وللتذكير فقد تم إطلاق سيارة سمارت قبل 20 سنة تقريباً ، ولكن هذه السيارات الصغيرة لم تلاق ذلك النجاح بين الزبائن ، وفي عام 2018 بيعت 130 ألف سيارة سمارت فقط في أنحاء العالم. مرسيدس سمارت | عرب نت 5. ولكن يبدو أن تركيز العلامة التجارية على موضوع النقل داخل المدن وتكنولوجيا الأنظمة الحركية الكهربائية لفتت انتباه شركة جيلي ، والتي يقع مقرها في أكبر سوق للسيارات الكهربائية على مستوى العالم. ويشار عزيزي القارئ إلى أن شركة جيلي مملوكة من قبل الملياردير الصيني (لي شوفو) والذي يمتلك كذلك أكبر حصة كبيرة من الأسهم في شركة دايملر ، وذلك بعد أن اشترى قرابة 10% من أسهم الشركة الألمانية في شهر فبراير من العام الماضي في صفقة بلغ حجمها قرابة 7. 2 مليار يورو ، وهو ما أثار مخاوف سياسية جول طموحات الصين في ألمانيا. ملاحظة: "الصور لسيارة سمارت فورتو الكهربائية
سيارة سمارت مرسيدس 2020
23-03-2022, 03:32 PM
# 1
احد جرب سيارة (سمارت) من مرسيدس ؟
السلام عليكم
احد جرب سيارة سمارت من مرسيدس ؟
تجاربكم ونصائحكم ؟ عيوبها ؟
23-03-2022, 04:12 PM
# 2
رد: احد جرب سيارة (سمارت) من مرسيدس ؟
ماانصحك جدا سيئه ولا تنفع بريال بشوارعنا صحيح الشاصي حقها والامان اخذ 5 نجوم بس تظل سياره لا عدم لها ولا تصلح لاجوائنا وندره قطع غيارها يخليك تصرف النظر غير سعرها المبالغ فيه اخذ اكسنت اصفار.
سيارة سمارت مرسيدس 2021
سيارة سمارت الصغيرة هي سيارة ألمانية كانت تصنع في فرنسا والآن يبدوا انها ستنتقل إلى الصين
ففي بيان مشترك أعلنت شركة دايملر المالكة لعلامة مرسيدس بنز التجارية ، وشركة جيلي العملاقة لصناعة السيارات ، عن خطة لتطوير الجيل القادم من سيارات سمارت الكهربائية بحيث يتم صنع السيارات في الصين في مشروع تعاوني بين الشركتين. وبحسب الاتفاق الذي توصلت إليه الشركتان ، والمتوقع أن يتم تنفيذه مع نهاية عام 2019 ، فإن سيارة سمارت الجديدة ستطرح للبيع في الأسواق العالمية عام 2022 ، وسيتألف مجلس الإدارة من 12 عضواً 6 من دايملر و 6 من جيلي ، وسيتم تصميم السيارات الجديدة من قبل شبكة مرسيدس – بنز التصميمية فيما ستتولى شركة جيلي الجانب الهندسي. وإلى أن يتم إطلاق الجيل الجديد من سيارة سمارت ستواصل شركة دايملر إنتاج طراز (فور تو) من سيارة سمارت في مصنعها في مدينة هامباخ في شمال شرق فرنسا ،
حيث ستترك سيارة سمارت في جيلها الجديد مصنعها التاريخي ليتم صنعها في الصين ، بينما تؤكد شركة دايملر أن أحداً من العمال في المصنع لن يفقد وظيفته ، وأن الشركة ستستثمر 500 مليون يورو في هذا المصنع والذي سيتم تجهيزه لإنتاج سيارة كهربائية صغيرة الحجم تحت علام EQ الجديدة والتي أطلقتها مرسيدس مؤخراً.
سيارة سمارت مرسيدس الجفالي
عزم زباااال وطريقة غيارات القير جدا مزعجة كنها قير عادي بس بدون كلتش. حراج سيارات مرسيدس | موقع سوق السيارات. مكيف مايصلح تشغله الا بالشتا اذا تبيه يبرد جدا سيئ بالصيف وبعتها ماشية 7 الاف كيلو لهالسبب, كل شوي يفصل الكومبروسور عشان يعطي عزم للمكينة. هذا غير انعدام وجود قطع الغيار واذا لقيت احد يبيع على النت بالسعودية, فحط ببالك انه مستغل الوضع ومدبل السعر عليك 3 مرات لأنه عارف انك بتجيه. نصيحتي لك لا تشتري شي غير مخصص لأجوائنا لأنه بيبهذلك مع أجواء جنيف الي بنعيشها من شهر 5 الين 9
التعديل الأخير تم بواسطة mr_gex; 03-04-2022 الساعة 01:05 PM. 04-04-2022, 05:19 AM
# 12
Smart_guy
على حد علمي انها مكينه خلفيه دفع خلفي
ميرسيدس هى شركة ألمانية الصنع فرضت نفسها فى جميع أسواق العالم لتميزها بالمتانة والجودة والفخامة ويقع مقرها الرئيسي فى مدينة شتوتغارت الألمانية بمنطقة بادن فورتمبيرغ. وبدأت الفكرة لديه أثناء قيادة دراجته وفى أثناء سيره تخيل عربة بدون أحصنة تجرها فتحولت الفكرة لديه إلى حلم كبير. سيارة سمارت مرسيدس الجفالي. هذا الحلم قاده لانشاء شركة Max Rose و Friedrich Wilhelm Eßlingerلإنتاج الآلات ثم بدات بانتاج محركات الوقود Cie. وساعده والده فى التعرف على عالم وسائل النقل وتعلق بالتكنولوجيا حيث كان يعمل سائق قطار، ودخل المدرسة التقنية بعد انهاء المدرسة الثانوية وحصل على دبلوم في الهندسة عام 1864م. ثم عمل في مصانع كثيرة، وتنقل بينها، وفي مدن مختلفة منها كارلسروة، مانهايم، بفورزايم خلال فترة 7 سبع سنوات، وكان طوال هذه الفترة يحلم بأن يكون لديه مصنعه الخاص، وكان يرى نفسه دائماً في هذه الصورة، صاحب مصنع متميز، وفي عام 1871 بدأ كارل بنز مع زميل له بمحل صغير لإصلاح الآلات، لكنه لم يصمد، وترك هذه الشركة بعد سنة من العمل، فاستمر بنز لمدة خمس سنوات للعمل بمفرده طور خلالها محركا بصمامين، لكن محاولاته المتكررة باءت بالفشل، وواجه الكثيرمن الصعوبات، وكان يستغرق وقتاً طويلاً في عمله بإصرار وعزيمة.
تحذير عاجل من التأمينات الاجتماعية
منذ وقت قليل استجابت المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية لكافة المواطنين والمقيمين داخل أراضي المملكة العربية السعودية ضد طلبات الاستثمار الوهمية بدعوى أنها تتعلق بإعفاءات استثمارية أو شركات في أيدي مؤسسات استثمارية، وأصدرت تحذيراً هاماً تؤكد فيه أنه لا يجب عليك تقديم هذه النداءات لتوفير أموالك، موضحة أن الصندوق لم يقدم خدمات استثمارية للأفراد من قبل الصندوق ودائرة استثمار الحسنة التابعة له ولم يوجه مؤخرا دعوات أو خطابات للمشاركة أو الاستثمار في مشاريع المملكة أو فرص الاستثمار فيها. وتشير الهيئة العامة للتأمينات الاجتماعية إلى وجوب الانتباه بعناية في هذه المرحلة، ولا تتعامل مع من يدعي تمثيل المؤسسة أو ذراعها الاستثماري شركة إخلاء المسؤولية، ويسعى وراء فرص استثمارية وهمية، ويكون ذلك من خلال الاتصال بالمواطنين والمقيمين والتواصل معهم عبر المواقع الإلكترونية وشبكات التواصل الاجتماعي المختلفة، مؤكدة أنه خلال هذه الفترة أنها لا تتعامل مع الاستثمار الخاص وسعت إلى تحذير العديد من المواطنين والمقيمين في المملكة لمنعهم من الوقوع في شبكة هؤلاء المحتالين. صرف معاشات المتقاعدين
وأعلنت المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية ، عن صرف معاشات شهر مايو قبل قدوم عيد الفطر المبارك، والتي قد بدأ اليوم الخميس الموافق 28 أبريل 2022، فضلاً عن انه قد تم إيداع كافة المعاشات اللازمة في حسابات المستفيدين بكافة البنوك العاملة بالمملكة، في حين أن هذا الموعد جاء من أجل قيام كافة المواطنين في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية بشراء المستلزمات اللازمة لعيد الفطر.
جريدة الرياض | قطاع المقاولات يعاني من مشاكل متعددة.. والمشروعات المتعثرة ستزداد
وتابع أن عدد المنشآت التي استفادت من البرنامج وحصلت بالفعل على مستحقاتها أو حولت لحساباتها بلغ حتى الآن 5 آلاف منشأة، بإجمالي مكافآت قدرها 373 مليون ريال، كان النصيب الأكبر منها للرياض بمبلغ 152 مليوناً، وأوضح أن حملة «لأنك تقدر» التي ينظمها الصندوق حالياً لتحفيز المنشآت على الاستفادة من برنامج مكافآت التوطين تستهدف مخاطبة القطاع الخاص بأنه شريك في برنامج التوطين وأنه قادر على توفير الوظائف متى تم دعمه ومساندته والعمل على بناء بيئة عمل مناسبة. وعن آلية التسجيل في البرنامج أوضح النجيدي أنها تتم إلكترونياً بطريقة سلسة وفي وقت قصير، ولمرة واحدة، وأن صاحب العمل يستطيع فتح حساب واحد لكل منشأة تابعة له، ويكفي حساب واحد يشمل كافة منشآته في برامج الدعم التي يقدمها الصندوق، وقال إن المنشأة تستطيع أن تحصل على المكافأة خلال 5 أيام من التسجيل، وبعد التحقق من الوثائق التي يقدمها صاحب المنشأة عبر عملية التسجيل. فيما قدم الدكتور المنصور شرحاً لبرنامج «مكافأة الجدية للعمل» فأوضح أنه تم تصميمه لمساعدة الباحثين عن عمل من المسجلين في قاعدة بيانات «حافز» لسرعة الالتحاق بالوظيفة والاستمرار فيها، بمكافأة تصل إلى 24 ألف ريال، وتقدم على ثلاث أو أربع دفعات خلال فترة 24 شهراً كحد أقصى، كما يتم تشجيع الموظف بحزمة من الحوافز التي تهدف لرفع مستوى مهاراته وأدائه، بشروط من أبرزها أن يكون سعودي الجنسية أو من أم سعودية، وألا يكون موظفاً في القطاع العام أو الخاص بدوام كامل، وألا يكون طالباً أو متدرباً، أو لديه نشاط تجاري، وأن يكون مقيماً بالمملكة 6 أشهر على الأقل.
جريدة الرياض | برنامج «أجور التوطين» يمنح منشآت النطاقين الأخضر المرتفع والبلاتيني مكافأة 50% من رواتب موظفيها
*كيف ترى أهمية تطبيق عقد "فيديك"؟
ان تطبيق عقد "فيديك" سيحل 80% من مشاكل المقاولين المتعلقة بالعقود الحكومية وسيحفظ حقوق كافة الاطراف ويحفظ حقوق المقاول المحلي وحقوق الجهة صاحبة المشروع ويكون فيصلاً في كثير من الاختلافات بتنفيذ هذا العقد حيث ان هذا العقد معمول به دولياً والمقاول السعودي عندما يبرم عقودا خارج السعودية يعامل بعقد فيديك طبقاً لنظام الدول. *هل البيئة الحالية لقطاع المقاولات مناسبة؟
لا يوجد بيئة صحية لقطاع المقاولات في الوقت الراهن، على الاقل شبيهة بالقطاعات الاقتصادية الاخرى، رغم أن هذا القطاع حيوي ويمثل الدرجة الثانية في الاقتصاد السعودي بعد النفط ويساهم بنسبة كبيرة في الناتج المحلي ويقوم بتوظيف 40% من الإيدي العاملة السعودية ويستحق هذا القطاع أن يحظى بالعناية وعدم التجاهل. جريدة الرياض | برنامج «أجور التوطين» يمنح منشآت النطاقين الأخضر المرتفع والبلاتيني مكافأة 50% من رواتب موظفيها. *كيف تصف قيام شركات المقاولات بأخذ أكثر من مشروع في وقت واحد؟
من حق أي مقاول مصنف الحصول على المشروعات التي تتناسب مع امكانياته المالية والإدارية وفي حدود التصنيف الممنوح له من وكالة تصنيف المقاولين حيث انها هي جهة الاختصاص التي تحدد طاقة وامكانيات المقاول. عضو اللجنة الوطنية للمقاولين
هل هناك تناقص في العمر الافتراضي لشركات المقاولات؟
مع الخسائر التي تتعرض لها شركات المقاولات وفي ظل القرارات الأخيرة التي اتخذتها بعض القطاعات سوف يقل العمر الافتراضي لشركات المقاولات لادنى عمر ومن هنا يجب اعادة النظر في هذه الإجراءات وتصحيح مسارها وإنقاذ ماتبقى من القطاع.
تحذير عاجل من التأمينات الاجتماعية بشأن دعوات استثمار وهمية - مصر مكس
*يشتكي بعض المقاولين من تضرر بعض المشروعات الحكومة بالمرحلة التصحيحية ماهو الحل من وجهة نظرك؟
نقترح أن يتم تمديد عقود المشروعات الحكومية التي مرت بالمرحلة التصحيحية لأنها تضررت لذا نأمل من وزير العمل ولكونه عضواً في مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية طرح ذلك على مجلس وتمديد عقود المشروعات التي تضررت أثتاء الفترة التصحيحية. *كلمة أخيرة؟
يوجد علينا واجبات ولنا حقوق والواضح أن هناك بعض الجهات الحكومية بسياستها الحالية اعطت نفسها الحق بانتزاع كل الواجبات المطلوبة منا كرجال اعمال كما اعطت نفسها الحق بالتنصل من كل الحقوق المستحقة للمقاولين دون الوفاء بها، هذه هي طلبات المقاولين والتي نطالب من وزير العمل ازالة تلك العقبات لانها تمثل اقصاء للقطاع وفي حال عدم وضع الحلول المناسبة لها فاننا لا نستطيع الوفاء بالواجبات المطلوبة منا في ظل هذا النهج ولن يكون هناك توطين وظائف بل سوف يكون هناك انهيار مستمر طبقاً للسلبيات التي رصدت خلال الفترة الماضية.
ما هي شروط ضم مدد الاشتراك وفق نظام تبادل المنافع؟ التأمينات الاجتماعية توضح - تريند الخليج
من حق أي مقاول مصنف الحصول على المشروعات التي تتناسب مع إمكانياته المالية والإدارية
هل هناك شركات مقاولات وهمية؟
ليس لدينا علم بوجود شركات وهمية فطالما أن المقاول لديه سجل تجاري وساري المفعول ولديه كافة السجلات المطلوبة ولديه عقود واضحة وتحت مراقبة الجهات المختصة فليس هناك مبرر لوجود الشركات أو المؤسسات الوهمية. هل تؤيد الاندماجات في قطاع المقاولات؟
الاندماج هو حق شخصي لرجل الأعمال فمتى ماوجد أن الاندماج يصب في مصلحته فهو من يقرر ذلك ولا نريد أن تفرض سياسة الاندماج فهناك شركات كبرى ورائدة في القطاع لا تستفيد من الاندماج حيث انها استكملت مراحل التأسيس ونحن نرى عدم تطبيق ثقافة الاندماج حتى لا يكون هناك احتكار.
جاء ذلك خلال ورشة العمل التي نظمتها غرفة الرياض ممثلة في لجنة الموارد البشرية أمس الأول بالتعاون مع صندوق تنمية الموارد البشرية التابع لوزارة العمل لشرح أهداف وآلية «برنامج مكافأة أجور التوطين» وشارك فيها الدكتور عبدالكريم النجيدي المدير العام بالإنابة للصندوق، والدكتور منصور عبدالعزيز المنصور نائب المدير العام للتوظيف بالصندوق، وأدار الورشة المهندس منصور بن عبدالله الشثري عضو مجلس إدارة الغرفة ورئيس لجنة الموارد البشرية، وشهدها جمع من أصحاب وصاحبات العمل ومديري الموارد البشرية بمنشآت القطاع الخاص. وأوضح النجيدي أن المكافأة متاحة لجميع النطاقات التي تندرج تحتها المنشآت فيما عدا النطاق الأحمر، كما أن مقدار المكافأة يتفاوت حسب مستوى نطاق المنشأة، مشيراً إلى أنه يتم قياس اجمالي الرواتب للسعوديين مقارنة بالستة أشهر السابقة، وقال إن إجمالي المبالغ المرصودة لهذه المكافآت على مستوى المملكة يبلغ 1. 5 مليار ريال، وعدد المنشآت المستحقة للمكافأة تزيد عن 89 ألف منشأة، مشيراً إلى أن منطقة الرياض تستحوذ على العدد الأكبر من المنشآت بأكثر من 26. 6 ألف منشأة، تليها مكة المكرمة بما يقرب من 21 ألف منشأة.
أجابت الإدارة العامة للمرور السعودي عن سؤال هل وجود مخالفات على مالك السيارة التالفة يمنع نقل ملكيتها؟، فالمرور السعودي تحرص كثيرًا على أن تقوم بالرد على كافة المواطنين الذين يقومون بإرسال استفسارات وأسئلة يريدون الإجابة عليها، فمن ضمن مهام المرور أن تقوم بتنظيم حركة السير وكذلك تحصيل المخالفات وإجراء عملية التحقق لدى الحوادث المرورية التي تحدث في مختلف أنحاء ونواحي المملكة العربية السعودية. رد الحساب الرسمي للمرور السعودي على سؤال جاء من قبل أحد المواطنين حول هل وجود مخالفات على مالك السيارة التالفة يمنع نقل ملكيتها إلى فرد آخر؟ وذلك بالرغم من عدم وجود أي من المخالفات المرورية عليها، حيث كانت الإجابة بأن وجود مخالفات على مالك السيارة لا ينتج عنه منع نقل ملكية السيارة بشرط سريان كلاً من الاستمارة والرخصة وكذلك الفحص الدوري. وفي وقت آخر، قام المرور السعودي بالإجابة على أحد أهم الأسئلة الأخرى حول تخطي كافر سيارة خط المشاة والإشارة حمراء، وكانت الإجابة من قبل الإدارة العامة للمرور بأنه إذا تم الوقوف على الخط الخاص بالمشاة وكانت الإشارة حمراء؛ فإنه يتم تسجيلها كمخالفة تنظيمات السير على الطريق.