرامل ل تويوتا وجميع السيارات - Youtube
في فبراير 25, 2022
كتب – محمد جمال:
يعتبر زيت الفرامل أحد أهم الزيوت في السيارة ، حيث أنه العامل الرئيسي في إيقاف السيارة وقت الحاجة، لذا يجب الاهتمام بفحصه وتزويده في حال تناقصه وتغييره عند انتهاء صلاحيته، لأن إهماله قد يؤدي إلى عواقب وخيمة ويعرض السيارة لخطر الحوادث. وأوصت الهيئة الألمانية، للفحص الفني بالالتزام بالجداول الزمنية لتغيير زيت الفرامل، وتتراوح مدة صلاحيته من عامين إلى ثلاثة أعوام على أقصى تقدير، حيث أن نسبة الماء تزداد في الزيت بمرور الوقت، وهو الأمر الذي يُحد من فعالية الفرامل بشكل كبير. ونصح خبراء الهيئة، بضرورة تنظيف نظام الفرامل لإزالة الاتساخات العالقة به لدى أحد المراكز الفنية المتخصصة، كما يفضل بين الحين والآخر التحقق من مستوى سائل الفرامل في الخزان الخاص به والمتواجد في حيز المحرك، حيث أنه إذا قل الزيت عن العلامة المحددة، فإن هذا يدل على وجود خطأ ما. كما حذر الخبراء، من خطورة ترك غطاء علبة الفرامل مفتوح حتى ليوم واحد، وذلك لقدرة الزيت على امتصاص الماء بصورة عالية، مما يفقد صلاحيته للاستخدام. وأشار الخبراء، إلى ضرورة ملاحظة تكون أي ترسبات أسفل علبة فرامل الزيت، حيث أن هذه الترسبات تمثل خطورة بالغة على نظام مانع الانزلاق "ABS"، لأنها قد تعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط.
أجــزاء المحرك بالتفصيل وكيف تعمل
محركات - اخبار السيارات
05 سبتمبر 2021
توصي شركات السيارات بتغيير زيت الفرامل كل 3 سنوات. وزيت الفرامل عبارة عن مادة كيميائية شفافة شديدة الضرر للجلد وللمعادن ولطلاء السيارة. لذلك من المفضل عدم لمسه، وغسله بالماء وبكميات كبيرة في حال انسكابه. مواصفات زيت الفرامل
يمكن أن يتحمل زيت الفرامل درجة حرارة عالية جداً وهو غير قابل للغليان إلا عند وصوله الى الدرجة 260 مئوية وما فوق. كذلك يمكنه أن يتحمل ضغطًا عاليًا جداً، كونه يتعرض لضغط عالٍ أثناء عمله في فرامل السيارة قد يصل إلى 1200PSI. ومن صفات هذا السائل أيضا أنه يمتص الماء، وهذه مشكلته الكبرى. وزيادة الرطوبة فيه تؤدي إلى انخفاض درجة غليانه وبالتالي يغلي عند استخدام الفرامل بكثرة وخصوصاً عند نزول المنحدرات، ما قد يؤدي إلى فقدان الفرامل، فالرطوبة يجب ألا تتجاوز فيه نسبة الرطوبة 4%، وإلا سوف يفقد كثيراً من خواصه. وثبت من التجربة أن سائل الفرامل يمتص الرطوبة خلال السنة الأولى من عمره لتصبح 3% وخلال السنة الثانية إلى 4%. أنواع عدة
ينقسم سائل الفرامل عالمياً إلى ثلاثة أنواع رئيسية تختلف فيما بينها في درجة غليانها هي DOT3 و DOT4 و DOT5. بالنسبة للسيارات القديمة يستخدم السائل DOT3، أما السيارات الحديثة فتستخدم السائل DOT4 وهو يمتلك درجة غليان اعلى.
وذو قوة وصلابة مناسبة كما انه خفيف الوزن وذو خواص مقاومة للتآكل. حلقات المكبس ( الشنابر) حلقة المكبس هي عبارة عن حلقة مفتوحة الأطراف يتم تثبيتها في تجويف على القطر الخارجي للمكبس. الوظائف الثلاث الرئيسية لحلقات المكبس:- منع التسرب من غرفة الاحتراق. المساعدة على نقل الحرارة من المكبس إلى جدار الأسطوانة. تنظيم استهلاك زيت المحرك. تحتوي معظم مكابس السيارات على ثلاث حلقات: اثنان لمنع تسرب الانضغاط (حلقات الانضغاط)؛ وواحدة لمنع تسرب الزيت ( حلقة الزيت). ذراع التوصيل:- يصل ذراع التوصيل المكبس بعمود المرفق عن طريق بنز المكبس. ويتكون ذراع التوصيل من النهاية الصغرى التي تتصل بالمكبس بواسطة بنز المكبس وذراع التوصيل مقطعة على شكل حرف I (الساعد) والنهاية الكبرى التي تتصل بعمود المرفق ( الكرنك) ويجب ان يكون ذراع التوصيل قويا وخفيف الوزن ولذا فإنه يصنع من الصلب المطروق وتثقب النهاية الصغرى وتركب فيها جلبة من البرونز الفوسفوري اما نهايته الكبرى فتبطن بسبيكة من المعدن الأبيض وهذه النهاية مكونة من جزئين يربطهما مسماران. وتحفر في بطانة النهاية الكبرى مجارى تسمح بوجود زيت حول بنز المرفق أما النهاية الصغرى فيوجد بها ثقب يسمح بتزييت بنز المكبس.
تعرف على: علامات تلف الفرامل بالسيارة 2022
تسريب زيت الفرامل في السيارة
حيث يعد ذلك الأمر من الأسباب التي تؤدي إلى انخفاض مستوى الزيت عن الحد الطبيعي مما يقلص آلية وكفاءة أداء المكابح ويجعلها تعمل بشكل غير آمن، وغالباً ما يحدث هذا الأمر بسبب تلف الوصلات والأنابيب التي تعد حلقة الوصل بين الوعاء الحاوي لزيت الفرامل ودائرة الكبح في السيارات. ملاحظة: ينصح دوماً بمراقبة لمبة تحذير الفرامل للحد من التعرض لتلك المشكلة ولتجنب تضخمها وفي حالة حدوث هذا الأمر يرجى سرعة التوجه إلى اقرب مركز صيانة للسيارات ومعالجة الأمر بشكل سريع. انخفاض مستوى دواسة المكابح
في كثير من الأحيان ما يحدث هذا الأمر نتيجة تآكل التيل الخلفي للفرامل وفي بعض الأحيان يحدث هذا الأمر نتيجة تآكل ما يسمى بطنابير المكابح وفي أحيان أخرى يحدث بسبب نقص الزيت كما ذكرنا سابقاً، وعادة يتم حل تلك المشكلة عن طريق تغيير تلك الطنابير وسرعان ما تعود الدواسة إلى وضعها الطبيعي. المرونة الفائقة لدواسة الفرامل
تلك هي أكثر الأعطال شيوعاً التي تصيب منظومة الفرامل بالسيارات في العديد من الأحيان، وغالبا يحدث ذلك بسبب حدوث وجود فجوات من الهواء داخل دورة الفرامل، والأمر يعود إلى عدم التزام الدقة في الفحص واستنزاف الهواء من الدورة بصورة غير صحيحة حال تغيير تيل الفرامل أو الزيت على حد سواء.
السؤال:
تقول قال النبي - صلى الله عليه وسلم-: (ليس منا من لم يتغن بالقرآن) ما معنى الغناء بالقرآن هنا ؟
الجواب:
اختلف العلماء -رحمهم الله- في معنى قوله: «لم يتغن بالقرآن» فقيل المعنى أن يستغني به عن غيره؛ لأن من لم يستغن بالقرآن عن غيره واتبع غير القرآن على خطر عظيم ربما خرج من الإسلام بذلك وقيل المعنى من لم يحسن صوته بالقرآن احتقاراً للقرآن فليس منا ومن المعلوم أنه ليس على ظاهره بمعنى أن من لم يقرأ القرآن على صفة الغناء فليس من الرسول في شيء ليس هذا مراد النبي - صلى الله عليه وعلى آله وسلم- قطعًا. المصدر:
الشيخ ابن عثيمين من فتاوى نور على الدرب
ما جاء في تفسير – ليس منّا من لم يتغنَّ بالقران | كوكب الفوائد- فلسطين
3- سنن أبي داود؛ للإمام أبي داود سليمان بن الأشعث السجستاني، تعليق عزت الدعاس وغيره، دار ابن حزم-بيروت، الطبعة الأولى، 1418هـ. 4- شرح رياض الصالحين؛ للشيخ محمد بن صالح العثيمين، مدار الوطن، الرياض، 1426هـ. 5- صحيح سنن أبي داود؛ تأليف الشيخ محمد ناصر الدين الألباني، غراس-الكويت، الطبعة الأولى، 1423هـ. ما جاء في تفسير – ليس منّا من لم يتغنَّ بالقران | كوكب الفوائد- فلسطين. 6- نزهة المتقين شرح رياض الصالحين؛ تأليف د. مصطفى الخِن وغيره، مؤسسة الرسالة-بيروت، الطبعة الرابعة عشر، 1407هـ. 7- دليل الفالحين لطرق رياض الصالحين -المؤلف: محمد علي بن محمد بن علان الصديقي-اعتنى بها: خليل مأمون شيحا-دار المعرفة للطباعة والنشر والتوزيع، بيروت – لبنان-الطبعة: الرابعة، 1425 هـ - 2004 م. ترجمة نص هذا
الحديث متوفرة باللغات التالية
العربية
- العربية
الإنجليزية
- English
الفرنسية
- Français
التركية
- Türkçe
الأردية
- اردو
الأندونيسية
- Bahasa Indonesia
البوسنية
- Bosanski
الروسية
- Русский
الصينية
- 中文
الفارسية
- فارسی
الشيخ أبو العينين شعيشع أول قارئ مصري يحظى بشرف ترتيل ما تيسر من القرآن في المسجد الأقصى؛ حيث ظهرت نجوميته في منتصف الأربعينيات كقارئ، واختار لنفسه طريقا مغايرا في تلاوة القرآن الكريم وترتيله وساعده في ذلك صوته القوي وإحساسه المرهف وإتقانه لقواعد وأحكام التلاوة. ولد شعيشع عام 1922 في مدينة بيلا بمحافظة كفر الشيخ، ولحق في سن مبكر بكتاب القرية وأتم حفظ القرآن الكريم وهو بعمر 12 عامًا، وذاع صيته من خلال حفل أقيم بمدينة المنصورة عام 1936. اقرأ أيضا| 50 طبقا على مائدة السلطان في إفطار رمضان.. «طول الطبق متر»
وجاء شعيشع إلى القاهرة عام 1939 ورشحه صوته للإذاعة وهو في 16 من عمره؛ حيث كان على علاقة قوية بالشيخ محمد رفعت واستطاع تقليد صوته لذلك استعانت به الإذاعة لإصلاح الأجزاء التالفة من تسجيلات محمد رفعت. ولقب شعيشع بملك الصبا وهو مقام الحزن والشجن إلا أنه كان يفضل دائمًا أن يلقب بخادم القرآن الكريم، وصرح لمجلة آخر ساعة عن سبب عدم ارتدائه العمامة ؛ حيث قال: كل الحكاية هي مجرد عادة ليس إلا. وقال عن رأيه في تحديد النسل: هو غير مخالف لتعاليم الإسلام، وأنا شخصيا ليس لدى غير 3 أولاد رغم إنني الأخ رقم 12 في أسرتي الكبيرة.