الحجارة البازلتية
المعلم الآخر المرتبط بسيرة النبي - صلى الله عليه وسلم - بئر أبي عنبة فعنده استعرض النبي - صلى الله عليه وسلم - جيشه المتجه لبدر وعندها أرجع النبي - صلى الله عليه وسلم - صغار الصحابة رضوان الله عليهم. محطة سكة حديد الحجاز هي محطة مميزه بمدينة تبوك بالمملكة العربية السعودية.. وكانت منطقة السقيا من أملاك سعد بن أبي وقاص، رضي الله عنه، وعلى مر التاريخ كان من عندها دخول القوافل. في بداية القرن العشرين تم إنشاء محطة سكة حديد الحجاز حيث إن المسافة بين المبنى الرئيس للمحطة إلى المسجد النبوي، كيلو متر واحد، ولقربها من المسجد النبوي كانت نقطة جذب سياحي، فمبانيها تعود إلى أكثر من قرن من الزمن، وحجارتها من البازلت البركاني، وتضم اثني عشر مبنى حجريا كان بعضها مبنى الموظفين والمأمورين ومستوصف وورشة قطارات، وغيرها وفي داخل المحطة خمسة قطارات بخارية ألمانية الصنع وعدد من المقطورات. زيارة المؤسس
مع الأحداث تأثر كثير من مباني المحطة، ولم يستكمل عدد من مبانيها، خاصة المبنى الرئيس في سقفه العلوي والتاج الشرقي والتاج الشمالي للمحطة إلا في عهد خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبدالعزيز. تذكر المصادر الوثائقية أن أول زيارة للمؤسس الملك عبدالعزيز آل سعود للمدينة المنورة بعد ضمها لكيان المملكة العربية السعودية عام 1344ه، كانت في 1345ه ومكث في المدينة المنورة مدة شهرين وكان احتفال أهالي المدينة المنورة داخل محطة سكة الحجاز، وفي هذه الزيارة توجه بقطار المحطة إلى قرية البوير التي تبعد عن المدينة بمسافة 85كم تقريبا، وفي زيارته الثانية في العام التالي 1346ه تم الاحتفال بالملك المؤسس عبدالعزيز آل سعود داخل محطة العنبرية كما ذكرت ذلك صحيفة أم القرى في عددها 177.
- محطة سكة حديد الحجاز هي محطة مميزه بمدينة تبوك بالمملكة العربية السعودية.
- سكة حديد الحجاز تتأهب لقائمة التراث العالمي - جريدة الوطن السعودية
- قصة وقصيدة قديمة للكمبيوتر
- قصة وقصيدة قديمة 1980
- قصة وقصيدة قديمة وكتب نادرة
محطة سكة حديد الحجاز هي محطة مميزه بمدينة تبوك بالمملكة العربية السعودية.
ت + ت - الحجم الطبيعي
أنشئت سكة حديد الحجاز في عهد السلطان العثماني عبدالحميد الثاني عام 1900 لخدمة جمهور المسلمين في تسهيل الحج بدل قوافل الأبل التي تأخذ 40 يوما من المعاناة بين دمشق والمدينة، فضلا عن تسهيل نقل الجنود والمعدات لإحكام السيطرة على الشام والحجاز واليمن بعدما استولى الانجليز على مصر وقناة السويس. تصل سكة حديد الحجاز وهي سكة حديد ضيقة (بعرض 1050 ملم)، ما بين مدينة دمشق والمدينة المنورة في منطقة الحجاز، بوشر العمل في سكة الحديد عام 1900 وافتتحت عام 1908 واستمر تشغيلها حتى 1916 في الحرب العالمية الأولى إذ تعرضت للتخريب بسبب الثورة العربية الكبرى وسقوط الدولة العثمانية بعد الحرب. أصر السلطان عبدالحميد الثاني على أن يكون تمويل قطار الحجاز قائماً على تبرعات المسلمين وان لا يتدخل الأجانب في تموينها أو ادارتها. وخلال أعمال التصميم، قام المهندس التركي " مختار بيه " وهو مهندس أساسي في المشروع وكان له دور في إختيار المسار بمسح الطريق فوجد انه من الأنسب تتبع خط قوافل الابل القديمة (حج الشام) مع إجراء بعض التعديلات البسيطة. وقدرت كلفة الخط بنحو 3. سكة حديد الحجاز تتأهب لقائمة التراث العالمي - جريدة الوطن السعودية. 5 ملايين ليرة عثمانية، معظمها مساعدات شعبية من داخل السلطنة العثمانية وبلدان إسلامية أخرى إضافة إلى مساعدة ألمانية، من دويتشه بنك وشركة سيمنز على وجه الخصوص.
سكة حديد الحجاز تتأهب لقائمة التراث العالمي - جريدة الوطن السعودية
* مبنى خاص بالورشة (لصيانة القطارات وقطع الغيار). * برج للمياه مكون من عدد اربع خزانات. * بئر تخزين مياه. * عدد 4 قطارات للسحب. القطارات الموجودة بالمحطة:
خلال الثورة العربية بمساعدة لورنس في عام 1916 ميلادي قامت القوات العربية بعدة تفجيرات ادت الى قطع سكة الحديد الخاصة بالقطار وبالتحديد في شمال الحجاز, وفي هذا الوقت كانت توجد عدد 5 قطارات داخل محطة الحجاز بالمدينة المنورة حيث تم احتجازها حتى وقتنا والقطارت الخمسة المتجز بها عاربتها كملة وهي صالحة للاستخدام وتعتبر من الاثار القديمة للمحطة وهي:
* قطار رقم 54 / 3094 -1907 م ويسمى هارتمان. * قطار رقم 105 / 3465 -1910 م ويسمى هارتمان. * قطار رقم 111/ 3546 – 1912 م ويسمسى هارتمان. * قطار رقم 151 /2286 -1912 ويسمى اس ال ام SLM. * قطار رقم 158 /2293 – 1912 م ويسمى اس ال ام SLM. اهمية بناء المحطة:
– كانت المسافة بين الحجاز ودمشق تستغرق اربعين يوما ثم بنيت محطة الحجاز او محطة الاستصيون بالمدينة المنورة لتسهل السفر من الدمشق الى المدينة المنورة وتختصر الوقت ليجتاز في خمسة ايام فقط, والوقت الفعلي للسفر بالقطار هو ثلاثة ايام (72 ساعة) وباقة الخمسة ايام تستغرق في وقوف القطارات في المحطات والصيانة وتحميل الركاب.
كتب على إحدى لوحات القطار بالتركية العثمانية " ممنوع التدلي خارج القطار".
اقرأ: قصص الانبياء حازم شومان قصة موسي وقارون
دفع الشاب العشر جمال إلى شيخ القبيلة وأخرج اخته من محبسها، واخذها وانتقلوا بعيدا عن منزل شيخ القبيلة لكي ينفذ وصية والده الأولى، وعاهد نفسه ألا يخبر سره لاي أحد، أما زوج اخته الغني فقام الشاب باعادة الشاه المريضة له وشكره على عدم مساعدته له واخبره بما فعله معه زوج اخته الفقير. المستفاد من القصة
أن نأخذ من وصايا الكبار فهم لديهم خبرات اكثر منا، وأن نعمل العقل دائما في كل أمورنا.
قصة وقصيدة قديمة للكمبيوتر
الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين.
قصة وقصيدة قديمة 1980
جميله بكل معانيها
وروعه بكل مفرداتها
وأنيقه بكل محتوياتها
سلمت الايادي أخي الغالي
دمت كما تحب ShahrzaD 30-01-2010, 07:25 PM قصه وقصيده قديمه جرت على بنت!! قصص جميله وأبيات رائعه طير القوافي تقبل إعجابي بمنقولك يعطيك العافيه السحاااااااااااب 30-01-2010, 07:31 PM قصه وقصيده قديمه جرت على بنت!! قصه جميله وابيات رائعه الله يعطيك العافيه على النقل الرائع تقبل مروري مع تحياتي نوران العلي 31-01-2010, 04:03 AM قصه وقصيده قديمه جرت على بنت!! يعطيك العافيه طير القوافي قصص رائعه.. اتبعتها أبيات شعر اروع عبر بها اصحابها عن الحدث بكل بيان.. تسلم يمينك.. تنقل للقسم الأدبي أنسب لها طير القوافي 31-01-2010, 09:20 PM قصه وقصيده قديمه جرت على بنت!! صح بدنكم وحياكم الله
اسعدني تواجدكم كثي ر
همس الورد 01-02-2010, 12:05 AM قصه وقصيده قديمه جرت على بنت!! قصة جميلة وقصيدة اجمل.. اشكرك على النقل.. قصة وقصيدة قديمة 1980. ودي,,, طير القوافي 01-02-2010, 08:59 PM قصه وقصيده قديمه جرت على بنت!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة همس الورد
قصة جميلة وقصيدة اجمل.. ودي,,, العفو اسعدني تواجدكي كثير
تحياتي
دلعي معذبهم ♡ 01-02-2010, 10:54 PM قصه وقصيده قديمه جرت على بنت!!
قصة وقصيدة قديمة وكتب نادرة
قصه وقصيده لـ (جاريه) مع عمها قديمه!!! السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذه قصه قديمه على زمان كانت فيه الجاريه تباع
وتشرى....! قصه وقصيده قديمه جرت على بنت !! - منتديات عبير. وإليكم القصه تحكي عن نفسها
كان عند أحـد رجال الباديه خادمه ولها طفل صغير, وفي أحد الأيام عادت
الـخادمه من المرعى لغرض ما!!!!!!!!! طبعا في غير موعدها ؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛ فوجـدت في البيت رجـلاً عند زوجـة مخـدومـهـا في حالة غير شرعية فعـادت أدراجـهـا مـسـرعـة,
إلا أن الـزوجــه اعــتقدت أن الخـادمـه سـوف تخــبر زوجـها بالأمر,!!!!!!!!!! فلمّا عاد زوجـها ألحـت عليه أن يبيع الخـادمـه وتحـجّـجـت بحيلتها بأنها لم تعد تنفع للعمـل.!!!!!!!!!! فقال جهزي الناقه للرحيل فسـرى الرجـل لـيلاً بالخــادمـه ليبيعـهـا صـباح اليوم التالي وأبقى على ولـدها عـند زوجـته,
والخـادمه في صـدمه لا تعرف ما هو ذنبها ؟!!!!!!!!!!
قصه وقصيده الغريبة قصيدة قديمة جدا اي قبلة قبل 300 عام تقريبا وتدور أحداث هذه القصة حول فتاة كان تعيش في الصحراء. أحداث القصة: بعد اندلاع حرب عظيمة في الصحراء بين أهلها وامير مكة ضلت هذه الفتاة في الصحراء ووجدها شيخ عشيرة الدواسر وعاشت عندهم في أمان واستقرار
إلى أن كبرت وأعجب بها ابن الأمير وتزوجها مع أن أمه لم تكن موافقة على الزواج وكان سبب عدم الموافقة أنها وجدة في الصحراء من اصل غير معروف لم تقل اسم قبيلتها خوفا من قتلها. وبعد مرور السنين أنجبت طفلا أسمته سباع وكان سباع كثير الحركة إذ يتعارك مع أبناء عمه بسبب معايرتهم لأمه وقامن النساء بالذهاب الى جد سباع وشكن على أم سباع
فقال لها كلمة اوجعتها (مذكورة في القصيدة) واستمرت الحياة إلى أن كبر سباع وأصبح من فرسان القبيلة وذات يوم أثناء خروجه مع أبناء عمومته شاهد مكان غريبا خاويا ، وعندما عاد إلى أمه حدثها عن هذا المكان ووصفه لها هلت دموع أمه فعلم جده بما حدث فتحايل عليها ليكشف سبب دموعها فقالت هذه الأبيات ما يقارب سبعين بيتا.