ويمر القطار عبر المحطات الموزعة في عرفات ومزدلفة ومنى، بثلاث محطات لكل مشعر، حيث يمر القطار بثلاث محطات مختلفة في مشعر عرفات، ويمر بعدها بثلاث محطات أخرى في مزدلفة، ثم يتوقف في المحطة الأولى في أول مشعر منى، ثم في وسطه، فيما تصل محطته الأخيرة إلى الطابق الرابع في منشأة جسر الجمرات. ويبدأ مساره من محطة الجمرات، ماراً بمشعر منى، ثم إلى مزدلفة، ومنها إلى عرفات، بسرعة تتراوح بين 80-120 كم في الساعة، ويسير دون سائق، بواسطة أنظمة آلية للتشغيل يتم التحكم بها من عن طريق مركز التشغيل والمراقبة، ويصل ارتفاعه عن الأرض إلى 45 متراً عند الجمرات، وتم إنشاؤه بأرقى المواصفات على أعمدة خرسانية في الجزيرة الوسطى للطريق، وبُني بهذه الطريقة لتستغل المساحات الأرضية في نصب خيام الحجاج. قطار المشاعر المقدسة | عرب نت 5. وحصل المشروع على جائزة (فيديك) العالمية، الذي تم اختياره من قبل منظمة الاتحاد الدولي للاستشارات الهندسية من بين أفضل 24 مشروعاً على مستوى العالم خلال الـ 100 عام الماضية، وذلك لتميّز المشروع وإسهامه في تحسين ظروف الحياة، وتخفيف الزحام، والمحافظة على نظافة البيئة من آثار التلوث الناجم عن عوادم السيارات. كما فاز مشروع قطار المشاعر (الخط الجنوبي) ضمن (منشأة الجمرات)، بجائزة (فرانس إيدل مان أوارد) بالولايات المتحدة الأميركية، لأفضل البحوث التطبيقية والتشغيلية.
قطار المشاعر المقدسة | عرب نت 5
ويسير "قطار المشاعر" على أعمدة مرتفعة عن سطح الأرض يصل ارتفاعها في بعض المناطق إلى نحو عشرة أمتار؛ تفاديًا لعرقلة حركة المشاة أو وسائل النقل الأخرى التي تنقل الحجاج. يُعَد "قطار المشاعر" جزءًا من مشروع "قطار الحرمين السريع"، والذي يهدف إلى ربط منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة، مرورًا بمحافظة جدة، بطول 480 كيلومترًا. تقوم فكرة القطار على الاستغناء عن استخدام وعزل الحافلات؛ حيث سيتم الاستغناء عن نحو 70 ألف حافلة تنقل الحجاج برًّا. غير أن مشروع القطار لن يلغي ما يسمى "مشروع النقل الترددي للحافلات"، الذي يقلل من الازدحام خلال فترة أداء مناسك الحج. والنقل الترددي قائم على شق طرق خاصة تُسيَّر فيها حافلات الحجاج وفق مناطقهم الجغرافية. اترككم مع بعض الصور لمراحل انشاء المشروع
رحلة القطار
وطريقة الدخول في حال ازدحام الحجاج يكون عن طريق صالة الانتظار، وهي الصالة التي تستقبل الحجاج القادمين من الجمرات بعد الرمي، وفيها يتم تأكد حمل كل حاجٍّ إذنَ ركوب القطار بواسطة سوار يربط على المعصم ملون حسب منطقة الركوب، وتفحص الأساور لتأكد صحة مكان الحاج وسلامتها من التزوير. وتستوعب هذه صالة الانتظار ثلاثة آلاف راكب، وبعد اكتمال العدد عن طريق رجال الإشارة وخطوط التفويج وكاميرات المراقبة، تفتح أبواب صالة الإركاب -وعددها 60 بوابة- ليتم تفويج ذلك العدد فورًا إلى صالة الإركاب التي تتسع لنفس العدد، وتتميز بوجود إشارات أرضية لتنظيم الحجاج أمام البوابات الستين بوجود أربعة رجال أمن؛ اثنان في الأطراف واثنان في المنتصف، يحملون رايات زرقاء من أجل التفويج بشكل موحد ومتوازن مع جميع البوابات إلى داخل القطار.
وسيقوم القطار بنقل الحجاج بطول 18 كلم في الأماكن المقدسة، ويتضمن كل موقع في منى وعرفات والمزدلفة ثلاث محطات، وتصل الطاقة الاستيعابية للقطار إلى 70 ألف راكب في الساعة، فيما تتراوح سرعته ما بين 50 إلى 70 كلم في الساعة. شاهدو قطارات دبي. ززوهي اقل تكلفة من القطار المنفذ في المشاعر المقدسة ؟؟؟؟
من تجميعي
أم هيثم
انشر هذا الموضوع
الغرامة لا تقل عن 5% ولا تزيد عن 25% من قيمة الضريبة المستحقة التي كان يتعين الإقرار بها وذلك في حال عدم السداد، على كل شهر أو على جزء منه...
قد يكون طرأ تغيرات على ما ذكرت بعد العام 2018 - وأظن أن للميزانية دوراً في ذلك _ أنصحك بالتحري الدقيق
غرامة تأخير سداد ضريبة القيمة المضافة
أما المقصود بالخدمات الواردة في هذه الفقرة فهي تشمل جميع أنواع الخدمات دون حصر, حيث وردت في الاتفاقية بشكل مطلق دون تحديد.
غرامه تاخير سداد ضريبه القيمه المضافه في الامارات
غرامة تقديم إقرار ضريبي غير صحيح أو تعديله بعد التقديم
تتم معاقبة كل من يقوم بتقديم إلى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك إقرار ضريبي غير صحيح أو أن يعدل إقرار ضريبي بعد أن يقدمه، أو أن يقدم مستند لهيئة الزكاة والضريبة والجمارك يخص ضريبة مربوطة عليه، وكان نتيجة ذلك خطأ في عملية حساب قيمة الضريبة بشكل أقل من القيمة المطلوبة، وذلك بغرامة نسبتها 50% من الفرق بين الضريبة المحسوبة والضريبة المستحقة من الأساس، ويمكن أن تقوم هيئة الزكاة والضريبة والجمارك بإعفاء المكلف من تلك العقوبة أو تقليلها طبقًا لما يحدد من مجلس إدارة الهيئة. بعد التعرف علي غرامة عدم التسجيل في ضريبة القيمة المضافة يمكنك ايضا قراءة كيف تحسب الضريبة المضافة
كيف-تحسب-الضريبه-المضافة
غرامة عدم تقديم إقرار ضريبة في المدة المحددة لذلك
تتم معاقبة من لم يقوم بتقديم إقرار ضريبي في المدة المحددة في لائحة نظام ضريبة القيمة المضافة بغرامة مالية لا تقل عن نسبة 5% ولا يمكن أن تزيد عن نسبة 25% من قيمة ضريبة القيمة المضافة التي كان مطلوب منه الإقرار بها. غرامة إصدار فاتورة ضريبية من غير المسجل
من يقوم بإصدار فاتورة ضريبية وكان غير مسجل، يتم فرض عليه غرامة لا تتعدى مبلغ 100 ألف ريال سعودي، على ألا يخل ذلك بعقوبة أكبر منصوص عليها في نظام آخر.
غرامه تاخير سداد ضريبه القيمه المضافه السعوديه
وأشار" رئيس مصلحة الضرائب إلى أن التطوير في منظومة العمل والميكنة يأتي في إطار حرص وزارة المالية و مصلحة الضرائب على التيسير والتسهيل على الممولين ، ومواكبة التحول الرقمي الذي تسعى إليه الدولة ، و تحديث وميكنة دورة العمل بالمصلحة ، والأخذ بالآليات الالكترونية الحديثة التي تطبقها كبري دول العالم بما يسهم في إحكام الرقابة علي الإيرادات العامة وعمليات تلقي وفحص الإقرارات الضريبية ، وكذلك فقد أصبح الممولون والمسجلون لا يحتاجون إلى التردد دوريا علي المأموريات لتقديم إقراراتهم الضريبية.
غرامه تاخير سداد ضريبه القيمه المضافه بالسعوديه
2- (70%) من مقابل التأخير أو الضريبة الإضافية إذا تم السداد خلال الستين يوماً التالية للمدة المنصوص عليها في البند (1). غرامه تاخير سداد ضريبه القيمه المضافه في الامارات. 3- (50%) من مقابل التأخير أو الضريبة الإضافية إذا تم السداد خلال الستين يوماً التالية للمدة المنصوص عليها في البند (2). 4- كما يتجاوز عن مقابل التأخير والضريبة الإضافية اللذين لم يُسددهما الممول أو المكلف إذا كان قد قام بسداد أصل دين الضريبة أو الرسم المستحق كاملاً قبل تاريخ العمل بهذا القانون. كما ينص المشروع على سريان أحكام المادة الأولي منه على مقابل التأخير أو الفوائد، وما يماثلها من الجزاءات المالية غير الجنائية المستحقة في تاريخ العمل به على المبالغ الواجبة الأداء على الأشخاص الطبيعيين والاعتباريين قبل هذا التاريخ لوحدات الجهاز الإداري للدولة أو وحدات الإدارة المحلية أو الهيئات العامة والقومية والاقتصادية وغيرها من الأشخاص الاعتبارية العامة، سواء أكانت هذه المبالغ اشتراكات في نظام التأمينات، أم مقابل انتفاع، ام غير ذلك من المستحقات، وأياً كان سند استحقاقها. ونصت المادة الثالثة من المشروع على أن يجدد العمل بالأحكام والإجراءات المنصوص عليها في القانون رقم 79 لسنة 2016، في شأن إنهاء المنازعات الضريبية المُعدل بالقانونين رقمي 14 لسنة 2018 و174 لسنة 2018، والمجدد العمل به بموجب القانون رقم 16 لسنة 2020 حتى 31 ديسمبر 2020.
وتوقعت وزارة المالية في بيان موازنة 2018، أن تحقق ضريبة القيمة المضافة عائدًا ماليًا لخزينة الدولة بمبلغ 23 مليار ريال (6. 1 مليار دولار) في 2018.